CN210208457U - 一种新型t梁顶板预制钢筋绑扎胎架 - Google Patents

Abstract

一种新型T梁顶板预制钢筋绑扎胎架，涉及T梁顶板钢筋制作安装技术领域，包括承受T梁顶板预制钢筋重量的承重机构，以及两根以上卡位槽钢和多个L形卡板；两根以上卡位槽钢相互平行设置于承重机构上方，卡位槽钢的两端均与承重机构相对固定；卡位槽钢的开口向下，沿其长度方向开设有条形槽，L形卡板通过松紧装置夹持于条形槽上；当松紧装置拧紧时，L形卡板固定，每根卡位槽钢上，所有L形卡板固定的位置均相同，且相邻两个L形卡板之间形成钢筋槽；当松紧装置松开时，L形卡板沿条形槽移动设置。本实用新型能灵活调节钢筋间距，可以重复利用，同时还能保证T梁顶板钢筋的安装质量。

Description

一种新型T梁顶板预制钢筋绑扎胎架

技术领域

本实用新型涉及T梁顶板钢筋制作安装技术领域，具体为一种新型T梁顶板预制钢筋绑扎胎架。

背景技术

当前T梁顶板绑扎时一般选择在台座上直接绑扎完成，但在绑扎T梁顶板钢筋之前，需要制作大型拼装平台，耗费大量材料；同时因为台座较高的原因，将材料提升至台座上，需耗费大量人力，且安装质量不能有效保证。

另外，采用现有的T梁顶板钢筋绑扎胎架，同样存在局限性；现有的T梁顶板钢筋绑扎胎架一次性投入较大，并且使用完之后不可回收利用；最重要的是胎架无法调节，一旦需预制多种不同间距的钢筋梁体时，需要制作多套T梁顶板钢筋绑扎胎架，造成经济成本、时间成本的浪费。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种T梁顶板预制钢筋绑扎胎架，能灵活调节钢筋间距，可以重复利用，同时还能保证T梁顶板钢筋的安装质量。

为达到以上目的，本实用新型采用一种新型T梁顶板预制钢筋绑扎胎架，包括承受T梁顶板预制钢筋重量的承重机构，以及两根以上卡位槽钢和多个L形卡板；两根以上卡位槽钢相互平行设置于所述承重机构上方，所述卡位槽钢的两端均与承重机构相对固定；所述卡位槽钢的开口向下，沿其长度方向开设有条形槽，所述L形卡板通过松紧装置夹持于条形槽上；当松紧装置拧紧时，L形卡板固定，每根卡位槽钢上，所有L形卡板固定的位置均相同，且相邻两个L形卡板之间形成钢筋槽；当松紧装置松开时，L形卡板沿条形槽移动设置。

在上述技术方案的基础上，所述承重机构为带有支座的大型钢板。

在上述技术方案的基础上，所述承重机构由若干相互平行的单元骨架组成，所述单元骨架包含一根联接槽钢和两根支腿槽钢，所述两根支腿槽钢一端垂直固定于地面，所述联接槽钢固定于两根支腿槽钢的另一端；所述卡位槽钢的两端分别固定于两个最外侧单元骨架的联接槽钢上。

在上述技术方案的基础上，两个最外侧单元骨架的联接槽钢上开有条形槽，所述卡位槽钢的两端通过松紧装置夹持于联接槽钢的条形槽上；当松紧装置松开时，所述卡位槽钢在联接槽钢的条形槽上平行移动。

在上述技术方案的基础上，所述松紧装置为正反丝杆或螺栓。

在上述技术方案的基础上，所述支腿槽钢的高度可调节。

在上述技术方案的基础上，所述联接槽钢和两根支腿槽钢采用螺栓连接。

在上述技术方案的基础上，所述支腿槽钢固定于平整度在5mm/2米内的地面，多个支腿槽钢的高度误差在5mm以内。

在上述技术方案的基础上，所述L形卡板使用10mm钢板。

在上述技术方案的基础上，所述联接槽钢和支腿槽钢的材料均为低合金钢。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型T梁顶板预制钢筋绑扎胎架，无需制作大型构件，全部为可拆卸连接，便于拆卸安装，利于场地清理，运输方便；且其使用的支座钢材可重复利用，节省材料损耗，减少经济成本、时间成本的浪费。

