CN210151566U - 一种公路桥梁桥面排水设施 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁桥面排水设施，包括上煤仓、缓冲段和下煤仓，所述缓冲段外壁安装有清堵组件，所述下煤仓底部安装有出料口，所述上煤仓顶部安装有安装支架，所述安装支架上安装有刮壁组件，所述刮壁组件包括电机，所述电机与所述安装支架固定连接，所述电机下端安装有传动轴，所述传动轴外壁安装有刮刀架，所述刮刀架上安装有侧壁刮刀。有益效果在于：采取内嵌式设计，无需额外对装置进行安装，操作难度低；可远程控制设备运行，无需操作人员进入设备进行处理，保证了工人使用时的安全性；通过刮壁组件对煤仓内壁进行刮取，配合清堵组件对靠近出料口位置处煤料进行提升处理，使煤料顺利离开煤仓，避免堵塞情况的发生。

Description

一种公路桥梁桥面排水设施

技术领域

本实用新型涉及桥面排水设施技术领域，具体涉及一种公路桥梁桥面排水设施。

背景技术

为了迅速的排除桥面积水，防止雨水积滞于桥面并渗入梁体而影响桥梁的耐久性，在桥梁的设计时，在桥面上除设置纵横坡排水外，桥面需要设置一定数量的泻水管道，以便组成一个完整的排水设施，以减少桥面积水，达到防、排结合的目的。

目前市面上桥面排水设施存在的主要问题在于，排水管道表面无遮挡，长时间使用后会产生堵塞的情况，不便于清理的同时还会影响排水效果；此外，在冬季使用时，积水融化后降温会导致水流冻结在排水管道内部，从而对排水管造成损伤，阻碍排水。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种公路桥梁桥面排水设施，以解决现有技术中目前的市面上的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案通过过滤组件对水流内混合的垃圾或杂物进行过滤处理，避免堵塞排水管，同时采取可拆卸式设计，便于操作人员定期清洁；设计有增温箱，能够在对排水管道外壁进行升温处理，避免冬季排水管道冻结堵塞，同时在桥面上即可进行增温箱的排水处理，操作方便等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种公路桥梁桥面排水设施，包括主排水管、开设在桥面上表面的安装槽和增温箱，所述主排水管自所述安装槽底部贯穿出桥面的底面，所述安装槽内部安装有过滤组件，所述增温箱套在所述主排水管外侧，所述增温箱与所述主排水管连接位置处采用焊接固定；

所述增温箱底部设置有副排水管，所述增温箱内设置有封闭该副排水管的放水组件，放水组件顶部贯穿桥面的顶面且与桥面和所述增温箱滑动配合，所述增温箱上方安装有注水管，所述注水管顶端穿出桥面的顶面。

采用上述一种公路桥梁桥面排水设施，使用装置时，操作人员将所述过滤组件放置在所述安装槽内部，当桥面积水时，水流进入所述过滤组件，将混合在水流内的垃圾和杂物留在过滤组件内部，从而使得水流顺利进入所述主排水管，完成排水；当所述主排水管冬季冻结时，操作人员操作放水组件实现对所述副排水管的封闭，而后将热水通过所述注水管注入所述增温箱内部，使得包覆所述主排水管外壁的所述增温箱内部充满热水，热水与所述主排水管外壁相接触，通过热传导提升所述主排水管内壁的温度，使得贴近所述主排水管内壁的冰层融化，冰块受到重力作用下离开所述主排水管，从而实现所述主排水管的疏通；而后操作人员重新操作放水组件解除对所述副排水管的封闭，此时所述副排水管处于开启状态，所述增温箱内部的水流从所述副排水管内部离开。

作为优选，所述过滤组件包括过滤箱和顶盖，所述过滤箱安装在所述安装槽内部，且顶部为开口结构，所述顶盖通过螺纹安装在所述过滤箱顶部开口位置处，所述顶盖上表面贯穿开设有导水孔和滑动孔，所述过滤箱内底部设置有筛网。

