CN210262610U - 硬路肩成形装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及路肩成形设备，具体涉及硬路肩成形装置，包括底架、设在底架上的至少一组伸缩机构和滑模模具，所述伸缩机构可带动滑模模具水平伸缩。所述伸缩机构的一端设有可带动滑模模具两级上下平移的升降机构，所述升降机构上设有吸盘机构，所述吸盘机构与滑模模具磁性连接；所述伸缩机构与升降机构之间铰接有折叠油缸。成形装置集送料、振捣、路肩成形等工艺为一体，能够连续施工，不必搭建模板现浇混凝土，极大提高了成形施工效率，减少了大量人力投入和体力劳动。
Description
技术领域
本实用新型涉及路肩成形设备，具体涉及一种公路硬路肩成形装置。
背景技术
路面的路肩分为硬路肩和土路肩。以公路的硬路肩为例，其是设在公路边沿加强用或中间隔离用且具有一定强度的路肩，具备隔离防护作用。硬路肩作为路面的横向支撑，兼具排水作用，同时对增加道路行车安全有很重要的作用。当前公路两侧路缘处硬路肩，一般分为防撞路肩和路沿石路肩，比如高速公路的中间一般设置成较高的防撞路肩即通常所说的公路防撞墙，有的路肩上还会架设栏杆或者遮挡板，公路边沿设置路沿石路肩，一起到保护、加强作用。
当前硬路肩施工工艺多为传统人工浇筑，非常繁琐：清表、测量放样、搭建现浇混凝土模板、混凝土拌合运输、卸料以及布料、振捣、修饰平面、拆模板、切缝、养生填缝、检测、等一系列工艺，依次执行，每步工艺几乎都要涉及专用设备或工具以及不同工种的技术人员，施工效率低、人力劳动大、人工成本高。施工现场由于有大量模板、模架，现场环境差、路面非常脏乱，硬路肩施工完后还得费时费力清理路面，这增了成本，百度文库中《硬路肩技术交底》一文中披露了“新建准鄂铁路站前工程ZESG3-2”项目的施工要求，也是搭建模板现浇混凝土的硬路肩成形方式。
由此看来，在当前机械自动化发展的背景下，硬路肩施工也很有必要实现高效率、自动化施工。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型提供了硬路肩成形装置，集送料、振捣、路肩成形等工艺为一体，能够连续施工，不必搭建模板现浇混凝土，极大提高了成形施工效率，减少了大量人力投入和体力劳动。
本实用新型采用的技术方案如下：
硬路肩成形装置，包括底架、设在底架上的至少一组伸缩机构和滑模模具，所述伸缩机构可带动滑模模具水平伸缩。
上述硬路肩成形装置，所述伸缩机构设有一组，所述伸缩机构的一端设有可带动滑模模具两级上下平移的升降机构，所述升降机构上设有吸盘机构，所述吸盘机构与滑模模具磁性连接；所述伸缩机构与升降机构之间铰接有折叠油缸。
上述硬路肩成形装置，所述底架上还设有送料机构，所述伸缩机构设有两组，其中一组伸缩机构的一端设有升降机构、另一组伸缩机构上设有送料机构，所述伸缩机构与升降机构和送料机构之间分别铰接有折叠油缸。
上述硬路肩成形装置，所述升降机构上安装有至少一个吸盘座；当吸盘座多于一个时，所述吸盘座在升降机构上呈上下布置；任意一个所述吸盘座与吸盘机构可拆卸连接。
上述硬路肩成形装置，所述底架的前部设有推滚机构，所述底架的下部铰接有行走用的前桥和用于连接主机车的挂钩。
上述硬路肩成形装置，所述推滚机构与底架前端为可调节的插接连接，所述推滚机构后端设有插接臂与底架连接并用插销固定。
上述硬路肩成形装置，所述底架的后部设有后桥；所述送料机构的出料端与滑模模具的进料口配合，所述送料机构）包括截面为U形的送料支架、安装在送料支架内的输送带和料箱，所述送料机构与其对应的伸缩机构之间设有折叠油缸；所述送料支架底面右端铰接在伸缩架上、底面中部与折叠油缸铰接。
上述硬路肩成形装置，所述滑模模具为防撞路肩模具、路沿石路肩模具或土路肩模具中的任意一种。
