CN210435378U - 一种上料机车床同步机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种上料机车床同步机构，包括底座、壳体、上料口、滑槽、电动推杆、连接轴、送料板、挡板、第一弹簧、下料、侧板、转轴、套轴、第二弹簧、活动板、转动杆、压板、立板、丝杠和电机。本实用新型结构简单，操作方便，通过送料板的移动方便对棒料进行均匀输送，有利于进行操作，并通过送料板的转动方便与输送完成的棒料进行分离，通过下料板的转动有利于加工完成后的棒料进行下料，提高了操作的便利性；本实用新型通过活动板的移动方便转动杆的转动，并通过压板的移动有利于棒料的夹紧，有利于对不同直径的棒料进行夹紧，方便进行加工，有利于提高设备的一体化程度。

Description

一种上料机车床同步机构

技术领域

本实用新型涉及一种同步机构，具体是一种上料机车床同步机构，属于车床应用技术领域。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，主要分为主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、床身和冷却装置等机构部分，通常分为人工上料和上料机进行上料两种，上料机又称塑料上料机。标准材质，是废旧塑料生产流水线里必备的产品，上料机还分为单体式全自动真空上料机与分体式大功率全自动真空上料机，真空上料机是现代化工、制药、食品、冶金、建材、农副等各轻、重工业等必须配套的设备之一，他提供了工作效率，运输精确，质量可靠坚久耐用，并且在送料过程中原料完全不受潮，不受污染，不带异物，不漏失，实现送料过程自运化，避免高空加料的危险性，降低劳动强度，提高生产效率，是现代企业文明生产必备之一。

目前的车床主要分为普通车床、转塔和回转车床、自动车床、多刀半自动车床、仿形车床、立式车床、铲齿车床、专门化车床、联合车床和马鞍车床等，但是，对于车床上料机同步机构来说，由于在进行车床上料时，不利于棒料的均匀上料，也不利于棒料输送至车床上；且在进行加工时，不利于棒料的固定，对于不同大小的棒料也不利于将棒料固定在中心位置，造成设备适用性的降低。因此，针对上述问题提出一种上料机车床同步机构。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种上料机车床同步机构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种上料机车床同步机构，包括位于底座一侧的壳体、送料机构和夹持机构；

所述送料机构包括底座、壳体和上料口，所述壳体顶部与上料口连通，所述壳体内部侧壁开设有滑槽，且所述壳体内部与电动推杆固定连接，所述电动推杆端部与连接轴转动连接，所述连接轴与送料板的侧端固定连接，且所述送料板顶面与挡板固定连接；

所述夹持机构包括底座、侧板、转轴、套轴、第二弹簧、活动板、转动杆和压板，所述底座顶部与侧板固定连接，所述侧板中部与转轴贯穿连接，且所述转轴端部与套轴固定连接，所述套轴内部通过第二弹簧与活动板固定连接，且所述活动板侧端与转动杆转动连接，所述转动杆端部与压板固定连接。

优选的，所述底座顶面与呈L形结构的下料板中部转动连接，所述下料板底部通过第一弹簧与底座固定连接，且所述下料板侧端接触有送料板的底部。

优选的，所述底座侧壁与电机固定连接，所述电机的输出端与丝杠固定连接，所述丝杠与底座顶面开设的开口内部转动连接，且所述丝杠与立板贯穿并螺纹连接。

优选的，所述壳体两侧壁分别开设有两个呈L形结构的滑槽，两个所述滑槽内部分别与四个连接轴滑动连接，其中两个所述连接轴分别与两个电动推杆转动连接，且另外两个所述连接轴分别接触有两个电动推杆的顶端。

优选的，所述侧板和立板都与转轴转动连接，所述转轴端部都与套轴固定连接，且所述套轴侧端分别与四个呈L形结构的转动杆中部转动连接。

优选的，所述活动板与呈圆柱状结构的套轴内部滑动连接，所述活动板侧壁接触有棒料的端部，且所述活动板一侧的压板接触有棒料端部。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型结构简单，操作方便，通过送料板的移动方便对棒料进行均匀输送，有利于进行操作，并通过送料板的转动方便与输送完成的棒料进行分离，通过下料板的转动有利于加工完成后的棒料进行下料，提高了操作的便利性；