作为优选，所述顶盖上部安装有“n”字型的拉手，所述拉手两端贯穿所述滑动孔，且端部设置有挡片。

作为优选，所述放水组件包括拉杆、限位杆和堵头，所述限位杆焊接在所述拉杆顶端，所述堵头通过螺栓固定安装在所述拉杆底端，桥面顶部开设有配合限位杆固定的限位槽。

作为优选，所述限位杆上方安装有拉环。

作为优选，所述注水管顶端安装有密封盖。

作为优选，所述增温箱外壁上粘结固定有保温层。

有益效果在于：

1、通过过滤组件对水流内混合的垃圾或杂物进行过滤处理，避免堵塞排水管，同时采取可拆卸式设计，便于操作人员定期清洁；

2、设计有增温箱，能够在对排水管道外壁进行升温处理，避免冬季排水管道冻结堵塞，同时在桥面上即可进行增温箱的排水处理，操作方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的过滤组件的主结构视图；

图3是本实用新型的俯视图；

图4是本实用新型的第一局部放大视图；

图5是本实用新型的第二局部放大视图。

附图标记说明如下：

1、主排水管；2、拉杆；3、限位槽；4、过滤组件；401、筛网；402、滑动孔；403、拉手；404、顶盖；405、导水孔；406、过滤箱；5、密封盖；6、注水管；7、安装槽；8、保温层；9、增温箱；10、副排水管；11、堵头；12、限位杆；13、拉环。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-图5所示，本实用新型提供了一种公路桥梁桥面排水设施，包括主排水管1、开设在桥面上表面的安装槽7和增温箱9，安装槽7周围的桥面上开设有导水斜坡，能够便于水流通过重力作用进入过滤组件4内部，提升排水效率，主排水管1自安装槽7底部贯穿出桥面的底面，安装槽7内部安装有过滤组件4，安装槽7内底面安装有吸附磁铁，增温箱9套在主排水管1外侧，增温箱9与主排水管1连接位置处采用焊接固定；

增温箱9底部设置有副排水管10，增温箱9内设置有封闭该副排水管10的放水组件，放水组件顶部贯穿桥面的顶面且与桥面和增温箱9滑动配合，增温箱9上方安装有注水管6，注水管6顶端穿出桥面的顶面。

作为可选的实施方式，过滤组件4包括过滤箱406和顶盖404，过滤箱406安装在安装槽7内部，且顶部为开口结构，过滤箱406采用铁磁性材料制造，在安装时，能够配合安装槽7内底部的吸附磁铁实现定位，提升过滤箱406的安装稳定性，顶盖404通过螺纹安装在过滤箱406顶部开口位置处，顶盖404能够对过滤箱406顶部开口进行封闭，保证桥面的水平，便于行人或车辆通过，顶盖404上表面贯穿开设有导水孔405和滑动孔402，过滤箱406内底部设置有筛网401，过滤组件4工作时，水流通过顶盖404上开设的导水孔405进入过滤箱406，并通过筛网401将混合在水流内的垃圾和杂物与水流分离，从而使得水流进入主排水管1内部，完成排水，需要清理时，操作人员移动顶盖404上方的拉手403，使得过滤箱406从安装槽7取出，而后旋转顶盖404，使得顶盖404与过滤箱406分离，对过滤箱406内部的垃圾和杂物进行清扫处理，而后操作人员重新旋转顶盖404与过滤箱406通过螺纹连接固定，并将过滤箱406插入安装槽7内部。

顶盖404上部安装有“n”字型的拉手403，拉手403两端贯穿滑动孔402，且端部设置有挡片，挡片的直径大于滑动孔402直径，这样设置能够在操作人员拉动拉手403时，通过挡片与滑动孔402底部边缘限位接触，避免拉手403的底端脱出滑动孔402。

放水组件包括拉杆2、限位杆12和堵头11，限位杆12焊接在拉杆2顶端，堵头11通过螺栓固定安装在拉杆2底端，桥面顶部开设有配合限位杆12固定的限位槽3，需要放水时，操作人员竖直向上拉动拉杆2，使得拉杆2底端的堵头11与副排水管10分离，从而使得水流通过副排水管10离开增温箱9，完成增温箱9的排水；需要存水时，操作人员竖直向下推送拉杆2，使得限位杆12插入限位槽3内部，且拉杆2底端的堵头11重新进入副排水管10，从而实现副排水管10的封闭，以便于操作人员对增温箱9内部加注水源；排水设施正常工作时，限位杆12与地面相配合，堵头11与副排水管10分离，副排水管10处于敞开状态。

