CN210049572U - 夹桩支撑装置及采用夹桩支撑装置的港口工程用脚手架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了夹桩支撑装置及采用夹桩支撑装置的港口工程用脚手架，包括夹桩套筒、夹持件和设置在夹桩套筒上的支撑组件；夹桩套筒上沿径向均设有多个夹持件，每个夹持件穿过并伸入至夹桩套筒内以用于在夹桩套筒内夹持或释放圆桩；支撑组件包括支耳和竖直设置的支撑竖杆，支耳的两端安装在夹桩套筒上，支撑竖杆的底部设置在夹桩套筒上，支耳具有供支撑竖杆调节角度的圆弧段，且该圆弧段通过扣件与支撑竖杆连接，支撑竖杆上设有2个盘扣以用于与外部装置连接。夹持件伸入至夹桩套筒中，调节夹持件与港口圆桩之间的夹紧强度，通过夹桩套筒上设置的竖杆及支耳相配合与承载架固定，承载板通过搭钩与承载架固定以形成工作平台，保证工作人员具有稳定可靠的作业平台。

Description

夹桩支撑装置及采用夹桩支撑装置的港口工程用脚手架

技术领域

本实用新型属于土木工程施工技术领域，尤其是涉及一种夹桩支撑装置及其采用夹桩支撑装置的港口工程用脚手架。

背景技术

港口是指，具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。港口工程 (Port Engineering)是兴建港口所需的各项工程设施的工程技术，包括港址选择、工程规划设计及各项设施(例如各种建筑物、装卸设备、系船浮筒、航标等)的修建。港口工程属于土木工程的一个分支，港口工程与水利工程、道路工程、铁路工程、桥梁工程、工民建工程、给排水工程等有着密切的联系。

在运营的码头施工时，通常采用水上施工平台、倒掉施工平台结构、直接水里搭设脚手架等作为临时施工平台。脚手架按搭设的位置分为外脚手架、里脚手架；按材料不同可分为木脚手架、竹脚手架、钢管脚手架；按构造形式分为立杆式脚手架、桥式脚手架、门式脚手架、悬吊式脚手架、挂式脚手架、挑式脚手架、爬式脚手架。

目前，上述的施工平台在港口工程施工过程中，由于其施工作业面与地面上的建筑工程有极大差异，存在着明显的缺点：

(1)采用悬吊式脚手架结构时，使用码头设施上的孔洞或其他预留孔洞作为吊点，其结构稳定性较差，在施工作业期间会易受海风影响出现摇晃的不利现象，不具有足够的安全性。

(2)施工作业通道一般采用挂梯，在实际作业中，施工作业人员进出不便。

(3)搭设或拆除脚手架会耗费大量的时间。

(4)在支设脚手架过程中，作业人员没有可靠的作业平台，安全性没有保障，易出现安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作简单、拆装便捷、安全性高的夹桩支撑装置。

本实用新型的技术方案如下：

一种夹桩支撑装置，包括夹桩套筒、夹持件和设置在夹桩套筒上的支撑组件；

所述夹桩套筒上沿径向均设有多个夹持件，每个所述夹持件穿过并伸入至夹桩套筒内以用于在夹桩套筒内夹持或释放圆桩；

所述支撑组件包括支耳和竖直设置的支撑竖杆，所述支耳的两端安装在夹桩套筒上，所述支撑竖杆的底部设置在夹桩套筒上，所述支耳具有供支撑竖杆调节角度的圆弧段，且该圆弧段通过扣件与支撑竖杆连接，所述支撑竖杆上设有2个盘扣以用于与外部装置连接。

在上述技术方案中，所述夹桩套筒的底部两侧向外延伸对称形成有2个连接板，每个所述连接板上插装有一水平设置的螺旋杆。

在上述技术方案中，所述支撑竖杆的底部套设在螺旋杆上，且在该螺旋杆上设有锁紧件以用于锁紧支撑竖杆。

在上述技术方案中，所述支撑竖杆上开设有多个限位孔以用于调节支撑竖杆的伸缩长度。

在上述技术方案中，所述夹桩套筒由两个半圆形的抱箍连接而成。

本实用新型的另一个目的是提供一种采用所述夹桩支撑装置的港口工程用脚手架，包括与所述夹桩支撑装置连接的作业平台，所述作业平台包括承载架和安装在承载架上的承载板，所述承载板的两端设置在承载架以用于承载工作人员。

在上述技术方案中，所述承载架由多个连接杆连接组成，相邻所述连接杆通过扣件连接，所述连接杆为桁架杆。

在上述技术方案中，所述连接杆为可伸缩的空心圆杆，所述连接杆的外伸缩段的内径与内伸缩段的外径相同，所述连接杆上开设有等间距分布的调节孔以用于调节连接架的长度。

在上述技术方案中，所述承载板为两段式伸缩板。

在上述技术方案中，所述承载板的两端形成有搭钩，所述搭钩与连接架的尺寸相配合。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

