CN210435192U - 一种汽车冷冲压切割一体模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车冷冲压切割一体模具，属于模具技术领域，包括底座，所述底座顶部固定连接有模具座，所述模具座顶部水平方向开设有模具槽，所述模具座外侧壁水平方向开设有通孔，所述通孔水平方向贯穿模具座，所述模具座顶部竖直方向开设有刀槽，其第一轴承一侧位于通孔内部，第一电机通过第一轴承转动带动移动块做圆周运动，移动块会顶起并支撑住原料向前运动，当移动块向通孔底部转动时，放下原料，如此往复可以使原料在模具槽顶部自动移动，第二电机通过第二轴承带动切割刀片转动，电动伸缩杆可以自动控制切割刀片的升降进而自动化完成切割操作，无需人工操作，省时省力，提升生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及一种汽车冷冲压切割一体模具。
背景技术
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
在汽车生产加工过程中需要将原料在模具顶部进行冲压和切割，现有的生产方法一般是先冲压后再进行切割，需要人工手动移动原料，将冲压完成的料片移动至切割模具上，且需要人工操作进行切割工艺，导致生产工艺不能自动化进行，制作过程耗时耗力，降低了生产效率，为此，我们提出一种汽车冷冲压切割一体模具。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车冷冲压切割一体模具，旨在模具座顶部自动化移动原料依次进行冲压和切割，并自动完成切割过程。
本实用新型提供的具体技术方案如下：
本实用新型提供的一种汽车冷冲压切割一体模具，包括底座，所述底座顶部固定连接有模具座，所述模具座顶部水平方向开设有模具槽，所述模具座外侧壁水平方向开设有通孔，所述通孔水平方向贯穿模具座，所述模具座顶部竖直方向开设有刀槽，所述刀槽底部竖直方向开设有收集孔，所述收集孔底部延伸至底座内部，所述底座顶部一侧水平方向安装有第一电机，所述第一电机一侧可拆卸连接有第一轴承，所述第一电机动力输出端与第一轴承动力输入端相连接，所述第一轴承位于通孔内部，所述第一轴承远离第一电机一侧固定连接有移动块，所述底座顶部竖直方向安装有电动伸缩杆且电动伸缩杆为两个，所述电动伸缩杆顶部水平方向可拆卸连接有横杆，所述横杆底部安装有第二电机，所述第二电机一侧可拆卸连接有第二轴承，所述第二电机动力输出端与第二轴承动力输入端相连接，所述第二轴承远离第二电机一侧可拆卸连接有切割刀片。
可选的，所述移动块远离第一轴承一侧可拆卸连接有橡胶垫，所述橡胶垫粘接在移动块表面。
可选的，所述横杆底部竖直方向固定连接有连接杆，所述横杆通过连接杆可拆卸连接有第二电机。
可选的，所述底座内部水平方向滑动连接有收集盒，所述收集盒表面一侧固定连接有把手。
本实用新型的有益效果如下：
本实用新型提供一种汽车冷冲压切割一体模具，其模具座底部的模具槽用来放置原料，第一轴承位于通孔内部，第一电机运转时，第一轴承转动带动移动块做圆周运动，当移动块将要运动到模具槽顶部时，会顶起并支撑住原料向前运动，当移动块向通孔底部转动时，原料回归模具槽顶部，如此往复可以使原料在模具槽顶部自动移动，依次进行冲压和切割，第二电机通过第二轴承带动切割刀片转动，电动伸缩杆可以自动控制切割刀片的升降进而自动化完成切割操作，无需人工操作，省时省力，提升生产效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的一种汽车冷冲压切割一体模具的整体结构示意图；
图2为本实用新型实施例的一种汽车冷冲压切割一体模具的模具的结构示意图；
图3为本实用新型实施例的一种汽车冷冲压切割一体模具的第一电机的结构示意图。
图中：1、底座；2、模具座；201、模具槽；202、通孔；203、刀槽；204、收集孔；3、第一电机；301、第一轴承；302、移动块；303、橡胶垫；4、电动伸缩杆；5、横杆；6、连接杆；7、第二电机；701、第二轴承；702、切割刀片；8、收集盒；9、把手。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面将结合图1～图3对本实用新型实施例的一种汽车冷冲压切割一体模具进行详细的说明。
