CN210125705U - 一种用于轮毂锻造的加热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于轮毂锻造的加热装置，包括炉体，所述炉体的左端面开设有进料口，所述炉体的右端面开设有出料口，所述炉体的内部固定连接有主传动带，所述主传动带的表面固定连接有挂杆，所述主传动带的中部固定连接有加热棒，所述炉体的顶部固定连接有风机，所述进料口的内表面固定连接有送料筒，所述送料筒的内表面设置有轮毂，所述送料筒的右端面通过扭簧铰接有活动板，所述送料筒上靠近右端的顶部固定连接有限位块，所述炉体的右端固定连接有下料装置。本实用新型通过设置主传动带带动挂杆转动，挂杆与送料筒和下料板配合完成自动上下料，降低工人的劳动量，便于轮毂的大规模生产。

Description

一种用于轮毂锻造的加热装置

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种用于轮毂锻造的加热装置。

背景技术

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，合金材质轮毂具有较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少油耗。合金材质的导热性能是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系、轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主。在轮毂生产的过程中需要对轮毂进行加热，但是现有的轮毂锻造加热装置在使用时，工作人员的工作量大，不便于轮毂的大规模生产，因此需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于轮毂锻造的加热装置，具备了自动上料下料的优点，解决了现有技术工作人员上下料工作量大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于轮毂锻造的加热装置，包括炉体，所述炉体的左端面开设有进料口，所述炉体的右端面开设有出料口，所述炉体的内部固定连接有主传动带。

所述主传动带的表面固定连接有挂杆，所述主传动带的中部固定连接有加热棒，所述炉体的顶部固定连接有加热丝，所述炉体的顶部固定连接有风机，所述进料口的内表面固定连接有送料筒，所述送料筒的内表面设置有轮毂，所述送料筒的右端面通过扭簧铰接有活动板，所述送料筒上靠近右端的顶部固定连接有限位块，所述炉体的右端固定连接有下料装置。

优选的，所述炉体的顶部固定连接有智能PID调节仪，所述智能PID调节仪与风机、加热丝和加热棒电性连接。

优选的，所述下料装置包括液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的输出端固定连接有下料板。

优选的，所述下料装置还包括副传送带，所述副传送带设置在出料口的内表面上。

优选的，所述挂杆的表面开设有凹槽。

优选的，所述送料筒的内表面与轮毂的厚度相适配。

优选的，所述送料筒的右端向下倾斜设置。

优选的，送料筒上靠近其右端的底部固定连接有档板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

一、本实用新型通过设置智能PID调节仪通过风机、加热丝和加热棒控制炉体内部的温度，使炉体内部的温度保持恒温，达到均匀对轮毂加热的效果，通过设置凹槽，轮毂可与凹槽配合，使轮毂与挂杆接触的更加稳定，防止挂杆在移动的过程中轮毂脱离挂杆，通过设置送料筒的内表面与轮毂的厚度向适配，达到便于轮毂在送料筒内部滚动的效果，便于持续送料，通过将送料筒的右端向下倾斜设置，便于送料筒内部的轮毂向右滚动，达到了持续送料的效果，通过在送料杆的底部固定连接档板，在挂杆加压轮毂时，防止轮毂从送料筒上滚落。

二、本实用新型通过设置主传动带通电转动，并带动挂杆转动，在挂杆穿过送料筒的过程中，挂杆挤压轮毂，轮毂挤压活动板，这时扭簧通过活动板给轮毂一个向挂杆方向移动的力，防止轮毂脱离送料筒，在挤压的过程中挂杆与轮毂上的空隙接触，在挂杆移动的过程中，轮毂慢慢的转移到挂杆上，然后送料筒内部的轮毂会自动补充过来，为下一个挂杆提供轮毂，从而使轮毂自动悬挂在挂杆上，当达到自动上料的效果，加热棒和加热丝通电将电能转化为热能，从而对炉体内部的空气加热，风机转动带动炉体内部的空气流动，均匀的对轮毂进行加热，加热完成后，风机、加热丝和加热棒断电，然后液压伸缩杆伸长，液压伸缩杆带动下料板向下移动，由于主传动带一直通过挂杆带动轮毂转动，当轮毂转动到下料板下方时，下料板会挤压轮毂，直至轮毂脱离挂杆，掉落在副传送带上，副传送带将加热好的轮毂输送出去，达到自动上下料的效果，降低了工人的劳动量，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型正视图的剖视图；