本实用新型的有益效果：该路肩成形装置能一次性完成送料、振捣、成形、设置切缝等工艺，且能够连续施工，极大提高施工效率，减少大量人力劳动，节约施工成本。模块化结构，便于生产、组装、检修等。升降机构为两级升降，适用于路肩多种高度要求的施工。升降机构上集成有吸盘实现连接滑模模具，进一步提高装置通用性，使用者只需根据施工需求更换不同类型的滑模模具即可，实现一台装置多种用途。伸缩机构能够实现升降机构、送料机构的左右伸缩移动和折叠放倒，极大节省占用空间，保证该装置不超高、不超宽，便于通过收费站等限制尺寸的道路，避免装置过度拆卸。
附图说明
图1为本实用新型实施例一滑杆升降结构示意图；
图2为本实用新型实施例一门式升降结构示意图；
图3为本实用新型实施例一底架结构示意图；
图4为本实用新型实施例二送料状态示意图；
图5为本实用新型实施例二机架折叠状态示意图；
图6为本实用新型实施例二底架示意图；
图7为本实用新型实施例三结构示意图；
图8为本实用新型实施例三机架折叠状态示意图。
图中：1为底架、11为前桥、13为挂钩、14为配重块、15为后桥、16为插销。
2为送料机构、21为送料支架、22为输送带、23为料箱、24为马达。
3为推滚机构、31为插接臂、4为防撞路肩模具、41为防撞模具进料口、42为防撞路肩成形腔。
5为滑杆升降机构、6为伸缩机构、62为伸缩架、63为伸缩油缸、65为折叠油缸、7为吸盘机构、73为吸盘座Ⅰ、74为吸盘座Ⅱ、8为路沿石路肩模具、81为路沿石模具进料口、82为路沿石路肩成形腔、9门架升降机构、10为振动棒。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步解释说明。
实施例一
硬路肩成形装置，包括底架1、设在底架1上的一组伸缩机构6和滑模模具，所述伸缩机构6可带动滑模模具水平伸缩。所述伸缩机构6的一端设有可带动滑模模具两级上下平移的升降机构，所述升降机构上设有吸盘机构7，所述吸盘机构7与滑模模具磁性连接；所述伸缩机构6与升降机构之间铰接有折叠油缸65。
本实施例的升降机构可以为门式或滑杆式，其装配防撞路肩模具4，在伸缩机构的另一端设置配重块14，来平衡防撞路肩模具4和升降机构的质量。
实施例二
本实施例中所述底架1上还设有送料机构2，所述伸缩机构6设有两组，其中一组伸缩机构6的一端设有升降机构、另一组伸缩机构6上设有送料机构2，所述伸缩机构6与升降机构和送料机构2之间分别铰接有折叠油缸65。
上述硬路肩成形装置，所述升降机构上安装有至少一个吸盘座；当吸盘座多于一个时，所述吸盘座在升降机构上呈上下布置；任意一个所述吸盘座与吸盘机构7可拆卸连接。
上述硬路肩成形装置，所述底架1的前部设有推滚机构3，所述底架1的下部铰接有行走用的前桥11和用于连接主机车的挂钩13。
上述硬路肩成形装置，所述推滚机构3与底架1前端为可调节的插接连接，所述推滚机构3后端设有插接臂31与底架1连接并用插销固定。
上述硬路肩成形装置，所述底架1的后部设有后桥15；所述送料机构2的出料端与滑模模具的进料口配合，所述送料机构2包括截面为U形的送料支架21、安装在送料支架21内的输送带22和料箱23，所述送料机构2与其对应的伸缩机构6之间设有折叠油缸65；所述送料支架21底面右端铰接在伸缩架62上、底面中部与折叠油缸65铰接，所述料箱23安装在送料支架21上并紧贴输送带22；所述输送带22由马达24驱动。通过折叠油缸65的伸缩调整送料机构2的倾斜角度。
所述送料机构2和升降机构分别连接有可带动其左右平移的伸缩机构6，所述伸缩机构6水平设在底架1上，所述伸缩机构6包括固定的伸缩座61、与伸缩座61滑动配合的伸缩架62和用于驱动伸缩架62左右滑动的伸缩油缸63，所述伸缩油缸63两端分别连接在伸缩座61和伸缩架62上；所述伸缩架62分别连接/连接送料机构2和/或升降机构。升降机构和送料机构2可左右平移，可根据路面或滑模模具施工状况配合调整，十分便捷。
