CN210231865U - 可调式半自动高精度多板同时定位坡口切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种可调式半自动高精度多板同时定位坡口切割装置，包括机架、摆放平台和小车轨道，所述的机架上设有托架，所述的摆放平台固定在托架上，所述的小车轨道位于摆放平台的上方，所述的小车轨道的两端分别与托架滑动连接；所述的托架上还设有定位杆和挡销，所述的定位杆与托架滑动连接；所述的机架上设有灰渣托盘，所述的灰渣托盘固定在所述的摆放平台的下方。本实用新型所述的可调式半自动高精度多板同时定位坡口切割装置，摆放平台可以同时摆放多个待切割板材，一次性完成多个板材的坡口成型，效率快质量高；既能切割正面坡口，又能切割反面坡口，只需调整小车轨道的横向位置和割咀即可，操作方便快捷。

Description

可调式半自动高精度多板同时定位坡口切割装置

技术领域

本实用新型属于钢结构装配技术领域，尤其是涉及一种可调式半自动高精度多板同时定位坡口切割装置。

背景技术

钢结构基本是在工厂制作完成。目前，钢结构基本采用人工装配完成制作，零件板组装前使用传统的手把气割切割坡口，手把气割完成的坡口，外观质量非常不好，造成打磨费时费力，人力物力的浪费。而且目前钢结构项目的质量标准要求都很高，用手把切割坡口根本无法满足质量要求。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种可调式半自动高精度多板同时定位坡口切割装置，以利用切割装置替代手工切割，改善坡口的切割质量，并提高坡口加工效率。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种可调式半自动高精度多板同时定位坡口切割装置，包括机架、摆放平台和小车轨道，所述的机架上设有托架，所述的托架固定在机架上，所述的摆放平台固定在托架上，所述的小车轨道位于摆放平台的上方，所述的小车轨道的两端分别与托架滑动连接；

所述的托架上还设有定位杆和挡销，所述的定位杆位于所述的摆放平台的一侧，所述的定位杆与托架滑动连接，所述的挡销位于定位杆的下方，所述的挡销与托架活动连接；

所述的机架上设有灰渣托盘，所述的灰渣托盘固定在所述的摆放平台的下方。

进一步的，所述的小车轨道上还设有滑线架，所述的滑线架固定在小车轨道的一侧。

进一步的，所述的滑线架上设有吊线环，所述的吊线环位于滑线架的下方并与滑线架滑动连接。

进一步的，所述的小车轨道的外侧设有围挡，所述的围挡首尾相连的固定在小车轨道的外侧的边缘。

进一步的，所述的小车轨道的两端均设有滑块，所述的滑块均与小车轨道的底部固定连接，所述的托架的两端均设有滑槽，所述的滑块分别位于和其相对应的滑槽内并与滑槽滑动连接。

进一步的，所述的滑槽的一侧的侧壁上均设有若干的螺纹孔，所述的螺纹孔内均设有定位螺栓，所述的定位螺栓的头部位于所述的托架的下方，且定位螺栓的另一端穿过螺纹孔后位于滑槽内，所述的滑块与托架通过定位螺栓固定连接。

进一步的，所述的灰渣托盘的长度大于所述的摆放平台的长度，且灰渣托盘的宽度大于摆放平台的宽度。

相对于现有技术，本实用新型所述的可调式半自动高精度多板同时定位坡口切割装置具有以下优势：

本实用新型所述的可调式半自动高精度多板同时定位坡口切割装置，摆放平台可以同时摆放多个待切割板材，一次性完成多个板材的坡口成型，效率快质量高；既能切割正面坡口，又能切割反面坡口，只需调整小车轨道的横向位置和割咀即可，操作方便快捷。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的切割装置工作状态示意图；

图2为本实用新型实施例所述的切割装置的结构示意图；

图3为本实用新型实施例所述的切割装置的侧视图。

附图标记说明：

1、机架；11、托架；111、定位杆；112、滑槽；1121、螺纹孔；1122、定位螺栓；113、挡销；2、摆放平台；3、小车轨道；31、围挡；32、滑块；4、灰渣托盘；5、滑线架；51、吊线环；6、半自动火焰切割机。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1-3所示，一种可调式半自动高精度多板同时定位坡口切割装置，包括机架1、摆放平台2和小车轨道3，所述的机架1上设有托架11，所述的托架11固定在机架1上，所述的摆放平台2固定在托架11上，所述的小车轨道3位于摆放平台2的上方，所述的小车轨道3的两端分别与托架11滑动连接；小车轨道3可以横向移动，进而对待切割板材的两端进行坡口切割操作。使用时，将半自动火焰切割机6(例如：上海正特焊接器材制造有限公司-半自动火焰切割机6CG1-30标准型，氧气乙炔丙烷半自动气割机)放置在小车轨道3上，使得切割机能够沿着小车轨道3移动，一次性对多块待切割板材进行切割。

所述的托架11上还设有定位杆111和挡销113，所述的定位杆111位于所述的摆放平台2的一侧，所述的定位杆111与托架11滑动连接，所述的挡销113位于定位杆111的下方，所述的挡销113与托架11活动连接；待切割板材放置在摆放平台2上，并使待切割板材的一端顶紧定位杆111，进而实现板材定位；定位杆111通过滑动槽固定在托架11的一侧，滑动槽内设有若干的定位孔，挡销113插在定位孔内，定位完成后将挡销113打开，定位杆111自动落下，进而不妨碍切割机对板材的端部进行坡口切割操作。

