CN210505441U - 一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车 - Google Patents
一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210505441U CN210505441U CN201920759255.4U CN201920759255U CN210505441U CN 210505441 U CN210505441 U CN 210505441U CN 201920759255 U CN201920759255 U CN 201920759255U CN 210505441 U CN210505441 U CN 210505441U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fork
- contact
- goods
- far away
- mounting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车,包括车体,所述车体内部固定设置有安装架,所述安装架一侧底部两端均固定设置有滑槽,所述滑槽内部均获得设置有滑块,所述滑块远离滑槽的一侧固定设置有货叉,所述安装架一侧两端均固定设置有安装板,所述安装板远离货叉的一侧底端均通过安装座安装有电机,所述安装板远离电机的一侧底端均活动设置有螺杆。本实用新型通过在货叉顶部设置有承重效果较低于货叉的弹簧,通过受力板在承重货物时对弹簧的挤压效果来控制第一触点与第二触点的触碰,从而能够警报灯能够发出警报,方便工作人员及时的作出防护措施,有效避免了货叉因承重力不足而损坏的情况发生,提高了货叉的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及堆高车技术领域,具体为一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车。
背景技术
堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。其结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高。适用于狭窄通道和有限空间内的作业,是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。
现有的堆高车有以下不足:
1.现有的堆高车在对货物进行支撑放置的过程中,如果货物的重量超过货叉的承重范围,则可能会使货叉损坏,从而降低了货叉的使用寿命,造成了不必要的财产损失。
2.现有的堆高车的货叉在进行铲货工作时,如果货物在货叉的上的左右位置不均匀,则可能使货物在放置货叉上时容易倾倒,从而降低了堆高车对货物的搬运堆高效果,如果重新进行铲货操作或者通过人工来调整位置,则比较费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车,包括车体,所述车体内部固定设置有安装架,所述安装架一侧底部两端均固定设置有滑槽,所述滑槽内部均获得设置有滑块,所述滑块远离滑槽的一侧固定设置有货叉,所述安装架一侧两端均固定设置有安装板,所述安装板远离货叉的一侧底端均通过安装座安装有电机,所述安装板远离电机的一侧底端均活动设置有螺杆,所述电机的输出轴端通过连轴器与螺杆靠近安装板的一端传动连接,所述螺杆远离安装板的一端通过螺纹孔穿过货叉。
优选的,所述安装架一侧底部在货叉之间均固定设置有限位板,所述螺杆远离货叉的一端均通过轴承与限位板活动连接。
优选的,所述货叉顶部两端均固定设置有伸缩杆,所述伸缩杆的伸缩端之间固定设置有受力板,所述伸缩杆外侧设置有弹簧。
优选的,所述货叉顶部在伸缩杆之间设置有第一触点,所述受力板底部在第一触点上方设置有第二触点。
优选的,所述安装架顶部固定设置有警报灯,所述警报灯与第一触点、第二触点电性连接。
优选的,所述货叉远离滑块的一端顶部均通过轴承活动设置有引导板,所述引导板远离货叉的一端通过轴承与受力板活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在货叉顶部设置有承重效果较低于货叉的弹簧,在货叉承重货物时,如果货物的重量大于弹簧的承重力度,且能够使受力板下移使第一触点与第二触点接触,此时,警报灯会因第一触点与第二触点的接触发出警报,从而使工作人员能够意识到货物的重量将高于货叉的承重力度,及时作出一些防护措施,有效避免了货叉因承重力不足而损坏的情况发生,提高了货叉的使用寿命。
2、本实用新型还设置有电机和螺杆,且螺杆是通过螺纹孔穿过货叉的,在通过货叉来铲货时,如果货物在货叉的上的左右位置不均匀,可通过电机使螺杆转动,从而带动货叉进行左右的横移,通过货叉的左右横移来调整两端不同的货叉在货物底部的位置,使货叉能够在支撑货物时,找到支撑货物的均衡点,从而避免货物因货叉的支撑不平衡而倾倒的情况发生,提高了在货物放置到货叉上的过程中对货物的支撑效果。
附图说明
图1为本实用新型一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车整体结构示意图;
