CN210416460U - 一种汽车车窗饰条 - Google Patents
一种汽车车窗饰条 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210416460U CN210416460U CN201921203216.2U CN201921203216U CN210416460U CN 210416460 U CN210416460 U CN 210416460U CN 201921203216 U CN201921203216 U CN 201921203216U CN 210416460 U CN210416460 U CN 210416460U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- strip
- window trim
- automobile window
- clamping
- bottom plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车车窗饰条，包括汽车车窗饰条本体，汽车车窗饰条本体包括底板、两个侧长条卡板以及两个端翻边；两个侧长条卡板分别连接于底板的两长度侧，两个端翻边分别连接于底板的两宽度侧，构成整体呈长条槽体状的汽车车窗饰条本体；汽车车窗饰条本体的内底部设置有中间卡条，中间卡条以汽车车窗饰条本体的形状轨迹延伸设置，且中间卡条的两侧分别沿其形状轨迹均布有若干凸起；两个所述侧长条卡板的端沿分别向中间卡条折弯形成长条卡边，长条卡边端部以及中间卡条端部均与端翻边具有间距，且长条卡边端部与中间卡条对齐。本实用新型提供的一种汽车车窗饰条，有效提高了安装密封性以及安装稳固性。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零配件技术领域，尤其涉及一种汽车车窗饰条。
背景技术
汽车车窗饰条是卡在密封条上的装饰件，现有结构的汽车车窗饰条具有以下不足：
一、汽车车窗饰条内部空旷，卡入密封条后不够牢固、紧实，导致汽车车窗饰条安装密封性以及稳固性较差；
二、现有密封条卡入车窗饰条内部后，密封条容易相对车窗饰条发生窜动现象，导致车窗饰条固定不牢固，还会造成结构摩擦损坏。
基于上述理由，本公司设计了一种汽车车窗饰条，用于解决现有汽车车窗饰条存在的不足，保证汽车车窗饰条的安装密封性以及安装稳固性。
发明内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种汽车车窗饰条，有效提高了安装密封性以及安装稳固性。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种汽车车窗饰条，包括汽车车窗饰条本体，所述汽车车窗饰条本体包括底板、两个侧长条卡板以及两个端翻边；两个所述侧长条卡板分别连接于底板的两长度侧，两个所述端翻边分别连接于底板的两宽度侧，构成整体呈长条槽体状的汽车车窗饰条本体；
所述汽车车窗饰条本体的内底部设置有中间卡条，所述中间卡条以汽车车窗饰条本体的形状轨迹延伸设置，且中间卡条的两侧分别沿其形状轨迹均布有若干凸起；
两个所述侧长条卡板的端沿分别向中间卡条折弯形成长条卡边，所述长条卡边端部以及中间卡条端部均与端翻边具有间距，且长条卡边端部与中间卡条对齐。
进一步地，所述中间卡条与汽车车窗饰条本体一体成型；
所述中间卡条包括连接条以及卡条，所述卡条通过连接条与汽车车窗饰条本体的内底部固连；所述连接条的横截面呈矩形，所述卡条的横截面呈圆形，所述卡条的直径大于连接条的宽度。
进一步地，若干所述凸起连接汽车车窗饰条本体的内底部以及连接条的侧面设置，所述凸起从汽车车窗饰条本体的内底部至卡条逐渐向连接条倾斜，且凸起的外表面光滑无棱角。
进一步地，所述侧长条卡板与底板的连接处为弧度衔接，且侧长条卡板所在平面与底板所在平面垂直。
进一步地，所述长条卡边与侧长条卡板之间构成的夹角γ为120°。
有益效果：本实用新型的一种汽车车窗饰条，有益效果如下：
1)本实用新型通过中间卡条的设置，当汽车车窗饰条本体卡入密封条时，能够通过汽车车窗饰条本体内部的有限空间以及中间卡条的自身结构特性将密封条与汽车车窗饰条本体安装牢固、卡紧、密封，从而大大提高了汽车车窗饰条安装的密封性以及稳固性；
2)现有密封条卡入车窗饰条内部后，密封条容易相对车窗饰条发生窜动现象，导致车窗饰条固定不牢固，还会造成结构摩擦损坏，而本实用新型通过若干凸起的设置，当密封条卡入汽车车窗饰条本体内部以后，凸起能够形成对密封条的阻挡防窜动作用，保证汽车车窗饰条本体安装的牢固性以及避免造成结构摩擦损坏。
