CN210456690U - 安全系数高的货运物流使用的流卸式卸货装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供安全系数高的货运物流使用的流卸式卸货装置,包括锁孔,接棒,滑移槽,辅卸板和钢丝绳;所述卸料架为普通的倾斜式滑料架,其内部带有滑舱,并且其左右两侧均焊接有一排侧板;所述侧槽为左右两处,它们减轻了装置的重量,并且在它们的顶侧外壁均还焊接有一块焊接套,且两焊接套内均还螺纹配合有一处大旋钮结构的连接螺栓;所述接棒为圆柱结构,并且物别适应于底部具有滑动机构的物品卸料时安全使用,而两块旋转板可以向下旋转平放在卸料架的滑舱中使辅卸板压在底侧,这时卸料架装置的滑舱又形成了一个原有大面积的滑料结构,用于下滑一般的货物,因此灵活实用性上得到了提高。
Description
技术领域
本实用新型属于卸货架结构技术领域,更具体地说,特别涉及安全系数高的货运物流使用的流卸式卸货装置。
背景技术
物流用卸货架多为倾斜样式的滑舱架结构,它们或底部带有脚轮的移动式,或根据卸货场地的需要底部仅为固定式,其承放于物流车与卸货场地之间,对物流车上的载运过来的物品卸货时,起到了辅助落料的功能。
上述描述的倾斜式卸料架结构类似于中国专利号为CN201320446819.1中所公开的一种型材挤出机自动卸料架,其结构原理与这个对比文件中提到的卸料架基本一致:这一专利结构包括承件平台和支架,所述承件平台的一侧活动连接在所述支架上,另一侧与驱动装置的活塞杆固定连接,所述驱动装置与型材挤出机的控制系统电连接。本实用新型的承件平台在气缸的作用下能够实现自动卸料,卸下的型材位于托架上供后续的检测运输,其中气缸和挤出机的控制电路连接。
但是不限于上述专利提供的类似结构的卸料架,在市场以及卸货场地我们常看到的一些倾斜式的卸料架在卸货一些具有底部滚动结构的物品时,单纯利用倾斜卸料架的滑舱向下滑落这类物品时,由于缺少合理的防护机构,物品滚动下滑的过程中由于惯性力的作用会产生冲击式下滑动作,且滑架越高物品下滑速度就会越来越快,底部接取货物的工作人员用力不当接取滑下的物品时,手臂会受到强力冲击,因此滑架越高安全系数就越低。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种便于携带运输的多层滑盖式电路板,达到便于安全运输的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供安全系数高的货运物流使用的流卸式卸货装置,以解决在市场以及卸货场地我们常看到的一些倾斜式的卸料架在卸货一些具有底部滚动结构的物品时,单纯利用倾斜卸料架的滑舱向下滑落这类物品时,由于缺少合理的防护机构,物品滚动下滑的过程中由于惯性力的作用会产生冲击式下滑动作,且滑架越高物品下滑速度就会越来越快,底部接取货物的工作人员用力不当接取滑下的物品时,手臂会受到强力冲击,因此滑架越高安全系数就越低的问题。
本实用新型安全系数高的货运物流使用的流卸式卸货装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
安全系数高的货运物流使用的流卸式卸货装置,包括卸料架,侧板,侧槽,焊接套,连接螺栓,左旋转板,右旋转板,锁孔,接棒,滑移槽,辅卸板和钢丝绳;所述卸料架为普通的倾斜式滑料架,其内部带有滑舱,并且其左右两侧均焊接有一排侧板;所述侧槽为左右两处,它们减轻了装置的重量,并且在它们的顶侧外壁均还焊接有一块焊接套,且两焊接套内均还螺纹配合有一处大旋钮结构的连接螺栓;所述接棒为圆柱结构,其焊接在两侧槽的底端位置处;所述侧板焊接在卸料架的两侧构成了左右对称的两排阶梯式踩踏爬梯件。
进一步的:所述卸料架的滑腔中通过合页配合的方式分别还转动铰接有左旋转板和右旋转板,并且左旋转板和右旋转板上均还开设有圆形通孔结构的锁孔。
进一步的:所述左旋转板和右旋转板的宽度尺寸满足两者旋转呈水平样式时略小于卸料架的滑舱的宽度。