所述送料机构2和升降机构分别铰接有可带动其左右平移的伸缩机构6，所述送料机构2和升降机构分别铰接在其各自对应的伸缩架62上；所述伸缩机构6还包括折叠油缸65，所述折叠油缸65的一端铰接在伸缩架62上、另一端铰接在其对应的送料机构2和升降机构上。升降机构和送料机构2折叠，送料机构2的抬升角度可调，便于配合使用不同规格的滑模模具。
实施例三
相较于实施例二，本实施例采用门式升降机构装配路沿石路肩模具8。
Claims (8)
1.硬路肩成形装置，其特征在于：包括底架（1）、设在底架（1）上的至少一组伸缩机构（6）和滑模模具，所述伸缩机构（6）包括伸缩架（62）和用于驱动伸缩架（62）左右滑动的伸缩油缸（63），所述伸缩机构（6）可带动滑模模具水平伸缩。
2.根据权利要求1所述的硬路肩成形装置，其特征在于：所述伸缩机构（6）设有一组，所述伸缩机构（6）的一端设有可带动滑模模具两级上下平移的升降机构，所述升降机构上设有吸盘机构（7），所述吸盘机构（7）与滑模模具磁性连接；所述伸缩机构（6）与升降机构之间铰接有折叠油缸（65）。
3.根据权利要求1所述的硬路肩成形装置，其特征在于：所述底架（1）上还设有送料机构（2），所述伸缩机构（6）设有两组，其中一组伸缩机构（6）的一端设有升降机构、另一组伸缩机构（6）上设有送料机构（2），所述伸缩机构（6）与升降机构和送料机构（2）之间分别铰接有折叠油缸（65）。
4.根据权利要求2或3所述的硬路肩成形装置，其特征在于：所述升降机构上安装有至少一个吸盘座；当吸盘座多于一个时，所述吸盘座在升降机构上呈上下布置；任意一个所述吸盘座与吸盘机构（7）可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的硬路肩成形装置，其特征在于：所述底架（1）的前部设有推滚机构（3），所述底架（1）的下部铰接有行走用的前桥（11）和用于连接主机车的挂钩（13）。
6.根据权利要求5所述的硬路肩成形装置，其特征在于：所述推滚机构（3）与底架（1）前端为可调节的插接连接，所述推滚机构（3）后端设有插接臂（31）与底架（1）连接并用插销固定。
7.根据权利要求3所述的硬路肩成形装置，其特征在于：所述底架（1）的后部设有后桥（15）；所述送料机构（2）的出料端与滑模模具的进料口配合，所述送料机构（2）包括截面为U形的送料支架（21）、安装在送料支架（21）内的输送带（22）和料箱（23），所述送料机构（2）与其对应的伸缩机构（6）之间设有折叠油缸（65）；所述送料支架（21）底面右端铰接在伸缩架（62）上、底面中部与折叠油缸（65）铰接。
8.根据权利要求1、2、3、5、6或7中任一项所述的硬路肩成形装置，其特征在于：所述滑模模具为防撞路肩模具（4）、路沿石路肩模具（8）或土路肩模具中的任意一种。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN109930453A (zh) * | 2019-04-16 | 2019-06-25 | 陈建军 | 硬路肩成形装置 |
| CN111996879A (zh) * | 2020-09-15 | 2020-11-27 | 周建刚 | 一种滑模机模具连接调节机构 |
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2019
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