CN210415359U - 一种汽车排档器支架注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零件注塑模具技术领域，尤其涉及一种汽车排档器支架注塑模具，解决现有技术中存在注塑模具由两个模组合模组成，长时间使用后，容易造成磨损，降低了定位精度的缺点，包括安装底板，所述安装底板的外侧对称固定安装有导向伸缩杆，每个所述导向伸缩杆的上端均固定安装有连接板，两个所述连接板的相对面共同固定安装有注塑上盖，所述注塑上盖的上表面设置有注塑通道，每个所述连接块的上表面均开设有安装孔，所述安装孔的内侧对称设置有安装槽，每个所述安装槽的内部均设置有多个滚珠，且所述安装槽的内部设置有与安装底板连接的导向柱，所述导向柱的外侧对称开设有与滚珠匹配的导向滑轨。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件注塑模具技术领域，尤其涉及一种汽车排档器支架注塑模具。
背景技术
随着社会的发展进步，拥有时尚、耐用的汽车产品越来越受到消费者的青睐，成为市场的主流。此类产品离不开高品质的注塑模具。注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。
现有的注塑模具由两个模组合模组成，长时间使用后，容易造成磨损，降低了定位精度；而且注塑模具的内部容易出现气泡，影响注塑的质量。为此，提供一种汽车排档器支架注塑模具。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在注塑模具由两个模组合模组成，长时间使用后，容易造成磨损，降低了定位精度；而且注塑模具的内部容易出现气泡，影响注塑的质量的缺点，而提出的一种汽车排档器支架注塑模具。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车排档器支架注塑模具，包括安装底板，所述安装底板的前表面固定安装有控制开关，且所述安装底板的上表面中部固定安装有注塑承载底板，所述安装底板的外侧对称固定安装有导向伸缩杆，每个所述导向伸缩杆的上端均固定安装有连接板，两个所述连接板的相对面共同固定安装有注塑上盖，所述注塑上盖的上表面设置有注塑通道，且所述注塑上盖的外侧对称固定安装有连接块，每个所述连接块的上表面均开设有安装孔，所述安装孔的内侧对称设置有安装槽，每个所述安装槽的内部均设置有多个滚珠，且所述安装槽的内部设置有与安装底板连接的导向柱，所述导向柱的外侧对称开设有与滚珠匹配的导向滑轨，且两个所述导向柱的上端共同固定安装有固定顶板，所述固定顶板的上表面固定安装有与注塑上盖连接的升降机构。
优选的，所述注塑上盖包括有开设于前表面的两个第二排气孔，所述第二排气孔位于连接板的两侧。
优选的，所述注塑承载底板包括有开设于前表面的两个第一排气孔，所述第一排气孔位于导向伸缩杆的两侧。
优选的，所述注塑上盖的内腔上表面开设有M型注塑孔，所述M型注塑孔与注塑通道连通，且所述M型注塑孔呈倾斜状结构。
优选的，所述安装底板的下表面均匀固定安装有四个支撑块，每个所述支撑块的下表面均固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫的下表面开设有防滑纹。
优选的，所述安装底板的上表面固定安装有超声波振动器，所述超声波振动器的外侧连接有贯穿注塑承载底板的超声波振动器输出件。
本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型中的导向柱外侧通过导向滑轨和滚珠与连接块进行连接，可降低对导向柱的摩擦力，同时设置有导向伸缩杆，避免了注塑上盖在移动时出现偏位，增加定位的准确性。
2.本实用新型设置有超声波振动器，并且通过超声波振动器输出件进行振动，可防止注塑上盖和注塑承载底板的内部出现多余的气泡，提高了注塑质量。
3.本实用新型通过在注塑上盖的内腔顶部设置有与注塑通道连通的M型注塑通道，且M型注塑通道设置为倾斜状，使得注塑均匀，提高了注塑效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车排档器支架注塑模具的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车排档器支架注塑模具的A部局部放大图；
图3为本实用新型提出的一种汽车排档器支架注塑模具的注塑上盖内部结构示意图。
图中：支撑块1、超声波振动器2、超声波振动器输出件3、第一排气孔4、连接块5、第二排气孔6、固定顶板7、升降机构8、注塑上盖9、连接板10、注塑通道11、导向柱12、安装底板13、控制开关14、导向伸缩杆15、注塑承载底板16、导向滑轨17、滚珠18、安装孔19、安装槽20、M型注塑孔21。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种汽车排档器支架注塑模具，包括安装底板13，安装底板13的前表面固定安装有控制开关14，且安装底板13的上表面中部固定安装有注塑承载底板16，安装底板13的外侧对称固定安装有导向伸缩杆15，每个导向伸缩杆15的上端均固定安装有连接板10，两个连接板10的相对面共同固定安装有注塑上盖9，注塑上盖9的上表面设置有注塑通道11，且注塑上盖9的外侧对称固定安装有连接块5，每个连接块5的上表面均开设有安装孔19，安装孔19的内侧对称设置有安装槽20，每个安装槽20的内部均设置有多个滚珠18，且安装槽20的内部设置有与安装底板13连接的导向柱12，导向柱12的外侧对称开设有与滚珠18匹配的导向滑轨17，且两个导向柱12的上端共同固定安装有固定顶板7，固定顶板7的上表面固定安装有与注塑上盖9连接的升降机构8。