进一步的:所述卸料架的滑腔底部还开设有滑移槽,且此滑移槽由倾斜底面的高端开设到底端处,并且在滑移槽上滑动配合有长方形板结构的辅卸板。
进一步的:所述辅卸板的底端与高位置均还焊接有一根钢丝绳,且两根钢丝绳呈双端U形样式焊接在辅卸板的左两侧。
进一步的:所述左旋转板和右旋转板铰接于滑移槽所开设面的顶侧滑腔底面上,即左旋转板和右旋转板向下旋转动作后将辅卸板水平遮盖。
进一步的:所述接棒为复合式圆柱棒,其由两端的金属头焊接在两侧的侧槽中,而中间位置段则为柔性的橡胶棒段。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
在现有的倾斜式物流卸料架的基础上进行了功能添加,在其两侧焊接了两排侧板构成了左右两处爬梯结构,在其滑舱内通过铰接的方式安装了两块旋转板,将滑舱底部作成了内沉滑槽结构,滑槽内通过钢丝绳滑拉配合有一块辅卸板,因此使得原来的倾斜式滑料架在功能上得到了提升,钢丝绳配合辅卸板的使用方式,可使物流车上的物品在滑舱中下滑动作过程中利用钢丝绳先捆绑物品的方式实现人为捆绑并减速,并且物别适应于底部具有滑动机构的物品卸料时安全使用,而两块旋转板可以向下旋转平放在卸料架的滑舱中使辅卸板压在底侧,这时卸料架装置的滑舱又形成了一个原有大面积的滑料结构,用于下滑一般的货物,因此灵活实用性上得到了提高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型由图1引出的旋转视角结构示意图。
图3,图4分别是本实用新型断开后并且左右旋转板旋转动作后的两视角示意图。
图5是本实用新型A部放大结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、卸料架;2、侧板;3、侧槽;4、焊接套;5、连接螺栓;6、左旋转板;7、右旋转板;8、锁孔;9、接棒;10、滑移槽;11、辅卸板;12、钢丝绳。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图5所示:
本实用新型提供安全系数高的货运物流使用的流卸式卸货装置,包括卸料架1,侧板2,侧槽3,焊接套4,连接螺栓5,左旋转板6,右旋转板7,锁孔8,接棒9,滑移槽10,辅卸板11和钢丝绳12;所述卸料架1为普通的倾斜式滑料架,其内部带有滑舱,并且其左右两侧均焊接有一排侧板2;所述侧槽3为左右两处,它们减轻了装置的重量,并且在它们的顶侧外壁均还焊接有一块焊接套4,且两焊接套4内均还螺纹配合有一处大旋钮结构的连接螺栓5;所述接棒9为圆柱结构,其焊接在两侧槽3的底端位置处;所述侧板2焊接在卸料架1的两侧构成了左右对称的两排阶梯式踩踏爬梯件。
其中:如图4所示,所述卸料架1的滑腔中通过合页配合的方式分别还转动铰接有左旋转板6和右旋转板7,并且左旋转板6和右旋转板7上均还开设有圆形通孔结构的锁孔8,由此可以看出,两片旋转板的旋转铰接增加了原有卸料架1滑腔的功能结构,在功能性上得到了提高。
其中:所述左旋转板6和右旋转板7的宽度尺寸满足两者旋转呈水平样式时略小于卸料架1的滑舱的宽度,也就是说,左旋转板6和右旋转板7向内旋转后可形成水平放置,并且呈相临近的方式位于卸料架1的滑腔中。
其中:如图4,图5所示,所述卸料架1的滑腔底部还开设有滑移槽10,且此滑移槽10由倾斜底面的高端开设到底端处,并且在滑移槽10上滑动配合有长方形板结构的辅卸板11,此辅卸板11可以通过滑移槽10在卸料架1的滑腔中进行上下滑动,使卸料架1的滑腔形成一个单独的滑动结构。
其中:所述辅卸板11的底端与高位置均还焊接有一根钢丝绳12,且两根钢丝绳12呈双端U形样式焊接在辅卸板11的左两侧,这一描述结构如图1,图2所示,可以将底部具有滑动结构的物体从物流车上卸货时,可以放在辅卸板11上,利用这两根钢丝绳12捆绕,同时物流车上的工作人员可以手拉钢丝绳12的一端,慢慢的使物体在人为拉力的状态下,实现缓慢下落,防止这类物体直接通过滑腔下滑时受惯性原因,以免出现危险事故。