限位杆12上方安装有拉环13，这样设置能够便于操作人员通过拉环13调节拉杆2位置，同时便于限位杆12配合限位槽3进行限位配合，提升放水效率。

注水管6顶端安装有密封盖5，这样设置能够通过密封盖5对注水管6顶部进行封闭处理，避免外部杂物进入增温箱9内部。

增温箱9外壁上粘结固定有保温层8，保温层8采用聚氨酯作为制造材料，这样设置能够避免增温箱9内部的水源温度快速流失，提升增温箱9对主排水管1的增温时间，提升主排水管1的疏通效率。

采用上述结构，使用装置时，操作人员将过滤组件4放置在安装槽7内部，当桥面积水时，水流进入过滤组件4，将混合在水流内的垃圾和杂物留在过滤组件4内部，从而使得水流顺利进入主排水管1，完成排水；当主排水管1冬季冻结时，操作人员操作放水组件实现对副排水管10的封闭，而后将热水通过注水管6注入增温箱9内部，使得包覆主排水管1外壁的增温箱9内部充满热水，热水与主排水管1外壁相接触，通过热传导提升主排水管1内壁的温度，使得贴近主排水管1内壁的冰层融化，冰块受到重力作用下离开主排水管1，从而实现主排水管1的疏通；而后操作人员重新操作放水组件解除对副排水管10的封闭，此时副排水管10处于开启状态，增温箱9内部的水流从副排水管10内部离开。

通过过滤组件4对水流内混合的垃圾或杂物进行过滤处理，避免堵塞排水管，同时采取可拆卸式设计，便于操作人员定期清洁；

设计有增温箱9，能够在对排水管道外壁进行升温处理，避免冬季排水管道冻结堵塞，同时在桥面上即可进行增温箱9的排水处理，操作方便。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种公路桥梁桥面排水设施，其特征在于：包括主排水管(1)、开设在桥面上表面的安装槽(7)和增温箱(9)，所述主排水管(1)自所述安装槽(7)底部贯穿出桥面的底面，所述安装槽(7)内部安装有过滤组件(4)，所述增温箱(9)套在所述主排水管(1)外侧，所述增温箱(9)与所述主排水管(1)连接位置处采用焊接固定；

所述增温箱(9)底部设置有副排水管(10)，所述增温箱(9)内设置有封闭该副排水管(10)的放水组件，放水组件顶部贯穿桥面的顶面且与桥面和所述增温箱(9)滑动配合，所述增温箱(9)上方安装有注水管(6)，所述注水管(6)顶端穿出桥面的顶面。

2.根据权利要求1所述一种公路桥梁桥面排水设施，其特征在于：所述过滤组件(4)包括过滤箱(406)和顶盖(404)，所述过滤箱(406)安装在所述安装槽(7)内部，且顶部为开口结构，所述顶盖(404)通过螺纹安装在所述过滤箱(406)顶部开口位置处，所述顶盖(404)上表面贯穿开设有导水孔(405)和滑动孔(402)，所述过滤箱(406)内底部设置有筛网(401)。

3.根据权利要求2所述一种公路桥梁桥面排水设施，其特征在于：所述顶盖(404)上部安装有“n”字型的拉手(403)，所述拉手(403)两端贯穿所述滑动孔(402)，且端部设置有挡片。

4.根据权利要求1所述一种公路桥梁桥面排水设施，其特征在于：所述放水组件包括拉杆(2)、限位杆(12)和堵头(11)，所述限位杆(12)焊接在所述拉杆(2)顶端，所述堵头(11)通过螺栓固定安装在所述拉杆(2)底端，桥面顶部开设有配合限位杆(12)固定的限位槽(3)。

5.根据权利要求4所述一种公路桥梁桥面排水设施，其特征在于：所述限位杆(12)上方安装有拉环(13)。

6.根据权利要求1所述一种公路桥梁桥面排水设施，其特征在于：所述注水管(6)顶端安装有密封盖(5)。

7.根据权利要求1所述一种公路桥梁桥面排水设施，其特征在于：所述增温箱(9)外壁上粘结固定有保温层(8)。

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