进一步地，注塑上盖9包括有开设于前表面的两个第二排气孔6，第二排气孔6位于连接板10的两侧，方便将注塑上盖9内部多余的气体排出。
进一步地，注塑承载底板16包括有开设于前表面的两个第一排气孔4，第一排气孔4位于导向伸缩杆15的两侧，方便将注塑承载底板16内部多余的气体排出。
进一步地，注塑上盖9的内腔上表面开设有M型注塑孔21，M型注塑孔21与注塑通道11连通，且M型注塑孔21呈倾斜状结构，可提高注塑的均匀性。
进一步地，安装底板13的下表面均匀固定安装有四个支撑块1，每个支撑块1的下表面均固定安装有橡胶垫，橡胶垫的下表面开设有防滑纹，增加该注塑模具放置的稳定性。
进一步地，安装底板13的上表面固定安装有超声波振动器2，超声波振动器2的外侧连接有贯穿注塑承载底板16的超声波振动器输出件3，实现对注塑承载底板16内部的气泡进行振动，提高注塑质量。
工作原理：本实用新型在使用时，首先通过启动升降机构8，带动与其连接的注塑上盖9向下移动，使注塑上盖9与注塑承载底板16紧密接触，此时导向伸缩杆15被压缩，连接块5内侧的滚珠18在导向柱12所开设的导向滑轨17的内部滚动，降低了对导向柱12的摩擦力，定位精确，然后通过注塑通道11和M型注塑孔21，向注塑上盖9和注塑承载底板16的内部注入注塑原料，最后启动超声波振动器2，通过超声波振动器输出件3对注塑上盖9和注塑承载底板16内部的注塑原料产生振动，避免出现气泡而影响质量。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车排档器支架注塑模具，包括安装底板(13)，其特征在于，所述安装底板(13)的前表面固定安装有控制开关(14)，且所述安装底板(13)的上表面中部固定安装有注塑承载底板(16)，所述安装底板(13)的外侧对称固定安装有导向伸缩杆(15)，每个所述导向伸缩杆(15)的上端均固定安装有连接板(10)，两个所述连接板(10)的相对面共同固定安装有注塑上盖(9)，所述注塑上盖(9)的上表面设置有注塑通道(11)，且所述注塑上盖(9)的外侧对称固定安装有连接块(5)，每个所述连接块(5)的上表面均开设有安装孔(19)，所述安装孔(19)的内侧对称设置有安装槽(20)，每个所述安装槽(20)的内部均设置有多个滚珠(18)，且所述安装槽(20)的内部设置有与安装底板(13)连接的导向柱(12)，所述导向柱(12)的外侧对称开设有与滚珠(18)匹配的导向滑轨(17)，且两个所述导向柱(12)的上端共同固定安装有固定顶板(7)，所述固定顶板(7)的上表面固定安装有与注塑上盖(9)连接的升降机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排档器支架注塑模具，其特征在于，所述注塑上盖(9)包括有开设于前表面的两个第二排气孔(6)，所述第二排气孔(6)位于连接板(10)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车排档器支架注塑模具，其特征在于，所述注塑承载底板(16)包括有开设于前表面的两个第一排气孔(4)，所述第一排气孔(4)位于导向伸缩杆(15)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车排档器支架注塑模具，其特征在于，所述注塑上盖(9)的内腔上表面开设有M型注塑孔(21)，所述M型注塑孔(21)与注塑通道(11)连通，且所述M型注塑孔(21)呈倾斜状结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车排档器支架注塑模具，其特征在于，所述安装底板(13)的下表面均匀固定安装有四个支撑块(1)，每个所述支撑块(1)的下表面均固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫的下表面开设有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种汽车排档器支架注塑模具，其特征在于，所述安装底板(13)的上表面固定安装有超声波振动器(2)，所述超声波振动器(2)的外侧连接有贯穿注塑承载底板(16)的超声波振动器输出件(3)。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112936750A (zh) * | 2021-01-26 | 2021-06-11 | 精利模塑科技（无锡）有限公司 | 一种汽车复杂注塑件成型模具 |
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2019
- 2019-08-08 CN CN201921274647.8U patent/CN210415359U/zh active Active
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