图2为本实用新型俯视图的剖视图；

图3为本实用新型中送料筒处俯视图的剖视图；

图4为本实用新型中下料板挤压轮毂时俯视图的结构示意图；

图5为本实用新型中送料筒处正视图的剖视图。

图中：1-炉体、2-进料口、3-出料口、4-主传动带、5-挂杆、6-加热棒、7-加热丝、8-风机、9-送料筒、10-轮毂、11-活动板、12-限位块、13-下料装置、14-智能PID调节仪、15-液压伸缩杆、16-下料板、17-副传送带、18-凹槽、19-档板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种用于轮毂锻造的加热装置，包括炉体1，轮毂10在炉体1的内部进行加热，炉体1的顶部固定连接有智能PID调节仪14，智能PID调节仪14通过风机8、加热丝7和加热棒6控制炉体1内部的温度，使炉体1内部的温度保持恒温，达到均匀对轮毂10加热的效果，智能PID调节仪14与风机8、加热丝7和加热棒6电性连接，炉体1的左端面开设有进料口2，炉体1的右端面开设有出料口3，炉体1的内部固定连接有主传动带4，主传送带4为网式传送带，主传动带4转动时带动挂杆5转动，挂杆5带动其上的轮毂10在炉体1的内部转动，从而达到对轮毂10均匀加热的效果。

请参阅图1至图5，主传动带4的表面固定连接有挂杆5，挂杆5用于将轮毂10悬挂在主传动带4上，挂杆5的表面开设有凹槽18，通过设置凹槽18，轮毂10可与凹槽18配合，使轮毂10与挂杆5接触的更加稳定，防止挂杆5在移动的过程中轮毂10脱离挂杆5，主传动带4的中部固定连接有加热棒6，加热棒6通电时，将电能转化为热能，对炉体1内部的空气进行加热，炉体1的顶部固定连接有加热丝7，加热丝7通电时，将电能转化为热能，对炉体1内部的空气进行加热，为加热轮毂10提供热量，炉体1的顶部固定连接有风机8，风机8通电时，将电能转化为风能，带动炉体1内部的空气流动，从而达到对轮毂10均匀加热的效果，进料口2的内表面固定连接有送料筒9，送料筒9内部放置轮毂10，为挂杆5提供轮毂10，送料筒9的内表面与轮毂10的厚度相适配，通过设置送料筒9的内表面与轮毂10的厚度向适配，达到便于轮毂10在送料筒9内部滚动的效果，便于持续送料，送料筒9的右端向下倾斜设置，通过将送料筒9的右端向下倾斜设置，便于送料筒9内部的轮毂10向右滚动，达到了持续送料的效果，送料筒9上靠近其右端的底部固定连接有档板19，通过在送料杆9的底部固定连接档板19，在挂杆5加压轮毂10时，防止轮毂10从送料筒9上滚落，便于送料筒9的内表面设置有轮毂10，送料筒9的右端面通过扭簧铰接有活动板11，活动板11对轮毂10进行限位，挂杆5挤压轮毂10时，轮毂10挤压活动板11，这时扭簧通过活动板11给轮毂10一个向挂杆5方向移动的力，防止轮毂10脱离送料筒9，在挤压的过程中挂杆5与轮毂10上的空隙接触，在挂杆5移动的过程中，轮毂10慢慢的转移到挂杆5上，送料筒9上靠近右端的顶部固定连接有限位块12，限位块12，防止轮毂10从送料筒9的右端滑落至炉体1的内部，炉体1的右端固定连接有下料装置13，下料装置13包括液压伸缩杆15，液压伸缩杆15的输出端固定连接有下料板16，加热完成后，液压伸缩杆15伸长，液压伸缩杆15带动下料板16向下移动，由于主传动带4一直通过挂杆5带动轮毂10转动，当轮毂10转动到下料板16下方时，下料板16会挤压轮毂10，直至轮毂10脱离挂杆5，掉落在副传送带17上，副传送带17将加热好的轮毂10输送出去，下料装置13还包括副传送带17，副传送带17设置在出料口3的内表面上。