其中:所述左旋转板6和右旋转板7铰接于滑移槽10所开设面的顶侧滑腔底面上,即左旋转板6和右旋转板7向下旋转动作后将辅卸板11水平遮盖,使底部单独下滑送料作用的辅卸板11被遮盖,原来的滑腔恢复到正常大面积的使用状态,由此可以看出,此结构的卸料架1具有两种应用方式,一是可利用辅卸板11对物流车上底部具有滑动或滚动机构的物体安全卸料,二是利用两块旋转后使滑腔恢复到正常状态下大面积滑料的状态,可以将物流车上批量非底部带有滑动或滚动结构的一般物体大批量卸料。
其中:所述接棒9为复合式圆柱棒,其由两端的金属头焊接在两侧的侧槽3中,而中间位置段则为柔性的橡胶棒段,用于接取由卸料架1滑腔中向下滑出的大批量物料时,底端出料区具有一定的缓冲特性,利用具有缓冲特性的接棒9接取物料可再次提高安全性。
本实施例的具体使用方式与作用:
利用本装置卸货一些底部具有滚动与滑动的物体时,先将左旋转板6和右旋转板7向外旋转,并靠近在卸料架1的滑腔内壁上,通过卸料架1穿入两旋转板的锁孔8中,使两旋转离开卸料架1的滑料腔,此时辅卸板11露出,并且将这类物体放在辅卸板11上,利用两块钢丝绳12将这个物体捆绕,并且使钢丝绳12露出一段手拉部分,人为站在侧板2上,慢慢的使这些物体通过辅卸板1向下滑动卸料,提高安全性,由此可以看出,此结构的卸料架1具有两种应用方式,一是可利用辅卸板11对物流车上底部具有滑动或滚动机构的物体安全卸料,二是利用两块旋转后使滑腔恢复到正常状态下大面积滑料的状态,可以将物流车上批量非底部带有滑动或滚动结构的一般物体大批量卸料。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (7)
1.安全系数高的货运物流使用的流卸式卸货装置,其特征在于:该安全系数高的货运物流使用的流卸式卸货装置包括卸料架(1),侧板(2),侧槽(3),焊接套(4),连接螺栓(5),左旋转板(6),右旋转板(7),锁孔(8),接棒(9),滑移槽(10),辅卸板(11)和钢丝绳(12);所述卸料架(1)为普通的倾斜式滑料架,其内部带有滑舱,并且其左右两侧均焊接有一排侧板(2);所述侧槽(3)为左右两处,它们减轻了装置的重量,并且在它们的顶侧外壁均还焊接有一块焊接套(4),且两焊接套(4)内均还螺纹配合有一处大旋钮结构的连接螺栓(5);所述接棒(9)为圆柱结构,其焊接在两侧槽(3)的底端位置处;所述侧板(2)焊接在卸料架(1)的两侧构成了左右对称的两排阶梯式踩踏爬梯件。
2.如权利要求1所述安全系数高的货运物流使用的流卸式卸货装置,其特征在于:所述卸料架(1)的滑腔中通过合页配合的方式分别还转动铰接有左旋转板(6)和右旋转板(7),并且左旋转板(6)和右旋转板(7)上均还开设有圆形通孔结构的锁孔(8)。
3.如权利要求1所述安全系数高的货运物流使用的流卸式卸货装置,其特征在于:所述左旋转板(6)和右旋转板(7)的宽度尺寸满足两者旋转呈水平样式时略小于卸料架(1)的滑舱的宽度。
4.如权利要求1所述安全系数高的货运物流使用的流卸式卸货装置,其特征在于:所述卸料架(1)的滑腔底部还开设有滑移槽(10),且此滑移槽(10)由倾斜底面的高端开设到底端处,并且在滑移槽(10)上滑动配合有长方形板结构的辅卸板(11)。
5.如权利要求1所述安全系数高的货运物流使用的流卸式卸货装置,其特征在于:所述辅卸板(11)的底端与高位置均还焊接有一根钢丝绳(12),且两根钢丝绳(12)呈双端U形样式焊接在辅卸板(11)的左两侧。
6.如权利要求1所述安全系数高的货运物流使用的流卸式卸货装置,其特征在于:所述左旋转板(6)和右旋转板(7)铰接于滑移槽(10)所开设面的顶侧滑腔底面上,即左旋转板(6)和右旋转板(7)向下旋转动作后将辅卸板(11)水平遮盖。
7.如权利要求1所述安全系数高的货运物流使用的流卸式卸货装置,其特征在于:所述接棒(9)为复合式圆柱棒,其由两端的金属头焊接在两侧的侧槽(3)中,而中间位置段则为柔性的橡胶棒段。
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