参考图1、图2和图3所示，本实用新型实施例提供的一种汽车冷冲压切割一体模具，包括底座1，所述底座1顶部固定连接有模具座2，所述模具座2顶部水平方向开设有模具槽201，所述模具座2外侧壁水平方向开设有通孔202，所述通孔202水平方向贯穿模具座2，所述模具座2顶部竖直方向开设有刀槽203，所述刀槽203底部竖直方向开设有收集孔204，所述收集孔204底部延伸至底座1内部，所述底座1顶部一侧水平方向安装有第一电机3，所述第一电机3一侧可拆卸连接有第一轴承301，所述第一电机3动力输出端与第一轴承301动力输入端相连接，所述第一轴承301位于通孔202内部，所述第一轴承301远离第一电机3一侧固定连接有移动块302，所述底座1顶部竖直方向安装有电动伸缩杆4且电动伸缩杆4为两个，所述电动伸缩杆4顶部水平方向可拆卸连接有横杆5，所述横杆5底部安装有第二电机7，所述第二电机7一侧可拆卸连接有第二轴承701，所述第二电机7动力输出端与第二轴承701动力输入端相连接，所述第二轴承701远离第二电机7一侧可拆卸连接有切割刀片702。
示例的，底座1的顶部固定连接有模具座2，模具座2底部的模具槽201用来放置原料，第一电机3运转时，第一轴承301转动带动移动块302做圆周运动，当移动块302将要运动到模具槽201顶部时，会顶起并支撑住原料向前运动，当移动块302向通孔202底部转动时，原料回归模具槽201顶部，如此往复可以使原料在模具槽201顶部自动移动，依次进行冲压和切割，第二电机7通过第二轴承701带动切割刀片702转动，电动伸缩杆4可以自动控制切割刀片702的升降进而自动化完成切割操作，无需人工操作，省时省力，模具座2顶部开设的刀槽203可以方便切割刀片702的落下，切割产生的废屑从收集孔204落至底座1内部。
参考图1和图3所示，所述移动块302远离第一轴承301一侧可拆卸连接有橡胶垫303，所述橡胶垫303粘接在移动块302表面。
示例的，通过在移动块302顶部一侧粘接的橡胶垫303，既可以提高移动块302支撑原料时的摩擦系数，又可以避免移动块302顶起原料时在原料表面造成划痕。
参考图1所示，所述横杆5底部竖直方向固定连接有连接杆6，所述横杆5通过连接杆6可拆卸连接有第二电机7。
示例的，安装在横杆5底部的连接杆6可以方便横杆5稳定的连接第二电机7并控制第二电机7的升降。
参考图1所示，所述底座1内部水平方向滑动连接有收集盒8，所述收集盒8表面一侧固定连接有把手9。
示例的，通过滑动连接在底座1内部的收集盒8方便收集从收集孔204落下的切割时产生的废屑，通过把手9可以便捷的开启和闭合收集盒8。
使用时，将需要进行冲压和切割的原料放置在模具座2表面开设的模具槽201的顶部，模具座2的表面水平方向开设有通孔202，底座1的顶部安装有第一电机3，第一轴承301延伸至通孔202的内部，开启第一电机3，其输出端转动并通过第一轴承301带动连接在第一轴承301表面的移动块302的转动，移动块302在通孔202的内部做逆时针运动，当移动块302从通孔202的底部向模具槽201的顶部运动过程中，移动块302会自动顶起原料并带动原料水平方向运动，当移动块302从模具槽201的顶部向通孔202的底部运动时，会降低原料高度至模具槽201的顶部，如此反复即可自动使得原料在模具槽201顶部自动移动，安装在移动块302顶部的橡胶垫303可以增大移动块302接触原料时的摩擦系数，并避免因为移动块302的移动在原料表面造成划痕，冲压完成的原料顺着模具槽201向刀槽203的顶部运动，底座1的顶部安装有电动伸缩杆4，电动伸缩杆4为余姚市兴欧特传动设备有限公司生产的XT02型，内部结构不做阐述，可以自动化控制升降，电动伸缩杆4顶部通过横杆5和连接杆6连接有第二电机7，开启第二电机7，其输出端高速转动并通过第二轴承701带动切割刀片702的转动，当电动伸缩杆4降下时，切割刀片702接触模具槽201顶部模具，完成切割操作，切割完成后，电动伸缩杆4升起，抬起切割刀片702，自动化完成切割过程，切割过程中产生的废屑从刀槽203底部开设的收集孔204落入底座1内部滑动连接的收集盒8内部，避免废屑四溅污染环境，影响正常切割操作，通过把手9可以便捷的开启和关闭收集盒8，进而方便清理收集盒8内部收集的废屑。