2、本实用新型T梁顶板预制钢筋绑扎胎架，摆放好钢筋之后，进行绑扎，能使钢筋间距均匀，大大提高钢筋绑扎的质量，提高了钢筋绑扎的合格率，减少施工误差，提高施工效率。

3、本实用新型T梁顶板预制钢筋绑扎胎架，可以预制不同间距的钢筋梁体，仅需调节卡板位置，就能满足不同的T梁顶板要求，快捷方便，节省大量人力物力。

附图说明

图1为本实用新型实施例的主视图。

图2为本实用新型实施例的左视图。

图3为本实用新型实施例的俯视图。

附图标记：1-卡位槽钢、2-联接槽钢、3-支腿槽钢、4-螺栓、5-卡板、6-正反丝杆、7-钢筋槽、11-条形槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。

如图1和图3所示，一种新型T梁顶板预制钢筋绑扎胎架，包括承受T梁顶板预制钢筋重量的承重机构、两根以上卡位槽钢1和多个L形卡板5。在设计承重机构时，要求承重机构所能承受的极限重量大于预制T梁顶板钢筋的总重量，使得绑扎钢筋安全平稳。

两根以上卡位槽钢1相互平行设置于承重机构上方，卡位槽钢1的两端均与承重机构相对固定。优选地，卡位槽钢1的两端与承重机构采用螺栓或正反丝杆连接。

卡位槽钢1的开口向下，沿其长度方向开设有条形槽11，L形卡板5通过松紧装置夹持于条形槽11上。当松紧装置拧紧时，L形卡板5固定，每根卡位槽钢1上，所有L形卡板5固定的位置均相同，且相邻两个L形卡板5之间形成钢筋槽7；当松紧装置松开时，L形卡板5沿条形槽11移动设置。

优选地，松紧装置为正反丝杆6或螺栓。

如图1和图3所示，在本实施例中，承重机构由若干相互平行的单元骨架组成，单元骨架包含一根联接槽钢2和两根支腿槽钢3，两根支腿槽钢3一端垂直固定于地面，联接槽钢2固定于两根支腿槽钢3的另一端。优选地，联接槽钢2和两根支腿槽钢3采用螺栓连接。若干单元骨架可以并排紧密贴合，也可以相邻两者之间留有少许间隙，该间隙小于所需绑扎钢筋的直径。

优选地，联接槽钢2和支腿槽钢3的材料均为低合金钢。

当承重机构由若干单元骨架构成时，卡位槽钢1的两端分别固定于两个最外侧单元骨架的联接槽钢2上，两者采用螺栓连接。其中，两个最外侧单元骨架为若干相互平行单元骨架的最外侧两个单元骨架。此时，卡位槽钢1的开口向下，同时联接槽钢2同样开口向下，在两者的连接处，在卡位槽钢1上剪切出与联接槽钢2相适应的缺口，使得两者紧密贴合连接。

在另外的实施例中，承重机构还可以为带有支座的大型钢板。

如图3所示，两个最外侧单元骨架的联接槽钢2上开有条形槽11，卡位槽钢1的两端通过松紧装置夹持于联接槽钢2的条形槽11上。当松紧装置松开时，卡位槽钢1在联接槽钢2的条形槽11上平行移动，便于预制T梁顶板钢筋时灵活选择合适的长度；当松紧装置拧紧时，卡位槽钢1固定在合适的位置。具体地，两个最外侧单元骨架的联接槽钢2上开有条形槽11，而其余单元骨架的联接槽钢2无须加工。优选地，松紧装置为正反丝杆6或螺栓。

优选地，支腿槽钢3的高度可调节，更加符合人机工程学，使得工人在绑扎钢筋时更加轻松、高效。

优选地，支腿槽钢3固定于平整度在5mm/2米内的地面，支腿槽钢3的高度误差在5mm以内；L形卡板使用10mm钢板。

本实用新型实施例的组装过程如下：

1、将一根联接槽钢2和两根支腿槽钢3组成最基本的单元骨架；若干个单元骨架组装完成之后，将单元骨架的两根支腿槽钢3固定于地面。若干单元骨架并排紧密贴合，或者并排且单元骨架之间留有小于钢筋直径的缝隙，如此便完成了承重机构的架设。

