CN210439653U - 一种建筑施工用可调节型支撑车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑施工用可调节型支撑车，包括底板,所述底板的上表面活动连接有液压升降杆，所述液压升降杆的表面活动连接有活动套轴，所述液压升降杆的上表面开设有T形凹槽，所述底板的下表面固定连接有滚轮支撑腿，所述滚轮支撑腿的一端活动连接有滚轮，所述底板靠近滚轮支撑腿的一侧固定连接有液压支撑腿。通过液压升降杆的设置，在工作人员需要在高处工作时，可以利用操作箱对液压升降杆进行升降操作，此外，通过滚轮和液压支撑腿的设置，工作人员需要对支撑车进行移动时，通过滚轮可以更方便的对支撑车的移动，而且液压支撑腿可以让支撑车更加的稳固，而且可以适应更多的地形。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑工程辅助用具技术领域，具体为一种建筑施工用可调节型支撑车。
背景技术
目前建筑工程施工时，为方便工人操作并解决垂直和水平运输问题，常常需要搭设支撑架，支撑架是为了施工人员上下作业或外围安全网围护及高空安装构件等，支撑架的制作材料通常有：竹、木、钢管或合成材料等，有些施工队也用支撑架来当模板，但是支撑架的搭建和使用后的拆卸相当麻烦，而且也不便于搬运，因此需要改进，故而提出了一种建筑工程施工用可调节型支撑车来解决问题。
实用新型内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑施工用可调节型支撑车，解决了上述背景技术中提出的问题。
（二）技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种建筑施工用可调节型支撑车，包括底板，所述底板的上表面活动连接有液压升降杆，所述液压升降杆的表面活动连接有活动套轴，所述液压升降杆的上表面开设有T形凹槽，所述底板的下表面固定连接有滚轮支撑腿，所述滚轮支撑腿的一端活动连接有滚轮，所述底板靠近滚轮支撑腿的一侧固定连接有液压支撑腿。
可选的，所述底板的上表面开设有凹槽，所述凹槽的数量为四个，所述液压升降杆通过转轴与凹槽固定连接。
可选的，所述液压升降杆的数量为四个，四个所述液压升降杆以矩形阵列的形式设置在底板的四角。
可选的，所述液压升降杆通过连接架活动连接，所述T形凹槽的内部活动连接有保护杆。
可选的，所述底板的正面固定连接有操作箱，所述底板的一侧固定连接有移动推杆。
可选的，所述滚轮和液压支撑腿的数量均为四个，四个所述滚轮和液压支撑腿以矩形阵列的形式设置在底板的下表面。
（三）有益效果
本实用新型提供了一种建筑施工用可调节型支撑车，具备以下有益效果：
1、该建筑施工用可调节型支撑车，通过液压升降杆的设置，在工作人员需要在高处工作时，可以利用操作箱对液压升降杆进行升降操作，从而方便工作人员在高空工作，此外，通过滚轮和液压支撑腿的设置，工作人员需要对支撑车进行移动时，通过滚轮可以更方便的对支撑车的移动，而且液压支撑腿可以让支撑车更加的稳固，而且可以适应更多的地形。
2、该建筑施工用可调节型支撑车，通过活动套轴、连接架、T形凹槽和保护杆的设置，在工作人员工作结束时，可以向上拉动保护杆和连接轴将保护杆和连接轴拉出，对支撑车进行拆卸，而且T形槽和保护杆可以对在高处工作的工作人员进行保护，此外，通过底板表面凹槽的设置，在工作结束时，液压升降杆可以通过转轴收入到凹槽内，可以使支撑车更好的存放。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型底板凹槽结构示意图；
图3为本实用新型活动套轴结构示意图。
图中：1、底板；2、液压升降杆；3、活动套轴；4、T形凹槽；5、滚轮支撑腿；6、滚轮；7、液压支撑腿；8、凹槽；9、连接架；10、保护杆；11、操作箱；12、移动推杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑施工用可调节型支撑车，包括底板1，底板1的上表面开设有凹槽8，凹槽8的数量为四个所述液压升降杆2通过转轴与凹槽8固定连接，底板1的正面固定连接有操作箱11，底板1的一侧固定连接有移动推杆12；
