CN210048437U - 一种导轨式液压升降机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及升降装置领域，具体的公开了一种导轨式液压升降机，包括底板，底板的上表面四角转动连接有铰接杆，中间板的下表面同样转动连接有铰接杆，铰接杆通过连接杆转动连接，中间板的上表面同样转动连接有铰接杆，顶板的下表面四角转动设置有铰接杆，连接杆通过伸缩杆连接，中间板的内部开设有滑动孔，伸缩杆滑动嵌套在滑动孔的内部，滑动孔的内部固定安装有液压杆,液压杆的两端与伸缩杆的内侧固定连接，底板的上表面两端固定有竖直的导轨架，中间板和顶板的四角转动设置有滑轮。本实用新型优点：结构简单，适用能力强，升降平稳，搬运方便，拼接方便快捷，便于实施推广。

Description

一种导轨式液压升降机

技术领域

本实用新型涉及升降装置领域，具体是一种导轨式液压升降机。

背景技术

机械锻造生产中，液压升降机使用范围广泛，其不仅可用于提升重物，也可用于人为检修的登高台，导轨式液压升降机大都通过一到两个液压缸作为驱动部件，在大距离的升降过程中，由于物品的重量会导致升降架晃动，液压缸的活塞杆也会跟随晃动，会对液压缸造成磨损，影响运行的平稳性和使用寿命。

中国专利（公告号：CN 206814343 U,公告日：2017.12.29）公开了一种液压升降机，包括第一基板、第二基板、第一连接杆、第二连接杆和液压缸，第一基板设于第二基板的上方，第一基板的端部下侧设有第一连接杆，第一连接杆的一端与第一基板铰接，第一连接杆的另一端与第二连接杆的一端铰接，第二连接杆的另一端与第二基板的端部上侧铰接，液压缸与第一连接杆和第二连接杆的铰接点相互铰接。该升降机升降范围有限，升降不平稳，升降承受重物和升降过程中容易晃动，不利于推广实施。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种导轨式液压升降机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种导轨式液压升降机，包括底板、中间板和顶板。底板的上表面四角转动连接在铰接杆的底部，中间板的下表面同样转动连接有铰接杆，底板上的铰接杆和中间板上的铰接杆通过连接杆转动连接。中间板的上表面同样转动连接有铰接杆，顶板的下表面四角转动设置有铰接杆，中间板上表面的铰接杆和顶板下表面的铰接杆通过连接杆转动连接。两个连接杆通过伸缩杆连接。

中间板的内部开设有滑动孔，伸缩杆嵌套在滑动孔的内部并且可以在滑动孔内部滑动。滑动孔的内部固定安装有液压杆,液压杆的两端与伸缩杆的内侧固定连接。在液压杆的驱动下，伸缩杆在滑动孔内部滑动，当伸缩杆向两侧滑动，伸缩杆推动铰接杆转动，伸缩杆伸长，从而使顶板升高。伸缩杆向内滑动，铰接杆转动使伸缩杆收缩，从而使顶板下降。底板的上表面两端固定有竖直的导轨架，中间板和顶板的四角转动设置有滑轮，滑轮嵌套在导轨架内部，从而使中间板和顶板平稳升降。

作为本实用新型进一步的方案：底板的下表面四角固定设置有万向轮，万向轮上设置有刹车装置，刹车装置对万向轮有制动作用，万向轮的设置方便升降机的移动与固定。

作为本实用新型进一步的方案：伸缩杆的两侧转动设置有转动轮,转动轮与滑动孔的侧壁接触，转动轮的设置减小了伸缩杆与中间板之间的摩擦力，使伸缩杆的滑动更加顺畅。

作为本实用新型进一步的方案：导轨架包括导轨和固定杆,导轨之间通过固定杆进行连接，固定杆的设置增加了导轨架的稳定性，避免导轨架变形导致滑动不畅。导轨的顶部和底部均设置有固定板，通过固定螺栓可以将固定板进行连接，从而实现导轨架的拼接。

作为本实用新型进一步的方案：导轨的顶部固设有凸出块,导轨的底部开设有凹槽,凹槽与凸出块相对应，当导轨架进行拼接时，凸出块嵌套在凹槽的内部，从而增加了导轨架的稳定性，同时便于导轨架连接定位，使导轨架的拼装更加方便快捷。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过多组铰接杆进行配合，使顶板的升降范围增大，提高了升降机的适用能力。万向轮的设置方便升降机的移动与固定，使升降机使用更加方便快捷。导轨架的设置使升降机升降和承受重物时更加平稳。通过固定板进实现导轨架的拼接，便于升降机的运输与储存。当导轨架进行拼接时，凸出块嵌套在凹槽的内部，从而增加了导轨架的稳定性，同时便于导轨架连接定位，使导轨架的拼装更加方便快捷。本实用新型优点：结构简单，适用能力强，升降平稳，搬运方便，拼接方便快捷，便于实施推广。

