CN210074985U - 一种电动叉车轮毂电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及叉车电机技术领域，尤其涉及一种电动叉车轮毂电机，包括电机轴、套接在电机轴上的铁芯、以及套接在铁芯上的转子，转子上套接一输出轮，输出轮上套接轮胎；铁芯的后端设有电机后盖，铁芯的前端依次设有电机前盖和齿轮箱组件；齿轮箱组件包括套接在电机轴上的太阳轮和行星架，行星架上套接有行星轮组件；其中，行星轮组件为单排行星轮组件或双排行星轮组件；本实用新型与传统电机相比，其扭矩更大，动力足，双排速比大，更加节省电能，有效提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车电机技术领域，尤其涉及一种电动叉车轮毂电机。
背景技术
叉车是工业搬运车辆，以电动机为动力，承载能力1.0～3.0吨，由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。电动叉车的车轮通过一根主轴安装在叉头上，但现有叉车电机的扭矩小，动力不足，速比小，因而增加了能耗，降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种扭矩更大，动力足，速比大，更加节省电能的电动叉车轮毂电。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种电动叉车轮毂电机，包括电机轴、套接在电机轴上的铁芯、以及套接在铁芯上的转子，所述转子上套接一输出轮，所述输出轮上套接轮胎；所述铁芯的后端设有电机后盖，所述铁芯的前端依次设有电机前盖和齿轮箱组件；所述齿轮箱组件包括套接在电机轴上的太阳轮和行星架，所述行星架上套接有行星轮组件；所述行星轮组件与齿圈啮合，所述齿圈与输出轮连接，所述行星轮组件的外侧设有一齿轮箱盖；
所述行星轮组件为三只单排行星轮组件，每只所述单排行星轮组件包括安装在行星架上的第一行星架轴、依次套接在第一行星架轴上的第一行星架轴套、第一行星架轴承、以及第一行星轮，所述太阳轮与第一行星轮啮合，所述第一行星轮与齿圈啮合。
优选地，所述行星轮组件为三只双排行星轮组件，每只所述双排行星轮组件包括安装在行星架上的第二行星架轴、依次套接在第二行星架轴上的第二行星架轴套、第二行星架轴承、以及第二行星轮和第三行星轮，所述太阳轮与第二行星轮啮合，所述第三行星轮与齿圈啮合。
优选地，所述电机后盖与电机轴之间设有第一轴承，所述第一轴承处设有第一油封；所述电机前盖与电机轴之间设有第二轴承，所述第二轴承处设有第二油封。
优选地，所述齿轮箱盖与电机轴之间设有楔键销和第三轴承，所述第三轴承处设有第三油封。
优选地，所述转子与输出轮之间设有第四轴承和挡圈，所述第四轴承处设有第四油封。
优选地，所述太阳轮和行星架之间设有第五轴承。
本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所述的一种电动叉车轮毂电机，包括电机轴、套接在电机轴上的铁芯、以及套接在铁芯上的转子，转子上套接一输出轮，输出轮上套接轮胎；铁芯的后端设有电机后盖，铁芯的前端依次设有电机前盖和齿轮箱组件；齿轮箱组件包括套接在电机轴上的太阳轮和行星架，行星架上套接有行星轮组件；其中，行星轮组件为单排行星轮组件或双排行星轮组件；本实用新型与传统电机相比，其扭矩更大，动力足，双排速比大，更加节省电能，有效提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的实施例一的结构示意图。
图2为图1中B-B向的剖视图。
图3为图2中C-C向的剖视图。
图4为图1中A-A向的剖视图。
图5为本实用新型的实施例二的结构示意图。
图中：1电机轴、2铁芯、3转子、4输出轮、5轮胎、6电机后盖、7电机前盖、8太阳轮、9行星架、10齿圈、11齿轮箱盖、12第一行星架轴、13第一行星架轴套、14第一行星架轴承、15第一行星轮、16第二行星架轴、17第二行星架轴套、18第二行星架轴承、19第二行星轮、20第三行星轮、21第一轴承、22第一油封、23第二轴承、24第二油封、25楔键销、26第三轴承、27第三油封、28第四轴承、29挡圈、30第四油封、31第五轴承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-图4，实施例一：一种电动叉车轮毂电机，包括电机轴1、套接在电机轴1上的铁芯2、以及套接在铁芯2上的转子3，所述转子3上套接一输出轮4，所述输出轮4上套接轮胎5；所述铁芯2的后端设有电机后盖6，所述铁芯2的前端依次设有电机前盖7和齿轮箱组件；所述齿轮箱组件包括套接在电机轴1上的太阳轮8和行星架9，所述行星架9上套接有行星轮组件；所述行星轮组件与齿圈10啮合，所述齿圈10与输出轮4连接，所述行星轮组件的外侧设有一齿轮箱盖11；