工作原理：该用于轮毂锻造的加热装置使用时，将轮毂10放在送料筒9的内部，然后主传动带4、加热丝7、加热棒6和风机8通电，主传动带4通电转动，并带动挂杆5转动，在挂杆5穿过送料筒9的过程中，挂杆5挤压轮毂10，轮毂10挤压活动板11，这时扭簧通过活动板11给轮毂10一个向挂杆5方向移动的力，防止轮毂10脱离送料筒9，在挤压的过程中挂杆5与轮毂10上的空隙接触，在挂杆5移动的过程中，轮毂10慢慢的转移到挂杆5上，然后送料筒9内部的轮毂10会自动补充过来，为下一个挂杆5提供轮毂10，从而使轮毂10自动悬挂在挂杆5上，当达到自动上料的效果，加热棒6和加热丝7通电将电能转化为热能，从而对炉体1内部的空气加热，风机8转动带动炉体1内部的空气流动，均匀的对轮毂10进行加热，加热完成后，风机8、加热丝7和加热棒6断电，然后液压伸缩杆15伸长，液压伸缩杆15带动下料板16向下移动，由于主传动带4一直通过挂杆5带动轮毂10转动，当轮毂10转动到下料板16下方时，下料板16会挤压轮毂10，直至轮毂10脱离挂杆5，掉落在副传送带17上，副传送带17将加热好的轮毂10输送出去，完成轮毂10的加热。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种用于轮毂锻造的加热装置，包括炉体(1)，所述炉体(1)的左端面开设有进料口(2)，所述炉体(1)的右端面开设有出料口(3)，其特征在于：所述炉体(1)的内部固定连接有主传动带(4)；

所述主传动带(4)的表面固定连接有挂杆(5)，所述主传动带(4)的中部固定连接有加热棒(6)，所述炉体(1)的顶部固定连接有加热丝(7)，所述炉体(1)的顶部固定连接有风机(8)，所述进料口(2)的内表面固定连接有送料筒(9)，所述送料筒(9)的内表面设置有轮毂(10)，所述送料筒(9)的右端面通过扭簧铰接有活动板(11)，所述送料筒(9)上靠近右端的顶部固定连接有限位块(12)，所述炉体(1)的右端固定连接有下料装置(13)。

2.根据权利要求1所述的一种用于轮毂锻造的加热装置，其特征在于：所述炉体(1)的顶部固定连接有智能PID调节仪(14)，所述智能PID调节仪(14)与风机(8)、加热丝(7)和加热棒(6)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于轮毂锻造的加热装置，其特征在于：所述下料装置(13)包括液压伸缩杆(15)，所述液压伸缩杆(15)的输出端固定连接有下料板(16)。

4.根据权利要求1所述的一种用于轮毂锻造的加热装置，其特征在于：所述下料装置(13)还包括副传送带(17)，所述副传送带(17)设置在出料口(3)的内表面上。

5.根据权利要求1所述的一种用于轮毂锻造的加热装置，其特征在于：所述挂杆(5)的表面开设有凹槽(18)。

6.根据权利要求1所述的一种用于轮毂锻造的加热装置，其特征在于：所述送料筒(9)的内表面与轮毂(10)的厚度相适配。

7.根据权利要求1所述的一种用于轮毂锻造的加热装置，其特征在于：所述送料筒(9)的右端向下倾斜设置。

8.根据权利要求1所述的一种用于轮毂锻造的加热装置，其特征在于：所述送料筒(9)上靠近其右端的底部固定连接有档板(19)。

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