CN210068829U - 一种隔振器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隔振器,属于船舶减振降噪技术领域。其包括:上安装板和下壳体,上安装板与下壳体通过限位柱连接,上安装板与下壳体之间设置多个钢弹簧,且多个钢弹簧均匀分布在限位柱四周。本实用新型的隔振器隔振效果好、使用寿命长、装配简单、操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶减振降噪技术领域,具体涉及一种隔振器。
背景技术
船舶设备在正常工作时不仅会受到海浪冲击作用产生振动,还会因为船舶动力系统的运转产生振动,这些振动不仅会导致机械结构发生疲劳磨损和破坏,还会降低船载高精密设备的工作精度,同时由振动产生的机械噪声更会影响船上工作人员的健康。因此,通常会在船体与动力系统之间安装隔振器,通过隔振器减弱振动的传递,以起到隔振的作用。
现有船舶隔振器存在的问题是:
1.多采用橡胶隔振器,传统的橡胶隔振器具有易老化、耐高温,耐腐蚀性能差、寿命短、减振降噪效果差等问题。
2.在海浪冲击等极端状况下,动力系统会发生过大位移,超出机械设备的变形能力,甚至超过了隔振器的最大变形能力,导致动力系统和隔振器发生损坏。
3.不同动力系统的质量并不相同,导致隔振器的初始变形也不相同,从而导致隔振器的限位间隙发生变化,变化后的限位间隙甚至会超出机械设备的变形能力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隔振器,以解决现有船舶隔振器易老化、使用寿命短的问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种隔振器,包括:上安装板和下壳体,上安装板与下壳体通过限位柱连接,上安装板与下壳体之间设置多个钢弹簧,且多个钢弹簧均匀分布在限位柱四周。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,上述上安装板中间设有向下内凹的上安装槽,上安装槽的槽底设置有上安装孔。
采用上述的进一步的方案的有益效果是:采用上安装槽用于安装限位柱,可确保上安装板的安装面的平滑。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,上述下壳体包括安装台、设置在安装台下方的下安装板以及设置在下安装板和安装台上的下安装槽,且下安装槽与上安装槽对应,下安装槽的槽底设置有下安装孔。
采用上述的进一步的方案的有益效果是:采用下安装槽用于安装限位柱,可确保下壳体的安装面的平滑。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,上述限位柱包括水平端以及设置在水平端上的竖直端,在竖直端远离竖直端的端部还设置有螺纹端。
采用上述的进一步的方案的有益效果是:
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,上述限位柱竖直端依次穿过下安装孔和上安装孔并与设置在上安装槽内的连接螺帽连接。
采用上述的进一步的方案的有益效果是:限位柱安装在下安装槽和上安装槽内,可确保上安装板和下壳体的安装面的平滑;连接螺帽与螺纹端通过螺纹连接且固定,其装配简单、操作方便。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,上述螺纹端上还设置有高度调节垫圈,且高度调节垫圈设置在竖直端与上安装板之间。
采用上述的进一步的方案的有益效果是:可更换不同高度的高度调节垫圈,可以实现对隔振器轴向限位高度可调。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,上述上安装板与安装台上分别设置有钢弹簧对应的嵌固环。
采用上述的进一步的方案的有益效果是:嵌固环用于固定钢弹簧,防止弹簧发生左右位移。
进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,上述上安装板和下安装板的四周分别设置有连接安装孔。
采用上述的进一步的方案的有益效果是:采用连接安装孔用于安装螺栓固定连接安装面。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型的隔振器隔振效果好、使用寿命长、装配简单、操作方便。
