CN210032729U - 一种建筑机械用支撑架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑机械用支撑架,其结构包括支板、底板、万向轮、盒体、转动手把、第一齿轮、第二齿轮、轴承、丝杆、推杆、外管、顶板、橡胶垫和多重减震装置,通过设置了多重减震装置,在支撑架产生振动时,通过支板受力下压,通过连杆挤压第一弹簧,通过第一弹簧缓冲进行第一重减震,并且通过受力杆受力,由阻尼活塞下压阻尼油室对振动时产生的下压力度进行缓冲,并且通过第二弹簧进行支撑复位,达到了对支撑架进行多重减震缓冲,使其支撑固定,避免振动造成支撑架侧滑的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑机械设备技术领域,具体涉及一种建筑机械用支撑架。
背景技术
建筑机械是工程建设和城乡建设所用机械设备的总称,它包括挖掘机械,铲土运输机械,压实机械,工程起重机械,桩工机械,路面机械,混凝土机械,混凝土制品机械,钢筋级预应力机械,装修机械,高空作业机械等多种机械组成,在这些建筑机械的使用过程中需要通过支撑架进行稳固支撑,因此需要一种建筑机械用支撑架来对建筑机械进行支撑,但现有技术的支撑架的减震效果差,并且部分支撑架不具有减震效果,使建筑机械在运行过程中会产生振动,支撑架很容易发生侧滑,危害使用者的生命健康,并且造成严重的损失。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种建筑机械用支撑架,为解决现有技术的支撑架的减震效果差,并且部分支撑架不具有减震效果,使建筑机械在运行过程中会产生振动,支撑架很容易发生侧滑,危害使用者的生命健康,并且造成严重的损失的问题,达到了对支撑架进行多重减震缓冲,使其支撑固定,避免振动造成支撑架侧滑的有益效果。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种建筑机械用支撑架:包括支板、底板、万向轮、盒体、转动手把、第一齿轮、第二齿轮、轴承、丝杆、推杆、外管、顶板、橡胶垫和多重减震装置,所述支板底端设置有多重减震装置,所述多重减震装置固定在底板上,所述底板底端边角处设置有万向轮,所述支板顶端设置有螺纹孔,并且盒体底端通过螺栓与该螺纹孔锁紧固定,所述盒体右侧设置有一通孔,并且转动手把插接联轴器通过该通孔进插入,所述转动手把左端通过插接轴承与盒体进行转动连接,所述第一齿轮中部设置有一通孔,并且转动手把贯穿该通孔与第一齿轮进行转动连接,所述第一齿轮顶端左侧与第二齿轮进行啮合,所述第二齿轮圆心处设置有一通孔,并且丝杆底端通过联轴器贯穿盒体顶端插入该通孔与第二齿轮进行转动连接,所述推杆底端中部设置有一螺纹孔,并且丝杆与该螺纹孔进行螺纹连接,所述外管中部设置有一通孔,并且推杆插入该通孔内,所述外管底端固定在盒体上,所述多重减震装置由液压减震器、固定块、支杆、滑块、第一弹簧、连杆和连接件组成,所述液压减震器底端固定在固定块上,所述固定块之间通过支杆进行连接,所述支杆外侧套接有滑块,所述滑块与固定块之间设置有第一弹簧,并且第一弹簧套接在支杆上,所述滑块顶端通过转轴与连杆进行转动连接,所述连杆通过插接枢杆与连接件进行转动连接,所述连接件固定在支板底端中部,所述固定块底端固定在底板上,所述液压减震器由液压缸、受力杆、固定板、第二弹簧、阻尼活塞、压力阀和阻尼油室组成,所述液压缸顶端设置有一插孔,并且受力杆通过该插孔进行插入,所述受力杆顶端固定有固定板,所述受力杆外侧套接有第二弹簧,所述受力杆底端固定在阻尼活塞上,所述阻尼活塞设置于液压缸内,并且通过柔性膜与液压缸进行滑动连接,所述阻尼活塞左右两侧均设置有压力阀,所述阻尼活塞底端为阻尼油室,所述液压缸底端通过在固定块顶端,所述固定板外侧设置有螺纹孔,并且通过螺栓贯穿该螺纹孔与支板底端进行锁紧固定。
进一步的,所述多重减震装置设置有两组,分别设置于支板与底板之间前后两端,一组多重减震装置内液压减震器、固定块、滑块、第一弹簧和连杆设置有两个,支杆和连接件设置有一个,并且对称设置。
进一步的,所述万向轮均设置有四个,分别设置于底板底端边角处,并且万向轮均可进行自锁固定。
进一步的,所述外管内部左右两侧垂直设置有长条卡槽,并且推杆底部左右两侧设置限位块,通过该限位块与卡槽进行插接。
进一步的,所述滑块为圆柱形,中部设置有圆形通孔,并且通孔内径大于支杆外径。
