CN210115641U - 一种重型汽车传动轴支架工装夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机械加工工装夹具技术领域，具体涉及一种重型汽车传动轴支架工装夹具。该夹具的调节螺栓和压紧装置设置于基板的前端；所述调节螺栓的下方与基板螺纹连接，按照工件轮廓分布；所述压紧装置的螺杆底端固定于基板上，螺杆上套装有压板，在压板上方的螺杆上装有螺母，在贴近螺杆处设置有压板支撑柱；根据工件轮廓在基板的边缘处设置有调节高度测量尺；基板的尾部一侧边缘处设置有立板，所述立板上安装有定位夹紧装置。本实用新型采用定位装夹，并可调节工件焊接轮廓的角度，也可达到加工表面的位置要求，同时降低加工难度，增强工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及机械加工工装夹具技术领域，特别是一种重型汽车传动轴支架工装夹具。
背景技术
工装夹具，在工业产品生产中起着十分重要的作用。所谓的工装夹具是指：在机械加工中对工件实施夹持或定位，以达到一定工艺要求的特别的装备或工具。传动轴支架，位于传动轴下侧，起到支撑作用，支架为重要支撑部件。在连接部分需要机器人焊接设备焊接，对工件的加工表面、尺寸及相关的轮廓要求较严格。现有技术为按照划线找轮廓后加工，工件在加工过程中容易发生偏移，操作稳定性差，并且对工件的焊接轮廓角度，基面轮廓厚度与加工表面的位置要求无法精准保证，效率极低并会影响工件加工质量，增加了生产成本。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服工件在加工过程中容易发生偏移，操作稳定性差，并且对工件的焊接轮廓角度与加工表面的位置要求无法精准保证的问题，提供了一种重型汽车传动轴支架工装夹具，能够牢固的固定传动轴支架，并可调节不同的焊接轮廓高度对加工表面的位置要求，并方便工件安装。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种重型汽车传动轴支架工装夹具，其特征在于：
调节螺栓和压紧装置设置于基板的前端；所述调节螺栓的下方与基板螺纹连接，按照工件轮廓分布；所述压紧装置的螺杆底端固定于基板上，螺杆上套装有压板，在压板上方的螺杆上装有螺母，在贴近螺杆处设置有压板支撑柱；根据工件轮廓在基板的边缘处设置有调节高度测量尺；基板的尾部一侧边缘处设置有立板，所述立板上安装有定位夹紧装置。
优选的是，所述定位夹紧装置的螺杆上套装有夹紧垫片和定位销，夹紧螺母与固定螺母分别在螺杆两端螺纹连接；所述立板上开设有一个阶梯孔，定位销装配在阶梯孔内。
优选的是，安装有两个调节螺栓。
优选的是，安装有两个压紧装置，两个压板支撑柱。
本实用新型的技术效果和优点：采用定位装夹，能够牢固的固定传动轴支架，并可调节不同要求的工件焊接轮廓高度，准确的达到加工所需的位置要求，方便工件安装的同时降低加工难度，增强工作效率，降低生产成本,保证了后序机器人焊接的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型一种重型汽车传动轴支架工装夹具立体图。
图1中:1-基板，2-立板，3-调节高度测量尺，4-调节螺栓，5-调节螺栓，6-压紧螺母，7-螺杆，8-压板，9-压板支撑柱，10-定位夹紧装置。
图2为定位夹紧装置10分解示意图。
图2中：11-螺杆，12-夹紧螺母, 13-夹紧垫片,14-定位销, 15-固定螺母。
图3是根据本实用新型实施例的汽车传动轴支架毛坯结构示意图。
图3中：16-基准面.17-基准孔,18-基准底面。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细说明。
实施例1：
如图1、图2与图3所示，首先将定位夹紧装置10安装到立板2上，将定位夹紧装置10上的定位销14的1/2安装进立板2的阶梯孔中，阶梯孔为通孔，螺杆11穿过阶梯孔，在立板2背部用固定螺母15固定住螺杆11的后端。
其次将汽车传动轴支架毛坯基准孔17套装在定位销14留出的1/2上，基准面16贴紧在立板2上，基准底面18贴合在调节螺栓4和调节螺栓5上，对汽车传动轴支架毛坯起到支撑作用。根据工件加工要求，按照调节高度测量尺3相应的调整调节螺栓4和调节螺栓5的高度，使其达到工件焊接需要的合理高度。
再利用设置于基板1上表面的2个压紧装置，压板8、压紧螺母6、压板支撑柱9和螺杆7配合将安装在夹具上的汽车传动轴支架毛坯压紧。
最后调整定位夹紧装置10，夹紧螺母12、夹紧垫片13和螺杆11配合将安装在定位销14上的汽车传动轴支架毛坯夹紧，固定住汽车传动轴支架毛坯。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (4)
1.一种重型汽车传动轴支架工装夹具，其特征在于：
调节螺栓和压紧装置设置于基板的前端；所述调节螺栓的下方与基板螺纹连接，按照工件轮廓分布；所述压紧装置的螺杆底端固定于基板上，螺杆上套装有压板，在压板上方的螺杆上装有螺母，在贴近螺杆处设置有压板支撑柱；根据工件轮廓在基板的边缘处设置有调节高度测量尺；基板的尾部一侧边缘处设置有立板，所述立板上安装有定位夹紧装置。
2.根据权利要求1所述的一种重型汽车传动轴支架工装夹具，其特征在于：所述定位夹紧装置的螺杆上套装有夹紧垫片和定位销，夹紧螺母与固定螺母分别在螺杆两端螺纹连接；所述立板上开设有一个阶梯孔，定位销装配在阶梯孔内。
3.根据权利要求1所述的一种重型汽车传动轴支架工装夹具，其特征在于：安装有两个调节螺栓。
4.根据权利要求1所述的一种重型汽车传动轴支架工装夹具，其特征在于：安装有两个压紧装置，两个压板支撑柱。
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