2、采用将限位柱与下安装槽和上安装槽上并用过连接螺母固定,通过限位柱使得隔振器能实现三向限位,有效避免隔振重物产生较大位移起到限位的作用,同时还能起到保护钢弹簧的作用,延长钢弹簧的使用寿命,从而延长隔振器的使用寿命。
3、采用不同高度的高度调节垫片,以实现隔振器轴向限位高度可调的功能,确保在不同的承载情况下限位柱与上安装板和下壳体之间具有相同的上下限位间隙,使得限位柱在上安装板和下壳体安装更稳定和牢固。
附图说明
图1为本实用新型的隔振器的正视结构示意图;
图2为本实用新型的隔振器的正视剖视示意图;
图3为本实用新型的隔振器的结构爆炸图;
图4为本实用新型的隔振器的上安装板的剖视结构示意图;
图5为本实用新型的隔振器的下壳体的立体结构示意图;
图6为本实用新型的隔振器的下壳体的正视结构示意图;
图7为本实用新型的隔振器的限位柱的结构示意图。
图中:100-上安装板;110-上安装槽;111-上安装孔;120-连接安装孔;200-下壳体;210-安装台;220-下安装板;230-下安装槽;231-下安装孔;300-限位柱;310-水平端;320-竖直端;330-螺纹端;340-连接螺帽;350-高度调节垫圈;400-钢弹簧;410-嵌固环。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
实施例
请参照图1、图2和图3,本实用新型的隔振器,包括:上安装板100和下壳体200,上安装板100与下壳体200通过限位柱300连接,上安装板100与下壳体200之间设置多个钢弹簧400,且多个钢弹簧400均匀分布在限位柱300四周。钢弹簧400具有刚度稳定、适应面广、较长寿命的特点,通过钢弹簧400支承可起到较好的隔振效果,减少振动能量对周围环境的影响。在本实施例中,钢弹簧400优选为圆柱螺旋形钢弹簧400,钢弹簧400为4组,呈2×2方形分布在上安装板100和下壳体200之间。本实用新型的钢弹簧400可以单独更换,在便于隔振器正常使用的同时降低了维护成本。并且,本实用新型中的限位柱300可有效避免隔振重物产生较大位移起到限位的作用,同时还能起到保护钢弹簧400的作用,延长钢弹簧400的使用寿命。
请参照图2和图4,上安装板100中间设有向下内凹的上安装槽110,上安装槽110的槽底设置有上安装孔111。上安装板100上设置有与钢弹簧400对应的嵌固环410,嵌固环410用于固定钢弹簧400,防止弹簧发生左右位移。在本实施例中,上安装板100上的嵌固环410个数也是4。上安装板100的轮廓为具有倒角的正方形,在上安装板100的四周分别设置有连接安装孔120,该连接安装孔120的数目为4,且连接安装孔120设置在倒角处,用于安装螺栓固定连接安装面。
请参照图2、图5和图6,下壳体200包括安装台210和下安装板220,安装台210设置在下安装板220的下方,在下安装板220和安装台210上设置有下安装槽230,下安装槽230与上安装槽110对应下安装槽230的槽底设置有下安装孔231。安装台210上设置有与钢弹簧400对应的嵌固环410,嵌固环410用于固定钢弹簧400,防止弹簧发生左右位移。在本实施例中,安装台210上的嵌固环410个数也是4。下安装板220的轮廓为具有倒角的正方形,在下安装板220的四周分别设置有连接安装孔120,该连接安装孔120的数目为4,且连接安装孔120设置在倒角处,用于安装螺栓固定连接安装面。
请参照图2和图7,限位柱300包括水平端310和竖直端320,竖直端320设置在水平端310上,呈T型设置,且限位柱300的表面构造为圆柱形。在竖直端320远离竖直端320的端部还设置有螺纹端330。限位柱300竖直端320依次穿过下下安装孔231和限位柱300上安装孔111并固定在上安装槽110内。限位柱300的两端分别固定在上安装槽110和下安装槽230内,从而可以确保上安装板100和下壳体200的安装面的平滑。限位柱300通过连接螺帽340与上安装板100固定,连接螺帽340与螺纹端330通过螺纹连接且固定,其装配简单、操作方便。螺纹端330上还设置有高度调节垫圈350,且高度调节垫圈350设置在竖直端320与上安装板100之间,通过更换不同高度的高度调节垫圈350,可以实现隔振器轴向限位高度可调的功能,针对不同的承载情况均可保证相同的上下限位间隙,并且通过限位柱300和下壳体200内的下安装槽230的间隙配合,使得本实用新型的隔振器亦具有三向限位功能。T型的限位柱300和高度调节垫圈350通过连接螺帽340固定于上安装板100上,在隔振器承受轴向冲击时,上安装板100带动限位柱300位移,限位柱300由于限制于下壳体200下安装槽230的空间之内,产生向下较大位移时与地面接触止挡,产生向上较大位移时与下壳体200接触止挡,从而起到很好限位的作用。在本实施例中,限位柱300和下安装孔231的尺寸大小相匹配,从而达到限位柱300的三向限位的目的。