附图说明

图1为一种导轨式液压升降机的结构示意图。

图2为一种导轨式液压升降机中中间板的结构示意图。

图3为一种导轨式液压升降机中导轨架的结构示意图。

图中，万向轮1，底板2，导轨架3，中间板4，顶板5，铰接杆6，伸缩杆7，滑轮8，滑动孔9，转动轮10，连接杆11，液压杆12，凸出块13，固定杆14，固定板15，导轨16，凹槽17。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型。

实施例1

请参阅图1-3，一种导轨式液压升降机，包括底板2、中间板4和顶板5。底板2的下表面四角固定设置有万向轮1，万向轮1上设置有刹车装置，刹车装置对万向轮1有制动作用，万向轮1的设置方便升降机的移动与固定。底板2的上表面四角转动连接在铰接杆6的底部，中间板4的下表面同样转动连接有铰接杆6，底板2上的铰接杆6和中间板4上的铰接杆6通过连接杆11转动连接。中间板4的上表面同样转动连接有铰接杆6，顶板5的下表面四角转动设置有铰接杆6，中间板4上表面的铰接杆6和顶板5下表面的铰接杆6通过连接杆11转动连接。两个连接杆11通过伸缩杆7连接。

中间板4的内部开设有滑动孔9，伸缩杆7嵌套在滑动孔9的内部并且可以在滑动孔9内部滑动。滑动孔9的内部固定安装有液压杆12,液压杆12的两端与伸缩杆7的内侧固定连接。在液压杆12的驱动下，伸缩杆7在滑动孔9内部滑动，当伸缩杆7向两侧滑动，伸缩杆7推动铰接杆6转动，伸缩杆7伸长，从而使顶板5升高。伸缩杆7向内滑动，铰接杆6转动使伸缩杆7收缩，从而使顶板5下降。伸缩杆7的两侧转动设置有转动轮10,转动轮10与滑动孔9的侧壁接触，转动轮10的设置减小了伸缩杆7与中间板4之间的摩擦力，使伸缩杆7的滑动更加顺畅。底板2的上表面两端固定有竖直的导轨架3，导轨架3包括导轨16和固定杆14,导轨16之间通过固定杆14进行连接，固定杆14的设置增加了导轨架3的稳定性，避免导轨架3变形导致滑动不畅。导轨16的顶部和底部均设置有固定板15，通过固定螺栓可以将固定板15进行连接，从而实现导轨架3的拼接。中间板4和顶板5的四角转动设置有滑轮8，滑轮8嵌套在导轨架3内部，从而使中间板4和顶板5平稳升降。

本实用新型的工作原理是：根据实际需要，通过固定螺栓将固定板15进行连接，从而实现导轨架3的拼接。在液压杆12的驱动下，伸缩杆7向两侧滑动，伸缩杆7推动铰接杆6转动，伸缩杆7伸长，从而使顶板5升高到指定高度。升降机使用结束后，伸缩杆7向内滑动，铰接杆6转动使伸缩杆7收缩，从而使顶板5下降。

实施例2

在实施例1的基础上，导轨16的顶部固设有凸出块13,导轨16的底部开设有凹槽17,凹槽17与凸出块13相对应，当导轨架3进行拼接时，凸出块13嵌套在凹槽17的内部，从而增加了导轨架3的稳定性，同时便于导轨架3连接定位，使导轨架3的拼装更加方便快捷。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种导轨式液压升降机，包括底板（2）、中间板（4）和顶板（5），底板（2）的上表面四角转动连接在铰接杆（6）的底部，中间板（4）的下表面同样转动连接有铰接杆（6），底板（2）上的铰接杆（6）和中间板（4）上的铰接杆（6）通过连接杆（11）转动连接，其特征在于，中间板（4）的上表面同样转动连接有铰接杆（6），顶板（5）的下表面四角转动设置有铰接杆（6），中间板（4）上表面的铰接杆（6）和顶板（5）下表面的铰接杆（6）通过连接杆（11）转动连接；

两个连接杆（11）通过伸缩杆（7）连接，中间板（4）的内部开设有滑动孔（9），伸缩杆（7）滑动嵌套在滑动孔（9）的内部，滑动孔（9）的内部固定安装有液压杆（12）,液压杆（12）的两端与伸缩杆（7）的内侧固定连接，底板（2）的上表面两端固定有竖直的导轨架（3），中间板（4）和顶板（5）的四角转动设置有滑轮（8）。

2.根据权利要求1所述的一种导轨式液压升降机，其特征在于，底板（2）的下表面四角固定设置有万向轮（1），万向轮（1）上设置有刹车装置。

3.根据权利要求1所述的一种导轨式液压升降机，其特征在于，伸缩杆（7）的两侧转动设置有转动轮（10）,转动轮（10）与滑动孔（9）的侧壁接触。

4.根据权利要求1-3任一所述的一种导轨式液压升降机，其特征在于，导轨架（3）包括导轨（16）和固定杆（14）,导轨（16）之间通过固定杆（14）进行连接，导轨（16）的顶部和底部均设置有固定板（15）。

5.根据权利要求4所述的一种导轨式液压升降机，其特征在于，导轨（16）的顶部固设有凸出块（13）,导轨（16）的底部开设有凹槽（17）。

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