进一步的,所述阻尼活塞外侧设置有柔性膜,并且柔性膜密封连接在液压缸内侧中部。
进一步的,所述压力阀设置有两个,分别设置于阻尼活塞左右两侧。
进一步的,所述液压缸采用厚度为三厘米以上的不锈钢。
进一步的,所述推杆和丝杆的材质均为铁质金属。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
1)、为解决现有技术的支撑架的减震效果差,并且部分支撑架不具有减震效果,使建筑机械在运行过程中会产生振动,支撑架很容易发生侧滑,危害使用者的生命健康,并且造成严重的损失的问题,通过设置了多重减震装置,在支撑架产生振动时,通过支板受力下压,通过连杆挤压第一弹簧,通过第一弹簧缓冲进行第一重减震,并且通过受力杆受力,由阻尼活塞下压阻尼油室对振动时产生的下压力度进行缓冲,并且通过第二弹簧进行支撑复位,达到了对支撑架进行多重减震缓冲,使其支撑固定,避免振动造成支撑架侧滑的有益效果。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的盒体和外管内部结构示意图;
图3为本实用新型的多重减震装置结构示意图;
图4为本实用新型的压减震器结构示意图。
图中:支板-1、多重减震装置-2、底板-3、万向轮-4、盒体-5、转动手把-6、第一齿轮-7、第二齿轮-8、轴承-9、丝杆-10、推杆-11、外管-12、顶板-13、橡胶垫-14、液压减震器-21、固定块-22、支杆-23、滑块-24、第一弹簧-25、连杆-26、连接件-27、液压缸-211、受力杆-212、固定板-213、第二弹簧-214、阻尼活塞-215、压力阀-216、阻尼油室-217。
具体实施方式
本技术方案中:
支板1、底板3、万向轮4、盒体5、转动手把6、第一齿轮7、第二齿轮8、轴承9、丝杆10、推杆11、外管12、顶板13和橡胶垫14为本实用新型含有实质创新性构件。
多重减震装置2、液压减震器21、固定块22、支杆23、滑块24、第一弹簧25、连杆26、连接件27、液压缸211、受力杆212、固定板 213、第二弹簧214、阻尼活塞215、压力阀216和阻尼油室217为实现本实用新型技术方案必不可少的连接性构件。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1与图2,本实用新型提供一种建筑机械用支撑架:包括支板1、底板3、万向轮4、盒体5、转动手把6、第一齿轮7、第二齿轮8、轴承9、丝杆10、推杆11、外管12、顶板13、橡胶垫14和多重减震装置 2,支板1底端设置有多重减震装置2,多重减震装置2固定在底板3上,底板3底端边角处设置有万向轮4,支板1顶端设置有螺纹孔,并且盒体5 底端通过螺栓与该螺纹孔锁紧固定,盒体5右侧设置有一通孔,并且转动手把6插接联轴器通过该通孔进插入,转动手把6左端通过插接轴承9与盒体5进行转动连接,第一齿轮7中部设置有一通孔,并且转动手把6贯穿该通孔与第一齿轮7进行转动连接,第一齿轮7顶端左侧与第二齿轮8进行啮合,第二齿轮8圆心处设置有一通孔,并且丝杆10底端通过联轴器贯穿盒体5顶端插入该通孔与第二齿轮8进行转动连接,推杆11底端中部设置有一螺纹孔,并且丝杆10与该螺纹孔进行螺纹连接,外管12中部设置有一通孔,并且推杆11插入该通孔内,外管12底端固定在盒体5上,多重减震装置2由液压减震器21、固定块22、支杆23、滑块24、第一弹簧25、连杆26和连接件27组成,液压减震器21底端固定在固定块22上,固定块22之间通过支杆23进行连接,支杆23外侧套接有滑块24,滑块 24与固定块22之间设置有第一弹簧25,并且第一弹簧25套接在支杆23 上,滑块24顶端通过转轴与连杆26进行转动连接,连杆26通过插接枢杆与连接件27进行转动连接,连接件27固定在支板1底端中部,固定块22 底端固定在底板3上,液压减震器21由液压缸211、受力杆212、固定板 213、第二弹簧214、阻尼活塞215、压力阀216和阻尼油室217组成,液压缸211顶端设置有一插孔,并且受力杆212通过该插孔进行插入,受力杆212顶端固定有固定板213,受力杆212外侧套接有第二弹簧214,受力杆212底端固定在阻尼活塞215上,阻尼活塞215设置于液压缸211内,并且通过柔性膜与液压缸211进行滑动连接,阻尼活塞215左右两侧均设置有压力阀216,阻尼活塞215底端为阻尼油室217,液压缸211底端通过在固定块22顶端,固定板213外侧设置有螺纹孔,并且通过螺栓贯穿该螺纹孔与支板1底端进行锁紧固定。