图2为本实用新型一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车侧视图;
图3为本实用新型一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车图1 中A处的放大示意图。
图中:1、车体;2、安装架;3、滑槽;4、滑块;5、货叉;6、安装板; 7、电机;8、螺杆;9、限位板;10、伸缩杆;11、受力板;12、弹簧;13、第一触点;14、第二触点;15、警报灯;16、引导板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车,包括车体1,所述车体1内部固定设置有安装架2,所述安装架2一侧底部两端均固定设置有滑槽3,所述滑槽3内部均获得设置有滑块4,所述滑块4远离滑槽3的一侧固定设置有货叉5,所述安装架2一侧两端均固定设置有安装板6,所述安装板6远离货叉5的一侧底端均通过安装座安装有电机7,所述安装板6远离电机7的一侧底端均活动设置有螺杆 8,所述电机7的输出轴端通过连轴器与螺杆8靠近安装板6的一端传动连接,所述螺杆8远离安装板6的一端通过螺纹孔穿过货叉5。
所述安装架2一侧底部在货叉5之间均固定设置有限位板9,所述螺杆8 远离货叉5的一端均通过轴承与限位板9活动连接,通过限位板9来限定货叉5的移动位置,并且起到支撑螺杆8的一端的作用;所述货叉5顶部两端均固定设置有伸缩杆10,所述伸缩杆10的伸缩端之间固定设置有受力板11,所述伸缩杆10外侧设置有弹簧12,通过受力板11的支撑受力货物,通过弹簧12的承重能力来控制第一触点13、第二触点14的接触;所述货叉5顶部在伸缩杆10之间设置有第一触点13,所述受力板11底部在第一触点13上方设置有第二触点14,通过第一触点13与第二触点14的接触来控制警报灯15 的工作;所述安装架2顶部固定设置有警报灯15,所述警报灯15与第一触点 13、第二触点14电性连接,通过警报灯15的工作来提醒工作人员;所述货叉5远离滑块4的一端顶部均通过轴承活动设置有引导板16,所述引导板16 远离货叉5的一端通过轴承与受力板11活动连接,通过引导板16的设置来保证货叉5的铲货能力。
工作原理:当通过货叉5来铲货时,如果货物在货叉5的上的左右位置不均匀,则可能使货物在放置货叉5上时容易倾倒,此时,可通过电机7使螺杆8转动,螺杆8的转动会带动货叉5通过滑块4沿着滑槽3进行左右的横移,从而调整两端不同的货叉5在货物底部的位置,使货叉5能够在支撑货物时,找到支撑货物的均衡点,从而避免货物因货叉5的支撑不平衡而倾倒的情况发生,提高了在货物放置在货叉5上的过程中对货物的支撑效果,在货物放置在货叉5上时,货物会先挤压受力板11,受力板11底部在伸缩杆 10外侧设置的弹簧12的承重效果较低于货叉5的承重效果,当货物的重量大于弹簧12的承重力度时,且能够使受力板11下移使第一触点13与第二触点 14接触,此时,警报灯15会因第一触点13与第二触点14的接触发出警报,从而使工作人员能够意识到货物的重量将高于货叉5的承重力度,及时作出一些防护措施,有效避免了货叉5因承重力不足而损坏的情况发生,提高了货叉5的使用寿命。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)内部固定设置有安装架(2),所述安装架(2)一侧底部两端均固定设置有滑槽(3),所述滑槽(3)内部均获得设置有滑块(4),所述滑块(4)远离滑槽(3)的一侧固定设置有货叉(5),所述安装架(2)一侧两端均固定设置有安装板(6),所述安装板(6)远离货叉(5)的一侧底端均通过安装座安装有电机(7),所述安装板(6)远离电机(7)的一侧底端均活动设置有螺杆(8),所述电机(7)的输出轴端通过连轴器与螺杆(8)靠近安装板(6)的一端传动连接,所述螺杆(8)远离安装板(6)的一端通过螺纹孔穿过货叉(5)。
2.根据权利要求1所述的一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车,其特征在于:所述安装架(2)一侧底部在货叉(5)之间均固定设置有限位板(9),所述螺杆(8)远离货叉(5)的一端均通过轴承与限位板(9)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车,其特征在于:所述货叉(5)顶部两端均固定设置有伸缩杆(10),所述伸缩杆(10)的伸缩端之间固定设置有受力板(11),所述伸缩杆(10)外侧设置有弹簧(12)。
4.根据权利要求3所述的一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车,其特征在于:所述货叉(5)顶部在伸缩杆(10)之间设置有第一触点(13),所述受力板(11)底部在第一触点(13)上方设置有第二触点(14)。
5.根据权利要求1所述的一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车,其特征在于:所述安装架(2)顶部固定设置有警报灯(15),所述警报灯(15)与第一触点(13)、第二触点(14)电性连接。