所述的机架1上设有灰渣托盘4，所述的灰渣托盘4固定在所述的摆放平台2的下方。切割产生的氧化渣落在灰渣托盘4上，便于集中处理。

所述的小车轨道3上还设有滑线架5，所述的滑线架5固定在小车轨道3的一侧。

所述的滑线架5上设有吊线环51，所述的吊线环51位于滑线架5的下方并与滑线架5滑动连接。将切割机的气带和电源线穿设在吊线环51上，进而保证气带和电源线随着切割机无阻滑动。

所述的小车轨道3的外侧设有围挡31，所述的围挡31首尾相连的固定在小车轨道3的外侧的边缘。围挡31能够防止切割机滑脱轨道后跌落，避免意外发生。

所述的小车轨道3的两端均设有滑块32，所述的滑块32均与小车轨道3的底部固定连接，所述的托架11的两端均设有滑槽112，所述的滑块32分别位于和其相对应的滑槽112内并与滑槽112滑动连接。

所述的滑槽112的一侧的侧壁上均设有若干的螺纹孔1121，所述的螺纹孔1121内均设有定位螺栓1122，所述的定位螺栓1122的头部位于所述的托架11的下方，且定位螺栓1122的另一端穿过螺纹孔1121后位于滑槽112内，所述的滑块32与托架11通过定位螺栓1122固定连接。当调整好切割机的位置后，上紧相应位置的定位螺栓1122，使得螺栓的一端与滑块32抵触并顶紧，进而将滑块32固定，即将小车轨道3固定，避免小车轨道3在切割过程中滑动，影响切割精度。设置若干的定位螺栓1122进而满足小车轨道3能够定位在托架11的任意位置。

所述的灰渣托盘4的长度大于所述的摆放平台2的长度，且灰渣托盘4的宽度大于摆放平台2的宽度。灰渣托盘4的尺寸大于摆放平台2的尺寸，并且将摆放平台2设置在灰渣托盘4的中间，使得氧化渣能够全部落在灰渣托盘4上，只需定期对灰渣托盘4进行清理即可。

使用时，先将切割机6放在小车轨道3上，并将切割机6的气带和电源线挂在吊线环51上；然后将5块待切割板材平行排列在摆放平台2上，并使板材的一端抵触定位杆111，对板材进行定位，定位完成后松开定位螺栓1122，推动摆放平台2，使滑块32沿着滑槽112滑动，根据所需坡口的尺寸调整小车轨道3的横向位置，调整完毕后上紧相应位置的定位螺栓1122，将滑块32固定，即将小车轨道3固定，避免小车轨道3在切割过程中滑动，影响切割精度；然后启动切割机6，切割机6沿着小车轨道3移动，依次对5块板材的一端进行坡口切割。需要切割双面坡口时，只需调整小车轨道3的横向位置，并转换切割机6的割咀角度即可，使得切割机6的切割头对准板材的另一端，进行反面坡口切割；切割反面坡口时，需要将定位杆111拆下，避免定位杆111影响切割头工作。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可调式半自动高精度多板同时定位坡口切割装置，其特征在于：包括机架、摆放平台和小车轨道，所述的机架上设有托架，所述的托架固定在机架上，所述的摆放平台固定在托架上，所述的小车轨道位于摆放平台的上方，所述的小车轨道的两端分别与托架滑动连接；

所述的托架上还设有定位杆和挡销，所述的定位杆位于所述的摆放平台的一侧，所述的定位杆与托架滑动连接，所述的挡销位于定位杆的下方，所述的挡销与托架活动连接；

所述的机架上设有灰渣托盘，所述的灰渣托盘固定在所述的摆放平台的下方。

2.根据权利要求1所述的可调式半自动高精度多板同时定位坡口切割装置，其特征在于：所述的小车轨道上还设有滑线架，所述的滑线架固定在小车轨道的一侧。

3.根据权利要求2所述的可调式半自动高精度多板同时定位坡口切割装置，其特征在于：所述的滑线架上设有吊线环，所述的吊线环位于滑线架的下方并与滑线架滑动连接。

4.根据权利要求1所述的可调式半自动高精度多板同时定位坡口切割装置，其特征在于：所述的小车轨道的外侧设有围挡，所述的围挡首尾相连的固定在小车轨道的外侧的边缘。

5.根据权利要求1所述的可调式半自动高精度多板同时定位坡口切割装置，其特征在于：所述的小车轨道的两端均设有滑块，所述的滑块均与小车轨道的底部固定连接，所述的托架的两端均设有滑槽，所述的滑块分别位于和其相对应的滑槽内并与滑槽滑动连接。

6.根据权利要求5所述的可调式半自动高精度多板同时定位坡口切割装置，其特征在于：所述的滑槽的一侧的侧壁上均设有若干的螺纹孔，所述的螺纹孔内均设有定位螺栓，所述的定位螺栓的头部位于所述的托架的下方，且定位螺栓的另一端穿过螺纹孔后位于滑槽内，所述的滑块与托架通过定位螺栓固定连接。

7.根据权利要求1所述的可调式半自动高精度多板同时定位坡口切割装置，其特征在于：所述的灰渣托盘的长度大于所述的摆放平台的长度，且灰渣托盘的宽度大于摆放平台的宽度。

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