为了更方便的移动支撑车，通过移动推杆12的设置，可以让工作人员更快速的方便的移动支撑车，底板1的上表面活动连接有液压升降杆2，液压升降杆2的数量为四个，四个液压升降杆2以矩形阵列的形式设置在底板的四角，液压升降杆2通过连接架9活动连接，T形凹槽4的内部活动连接有保护杆10；
为了更好的让工作者方便的工作，工作者通过将连接架9套接在液压升降杆2上，然后将支撑板搭接在连接架9上，让工作者有地方踩踏和放置工具，在连接架9套接上后，再将保护杆10安装到液压升降杆2的顶部，给工作人员增加保护，液压升降杆2的表面活动连接有活动套轴3，液压升降杆2的上表面开设有T形凹槽4，底板1的下表面固定连接有滚轮支撑腿5，滚轮支撑腿5的一端活动连接有滚轮6，滚轮6和液压支撑腿7的数量均为四个，四个滚轮6和液压支撑腿7以矩形阵列的形式设置在底板1的下表面，底板1靠近滚轮支撑腿5的一侧固定连接有液压支撑腿7，液压支撑腿可以让支撑车更加的稳固，而且可以适应更多的地形。
综上所述，该建筑施工用可调节型支撑车，使用时，通过液压升降杆2的设置，在工作人员需要在高处工作时，可以利用操作箱11对液压升降杆2进行升降操作，从而方便工作人员在高空工作，此外，通过滚轮5和液压支撑腿7的设置，工作人员需要对支撑车进行移动时，通过滚轮5可以更方便的对支撑车的移动，而且液压支撑腿7可以让支撑车更加的稳固，而且可以适应更多的地形，通过活动套轴3、连接架9、T形凹槽4和保护杆10的设置，在工作人员工作结束时，可以向上拉动保护杆10和连接架9将保护杆和连接架9拉出，对支撑车进行拆卸，而且T形槽4和保护杆10可以对在高处工作的工作人员进行保护，此外，通过底板表面凹槽8的设置，在工作结束时，液压升降杆2可以通过转轴收入到凹8槽内，可以使支撑车更好的存放。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种建筑施工用可调节型支撑车，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面活动连接有液压升降杆（2），所述液压升降杆（2）的表面活动连接有活动套轴（3），所述液压升降杆（2）的上表面开设有T形凹槽（4），所述底板（1）的下表面固定连接有滚轮支撑腿（5），所述滚轮支撑腿（5）的一端活动连接有滚轮（6），所述底板（1）靠近滚轮支撑腿（5）的一侧固定连接有液压支撑腿（7）。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用可调节型支撑车，其特征在于：所述底板（1）的上表面开设有凹槽（8），所述凹槽（8）的数量为四个，所述液压升降杆（2）通过转轴与凹槽（8）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用可调节型支撑车，其特征在于：所述液压升降杆（2）的数量为四个，四个所述液压升降杆（2）以矩形阵列的形式设置在底板的四角。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用可调节型支撑车，其特征在于：所述液压升降杆（2）通过连接架（9）活动连接，所述T形凹槽（4）的内部活动连接有保护杆（10）。
5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用可调节型支撑车，其特征在于：所述底板（1）的正面固定连接有操作箱（11），所述底板（1）的一侧固定连接有移动推杆（12）。
6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用可调节型支撑车，其特征在于：所述滚轮（6）和液压支撑腿（7）的数量均为四个，四个所述滚轮（6）和液压支撑腿（7）以矩形阵列的形式设置在底板（1）的下表面。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113565754A (zh) * | 2021-09-09 | 2021-10-29 | 江苏鑫沪莱泵业有限公司 | 一种方便水泵安装的辅助装置 |
| CN113653174A (zh) * | 2021-04-01 | 2021-11-16 | 上海钧工智能技术有限公司 | 一种新型辅助管道机器人清淤的智能装置 |
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