6.根据权利要求1或3所述的一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车,其特征在于:所述货叉(5)远离滑块(4)的一端顶部均通过轴承活动设置有引导板(16),所述引导板(16)远离货叉(5)的一端通过轴承与受力板(11)活动连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920759255.4U CN210505441U (zh) | 2019-05-24 | 2019-05-24 | 一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920759255.4U CN210505441U (zh) | 2019-05-24 | 2019-05-24 | 一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210505441U true CN210505441U (zh) | 2020-05-12 |
Family
ID=70576596
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201920759255.4U Expired - Fee Related CN210505441U (zh) | 2019-05-24 | 2019-05-24 | 一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210505441U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US12110032B2 (en) | 2022-07-21 | 2024-10-08 | Ford Global Technologies, Llc | Method and apparatus for estimating stress on a vehicle base plate |
-
2019
- 2019-05-24 CN CN201920759255.4U patent/CN210505441U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US12110032B2 (en) | 2022-07-21 | 2024-10-08 | Ford Global Technologies, Llc | Method and apparatus for estimating stress on a vehicle base plate |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN207275774U (zh) | 一种智能装车系统 | |
CN108557696B (zh) | 一种新型自动夹紧的电动搬运车 | |
CN107555156B (zh) | 一种物料装卸装置 | |
CN210340236U (zh) | 一种用于大型钢架结构件装卸的叉车属具 | |
CN214734213U (zh) | 一种方便快速卸料的搬运叉车 | |
CN210505441U (zh) | 一种具有堆高货物重量称量功能的全电动堆高车 | |
CN212425327U (zh) | 一种支撑装置和叉车 | |
CN112478586A (zh) | 一种物料自动换驳输送装置及其控制方法 | |
CN214087548U (zh) | 一种便于搬运用翻转式叉车 | |
CN113086888B (zh) | 一种具有自动倒料功能的叉车及其工作方法 | |
CN112499078A (zh) | 一种物流仓储用机器人 | |
CN209456031U (zh) | 一种叉车运送装置 | |
CN204237518U (zh) | 一种电动叉车的平衡门架 | |
CN217808544U (zh) | 一种整板装卸电动平车设备 | |
CN213505836U (zh) | 一种叉车专用秤 | |
CN217377197U (zh) | 周转卷材用叉车 | |
CN214652166U (zh) | 一种货物装卸运输平台 | |
CN213446081U (zh) | 一种电动叉砖车 | |
CN218453940U (zh) | 一种叉车叉板货物平衡装置 | |
CN217708629U (zh) | 一种用于大型耐火砖坯吊装运输装置 | |
CN216272965U (zh) | 一种用于叉车货物装卸的旋转推出装置 | |
CN213200658U (zh) | 一种带有计重的电动叉车卸货装置 | |
CN112588606A (zh) | 一种采用电气自动化控制的产品重量筛选装置 | |
CN220639910U (zh) | 一种物流分拣用移动装置 | |
CN220351629U (zh) | 一种电动货物装卸车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200512 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |