CN210162132U - 一种车身左右侧围总成上线小车 - Google Patents

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王珊珊
王胜超
金晓龙
周红松
马堃
姜良缘
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Changchun Wankui Industrial Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种车身左右侧围总成上线小车,包括夹紧组件、支撑组件、小车底座、吸盘和弹簧伸缩杆,所述小车底座的上端一侧设置有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的上端固定有固定座,所述固定座的上端固定有夹紧组件,所述固定座的下端固定有支撑组件。本实用新型通过驱动电机工作带动丝杆转动,丝杆上的滑动座顺着滑槽带动其表面的支撑板和夹板移动,避免液压杆伸缩移动的不稳定,避免侧围总成的脱落,提高工作稳定性和使用寿命;本实用新型通过吸盘吸附住侧围总成的表面,利用弹簧伸缩杆伸缩性使吸盘吸附固定的同时不会造成侧围总成损伤,结构简单,使用方便。

Description

一种车身左右侧围总成上线小车
技术领域
本实用新型属于上线小车技术领域,具体涉及一种车身左右侧围总成上线小车。
背景技术
车身指的是车辆用来载人装货的部分,也指车辆整体。有的车辆的车身既是驾驶员的工作场所,又是容纳乘客和货物的场所。车身包括车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。车身的造型有厢型、鱼型、船型、流线型及楔型等几种,结构形式分单厢、两厢和三厢等类型。车身造型结构是车辆的形体语言,其设计好坏将直接影响到车辆的性能。
车身指的是车辆用来载人装货的部分,也指车辆整体。如板车、摩托车、汽车等,都有自己不同的车身。
现有技术存在以下问题:现有的侧围总成上线小车通过液压伸缩进行夹紧上线,液压伸缩容易造成伸缩稳定性较差,同时没有吸附多次固定。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种车身左右侧围总成上线小车,具有丝杆滑动伸缩,稳定性高,多次吸附,提高固定牢固性的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车身左右侧围总成上线小车,包括夹紧组件、支撑组件、小车底座、吸盘和弹簧伸缩杆,所述小车底座的上端一侧设置有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的上端固定有固定座,所述固定座的上端固定有夹紧组件,所述固定座的下端固定有支撑组件,所述固定座靠近下端的表面设置有吸盘,所述吸盘与固定座之间连接有弹簧伸缩杆;
所述夹紧组件包括第一滑轨架、第一滑动座、夹板、第一丝杆和第一驱动电机,其中,所述固定座的两端设置有第一滑轨架,所述第一滑轨架的滑槽固定有第一丝杆,所述第一丝杆的两端表面固定有第一滑动座,所述第一滑动座的表面固定有夹板,所述固定座靠近液压伸缩杆的侧边设置有第一驱动电机;
所述支撑组件包括第二滑轨架、支撑板、第二驱动电机、第二滑动座和第二丝杆,其中,所述固定座的下端设置有第二滑轨架,所述第二滑轨架的滑槽固定有第二丝杆,所述第二丝杆的表面固定有第二滑动座,所述第二滑动座的表面固定有支撑板,所述第二滑轨架的下端设置有第二驱动电机。
优选的,所述固定座两端的第一丝杆的螺纹尺寸相同方向相反。
优选的,所述夹板和支撑板使用尺寸均相同,且夹板和支撑板的中间均设置有弧形滑槽和长方形槽。
优选的,所述小车底座的底部设置有放置倾倒的承重块。
优选的,所述第一丝杆的中间设置有转动齿轮,所述第一驱动电机的转轴安装有对应主动齿轮。
优选的,所述第一丝杆与第一滑轨架之间以及第二丝杆与第二滑轨架之间连接处均设置有转动轴承。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过驱动电机工作带动丝杆转动,丝杆上的滑动座顺着滑槽带动其表面的支撑板和夹板移动,避免液压杆伸缩移动的不稳定,避免侧围总成的脱落,提高工作稳定性和使用寿命;
2、本实用新型通过吸盘吸附住侧围总成的表面,利用弹簧伸缩杆伸缩性使吸盘吸附固定的同时不会造成侧围总成损伤,结构简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧视结构示意图。
图3为本实用新型的吸盘结构示意图。