2、在两个以上的卡位槽钢1安装L型卡板，用正反丝杆或者螺栓将L型卡板夹持在卡位槽钢1的条形槽11中。

3、将带L型卡板的卡位槽钢1的两端，分别用正反丝杆或者螺栓固定于两个最外侧单元骨架的联接槽钢2的条形槽11中。

本实用新型实施例的工作原理如下：

1、当需要绑扎钢筋时，根据所需预制T梁顶板钢筋的长度，调整两个最外侧卡位槽钢1的间距，松开固定卡位槽钢1和联接槽钢2的正反丝杆或者螺栓，将卡位槽钢1在联接槽钢2的条形槽11中滑动至合适的位置，拧紧正反丝杆或者螺栓。

2、根据需要绑扎钢筋的直径，调整每个卡位槽钢1上的L型卡板的位置，使得每根卡位槽钢1上的L型卡板位置均相同，且同一根卡位槽钢1上相邻的L型卡板之间形成的钢筋槽7恰好略大于需要绑扎钢筋的直径，拧紧正反丝杆或者螺栓。

3、放入钢筋，开始绑扎。

4、绑扎结束之后，拆装运输。

在上述过程中，本实用新型的绑扎胎架无需制作大型构件，全部为可拆卸连接，便于拆卸安装，利于场地清理；并且使用的支座钢材可重复利用，节省材料损耗，减少经济成本、时间成本的浪费。同时摆放好钢筋之后，进行绑扎，能使钢筋间距均匀，大大提高钢筋绑扎的质量，提高了钢筋绑扎的合格率，减少施工误差，提高施工效率。另外，仅需调节卡板位置就可以预制不同间距的钢筋梁体，满足不同的T梁顶板要求，快捷方便，节省大量人力物力。

本实用新型不仅局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案，均在其保护范围之内。

Claims (10)

1.一种新型T梁顶板预制钢筋绑扎胎架，其特征在于，包括承受T梁顶板预制钢筋重量的承重机构，以及两根以上卡位槽钢(1)和多个L形卡板(5)；

两根以上卡位槽钢(1)相互平行设置于所述承重机构上方，所述卡位槽钢(1)的两端均与承重机构相对固定；

所述卡位槽钢(1)的开口向下，沿其长度方向开设有条形槽(11)，所述L形卡板(5)通过松紧装置夹持于条形槽(11)上；

当松紧装置拧紧时，L形卡板(5)固定，每根卡位槽钢(1)上，所有L形卡板(5)固定的位置均相同，且相邻两个L形卡板(5)之间形成钢筋槽(7)；当松紧装置松开时，L形卡板(5)沿条形槽(11)移动设置。

2.如权利要求1所述的一种新型T梁顶板预制钢筋绑扎胎架，其特征在于：所述承重机构为带有支座的大型钢板。

3.如权利要求1所述的一种新型T梁顶板预制钢筋绑扎胎架，其特征在于：所述承重机构由若干相互平行的单元骨架组成，所述单元骨架包含一根联接槽钢(2)和两根支腿槽钢(3)，所述两根支腿槽钢(3)一端垂直固定于地面，所述联接槽钢(2)固定于两根支腿槽钢(3)的另一端；所述卡位槽钢(1)的两端分别固定于两个最外侧单元骨架的联接槽钢(2)上。

4.如权利要求3所述的一种新型T梁顶板预制钢筋绑扎胎架，其特征在于：两个最外侧单元骨架的联接槽钢(2)上开有条形槽(11)，所述卡位槽钢(1)的两端通过松紧装置夹持于联接槽钢(2)的条形槽(11)上；当松紧装置松开时，所述卡位槽钢(1)在联接槽钢(2)的条形槽(11)上平行移动。

5.如权利要求1或4所述的一种新型T梁顶板预制钢筋绑扎胎架，其特征在于：所述松紧装置为正反丝杆(6)或螺栓。

6.如权利要求3所述的一种新型T梁顶板预制钢筋绑扎胎架，其特征在于：所述支腿槽钢(3)的高度可调节。

7.如权利要求3所述的一种新型T梁顶板预制钢筋绑扎胎架，其特征在于：所述联接槽钢(2)和两根支腿槽钢(3)采用螺栓连接。

8.如权利要求3所述的一种新型T梁顶板预制钢筋绑扎胎架，其特征在于：所述支腿槽钢(3)固定于平整度在5mm/2米内的地面，多个支腿槽钢(3)的高度误差在5mm以内。

9.如权利要求1所述的一种新型T梁顶板预制钢筋绑扎胎架，其特征在于：所述L形卡板使用10mm钢板。

10.如权利要求3所述的一种新型T梁顶板预制钢筋绑扎胎架，其特征在于：所述联接槽钢(2)和支腿槽钢(3)的材料均为低合金钢。

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