CN210413631U - 动力螺母钻卸荷阀孔夹具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及了一种动力螺母钻卸荷阀孔夹具,包括油缸支撑座总成、定位支撑座总成、定位V型块、定位销底板、压板和液压油缸,在底板上从上到下依次安装有定位支撑座总成、垫块和油缸支撑座总成,在定位支撑座总成的下端面安装有定位V型块和定位销,在油缸支撑座总成上安装有液压油缸,压板安装在液压油缸的油缸联接杆上。本实用新型具结构简单,使用方便,不同螺母只需更换相应的垫块和压板;减少了操作员手动拧紧夹具的时间,提高了生产效率,同时提高了加工精度的优点。

Description

动力螺母钻卸荷阀孔夹具
技术领域
本实用新型涉及一种夹具,特别是一种动力螺母钻卸荷阀孔夹具。
背景技术
目前,手动夹紧工件,存在拧不紧现象,影响加工;原夹具工件底部无支撑,操作者手工夹紧劳动强度高并且工件装夹所费时较多,所需的工装较多;更换夹具时所需时间较多,生产效率低,且精度不能得到保证。
发明内容
为了克服现有技术的不足,提供一种减少操作时间,提高了生产效率,提高了加工精度的动力螺母钻导管孔夹具。
实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种动力螺母钻卸荷阀孔夹具,包括油缸支撑座总成、定位支撑座总成、定位V型块、定位销底板、压板和液压油缸,在所述底板上从上到下依次安装有定位支撑座总成、垫块和油缸支撑座总成,在所述定位支撑座总成的下端面安装有定位V型块和定位销,在所述油缸支撑座总成上安装有液压油缸,所述压板安装在液压油缸的油缸联接杆上,所述油缸连接杆安装在液压油缸头上,在所述油缸联接杆上安装有油缸导向杆。
本实用新型的进一步改进在于:所述油缸支撑座总成包括支撑座底板、油缸支撑座立板和油缸支撑座加强筋,在所述油缸支撑座底板上焊接有油缸支承座立板和油缸支撑座加强筋,所述定位支撑座总成包括定位支撑座底板、定位支撑座立板和定位支撑座加强筋,在所述支撑座底板焊接有定位支撑座立板和定位支撑座加强筋。
本实用新型的进一步改进在于:所述垫块与底板之间、所述定位支撑座总成与底板之间、所述定位V型块、定位销与定位支撑座总成之间、所述油缸支撑座总成与底板之间,均通过内六角螺钉相固定连接。
本实用新型与现有技术相比具有以下特点:
结构简单,使用方便,不同螺母只需更换相应的垫块和压板;减少了操作员手动拧紧夹具的时间,提高了生产效率,同时提高了加工精度。
附图说明:
图1为本实用新型的侧视图;
图2为本实用新型的主视图
图3为油缸支撑座总成的结构示意图;
图4为定位支撑座总成的结构示意图;
图中标号:1-液压油缸、2-油缸支撑座总成、3-油缸联接杆、4-压板、6-定位V型块、7-定位销、8-定位支撑座总成、9-底板、10-垫块、11-内六角螺钉、13-油缸导向杆、2-1-支撑座底板、2-2-油缸支撑座立板、2-3-油缸支撑座加强筋、8-1-定位支撑座底板、8-2-定位支撑座立板、8-3-定位支撑座加强筋。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1-4示出了本实用新型一种动力螺母钻卸荷阀孔夹具的具体实施方式:包括油缸支撑座总成2、定位支撑座总成8、定位V型块6、定位销7底板9、压板4和液压油缸,在所述底板9的上从上到下依次安装有定位支撑座总成8、垫块10和油缸支撑座总成2,在所述定位支撑座总成8的下端面安装有定位V型块6和定位销7,在所述油缸支撑座总成2上安装有液压油缸1,所述压板4安装在液压油缸1的油缸联接杆3上,所述油缸连接杆4安装在液压油缸1头上,在所述油缸连接杆4上安装有油缸导向杆13;所述油缸支撑座总成2包括支撑座底板2-1、油缸支撑座立板2-2和油缸支撑座加强筋2-3,在所述油缸支撑座底板2-1上焊接有油缸支承座立板2-1和油缸支撑座加强筋2-3,所述定位支撑座总成8包括定位支撑座底板8-1、定位支撑座立板8-2和定位支撑座加强筋8-3,在所述支撑座底板8-1焊接有定位支撑座立板8-2和定位支撑座加强筋8-3;所述垫块10与底板4之间、所述定位支撑座总成8与底板4之间、所述定位V型块6、定位销7与定位支撑座总成8之间、所述油缸支撑座总成2与底板4之间,均通过内六角螺钉11相固定连接。
本实用新型结构简单,使用方便,钻卸荷阀孔时,把螺母放到垫块上,通过气缸、定位V型块和定位销锁紧螺母,不同螺母只需更换相应的垫块和压板;减少了操作员手动拧紧夹具的时间,提高了生产效率,同时提高了加工精度。
申请人又一声明,本实用新型通过上述实施例来说明本实用新型的实现方法及装置结构,但本实用新型并不局限于上述实施方式,即不意味着本实用新型必须依赖上述方法及结构才能实施。所属技术领域的技术人员应该明了,对本实用新型的任何改进,对本实用新型所选用实现方法等效替换及步骤的添加、具体方式的选择等,均落在本实用新型的保护范围和公开的范围之内。
本实用新型并不限于上述实施方式,凡采用和本实用新型相似结构及其方法来实现本实用新型目的的所有方式,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种动力螺母钻卸荷阀孔夹具,其特征在于:包括油缸支撑座总成(2)、定位支撑座总成(8)、定位V型块(6)、定位销(7)、底板(9)、压板(4)和液压油缸,在所述底板(9)上从上到下依次安装有定位支撑座总成(8)、垫块(10)和油缸支撑座总成(2),在所述定位支撑座总成(8)的下端面安装有定位V型块(6)和定位销(7),在所述油缸支撑座总成(2)上安装有液压油缸(1),在所述液压油缸(1)上连接有油缸联接杆(3),所述压板(4)安装在液压油缸(1)的油缸联接杆(3)上,所述油缸联接杆(3)安装在液压油缸(1)头上,在所述油缸联接杆(3)安装有油缸导向杆(13)。
2.根据权利要求1所述的动力螺母钻卸荷阀孔夹具,其特征在于:所述油缸支撑座总成(2)包括油缸支撑座底板(2-1)、油缸支撑座立板(2-2)和油缸支撑座加强筋(2-3),在所述油缸支撑座底板(2-1)上焊接有油缸支撑座底板(2-1)和油缸支撑座加强筋(2-3),所述定位支撑座总成(8)包括定位支撑座底板(8-1)、定位支撑座立板(8-2)和定位支撑座加强筋(8-3),在所述定位支撑座底板(8-1)焊接有定位支撑座立板(8-2)和定位支撑座加强筋(8-3)。
3.根据权利要求1所述的动力螺母钻卸荷阀孔夹具,其特征在于:所述垫块(10)与底板(9)之间、所述定位支撑座总成(8)与底板(9)之间、所述定位V型块(6)、定位销(7)与定位支撑座总成(8)之间、所述油缸支撑座总成(2)与底板(9)之间,均通过内六角螺钉(11)相固定连接。
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