2、本实用新型通过活动板的移动方便转动杆的转动，并通过压板的移动有利于棒料的夹紧，有利于对不同直径的棒料进行夹紧，方便进行加工，有利于提高设备的一体化程度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型整体立体结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型侧视结构示意图。

图中：1、底座，2、壳体，3、上料口，4、滑槽，5、电动推杆，6、连接轴，7、送料板，8、挡板，9、第一弹簧，10、下料，11、侧板，12、转轴，13、套轴，14、第二弹簧，15、活动板，16、转动杆，17、压板，18、立板，19、丝杠，20、电机。

具体实施方式

为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-3所示，一种上料机车床同步机构，包括位于底座1一侧的壳体2、送料机构和夹持机构；

所述送料机构包括底座1、壳体2和上料口3，所述壳体2顶部与上料口3连通，所述壳体2内部侧壁开设有滑槽4，用于送料板7的移动，且所述壳体2内部与电动推杆5固定连接，所述电动推杆5端部与连接轴6转动连接，所述连接轴6与送料板7的侧端固定连接，且所述送料板7顶面与挡板8固定连接，用于棒料的均匀上料；

所述夹持机构包括底座1、侧板11、转轴12、套轴13、第二弹簧14、活动板15、转动杆16和压板17，所述底座1顶部与侧板11固定连接，所述侧板11中部与转轴12贯穿连接，且所述转轴12端部与套轴13固定连接，所述套轴13内部通过第二弹簧14与活动板15固定连接，且所述活动板15侧端与转动杆16转动连接，所述转动杆16端部与压板17固定连接，用于棒料的固定。

所述底座1顶面与呈L形结构的下料板10中部转动连接，所述下料板10底部通过第一弹簧9与底座1固定连接，且所述下料板10侧端接触有送料板7的底部，便于下料板10的转动，方便棒料的下料；所述底座1侧壁与电机20固定连接，所述电机20的输出端与丝杠19固定连接，所述丝杠19与底座1顶面开设的开口内部转动连接，且所述丝杠19与立板18贯穿并螺纹连接，便于立板18的移动，方便对棒料进行固定；所述壳体2两侧壁分别开设有两个呈L形结构的滑槽4，两个所述滑槽4内部分别与四个连接轴6滑动连接，其中两个所述连接轴6分别与两个电动推杆5转动连接，且另外两个所述连接轴6分别接触有两个电动推杆5的顶端，便于送料板7的移动和转动，方便棒料的输送和下料；所述侧板11和立板18都与转轴12转动连接，所述转轴12端部都与套轴13固定连接，且所述套轴13侧端分别与四个呈L形结构的转动杆16中部转动连接，便于转轴12的转动，方便带动棒料转动；所述活动板15与呈圆柱状结构的套轴13内部滑动连接，所述活动板15侧壁接触有棒料的端部，且所述活动板15一侧的压板17接触有棒料端部，便于棒料的夹紧，方便进行加工。

本实用新型在使用时，首先将该装置内的电器元件外接电源和控制开关，将棒料通过上料口3放置在壳体2内部，通过挡板8对棒料进行支撑，使得一个棒料落至挡板8和送料板7之间，当进行加工时，首先通过位于壳体2左侧的两个电动推杆5的伸长推动送料板7移动，送料板7带动连接轴6在滑槽4内部滑动，进而带动棒料进行输送，送料板7的移动带动挡板8移动，使得挡板8对上料口3进行遮挡，避免其余的棒料继续落下，当送料板7带动位于右侧的连接轴6移动至滑槽4的折角处；当棒料送料完成后，通过电机20带动丝杠19转动，使得丝杠19上的立板18横向移动，立板18的移动带动套轴13同时移动，使得两个套轴13移动至棒料的两端，棒料的端部抵住套轴13内部的活动板15后，推动活动板15在套轴13内部滑动，使得第二弹簧14压缩后，活动板15的移动带动转动杆16围绕其中部转动，使得转动杆16带动压板17同时转动，当棒料夹紧后，通过压板17将棒料进行压紧，有利于不同直径的棒料进行固定，也有利于棒料的中心始终与转轴12同轴心，通过传动装置带动转轴12转动，进而通过套轴13带动棒料同时转动，将车床的车刀接触棒料表面后继续加工，方便棒料的加工；