所述行星轮组件为三只单排行星轮组件，每只所述单排行星轮组件包括安装在行星架9上的第一行星架轴12、依次套接在第一行星架轴12上的第一行星架轴套13、第一行星架轴承14、以及第一行星轮15，所述太阳轮8与第一行星轮15啮合，所述第一行星轮15与齿圈10啮合。
本实施例中，采用三只单排行星轮组件，当电机轴1转动时，带动太阳轮8转动，由于太阳轮8与第一行星轮15啮合，从而带动第一行星轮15转动，并带动行星架9和齿圈10转动，从而带动输出轮4及轮胎5转动，最终带动整个叉车行进。
参照图5，具体的，实施例二：所述行星轮组件为三只双排行星轮组件，每只所述双排行星轮组件包括安装在行星架9上的第二行星架轴16、依次套接在第二行星架轴16上的第二行星架轴套17、第二行星架轴承18、以及第二行星轮19和第三行星轮20，所述太阳轮8与第二行星轮19啮合，所述第三行星轮20与齿圈10啮合。其他均与实施例一相同。
本实施例中，采用三只双排行星轮组件，当当电机轴1转动时，带动太阳轮8转动，由于太阳轮8与第二行星轮19啮合，且第二行星轮19和第三行星轮20均套接在第二行星架轴16上，从而带动第二行星轮19转动，并带动动行星架9、第三行星轮20和齿圈10转动，从而带动输出轮4及轮胎5转动，最终带动整个叉车行进；这里采用双排行星轮组件，其双排速比大，更加节省电能。
具体的，所述电机后盖6与电机轴1之间设有第一轴承21，所述第一轴承21处设有第一油封22；所述电机前盖7与电机轴1之间设有第二轴承23，所述第二轴承23处设有第二油封24。
具体的，所述齿轮箱盖11与电机轴1之间设有楔键销25和第三轴承26，所述第三轴承26处设有第三油封27。
具体的，所述转子3与输出轮4之间设有第四轴承28和挡圈29，所述第四轴承28处设有第四油封30。
具体的，所述太阳轮8和行星架9之间设有第五轴承31。
本实施例中，采用上述多个轴承，使得该电机的驱动性能更稳定，从而延长其使用寿命；采用上述多个油封，解决了现有技术中，电机中润滑油等彻底不外漏现象，同时也防止了外界灰尘进入电机中，增加了电动叉车电机使用寿命。
本实施例的工作原理：采用外转子电机，电机动力输出带动太阳轮转动，太阳轮带动行星轮，行星轮带动行星架，行星架带动输出轮，输出轮上安装轮胎，从而带动整个叉车行进，且扭矩更大，动力足，双排速比大，更加节省电能。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电动叉车轮毂电机，包括电机轴(1)、套接在电机轴(1)上的铁芯(2)、以及套接在铁芯(2)上的转子(3)，其特征在于，所述转子(3)上套接一输出轮(4)，所述输出轮(4)上套接轮胎(5)；所述铁芯(2)的后端设有电机后盖(6)，所述铁芯(2)的前端依次设有电机前盖(7)和齿轮箱组件；所述齿轮箱组件包括套接在电机轴(1)上的太阳轮(8)和行星架(9)，所述行星架(9)上套接有行星轮组件；所述行星轮组件与齿圈(10)啮合，所述齿圈(10)与输出轮(4)连接，所述行星轮组件的外侧设有一齿轮箱盖(11)；
所述行星轮组件为三只单排行星轮组件，每只所述单排行星轮组件包括安装在行星架(9)上的第一行星架轴(12)、依次套接在第一行星架轴(12)上的第一行星架轴套(13)、第一行星架轴承(14)、以及第一行星轮(15)，所述太阳轮(8)与第一行星轮(15)啮合，所述第一行星轮(15)与齿圈(10)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种电动叉车轮毂电机，其特征在于，所述行星轮组件为三只双排行星轮组件，每只所述双排行星轮组件包括安装在行星架(9)上的第二行星架轴(16)、依次套接在第二行星架轴(16)上的第二行星架轴套(17)、第二行星架轴承(18)、以及第二行星轮(19)和第三行星轮(20)，所述太阳轮(8)与第二行星轮(19)啮合，所述第三行星轮(20)与齿圈(10)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种电动叉车轮毂电机，其特征在于，所述电机后盖(6)与电机轴(1)之间设有第一轴承(21)，所述第一轴承(21)处设有第一油封(22)；所述电机前盖(7)与电机轴(1)之间设有第二轴承(23)，所述第二轴承(23)处设有第二油封(24)。
4.根据权利要求1所述的一种电动叉车轮毂电机，其特征在于，所述齿轮箱盖(11)与电机轴(1)之间设有楔键销(25)和第三轴承(26)，所述第三轴承(26)处设有第三油封(27)。
5.根据权利要求1所述的一种电动叉车轮毂电机，其特征在于，所述转子(3)与输出轮(4)之间设有第四轴承(28)和挡圈(29)，所述第四轴承(28)处设有第四油封(30)。
6.根据权利要求1所述的一种电动叉车轮毂电机，其特征在于，所述太阳轮(8)和行星架(9)之间设有第五轴承(31)。
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