附图说明
附图1为本实用新型的整体结构示意图；
附图2为汽车车窗饰条本体的内部结构示意图；
附图3为附图1的俯视图；
附图4为附图1的侧视图；
附图5为附图3中沿剖面线C-C的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1和附图2所示，一种汽车车窗饰条，包括汽车车窗饰条本体1，所述汽车车窗饰条本体1包括底板11、两个侧长条卡板12以及两个端翻边13；两个所述侧长条卡板12分别连接于底板11的两长度侧，两个所述端翻边13分别连接于底板11的两宽度侧，构成整体呈长条槽体状的汽车车窗饰条本体1；所述汽车车窗饰条本体1的内底部设置有中间卡条2，所述中间卡条2以汽车车窗饰条本体1的形状轨迹延伸设置，且中间卡条2的两侧分别沿其形状轨迹均布有若干凸起3。本实用新型通过中间卡条2的设置，当汽车车窗饰条本体1卡入密封条时，能够通过汽车车窗饰条本体1内部的有限空间以及中间卡条2的自身结构特性将密封条与汽车车窗饰条本体1安装牢固、卡紧、密封，从而大大提高了汽车车窗饰条安装的密封性以及稳固性。此外，现有密封条卡入车窗饰条内部后，密封条容易相对车窗饰条发生窜动现象，导致车窗饰条固定不牢固，还会造成结构摩擦损坏，而本实用新型通过若干凸起3的设置，当密封条卡入汽车车窗饰条本体1内部以后，凸起3能够形成对密封条的阻挡防窜动作用，保证汽车车窗饰条本体1安装的牢固性以及避免造成结构摩擦损坏。
如附图3所示，两个所述侧长条卡板12的端沿分别向中间卡条2折弯形成长条卡边120，所述长条卡边120端部以及中间卡条2端部均与端翻边13具有间距，且长条卡边120端部与中间卡条2对齐。其中，在本实用新型中，作为一种优选，所述长条卡边120与侧长条卡板12之间构成的夹角γ为120°，夹角大小适中，使得汽车车窗饰条本体1安装时卡入密封条较为方便。
如附图4所示，所述中间卡条2与汽车车窗饰条本体1一体成型，增强结构强度，以保证整体结构的稳固性；所述中间卡条2包括连接条21以及卡条22，所述卡条22通过连接条21与汽车车窗饰条本体1的内底部固连；所述连接条21的横截面呈矩形，所述卡条22的横截面呈圆形，所述卡条22的直径大于连接条21的宽度。当卡入密封条后，卡条22能够对紧贴连接条21的密封条的部分起到固定作用，从而使得密封条的卡入较为稳固，也就使得汽车车窗饰条本体1安装比较牢固。
如附图4或附图5所示，若干所述凸起3连接汽车车窗饰条本体1的内底部以及连接条21的侧面设置，为了使得密封条卡入较为便捷，减小阻力，所述凸起3从汽车车窗饰条本体1的内底部至卡条22逐渐向连接条21倾斜，且凸起3的外表面光滑无棱角，避免对密封条造成刮伤损坏。
更为具体的，所述侧长条卡板12与底板11的连接处为弧度衔接，且侧长条卡板12所在平面与底板11所在平面垂直。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车车窗饰条，其特征在于：包括汽车车窗饰条本体(1)，所述汽车车窗饰条本体(1)包括底板(11)、两个侧长条卡板(12)以及两个端翻边(13)；两个所述侧长条卡板(12)分别连接于底板(11)的两长度侧，两个所述端翻边(13)分别连接于底板(11)的两宽度侧，构成整体呈长条槽体状的汽车车窗饰条本体(1)；
所述汽车车窗饰条本体(1)的内底部设置有中间卡条(2)，所述中间卡条(2)以汽车车窗饰条本体(1)的形状轨迹延伸设置，且中间卡条(2)的两侧分别沿其形状轨迹均布有若干凸起(3)；
两个所述侧长条卡板(12)的端沿分别向中间卡条(2)折弯形成长条卡边(120)，所述长条卡边(120)端部以及中间卡条(2)端部均与端翻边(13)具有间距，且长条卡边(120)端部与中间卡条(2)对齐。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车窗饰条，其特征在于：所述中间卡条(2)与汽车车窗饰条本体(1)一体成型；