当棒料固定完成后，通过位于壳体2底部的两个电动推杆5的缩短，使得电动推杆5的顶端与连接轴6分离，使得送料板7靠自身重力落下，连接轴6在滑槽4内部竖向滑动，使得送料板7围绕其左侧的连接轴6转动，使得送料板7与棒料分离，同时，送料板7的转动接触下料板10，送料板7的重力带动下料板10转动，使得第一弹簧9拉升后，下料板10转动后，下料板10的顶端将送料板7和挡板8之间的开口挡住，当加工完成后，立板18往右移动后，通过呈压缩状态的第二弹簧14推动棒料从套轴13内部推出，使得棒料落至挡板8上，通过倾斜的挡板8和下料板10的设计方便讲加工完成后的棒料进行下料，提高了操作的便利性；当操作完成后，先通过壳体2底部的电动推杆5的伸长带动下料板10转动至水平位置，使得下料板10通过第二弹簧14的弹性回到原处，再通过壳左侧的电动推杆5的缩短带动送料板7移动至原处，使得上料口3中的一个棒料继续落至送料板7和挡板8之间，方便棒料的连续输送和夹紧。

电机20可采用由淄博光大电机有限公司提供的NMRV系列涡轮减速电动机及其配套电源和电路。

电动推杆5采用江苏省路易厂家提供的XTL100电动推杆及其配套电源和电路。

涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种上料机车床同步机构，其特征在于：包括位于底座(1)一侧的壳体(2)、送料机构和夹持机构；

所述送料机构包括底座(1)、壳体(2)和上料口(3)，所述壳体(2)顶部与上料口(3)连通，所述壳体(2)内部侧壁开设有滑槽(4)，且所述壳体(2)内部与电动推杆(5)固定连接，所述电动推杆(5)端部与连接轴(6)转动连接，所述连接轴(6)与送料板(7)的侧端固定连接，且所述送料板(7)顶面与挡板(8)固定连接；

所述夹持机构包括底座(1)、侧板(11)、转轴(12)、套轴(13)、第二弹簧(14)、活动板(15)、转动杆(16)和压板(17)，所述底座(1)顶部与侧板(11)固定连接，所述侧板(11)中部与转轴(12)贯穿连接，且所述转轴(12)端部与套轴(13)固定连接，所述套轴(13)内部通过第二弹簧(14)与活动板(15)固定连接，且所述活动板(15)侧端与转动杆(16)转动连接，所述转动杆(16)端部与压板(17)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种上料机车床同步机构，其特征在于：所述底座(1)顶面与呈L形结构的下料板(10)中部转动连接，所述下料板(10)底部通过第一弹簧(9)与底座(1)固定连接，且所述下料板(10)侧端接触有送料板(7)的底部。

3.根据权利要求1所述的一种上料机车床同步机构，其特征在于：所述底座(1)侧壁与电机(20)固定连接，所述电机(20)的输出端与丝杠(19)固定连接，所述丝杠(19)与底座(1)顶面开设的开口内部转动连接，且所述丝杠(19)与立板(18)贯穿并螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种上料机车床同步机构，其特征在于：所述壳体(2)两侧壁分别开设有两个呈L形结构的滑槽(4)，两个所述滑槽(4)内部分别与四个连接轴(6)滑动连接，其中两个所述连接轴(6)分别与两个电动推杆(5)转动连接，且另外两个所述连接轴(6)分别接触有两个电动推杆(5)的顶端。

5.根据权利要求1所述的一种上料机车床同步机构，其特征在于：所述侧板(11)和立板(18)都与转轴(12)转动连接，所述转轴(12)端部都与套轴(13)固定连接，且所述套轴(13)侧端分别与四个呈L形结构的转动杆(16)中部转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种上料机车床同步机构，其特征在于：所述活动板(15)与呈圆柱状结构的套轴(13)内部滑动连接，所述活动板(15)侧壁接触有棒料的端部，且所述活动板(15)一侧的压板(17)接触有棒料端部。

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