CN210146547U - 一种水泥车密度计清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种清洗装置,具体涉及一种水泥车密度计清洗装置。撬装底板上设置有清洗池,清洗池内固装有滤网,滤网前端的清洗池上设置有入口管,滤网后端的清洗池上设置有出水管;清洗池外的入口管和出水管之间设置有密度计;该水泥车密度计在线清洗装置可对水泥车密度计在线进行及时有效的清洗,解决了现有的水泥车密度计清洗过程都是将密度计拆卸后,安装在指定器械上清洗,此过程操作复杂,工作量大,且不能保证清洗及时的问题,该水泥车密度计在线清洗装置采用清洗液循环冲洗具成本低,污染少的特点,特别使用于水泥车安装使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种清洗装置,具体涉及一种水泥车密度计在线清洗装置。
背景技术
目前,我国固井水泥车广泛采用基于科里奥利理论的振动管式密度计,它由密度传感器和密度变送器两部分组成。科氏力密度计是利用机械振动的原理工作的,在振动管中通入待测液体,在振动管旁安装一电磁驱动线圈,振动管通过激振系统产生振动。由于振动管的振动频率和振动管中的液体质量有关,管内体积不变,则不同密度的流体通过振动管时振动频率不同,通过设置检测装置可以测量出流体密度。因而保证密度计振动管的质量特性对于测量效果尤为重要。固井水泥车密度计工作时会反复通入水泥浆介质,不可避免会有部分水泥固结在管壁上,改变振动管的质量,导致测量失真;此外,若清理不及时,会导致密度计堵塞报废。因此水泥车密度计在工作结束后,需要得到及时有效的清洗。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种可在工作管路与清洗管路之间快速切换,从而能够快速有效的对密度计内残留水泥进行清洗的水泥车密度计在线清洗装置。
本实用新型的技术方案是:
一种水泥车密度计在线清洗装置,它由撬装底板、密度计和清洗池构成,其特征在于:撬装底板上设置有清洗池,清洗池内固装有滤网,滤网前端的清洗池上设置有入口管,滤网后端的清洗池上设置有出水管;入口管和出水管分别与清洗池连通;清洗池外的入口管和出水管之间设置有密度计;入口管上装有第一三通电磁阀,出水管上装有第二三通电磁阀;密度计通过第一三通电磁阀与入口管连通;密度计通过第二三通电磁阀与出水管连通。
所述的第二三通电磁阀与清洗池之间的出水管上装有离心泵(离心泵流量为5.2m3/h,电动机功率0.55kw,转速2900r/min,)。
所述的离心泵与变频器(变频器型号 PTI-G2S0015、单相220V、额定容量2.8KVA、额定输出电流7.5A,净重1.5KG)连接。
所述的滤网前端的清洗池内通过安装板装有滤网清洗器,滤网清洗器由冲洗泵和喷头构成,冲洗泵的出水口上螺纹安装有喷头,所述的喷头由中心管和多个喷嘴构成,中心管的圆周上呈放射状设置有多个喷嘴。
所述的离心泵与第二三通电磁阀之间的出水管下方设置有加热器(加热器型号;BEDF-10;电压为 220V 额定功率 10KW);出水管与加热器接触连接。
所述的第一三通电磁阀的第一入口与密度计连通,第二入口与清洗池连通,第三入口与工作管路连通。
所述的第二三通电磁阀的第一入口与密度计连通,第二入口与离心泵连通,第三入口与工作管路连通。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型可对水泥车密度计在线进行及时有效的清洗,解决了现有的水泥车密度计清洗过程都是将密度计拆卸后,安装在指定器械上清洗,此过程操作复杂,工作量大,且不能保证清洗及时的问题,本实用新型采用清洗液循环冲洗具成本低,污染少的特点,特别使用于水泥车安装使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的喷头的结构示意图;
图3为密度计的正常工作状态示意图;
图4为本实用新型密度计的在线清洗状态示意图。
图中:1、入口管,2、第一三通电磁阀,3、密度计,4、滤网清洗器,5、清洗池,6、滤网,7、离心泵,8、加热器,9、第二三通电磁阀,10、出水管,11、撬装底板,12、中心管,13、喷嘴。
具体实施方式
该水泥车密度计在线清洗装置由撬装底板11、密度计3和清洗池5构成,撬装底板11上设置有清洗池5,清洗池5内固装有滤网6,滤网6前端的清洗池5上设置有入口管1,滤网6后端的清洗池5上设置有出水管10;入口管1和出水管10分别与清洗池5连通。
清洗池5外的入口管1和出水管10之间设置有密度计3;入口管1上装有第一三通电磁阀2,出水管10上装有第二三通电磁阀9;密度计3通过第一三通电磁阀2与入口管1连通;其中:第一三通电磁阀2的第一入口与密度计3连通,第二入口与清洗池5连通,第三入口与工作管路连通。
密度计3通过第二三通电磁阀9与出水管10连通;第二三通电磁阀9与清洗池5之间的出水管10上装有离心泵7;其中:第二三通电磁阀9的第一入口与密度计3连通,第二入口与离心泵连通,第三入口与工作管路连通。
该水泥车密度计在线清洗装置的离心泵7与变频器(图中未示)连接;离心泵7与第二三通电磁阀9之间的出水管10下方设置有加热器8;出水管10与加热器8接触连接。
该水泥车密度计在线清洗装置的滤网6前端的清洗池5内通过安装板装有滤网清洗器4,滤网清洗器4由冲洗泵和喷头构成,冲洗泵的出水口上螺纹安装有喷头,喷头由中心管12和多个喷嘴13构成,中心管12的圆周上呈放射状设置有多个喷嘴13。工作时,喷头通过中心管12和喷嘴13可对滤网6进行多点清洗,以提高清洗效果。
该水泥车密度计在线清洗装置在固井水泥车正常工作时,第一三通电磁阀2的第二入口和第二三通电磁阀9的第二入口为关闭状态;固井水泥车的固井水泥经入口管1、第一三通电磁阀、密度计3、第二三通电磁阀9和出水管10和工作管路形成通道,固井水泥车得以正常工作。
固井工作完成后,需要对固井水泥车的密度计3进行冲洗时,首先在清洗池5内放入清洗液(水泥溶解剂),清洗液采用市售产品,按其说明进行配制,通常情况下,超高密度水泥的清洗液配比质量为60-90%;普通密度水泥的清洗液配比质量为20-50%;同时关闭第一三通电磁阀的第三入口和第二三通电磁阀9的第三入口;使密度计3、离心泵7、清洗池5之间形成一个循环通路。
按超高密度水泥为60-90℃、普通密度水泥为40-60℃的温度范围设定加热器8的加热温度,以对出水管10进行加热,进而通过出水管10加热管线中清洗液的温度,从而达到高效、节能的清洗密度计.
