CN210153174U - 回转窑齿轮传动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了回转窑齿轮传动装置，包括连接在回转筒体上大齿轮上，并且与大齿轮啮合传动的小齿轮传动装置，小齿轮传动装置包括小齿轮啮合部和小齿轮传动轴，所述传动装置还包括减速机，所述减速机具有输出轴，所述输出轴上固定有减速机传动链轮；小齿轮传动装置的小齿轮传动轴上还连接有小齿轮传动链轮；所述减速机的减速机传动链轮与小齿轮传动链轮通过传动链连接，进而驱动小齿轮传动装置转动。本实用新型的回转窑齿轮传动装置，将减速电机移动至小齿轮传动装置侧面，并且在减速机与小齿轮传动装置之间安装链条，从而带动小齿轮以及大齿轮传动的节能高效、安装以及维护方便。

Description

回转窑齿轮传动装置

技术领域

本实用新型涉及回转窑技术领域，特别是涉及回转窑齿轮传动装置。

背景技术

在现有技术中，回转窑的回转窑筒体外侧的大齿轮通常用减速电机驱动小齿轮转动，最终带动回转窑筒体也就是回转窑转动工作的。现有的回转窑筒体减速电机是通过联轴器直接连接小齿轮，从而实现带动小齿轮转动，最终带动大齿轮转动的，但是在一些回转窑的安装时，尤其是小尺寸的回转窑安装时，由于回转窑安装点相对较低，导致安装于其底部的小齿轮传动装置以及带动小齿轮传动装置运转的减速机没有安装控件，空间较为急促，难以将减速机和小齿轮安装到合适的位置，进而保证其正常运转。此外小齿轮回转窑在安装使用时，即使能够将减速电机安装在小尺寸回转窑的底部位置，减速电机散热也较难。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种将减速电机移动至小齿轮传动装置侧面，并且在减速机与小齿轮传动装置之间安装链条，从而带动小齿轮以及大齿轮传动的节能高效、安装以及维护方便的回转窑齿轮传动装置。

本实用新型所采用的技术方案是：回转窑齿轮传动装置，包括连接在回转筒体上大齿轮上，并且与大齿轮啮合传动的小齿轮传动装置，小齿轮传动装置包括小齿轮啮合部和小齿轮传动轴，

所述传动装置还包括减速机，所述减速机具有输出轴，所述输出轴上固定有减速机传动链轮；

小齿轮传动装置的小齿轮传动轴上还连接有小齿轮传动链轮；

所述减速机的减速机传动链轮与小齿轮传动链轮通过传动链连接，进而驱动小齿轮传动装置转动。

进一步地，小齿轮传动链轮和减速机传动链轮的直径比例可调，安装减速机对小齿轮的驱动要求进行调整。

进一步地，所述小齿轮传动装置的小齿轮传动轴位于小齿轮啮合部的两端分别固定有一个固定支座，并且小齿轮传动轴其中一端延伸出来连接小齿轮传动链轮，这种结构的固定好处是连接结构强度较强，其强度足够支撑。

进一步地，小齿轮传动链轮和减速机传动链轮的旋转中心点A和B之间的距离L不小于1米,并且旋转中心点A和B在同一水平高度。

进一步地，小齿轮传动链轮和减速机传动链轮靠近其旋转中心轴附近还设有至少一个链轮减轻孔，实现对小齿轮传动链轮以及减速机传动链轮的重量减轻，但是保证其具有较强使用性能。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的回转窑齿轮传动装置，将减速电机移动至小齿轮传动装置侧面，并且在减速机与小齿轮传动装置之间安装链条，从而带动小齿轮以及大齿轮传动的节能高效、安装以及维护方便。

附图说明

图1为回转窑齿轮传动装置的主视图；

图2为回转窑齿轮传动装置的A向视图；

图3为回转窑齿轮传动装置的B向视图；

其中：1-回转筒体，2-大齿轮，3-小齿轮传动装置，31-小齿轮啮合部，32-小齿轮传动轴，33-小齿轮传动链轮；4-传动链，5-减速机，51-输出轴，52-减速机传动链轮；6-固定支座，7-链轮减轻孔。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组合或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。另外，本实用新型实施例的描述过程中，所有图中的“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等器件位置关系，均以图1为标准。

如图1所示，回转窑齿轮传动装置，包括连接在回转筒体1上大齿轮2上，并且与大齿轮2啮合传动的小齿轮传动装置3，小齿轮传动装置3包括小齿轮啮合部31和小齿轮传动轴32，

