CN210048400U - 吸沙船门型起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了吸沙船门型起重机，包括基座和铰接在所述基座上的臂架，在位于所述基座和所述臂架铰接点上方设置的气缸，所述气缸的输出轴和所述臂架连接以用于推动所述臂架围绕铰接点转动，在所述臂架上端吊装有第一线轮组，所述第一滑轮组下方设置有第二滑轮组，所述第一滑轮组和所述第二线轮组通过钢绳传动连接，所述基座上端设置有第一导向滑轮，在所述基座下方设置有第二导向滑轮，所述钢绳穿过所述第一导向滑轮组后依次通过所述第一导向滑轮和所述第二导向滑轮；在所述第二滑轮组下方设置有卸扣，所述卸扣上设置有用于吊装吸沙管的吊具。本实用新型起重机结构紧凑，不占用吸沙船的整体空间，并且结构简单、承重强度大。
Description
技术领域
本发明涉及起重机技术领域，更加具体的，涉及一种在吸沙船上使用的用于吊装吸沙管的门型起重机。
背景技术
吸沙船是指利用水力的作用,将高压水枪喷射出的水柱冲起的淤泥（或细沙、海沙等）在吸沙泵的作用下有管道输送到目的地。吸沙船上一般都设置有起重机以挑战吸沙管。
由于在吸沙管吸完沙后其重量极剧增长，因此，对于起重机的承重能力有很大的要求，此外，现有起重机在体积上都比较庞大，在结构上比较复杂，难以满足现有的要求。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供了吸沙船门型起重机。
本发明是通过如下技术方案实现的：吸沙船门型起重机，包括基座和铰接在所述基座上的臂架，在位于所述基座和所述臂架铰接点上方设置的气缸，所述气缸的输出轴和所述臂架连接以用于推动所述臂架围绕铰接点转动，在所述臂架上端吊装有第一线轮组，所述第一滑轮组下方设置有第二滑轮组，所述第一滑轮组和所述第二线轮组通过钢绳传动连接，所述基座上端设置有第一导向滑轮，在所述基座下方设置有第二导向滑轮，所述钢绳穿过所述第一导向滑轮组后依次通过所述第一导向滑轮和所述第二导向滑轮；在所述第二滑轮组下方设置有卸扣，所述卸扣上设置有用于吊装吸沙管的吊具。
上述技术方案中，所述气缸设置在所述基座上端。
上述技术方案中，所述臂架包括间隔设置的两单臂和连接两单臂的端盖，所述两单臂上端向一侧弯折。
上述技术方案中，在两组所述单臂之间设置有横杆，所述两组气缸设置有两组，且两组气缸间隔设置，所述气缸的输出轴与所述横杆连接。
本发明具有如下有益效果：本实用新型起重机结构紧凑，不占用吸沙船的整体空间，并且结构简单、承重强度大。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为从图1中A方向得到的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：参见图1至图2吸沙船门型起重机，包括基座1和铰接在所述基座1上的臂架2，在位于所述基座1和所述臂架2铰接点上方设置有气缸3。具体的，所述气缸3设置在所述基座1上端，位于所述基座1中部位置设置有台阶部10，所述臂架2的一端铰接在所述台阶部10上。所述气缸3的输出轴和所述臂架2连接以用于推动所述臂架2围绕铰接点转动，
在所述臂架2上端吊装有第一线轮组4，所述第一滑轮组4下方设置有第二滑轮组5，所述第一滑轮组4和所述第二线轮组5通过钢绳传动连接，所述基座1上端设置有第一导向滑轮6，在所述基座下方设置有第二导向滑轮7，所述钢绳穿过所述第一导向滑轮组后依次通过所述第一导向滑轮6和所述第二导向滑轮7；在所述第二滑轮组5下方设置有卸扣50，所述卸扣50上设置有用于吊装吸沙管的吊具51。
为了增强所述臂架2的整体强度，所述臂架2包括间隔设置的两单臂20和连接两单臂20的端盖21，所述两单臂20上端向一侧弯折从而使得两单臂20上端之间端口逐渐聚拢，在所述端口之间盖设有端盖21。相应的，所述气缸3设置有两组，在两组所述单臂20之间设置有横杆22，所述两组气缸3间隔设置，且其输出轴与所述横杆22连接。
靠近所述臂架2前端部分的侧臂上设置有连接杆8，在所述连接杆8上转动设置有电缆用滑车装置9，所述电缆用滑车装置9包括与所述连接杆8转动配合的卷轮和用于驱动所述卷轮的卷轮电机，所述卷轮用于卷收电缆。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制。本申请中上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进。上述变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。
Claims (4)
1.吸沙船门型起重机，包括基座和铰接在所述基座上的臂架，在位于所述基座和所述臂架铰接点上方设置的气缸，所述气缸的输出轴和所述臂架连接以用于推动所述臂架围绕铰接点转动，其特征在于：在所述臂架上端吊装有第一线轮组，所述第一滑轮组下方设置有第二滑轮组，所述第一滑轮组和所述第二线轮组通过钢绳传动连接，所述基座上端设置有第一导向滑轮，在所述基座下方设置有第二导向滑轮，所述钢绳穿过所述第一导向滑轮组后依次通过所述第一导向滑轮和所述第二导向滑轮；在所述第二滑轮组下方设置有卸扣，所述卸扣上设置有用于吊装吸沙管的吊具。
2.如权利要求1所述的吸沙船门型起重机，其特征在于：所述气缸设置在所述基座上端。
3.如权利要求1所述的吸沙船门型起重机，其特征在于：所述臂架包括间隔设置的两单臂和连接两单臂的端盖，所述两单臂上端向一侧弯折。
4.如权利要求3所述的吸沙船门型起重机，其特征在于：在两组所述单臂之间设置有横杆，所述两组气缸设置有两组，且两组气缸间隔设置，所述气缸的输出轴与所述横杆连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721864760.2U CN210048400U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 吸沙船门型起重机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721864760.2U CN210048400U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 吸沙船门型起重机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210048400U true CN210048400U (zh) | 2020-02-11 |
Family
ID=69376150
Family Applications (1)
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| CN201721864760.2U Active CN210048400U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 吸沙船门型起重机 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN210048400U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115028079A (zh) * | 2022-08-10 | 2022-09-09 | 江苏三科海洋装备有限公司 | 智能六点式吸砂装置及起重机 |
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2017
- 2017-12-27 CN CN201721864760.2U patent/CN210048400U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115028079A (zh) * | 2022-08-10 | 2022-09-09 | 江苏三科海洋装备有限公司 | 智能六点式吸砂装置及起重机 |
| CN115028079B (zh) * | 2022-08-10 | 2022-10-21 | 江苏三科海洋装备有限公司 | 一种智能六点式吸砂起重装置 |
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