1.夹持件伸入至夹桩套筒中，调节夹持件与港口圆桩之间的夹紧强度，通过夹桩套筒上设置的竖杆及支耳相配合与承载架固定，承载板通过搭钩与承载架固定以形成工作平台，保证工作人员具有稳定可靠的作业平台。

2.港口码头中在实际使中会遇到有斜桩，通过转动支耳与支撑竖杆固定来调节角度，以使支撑竖杆与承载架之间相互垂直固定，保证夹桩及支撑强度，且其适用范围广，方便调节。

3.多个夹持件通过同一驱动装置控制，以保证行程同步，快速完成与港口圆桩的固定工作。

4.根据实际情况调节承载架的搭接长度，并调整承载板的伸缩位置，以保证脚手架的整体结构稳定，安全系数高。

附图说明

图1是本实用新型的夹桩支撑装置的结构示意图；

图2是本实施例3的港口工程用脚手架的结构示意图；

图3是本实施例4的港口工程用脚手架的结构示意图；

图4是本实用新型中连接架的结构示意图；

图5是本实用新型中承载板的结构示意图。

图中：

1、作业平台 2、承载板 3、夹桩支撑装置

4、连接杆 5、连接横杆 6、连接纵杆

7、夹桩套筒 8、夹持件 9、扣件

10、盘扣 11、支撑竖杆 12、限位孔

13、锁紧件 14、螺旋杆 15、连接板

16、支耳 17、调节孔 18、搭钩

具体实施方式

以下结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型，决不限制本实用新型的保护范围。

实施例1

如图1所示，本实用新型的夹桩支撑装置3，包括夹桩套筒7(由2个半圆形的抱箍连接而成)、夹持件8(采用液压千斤顶)和设置在夹桩套筒7上的支撑组件。

上述夹桩套筒7上沿径向均设有6个夹持件8，每个夹持件8穿过并伸入至夹桩套筒7 内以用于在夹桩套筒7内夹持或释放圆桩，每个夹持件8的驱动端朝向夹桩套筒7的外侧，用于外接驱动装置，夹持件8的活动端穿过夹桩套筒7，在驱动装置的驱动下在夹桩套筒7内夹持或释放圆桩；

其中，液压千斤顶的液压器接口朝向夹桩套筒7外侧，以用于连接电动液压泵，6个液压千斤顶连接到同一个电动液压泵上以使6个液压千斤顶同步运行，液压千斤顶的活动端朝向夹桩套筒77的内侧。

上述支撑组件包括支耳16和竖直设置的支撑竖杆11，支耳16的两端安装在夹桩套筒7 上，支撑竖杆11的底部设置在夹桩套筒7上，支耳16具有供支撑竖杆11调节角度的圆弧段，且该圆弧段通过直角式扣件9与支撑竖杆11连接，支撑竖杆11上设有2个盘扣10以用于与外部装置连接。

进一步地说，支耳16上设置的向上弯折或向下弯折的圆弧段通过直角式扣件9与支撑竖杆11连接，通过调节圆弧段来调节支撑竖杆11的角度，以保证支撑竖杆11处于竖直状态而便于后期的使用。

进一步地说，夹桩套筒7的底部两侧向外延伸对称形成有2个连接板，每个连接板上插装有一水平设置的螺旋杆；支撑竖杆11的底部套设在螺旋杆上，且在该螺旋杆上设有锁紧件以用于锁紧支撑竖杆11。

6个夹持件8与同一驱动装置连接，保证夹持件8同步运行，提高对于圆桩的夹持控制，通过支耳16上的圆弧段来调节支撑竖杆11的角度，保证支撑竖杆11始终处于竖直状态，并且通过支撑竖杆11上的盘扣10脚手架的作业平台1的上下端面固定，以使承载架与夹桩支撑装置安装强度稳定。

实施例2

在实施例1的基础上，支撑竖杆11上开设有多个均匀分布的限位孔12以用于调节支撑竖杆11的伸缩长度。

实施例3

如图2所示，本实用新型的采用上述夹桩支撑装置的港口工程用脚手架，包括与夹桩支撑装置连接的作业平台1。

上述作业平台1包括承载架和安装在承载架上的承载板2，承载板2的两端设置在承载架以用于承载工作人员。

上述承载架由多个连接杆4连接组成，相邻连接杆4通过扣件9连接。

进一步地说，连接杆4为桁架杆，每个连接杆4包括两个平行设置的连接横杆5和设置在连接横杆5内的连接纵杆6。

进一步地说，连接杆4为可伸缩的空心圆杆，连接杆4的外伸缩段的内径与内伸缩段的外径相同，连接杆4上开设有等间距分布的调节孔17以用于调节连接杆4的长度。

当码头中遇到斜桩时，在夹桩套筒与斜桩夹紧固定后，通过调节夹桩套筒上的支耳的角度，以保证支撑竖杆与承载架之间相互垂直固定，达到夹桩所需要的支撑强度，在适应于竖直的圆桩之外还可以通过调节支耳来适应于夹紧斜桩。