从图2回转窑齿轮传动装置的A向视图中还可以看出，所述传动装置还包括减速机5，所述减速机5具有输出轴51，所述输出轴51上固定有减速机传动链轮52；

从图3回转窑齿轮传动装置的B向视图中可以看出，小齿轮传动装置3的小齿轮传动轴32上还连接有小齿轮传动链轮33；

所述减速机5的减速机传动链轮52与小齿轮传动链轮33通过传动链4连接，进而驱动小齿轮传动装置3转动，与现有的回转窑传动装置相比，本实用新型的改进在于，将现有的减速机从小齿轮的侧面直接拆分出来，然后将减速机移动至小齿轮传动装置的小齿轮传动轴上的小齿轮传动链轮对应的位置，将现有的减速机的输出轴延伸，在加速机上装上减速机传动链轮，在小齿轮传动轴上装上小齿轮传动链轮，最后在减速机传动链轮和小齿轮传动链轮上安装好传动链，从而实现减速机分离式地安装在小齿轮上带动其转动。

在上述实施例中，小齿轮传动链轮33和减速机传动链轮52的直径比例可调，安装减速机对小齿轮的驱动要求进行调整，也就是说除了使用减速机直接对小齿轮传动装置进行减速驱动，同时还可以在安装该结构安装的同时，根据减速机的减速比或者小齿轮的传动转速要求，调整减速机传动链轮直径相对于小齿轮传动链轮直径的比例。

如图3的回转窑齿轮传动装置的B向视图所示， 所述小齿轮传动装置3的小齿轮传动轴32位于小齿轮啮合部31的两端分别固定有一个固定支座6，并且小齿轮传动轴32其中一端延伸出来连接小齿轮传动链轮33，这种结构的固定好处是连接结构强度较强，其强度足够支撑。

在上述实施例中，从图1的回转窑齿轮传动装置主视图中该可以看出，小齿轮传动链轮33和减速机传动链轮52的旋转中心点A和B之间的距离L不小于1米,并且旋转中心点A和B在同一水平高度，可以保证小齿轮传动链轮和减速机传动链轮传动时在同一水平高度传动，一方面可以省去重力高度差对链轮传动产生的摩擦力，另一方面可以保证链轮传动较为平滑。

在上述实施例中，小齿轮传动链轮33和减速机传动链轮52靠近其旋转中心轴附近还设有至少一个链轮减轻孔7，实现对小齿轮传动链轮以及减速机传动链轮的重量减轻，但是保证其具有较强使用性能，在实际使用过程中可以在小齿轮传动链轮和\或减速机传动链轮的一周方向布置4-6个链轮减轻孔较为合理，便于运输，也便于中心均布。

本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.回转窑齿轮传动装置，包括连接在回转筒体（1）上大齿轮（2）上，并且与大齿轮（2）啮合传动的小齿轮传动装置（3），小齿轮传动装置（3）包括小齿轮啮合部（31）和小齿轮传动轴（32），其特征在于：

所述传动装置还包括减速机（5），所述减速机（5）具有输出轴（51），所述输出轴（51）上固定有减速机传动链轮（52）；

小齿轮传动装置（3）的小齿轮传动轴（32）上还连接有小齿轮传动链轮（33）；

所述减速机（5）的减速机传动链轮（52）与小齿轮传动链轮（33）通过传动链（4）连接，进而驱动小齿轮传动装置（3）转动。

2.根据权利要求1所述的回转窑齿轮传动装置，其特征在于：小齿轮传动链轮（33）和减速机传动链轮（52）的直径比例可调。

3.根据权利要求1或2所述的回转窑齿轮传动装置，其特征在于：所述小齿轮传动装置（3）的小齿轮传动轴（32）位于小齿轮啮合部（31）的两端分别固定有一个固定支座（6），并且小齿轮传动轴（32）其中一端延伸出来连接小齿轮传动链轮（33）。

4.根据权利要求3所述的回转窑齿轮传动装置，其特征在于：小齿轮传动链轮（33）和减速机传动链轮（52）的旋转中心点A和B之间的距离L不小于1米,并且旋转中心点A和B在同一水平高度。

5.根据权利要求4所述的回转窑齿轮传动装置，其特征在于：小齿轮传动链轮（33）和减速机传动链轮（52）靠近其旋转中心轴附近还设有至少一个链轮减轻孔（7）。

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