上述准备完成后,启动离心泵7,在离心泵7作用下,清洗池5内的清洗液经出水管10、离心泵7实现对密度计3的冲洗,完成冲洗密度计3的清洗液经入口管1回流清洗池5,以实现清洗液的循环冲洗,
冲洗过程中,通过变频器控制离心泵8的扬程、速度,使其在额定2900r/min与2000r/min之间进行交换冲洗,其目的是调高清洗效果,并防止杂质过多使得清洗装置堵塞,从而造成清洗装置故障。
回流清洗池5的清洗液经滤网6过滤后继续使用;回流的清洗液所携带的水泥残渣留在滤网6前端的清洗池5中,当水泥残渣对滤网6形成堵塞后,启动滤网清洗器4就地取水对滤网6进行冲洗,以保证滤网6的正常工作;密度计3清洗完成后,将清洗池5内清洗液排出,然后通入清水,再次循环对密度计3冲洗,直至清洗液PH值成中性,即告密度计清洗最终完成。
该水泥车密度计在线清洗装置可对水泥车密度计在线进行及时有效的清洗,电磁阀、加热器、变频器、离心泵等通过人工或程序控制均可;解决了现有的水泥车密度计清洗过程都是将密度计拆卸后,安装在指定器械上清洗,此过程操作复杂,工作量大,且不能保证清洗及时的问题,该水泥车密度计在线清洗装置采用清洗液循环冲洗具成本低,污染少的特点,特别使用于水泥车安装使用。
Claims (9)
1.一种水泥车密度计清洗装置,它由撬装底板(11)、密度计(3)和清洗池(5)构成,其特征在于:撬装底板(11)上设置有清洗池(5),清洗池(5)内固装有滤网(6),滤网(6)前端的清洗池(5)上设置有入口管(1),滤网(6)后端的清洗池(5)上设置有出水管(10);入口管(1)和出水管(10)分别与清洗池(5)连通;清洗池(5)外的入口管(1)和出水管(10)之间设置有密度计(3);入口管(1)上装有第一三通电磁阀(2),出水管(10)上装有第二三通电磁阀(9);密度计(3)通过第一三通电磁阀(2)与入口管(1)连通;密度计(3)通过第二三通电磁阀(9)与出水管(10)连通。
2.根据权利要求1所述的一种水泥车密度计清洗装置,其特征在于:所述的第二三通电磁阀(9)与清洗池(5)之间的出水管(10)上装有离心泵(7)。
3.根据权利要求2所述的一种水泥车密度计清洗装置,其特征在于:所述的离心泵(7)与变频器连接。
4.根据权利要求1所述的一种水泥车密度计清洗装置,其特征在于:所述的滤网(6)前端的清洗池(5)内通过安装板装有滤网清洗器(4)。
5.根据权利要求4所述的一种水泥车密度计清洗装置,其特征在于:滤网清洗器(4)由冲洗泵和喷头构成,冲洗泵的出水口上螺纹安装有喷头。
6.根据权利要求5所述的一种水泥车密度计清洗装置,其特征在于:所述的喷头由中心管(12)和多个喷嘴(13)构成,中心管(12)的圆周上呈放射状设置有多个喷嘴(13)。
7.根据权利要求3所述的一种水泥车密度计清洗装置,其特征在于:所述的离心泵(7)与第二三通电磁阀(9)之间的出水管(10)下方设置有加热器(8);出水管(10)与加热器(8)接触连接。
8.根据权利要求1所述的一种水泥车密度计清洗装置,其特征在于:所述的第一三通电磁阀(2)的第一入口与密度计(3)连通,第二入口与清洗池(5)连通,第三入口与工作管路连通。
9.根据权利要求1所述的一种水泥车密度计清洗装置,其特征在于:所述的第二三通电磁阀(9)的第一入口与密度计(3)连通,第二入口与离心泵(7)连通,第三入口与工作管路连通。
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