当码头的桩距近时，在夹桩套筒7与四个圆桩夹紧固定后，4个圆桩形成矩形，且采用2 个相互平行的连接杆4连接四个圆桩，之后将承载板2搭在2个连接杆4之间，完成脚手架的搭设安装，工作人员可以踏上承载板2进行工作。

实施例4

在实施例3的基础上，与其不同之处在于，当码头的桩距较大时，在安装连接杆4时，通过盘扣10在当前连接杆4的与其垂直的另一个方向上安装另一连接杆4。如图3所示，4个连接杆4形成矩形框架。在矩形框架的中间通过直角扣件安装一连接杆4以保证承载板可以搭设，满足和适应较大的桩距。

实施例5

本实用新型港口工程用脚手架的安装方式如下：

(1)将两个半圆形抱箍的液压管连接至同一液压泵，调节夹持件将两个抱箍套在桩上后，拧紧抱箍之间的连接螺栓，之后启动液压泵，使得液压泵驱动夹持件夹紧圆桩，而后卸下液压管，完成一个圆桩的夹紧套筒的安装；

(2)调节支耳16的位置，并通过直角式扣件9保证与支撑竖杆11维持在竖直状态；

(3)支撑竖杆11上设置的2个盘扣10与连接杆4的两个横杆连接固定，以支撑承载架的一角；

(4)重复上述步骤(1-3)后，夹桩支撑装置3与圆桩固定后，当任意一根圆桩上的支撑竖杆11与前一根圆桩上的支撑竖杆11未在同一水平面上时，调节竖杆的伸出高度，以保证连接横杆5的水平；

(5)在调节连接横杆5的水平位置后，通过承载板2两端的搭钩18搭载连接横杆5上，完成脚手架的安装。

实施例6

在实施例3的基础上，承载板2的两端形成有搭钩18，搭钩18与连接杆4的尺寸相配合，承载板2为两段式伸缩板。

为了易于说明，实施例中使用了诸如“上”、“下”、“左”、“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位)，这里所用的空间相对说明可相应地解释。

而且，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个与另一个具有相同名称的部件区分开来，而不一定要求或者暗示这些部件之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

以上对本发明做了示例性的描述，应该说明的是，在不脱离本发明的核心的情况下，任何简单的变形、修改或者其他本领域技术人员能够不花费创造性劳动的等同替换均落入本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种夹桩支撑装置，其特征在于：包括夹桩套筒、夹持件和设置在夹桩套筒上的支撑组件；

所述夹桩套筒上沿径向均设有多个夹持件，每个所述夹持件穿过并伸入至夹桩套筒内以用于在夹桩套筒内夹持或释放圆桩；

所述支撑组件包括支耳和竖直设置的支撑竖杆，所述支耳的两端安装在夹桩套筒上，所述支撑竖杆的底部设置在夹桩套筒上，所述支耳具有供支撑竖杆调节角度的圆弧段，且该圆弧段通过扣件与支撑竖杆连接，所述支撑竖杆上设有2个盘扣以用于与外部装置连接。

2.根据权利要求1所述的夹桩支撑装置，其特征在于：所述夹桩套筒的底部两侧向外延伸对称形成有2个连接板，每个所述连接板上插装有一水平设置的螺旋杆。

3.根据权利要求2所述的夹桩支撑装置，其特征在于：所述支撑竖杆的底部套设在螺旋杆上，且在该螺旋杆上设有锁紧件以用于锁紧支撑竖杆。

4.根据权利要求3所述的夹桩支撑装置，其特征在于：所述支撑竖杆上开设有多个限位孔以用于调节支撑竖杆的伸缩长度。

5.根据权利要求4所述的夹桩支撑装置，其特征在于：所述夹桩套筒由两个半圆形的抱箍连接而成。

6.一种采用如权利要求5所述夹桩支撑装置的港口工程用脚手架，其特征在于：包括与所述夹桩支撑装置连接的作业平台，所述作业平台包括承载架和安装在承载架上的承载板，所述承载板的两端设置在承载架以用于承载工作人员。

7.根据权利要求6所述的港口工程用脚手架，其特征在于：所述承载架由多个连接杆连接组成，相邻所述连接杆通过扣件连接，所述连接杆为桁架杆。

8.根据权利要求7所述的港口工程用脚手架，其特征在于：所述连接杆为可伸缩的空心圆杆，所述连接杆的外伸缩段的内径与内伸缩段的外径相同，所述连接杆上开设有等间距分布的调节孔以用于调节连接架的长度。

9.根据权利要求8所述的港口工程用脚手架，其特征在于：所述承载板为两段式伸缩板。

10.根据权利要求9所述的港口工程用脚手架，其特征在于：所述承载板的两端形成有搭钩，所述搭钩与连接架的尺寸相配合。

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