所述中间卡条(2)包括连接条(21)以及卡条(22)，所述卡条(22)通过连接条(21)与汽车车窗饰条本体(1)的内底部固连；所述连接条(21)的横截面呈矩形，所述卡条(22)的横截面呈圆形，所述卡条(22)的直径大于连接条(21)的宽度。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车窗饰条，其特征在于：若干所述凸起(3)连接汽车车窗饰条本体(1)的内底部以及连接条(21)的侧面设置，所述凸起(3)从汽车车窗饰条本体(1)的内底部至卡条(22)逐渐向连接条(21)倾斜，且凸起(3)的外表面光滑无棱角。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车窗饰条，其特征在于：所述侧长条卡板(12)与底板(11)的连接处为弧度衔接，且侧长条卡板(12)所在平面与底板(11)所在平面垂直。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车窗饰条，其特征在于：所述长条卡边(120)与侧长条卡板(12)之间构成的夹角γ为120°。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921203216.2U CN210416460U (zh) | 2019-07-29 | 2019-07-29 | 一种汽车车窗饰条 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921203216.2U CN210416460U (zh) | 2019-07-29 | 2019-07-29 | 一种汽车车窗饰条 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210416460U true CN210416460U (zh) | 2020-04-28 |
Family
ID=70383364
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921203216.2U Expired - Fee Related CN210416460U (zh) | 2019-07-29 | 2019-07-29 | 一种汽车车窗饰条 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210416460U (zh) |
-
2019
- 2019-07-29 CN CN201921203216.2U patent/CN210416460U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN215096938U (zh) | 车门固定车窗玻璃总成及车门 | |
| CN110497782A (zh) | 皮卡车车厢盖和皮卡车 | |
| CN210416460U (zh) | 一种汽车车窗饰条 | |
| CN218536315U (zh) | 轮眉密封条及车辆 | |
| CN208164717U (zh) | 车门三角护板结构 | |
| US20250162653A1 (en) | Roof sunroof assembly and vehicle | |
| CN218777395U (zh) | 车辆后部车窗结构及车辆 | |
| CN110816234A (zh) | 前门窗导轨密封条总成 | |
| CN216101488U (zh) | 汽车后门窗后部呢槽结构 | |
| CN205930238U (zh) | 一种散热器及汽车 | |
| KR200386973Y1 (ko) | 창짝용 유리고정테의 고정구조 | |
| CN215321951U (zh) | 一种玻璃导槽接角结构及车门 | |
| CN210821778U (zh) | 一种用于挡风玻璃的密封条 | |
| JP6331927B2 (ja) | サイドバイザーの取付構造 | |
| CN216969655U (zh) | 一种铁路机车驾驶室的挡风玻璃密封结构 | |
| CN210799641U (zh) | 一种自带密封性能的卡扣 | |
| CN210337769U (zh) | 一种汽车车顶行李架 | |
| CN219406342U (zh) | 一种车身饰条及汽车 | |
| CN219082896U (zh) | 一种车灯密封结构 | |
| CN220199218U (zh) | 一种汽车轮眉 | |
| CN207984744U (zh) | 一种卡扣座及汽车 | |
| CN222346938U (zh) | 密封结构、滑移门及车辆 | |
| KR102787538B1 (ko) | 차량용 리어 디플렉터 결합 구조체 | |
| CN218400175U (zh) | 汽车车门及汽车 | |
| CN210083105U (zh) | 一种汽车引擎盖密封条 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200428 |