本实用新型的安装使用过程:将钢弹簧400一端安装在安装台210的嵌固环410内,另一端安装在上安装板100的嵌固环410内。在限位柱300的螺纹端330放置上高度调节垫圈350后,将限位柱300的螺纹端330依次穿过下壳体200的下安装槽230,从下往上进行安装,最后那个采用连接螺栓将限位柱300固定在上安装槽110内。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种隔振器,其特征在于,包括:上安装板(100)和下壳体(200),所述上安装板(100)与所述下壳体(200)通过限位柱(300)连接,所述上安装板(100)与所述下壳体(200)之间设置多个钢弹簧(400),且多个所述钢弹簧(400)均匀分布在所述限位柱(300)四周。
2.根据权利要求1所述的隔振器,其特征在于,所述上安装板(100)的中间设有向下内凹的上安装槽(110),所述上安装槽(110)的槽底设置有上安装孔(111)。
3.根据权利要求2所述的隔振器,其特征在于,所述下壳体(200)包括安装台(210)、设置在所述安装台(210)下方的下安装板(220)以及设置在所述下安装板(220)和所述安装台(210)上的下安装槽(230),且所述下安装槽(230)与所述上安装槽(110)对应,所述下安装槽(230)的槽底设置有下安装孔(231)。
4.根据权利要求3所述的隔振器,其特征在于,所述限位柱(300)包括水平端(310)以及设置在所述水平端(310)上的竖直端(320),在所述竖直端(320)远离所述水平端(310)的端部还设置有螺纹端(330)。
5.根据权利要求4所述的隔振器,其特征在于,所述螺纹端(330)依次穿过所述下安装孔(231)和所述上安装孔(111)并与设置在所述上安装槽(110)内的连接螺帽(340)连接。
6.根据权利要求4所述的隔振器,其特征在于,所述螺纹端(330)上还设置有高度调节垫圈(350),且所述高度调节垫圈(350)设置在所述竖直端(320)与所述上安装板(100)之间。
7.根据权利要求3所述的隔振器,其特征在于,所述上安装板(100)与所述安装台(210)上分别设置有与所述钢弹簧(400)对应的嵌固环(410)。
8.根据权利要求3所述的隔振器,其特征在于,所述上安装板(100) 和所述下安装板(220)的四周分别设置有连接安装孔(120)。
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU202983U1 (ru) * | 2020-10-06 | 2021-03-17 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации | Стабилизатор вибрационных и ударных воздействий на систему автоматики технологического оборудования надводных кораблей |
| CN113753196A (zh) * | 2020-06-05 | 2021-12-07 | 北京广利核系统工程有限公司 | 支撑装置及舰载设备停坞抗震固定方法、更换隔振器方法 |
| RU2764817C1 (ru) * | 2021-02-17 | 2022-01-21 | Акционерное общество "Центр судоремонта "Звездочка" (АО "ЦС "Звездочка") | Движительный комплекс плавучего средства |
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