本实用新型实施例提供一种汽车冷冲压切割一体模具，其模具座2底部的模具槽201用来放置原料，第一轴承301位于通孔202内部，第一电机3运转时，第一轴承301转动带动移动块302做圆周运动，当移动块302将要运动到模具槽201顶部时，会顶起并支撑住原料向前运动，当移动块302向通孔202底部转动时，原料回归模具槽201顶部，如此往复可以使原料在模具槽201顶部自动移动，依次进行冲压和切割，第二电机7通过第二轴承701带动切割刀片702转动，电动伸缩杆4可以自动控制切割刀片702的升降进而自动化完成切割操作，无需人工操作，省时省力，提升生产效率。
需要说明的是，本实用新型为一种汽车冷冲压切割一体模具，包括底座1、模具座2、模具槽201、通孔202、刀槽203、收集孔204、第一电机3、第一轴承301、移动块302、橡胶垫303、电动伸缩杆4、横杆5、连接杆6、第二电机7、第二轴承701、切割刀片702、收集盒8、把手9，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (4)
1.一种汽车冷冲压切割一体模具，包括底座，其特征在于，所述底座顶部固定连接有模具座，所述模具座顶部水平方向开设有模具槽，所述模具座外侧壁水平方向开设有通孔，所述通孔水平方向贯穿模具座，所述模具座顶部竖直方向开设有刀槽，所述刀槽底部竖直方向开设有收集孔，所述收集孔底部延伸至底座内部，所述底座顶部一侧水平方向安装有第一电机，所述第一电机一侧可拆卸连接有第一轴承，所述第一电机动力输出端与第一轴承动力输入端相连接，所述第一轴承位于通孔内部，所述第一轴承远离第一电机一侧固定连接有移动块，所述底座顶部竖直方向安装有电动伸缩杆且电动伸缩杆为两个，所述电动伸缩杆顶部水平方向可拆卸连接有横杆，所述横杆底部安装有第二电机，所述第二电机一侧可拆卸连接有第二轴承，所述第二电机动力输出端与第二轴承动力输入端相连接，所述第二轴承远离第二电机一侧可拆卸连接有切割刀片。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冷冲压切割一体模具，其特征在于，所述移动块远离第一轴承一侧可拆卸连接有橡胶垫，所述橡胶垫粘接在移动块表面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车冷冲压切割一体模具，其特征在于，所述横杆底部竖直方向固定连接有连接杆，所述横杆通过连接杆可拆卸连接有第二电机。
4.根据权利要求1所述的一种汽车冷冲压切割一体模具，其特征在于，所述底座内部水平方向滑动连接有收集盒，所述收集盒表面一侧固定连接有把手。
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| CN201921091347.6U CN210435192U (zh) | 2019-07-12 | 2019-07-12 | 一种汽车冷冲压切割一体模具 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112958826A (zh) * | 2021-02-25 | 2021-06-15 | 李伦伟 | 建筑用板材切割装置 |
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- 2019-07-12 CN CN201921091347.6U patent/CN210435192U/zh not_active Expired - Fee Related
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