CN210342827U - 一种吊式停车托架 - Google Patents

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俞可
俞天明
马祎玮
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Jinhua Pengyi Communication Engineering Co ltd
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Abstract

一种吊式停车托架,属于立体停车装置技术领域,包括顶梁、上横梁、边框架和底板;所述顶梁水平设置;所述上横梁固定安装于顶梁两端,且顶梁垂直固定于上横梁中部;所述边框架顶部固定安装于上横梁端部,底部固定安装于底板的四角;所述边框架有4个,分别位于托架的四角;所述边框架顶部向顶梁弯折,所述底板的宽度大于上横梁的长度。本吊式停车托架,重心底,增加了托架的稳定性,同时,采用类似于倒置等腰梯形的结构,避免托架底板的相对晃动。本停车托架可适用于各类吊式的停车库。

Description

一种吊式停车托架
技术领域
本实用新型属于立体停车装置技术领域,具体涉及为一种吊式停车托架。
背景技术
随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,我国城市汽车拥有量在逐年急剧地增长。由于我国人口基数很大,人们生活水平在改革开放后提高较快,汽车的拥有量也逐渐增长,这种增长的势头必将继续下去。 城市汽车拥有量的增加不仅给城市道路交通带来巨大压力,同时也出现了停车困难的问题。为了解决此问题,开始逐渐对立体车库进行设计改造。
停车托架用以停放车辆。传统的托架存在结构不稳的不足。当停车托架被吊起时,车辆容易随着停车托架晃动。因此,有必要研发一种结构稳固的停车托架。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足,而提供一种吊式停车托架。
本实用新型实现其目的采用的技术方案如下。
一种吊式停车托架,包括顶梁、上横梁、边框架和底板;所述顶梁水平设置;所述上横梁固定安装于顶梁两端,且顶梁垂直固定于上横梁中部;所述边框架顶部固定安装于上横梁端部,底部固定安装于底板的四角;所述边框架有4个,分别位于托架的四角;所述边框架顶部向顶梁弯折,所述底板的宽度大于上横梁的长度。
所述底板长度小于顶梁长度;托架侧面的两个边框架底部往底板长边的中心倾斜。
所述顶梁两端转动安装有三角链板;所述三角链板呈等腰三角状,且三角链板的三角处均开始有连接孔;所述顶梁插设于三角链板顶角处的连接孔。
本吊式停车托架,重心底,增加了托架的稳定性,同时,采用类似于倒置等腰梯形的结构,避免托架底板的相对晃动。本停车托架可适用于各类吊式的停车库。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2是本实用新型的侧视结构示意图;
图中:顶梁1、上横梁2、边框架3、底板4、三角链板5。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作进一步详细说明。
一种吊式停车托架,包括顶梁1、上横梁2、边框架3和底板4。所述顶梁1水平设置;所述上横梁2固定安装于顶梁1两端,且顶梁1垂直固定于上横梁2中部;所述边框架3顶部固定安装于上横梁2端部,底部固定安装于底板4的四角;所述边框架3有4个,分别位于托架的四角。
所述边框架3顶部向顶梁1弯折,所述底板4的宽度大于上横梁2的长度,使得托架8形成一个上小下大的框体,有利于车辆停放,同时,降低托架的重心,增加托架的稳定性。
所述底板4长度小于顶梁1长度;托架侧面的两个边框架3底部往底板4长边的中心倾斜。因此,托架侧面的两个边框架3构成了类似于倒置等腰梯形的腰。这种结构,增强了托架的结构稳定性,避免底板4相对于顶梁1的晃动。
所述顶梁1两端转动安装有三角链板5;所述三角链板5呈等腰三角状,且三角链板5的三角处均开始有连接孔;所述顶梁1插设于三角链板5顶角处的连接孔。
三角链板5的设置,有利于将本托架与吊机、吊链等装置连接。例如,当三角链板5底边两侧分别铰接于吊链的两个相邻链节,三角链板5能适应吊链的弧度,随着吊链同步转动。
本实用新型按照实施例进行了说明,在不脱离本原理的前提下,本装置还可以作出若干变形和改进。应当指出,凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种吊式停车托架,其特征在于,包括顶梁(1)、上横梁(2)、边框架(3)和底板(4);所述顶梁(1)水平设置;所述上横梁(2)固定安装于顶梁(1)两端,且顶梁(1)垂直固定于上横梁(2)中部;所述边框架(3)顶部固定安装于上横梁(2)端部,底部固定安装于底板(4)的四角;所述边框架(3)有4个,分别位于托架的四角;所述边框架(3)顶部向顶梁(1)弯折,所述底板(4)的宽度大于上横梁(2)的长度。
2.如权利要求1所述的一种吊式停车托架,其特征在于,所述底板(4)长度小于顶梁(1)长度;托架侧面的两个边框架(3)底部往底板(4)长边的中心倾斜。
3.如权利要求2所述的一种吊式停车托架,其特征在于,所述顶梁(1)两端转动安装有三角链板(5);所述三角链板(5)呈等腰三角状,且三角链板(5)的三角处均开始有连接孔;所述顶梁(1)插设于三角链板(5)顶角处的连接孔。
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CN115709939A (zh) * 2022-10-20 2023-02-24 武汉船用机械有限责任公司 一种煤矿矿车提升运输装置

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