CN210529465U - 一种桥梁用h型钢结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁用H型钢结构，包括H型钢本体、固定连接板和T形固定板，且H型钢本体包括上板和位于上板垂直正下方的下板，所述H型钢本体两侧面且位于上板和下板之间均焊接有加强板，两组所述加强板均包括两组对称设置的承载板和位移两组承载板之间的支撑板，两组所述承载板分别与上板和下板焊接，所述支撑板的背面紧贴H型钢本体内壁，所述支撑板远离H型钢本体内壁的一侧面设置有弧度，所述上板和下板同一侧面均对称开设有两组第一安装槽，且所述上板和下板与第一安装槽相背的一侧面均对称设置有两组固定连接板。该桥梁用H型钢结构，有利于多组H型钢本体的纵向和横向连接固定，增加连接固定性。

Description

一种桥梁用H型钢结构

技术领域

本实用新型属于桥梁H型钢技术领域，具体涉及一种桥梁用H型钢结构。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。在桥梁建筑中，有一种H型钢结构，H型钢是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面高效型材，因其断面与英文字母“H”相同而得名。由于H型钢的各个部位均以直角排布，因此H型钢在各个方向上都具有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点。已被广泛应用。

H型钢是一种新型经济建筑用钢。H型钢截面形状经济合理，H型钢是由工字型钢优化发展而成的一种断面力学性能更为优良的经济型断面钢材，在桥梁建筑中需要H型钢的连接固定，现有连接固定防止一般直接通过螺栓固定，但是这种连接方式起到的作用较小，并不能提高多组H型钢连接的固定性，很容易发生松动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁用H型钢结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁用H型钢结构，包括H型钢本体、固定连接板和T形固定板，所述H型钢本体为卧式设置，且H型钢本体包括上板和位于上板垂直正下方的下板，所述H型钢本体两侧面且位于上板和下板之间均焊接有加强板；

两组所述加强板均包括两组对称设置的承载板和位移两组承载板之间的支撑板，两组所述承载板分别与上板和下板焊接，所述支撑板的背面紧贴H型钢本体内壁，所述支撑板远离H型钢本体内壁的一侧面设置有弧度，所述上板和下板同一侧面均对称开设有两组第一安装槽，且所述上板和下板与第一安装槽相背的一侧面均对称设置有两组固定连接板，所述固定连接板与第一安装槽配合使用。

优选的，所述上板和下板相对一侧面同一端均对称开设有两组T形滑槽，两组所述T形滑槽内均滑动连接有T形固定板，且所述T形滑槽尾端的凹槽尺寸大于T形固定板尾端横杆尺寸，所述上板和下板相对一侧面另一端均对称开设有两组与T形固定板竖杆连接的第二安装槽，所述T形固定板竖杆顶端面与第二安装槽内均开设有第一内螺纹孔。

优选的，所述上板和下板一侧面内部且位于固定连接板后方均开设有与固定连接板配合抽拉的抽拉槽，且所述抽拉槽内壁开设有第一限位槽，所述固定连接板两侧面均焊接有第一限位块。

优选的，所述上板和下板相背一侧面均对称粘接有三组橡胶垫，所述上板和下板顶端面且位于第一安装槽正上方以及固定连接板顶端面和固定连接板正上方均开设有第二内螺纹孔。

优选的，所述T形滑槽尾端凹槽内壁对称开设有第二限位槽，且所述T形固定板尾端横杆两侧对称焊接有第二限位块，所述第二限位块与第二限位槽配合使用。

本实用新型的技术效果和优点：该桥梁用H型钢结构，通过设置承载板、支撑板、第一安装槽和固定连接板，支撑板对承载板起到支撑的作用，同时承载板与上板和下板接触，增加受力面积，防止上板和下板中间断裂，固定连接板与第一安装槽配合使用，有利于多组H型钢本体的纵向连接固定，增加连接固定性；通过设置T形滑槽、T形固定板、第二安装槽和第一内螺纹孔，T形固定板在T形滑槽内滑动，T形固定板延伸至第二安装槽内通过螺栓固定，便于多组H型钢本体的横向连接固定，减少连接缝隙的产生；通过设置抽拉槽、第一限位块和第二限位块，第一限位块在抽拉槽内移动和第二限位块在T形滑槽内移动，防止固定连接板和T形固定板脱落，起到限位的作用；该桥梁用H型钢结构，有利于多组H型钢本体的纵向和横向连接固定，增加连接固定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的T形固定板的示意图；

图3为本实用新型的H型钢本体剖视图；

图4为本实用新型的固定连接板的示意图。

图中：1 H型钢本体、2固定连接板、3 T形固定板、4加强板、5承载板、6支撑板、7第一安装槽、8 T形滑槽、9第一内螺纹孔、10第二内螺纹孔、11橡胶垫、12第二限位块、13抽拉槽、14第一限位块、15上板、16下板、17第二安装槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种桥梁用H型钢结构，包括H型钢本体1、固定连接板2和T形固定板3，所述H型钢本体1为卧式设置，且H型钢本体1包括上板15和位于上板15垂直正下方的下板16，所述H型钢本体1两侧面且位于上板15和下板16之间均焊接有加强板4；