图中:1、夹紧组件;11、第一滑轨架;12、第一滑动座;13、夹板;14、第一丝杆;15、第一驱动电机;2、支撑组件;21、第二滑轨架;22、支撑板;23、第二驱动电机;24、第二滑动座;25、第二丝杆;3、小车底座;4、液压伸缩杆;5、吸盘;6、固定座;7、弹簧伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种车身左右侧围总成上线小车,包括夹紧组件1、支撑组件2、小车底座3、吸盘5和弹簧伸缩杆7,小车底座3的上端一侧设置有液压伸缩杆4,为了避免发生倾倒,小车底座3的底部设置有放置倾倒的承重块,液压伸缩杆4的上端固定有固定座6,固定座6的上端固定有夹紧组件1,固定座6的下端固定有支撑组件2,固定座6靠近下端的表面设置有吸盘5,吸盘5与固定座6之间连接有弹簧伸缩杆7;
夹紧组件1包括第一滑轨架11、第一滑动座12、夹板13、第一丝杆14和第一驱动电机15,其中,固定座6的两端设置有第一滑轨架11,第一滑轨架11的滑槽固定有第一丝杆14,为了方便两端的夹板13同时相向移动,固定座6两端的第一丝杆14的螺纹尺寸相同方向相反,第一丝杆14的两端表面固定有第一滑动座12,第一滑动座12的表面固定有夹板13,固定座6靠近液压伸缩杆4的侧边设置有第一驱动电机15,为了方便第一丝杆14进行转动,第一丝杆14的中间设置有转动齿轮,第一驱动电机15的转轴安装有对应主动齿轮;
支撑组件2包括第二滑轨架21、支撑板22、第二驱动电机23、第二滑动座24和第二丝杆25,其中,固定座6的下端设置有第二滑轨架21,第二滑轨架21的滑槽固定有第二丝杆25,为了方便转动调节,第一丝杆14与第一滑轨架11之间以及第二丝杆25与第二滑轨架21之间连接处均设置有转动轴承,第二丝杆25的表面固定有第二滑动座24,第二滑动座24的表面固定有支撑板22,为了方便不同形状的侧围总成进行固定,夹板13和支撑板22使用尺寸均相同,且夹板13和支撑板22的中间均设置有弧形滑槽和长方形槽,第二滑轨架21的下端设置有第二驱动电机23。
本实用新型中液压伸缩杆4为已经公开的广泛运用于日常生活的已知技术,其工作原理为:是可以得到较长工作行程的具有多级套筒形活塞杆的液压缸,本实施例选用的型号为TD-1010。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型使用时,根据需求先调节液压伸缩杆4的高度,第二驱动电机23工作带动第二丝杆25转动,第二丝杆25上的第二滑动座24顺着滑槽带动其表面的支撑板22上移合适位置,移动小车底座3使侧围总成的底部放置在支撑板22上,第一驱动电机15工作带动第一丝杆14转动,第一丝杆14上的第一滑动座12顺着滑槽带动其表面的夹板13向中间移动,夹板13将侧围总成夹紧,同时吸盘5吸附住侧围总成的表面,利用弹簧伸缩杆7伸缩性使吸盘5吸附固定的同时不会造成侧围总成损伤,结构简单,使用便携。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车身左右侧围总成上线小车,包括夹紧组件(1)、支撑组件(2)、小车底座(3)、吸盘(5)和弹簧伸缩杆(7),其特征在于:所述小车底座(3)的上端一侧设置有液压伸缩杆(4),所述液压伸缩杆(4)的上端固定有固定座(6),所述固定座(6)的上端固定有夹紧组件(1),所述固定座(6)的下端固定有支撑组件(2),所述固定座(6)靠近下端的表面设置有吸盘(5),所述吸盘(5)与固定座(6)之间连接有弹簧伸缩杆(7);
所述夹紧组件(1)包括第一滑轨架(11)、第一滑动座(12)、夹板(13)、第一丝杆(14)和第一驱动电机(15),其中,所述固定座(6)的两端设置有第一滑轨架(11),所述第一滑轨架(11)的滑槽固定有第一丝杆(14),所述第一丝杆(14)的两端表面固定有第一滑动座(12),所述第一滑动座(12)的表面固定有夹板(13),所述固定座(6)靠近液压伸缩杆(4)的侧边设置有第一驱动电机(15);
所述支撑组件(2)包括第二滑轨架(21)、支撑板(22)、第二驱动电机(23)、第二滑动座(24)和第二丝杆(25),其中,所述固定座(6)的下端设置有第二滑轨架(21),所述第二滑轨架(21)的滑槽固定有第二丝杆(25),所述第二丝杆(25)的表面固定有第二滑动座(24),所述第二滑动座(24)的表面固定有支撑板(22),所述第二滑轨架(21)的下端设置有第二驱动电机(23)。
2.根据权利要求1所述的一种车身左右侧围总成上线小车,其特征在于:所述固定座(6)两端的第一丝杆(14)的螺纹尺寸相同方向相反。
3.根据权利要求1所述的一种车身左右侧围总成上线小车,其特征在于:所述夹板(13)和支撑板(22)使用尺寸均相同,且夹板(13)和支撑板(22)的中间均设置有弧形滑槽和长方形槽。
4.根据权利要求1所述的一种车身左右侧围总成上线小车,其特征在于:所述小车底座(3)的底部设置有放置倾倒的承重块。
5.根据权利要求1所述的一种车身左右侧围总成上线小车,其特征在于:所述第一丝杆(14)的中间设置有转动齿轮,所述第一驱动电机(15)的转轴安装有对应主动齿轮。
6.根据权利要求1所述的一种车身左右侧围总成上线小车,其特征在于:所述第一丝杆(14)与第一滑轨架(11)之间以及第二丝杆(25)与第二滑轨架(21)之间连接处均设置有转动轴承。
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