两组所述加强板4均包括两组对称设置的承载板5和位移两组承载板5之间的支撑板6，两组所述承载板5分别与上板15和下板16焊接，所述支撑板6的背面紧贴H型钢本体1内壁，所述支撑板6远离H型钢本体1内壁的一侧面设置有弧度，所述上板15和下板16同一侧面均对称开设有两组第一安装槽7，且所述上板15和下板16与第一安装槽7相背的一侧面均对称设置有两组固定连接板2，所述固定连接板2与第一安装槽7配合使用，支撑板6对承载板5起到支撑的作用，同时承载板5与上板15和下板16接触，增加受力面积，防止上板15和下板16中间断裂，固定连接板2与第一安装槽7配合使用。

具体的，所述上板15和下板16相对一侧面同一端均对称开设有两组T形滑槽8，两组所述T形滑槽8内均滑动连接有T形固定板3，且所述T形滑槽8尾端的凹槽尺寸大于T形固定板3尾端横杆尺寸，所述上板15和下板16相对一侧面另一端均对称开设有两组与T形固定板3竖杆连接的第二安装槽17，所述T形固定板3竖杆顶端面与第二安装槽17内均开设有第一内螺纹孔9，T形固定板3在T形滑槽8内滑动，T形固定板3延伸至第二安装槽17内通过螺栓固定，便于多组H型钢本体1的横向连接固定。

具体的，所述上板15和下板16一侧面内部且位于固定连接板2后方均开设有与固定连接板2配合抽拉的抽拉槽13，且所述抽拉槽13内壁开设有第一限位槽，所述固定连接板2两侧面均焊接有第一限位块14，第一限位块14在抽拉槽13内移动，防止固定连接板2脱落。

具体的，所述上板15和下板16相背一侧面均对称粘接有三组橡胶垫11，所述上板15和下板16顶端面且位于第一安装槽7正上方以及固定连接板2顶端面和固定连接板2正上方均开设有第二内螺纹孔10，橡胶垫11减少多组H型钢本体1的摩擦。

具体的，所述T形滑槽8尾端凹槽内壁对称开设有第二限位槽，且所述T形固定板3尾端横杆两侧对称焊接有第二限位块12，所述第二限位块12与第二限位槽配合使用，第二限位块12在T形滑槽8内移动，防止T形固定板3脱落。

具体的，该桥梁用H型钢结构，支撑板6对承载板5进行支撑，同时承载板5与上板15和下板16接触，增加受力面积，固定连接板2与第一安装槽7配合使用，T形固定板3在T形滑槽8内滑动，T形固定板3延伸至第二安装槽17内通过螺栓固定，第一限位块14在抽拉槽13内移动，第二限位块12在T形滑槽8内移动，橡胶垫11减少多组H型钢本体1的摩擦。该桥梁用H型钢结构，有利于多组H型钢本体的纵向和横向连接固定，增加连接固定性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种桥梁用H型钢结构，包括H型钢本体（1）、固定连接板（2）和T形固定板（3），其特征在于：所述H型钢本体（1）为卧式设置，且H型钢本体（1）包括上板（15）和位于上板（15）垂直正下方的下板（16），所述H型钢本体（1）两侧面且位于上板（15）和下板（16）之间均焊接有加强板（4）；

两组所述加强板（4）均包括两组对称设置的承载板（5）和位移两组承载板（5）之间的支撑板（6），两组所述承载板（5）分别与上板（15）和下板（16）焊接，所述支撑板（6）的背面紧贴H型钢本体（1）内壁，所述支撑板（6）远离H型钢本体（1）内壁的一侧面设置有弧度，所述上板（15）和下板（16）同一侧面均对称开设有两组第一安装槽（7），且所述上板（15）和下板（16）与第一安装槽（7）相背的一侧面均对称设置有两组固定连接板（2），所述固定连接板（2）与第一安装槽（7）配合使用。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁用H型钢结构，其特征在于：所述上板（15）和下板（16）相对一侧面同一端均对称开设有两组T形滑槽（8），两组所述T形滑槽（8）内均滑动连接有T形固定板（3），且所述T形滑槽（8）尾端的凹槽尺寸大于T形固定板（3）尾端横杆尺寸，所述上板（15）和下板（16）相对一侧面另一端均对称开设有两组与T形固定板（3）竖杆连接的第二安装槽（17），所述T形固定板（3）竖杆顶端面与第二安装槽（17）内均开设有第一内螺纹孔（9）。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁用H型钢结构，其特征在于：所述上板（15）和下板（16）一侧面内部且位于固定连接板（2）后方均开设有与固定连接板（2）配合抽拉的抽拉槽（13），且所述抽拉槽（13）内壁开设有第一限位槽，所述固定连接板（2）两侧面均焊接有第一限位块（14）。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁用H型钢结构，其特征在于：所述上板（15）和下板（16）相背一侧面均对称粘接有三组橡胶垫（11），所述上板（15）和下板（16）顶端面且位于第一安装槽（7）正上方以及固定连接板（2）顶端面和固定连接板（2）正上方均开设有第二内螺纹孔（10）。

5.根据权利要求2所述的一种桥梁用H型钢结构，其特征在于：所述T形滑槽（8）尾端凹槽内壁对称开设有第二限位槽，且所述T形固定板（3）尾端横杆两侧对称焊接有第二限位块（12），所述第二限位块（12）与第二限位槽配合使用。

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