其中,所述多重减震装置2设置有两组,分别设置于支板1与底板 3之间前后两端,一组多重减震装置2内液压减震器21、固定块22、滑块24、第一弹簧25和连杆26设置有两个,支杆23和连接件27设置有一个,并且对称设置,有利于通过多重减震装置2对支撑架进行减震,使其达到更加稳固的固定效果。
其中,所述万向轮4均设置有四个,分别设置于底板3底端边角处,并且万向轮4均可进行自锁固定,有利于方便支撑架通过万向轮4进行移动,并且进行自锁固定。
其中,所述外管12内部左右两侧垂直设置有长条卡槽,并且推杆 11底部左右两侧设置限位块,通过该限位块与卡槽进行插接,有利于对推杆11的转动进行限制,使丝杆10转动对推杆11进行上下控制。
其中,所述滑块24为圆柱形,中部设置有圆形通孔,并且通孔内径大于支杆23外径,使滑块24可在支杆23外进行滑动。
其中,所述阻尼活塞215外侧设置有柔性膜,并且柔性膜密封连接在液压缸211内侧中部,保证阻尼活塞215底部阻尼油室217的密封性。
其中,所述压力阀216设置有两个,分别设置于阻尼活塞215左右两侧,有利于使阻尼油室217受压过大时将阻尼油室217内的阻尼油导向阻尼活塞215顶端,防止液压缸211爆缸的危险。
其中,所述液压缸211采用厚度为三厘米以上的不锈钢,硬度高,不易损坏,并且不易生锈。
其中,所述推杆11和丝杆10的材质均为铁质金属,硬度高,支撑效果好,并且造价便宜。
本专利所述的压力调节阀亦称自力式平衡阀、流量控制阀、流量控制器、动态平衡阀、流量平衡阀,是一种直观简便的流量调节控制装置,所述第一弹簧25和第二弹簧214均为压缩弹簧,是承受向压力的螺旋弹簧,它所用的材料截面多为圆形,也有用矩形和多股钢萦卷制的,弹簧一般为等节距的,压缩弹簧的形状有:圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形以及少量的非圆形等,压缩弹簧的圈与圈之间有一定的间隙,当受到外载荷时弹簧收缩变形,储存形变能。
工作原理:首先将支撑架通过万向轮4移动至使用者需要进行支撑的平面位置上,然后将万向轮4进行锁定,防止支撑架滑动,然后顺时针抓转动转动手把6,通过转动手把6带动第一齿轮7进行转动,通过第一齿轮 7带动第二齿轮8进行转动,进而带动第二齿轮8顶部的丝杆10进行转动,丝杆10通过螺纹转动推杆11,推杆11底端左右两侧通过限位块与外管12 进行插接,对推杆11的转动进行限制,进而使丝杆11转动带动推杆11进行上移,通过顶板13对建筑机械进行支撑,在建筑机械运作时会产生振动,由支板1受力下压,通过连杆26下压,使滑块24挤压第一弹簧25,通过第一弹簧25缓冲进行第一重减震,并且通过液压减震装置21的受力杆211 受力,由阻尼活塞215下压阻尼油室217对振动时产生的下压力度进行缓冲,并且通过第二弹簧214进行支撑复位,对支撑架进行多重减震缓冲,使其支撑固定,避免振动造成支撑架侧滑,并且阻尼活塞215左右两侧设置有压力阀216,使阻尼油室217受压过大时将阻尼油室217内的阻尼油导向阻尼活塞215顶端,防止液压缸211爆缸的危险。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种建筑机械用支撑架,包括支板(1)、底板(3)、万向轮(4)、盒体(5)、转动手把(6)、第一齿轮(7)、第二齿轮(8)、轴承(9)、丝杆(10)、推杆(11)、外管(12)、顶板(13)和橡胶垫(14),其特征在于:还包括多重减震装置(2),所述支板(1)底端设置有多重减震装置(2),所述多重减震装置(2)固定在底板(3)上,所述底板(3)底端边角处设置有万向轮(4),所述支板(1)顶端设置有螺纹孔,并且盒体(5)底端通过螺栓与该螺纹孔锁紧固定,所述盒体(5)右侧设置有一通孔,并且转动手把(6)插接联轴器通过该通孔进插入,所述转动手把(6)左端通过插接轴承(9)与盒体(5)进行转动连接,所述第一齿轮(7)中部设置有一通孔,并且转动手把(6)贯穿该通孔与第一齿轮(7)进行转动连接,所述第一齿轮(7)顶端左侧与第二齿轮(8)进行啮合,所述第二齿轮(8)圆心处设置有一通孔,并且丝杆(10)底端通过联轴器贯穿盒体(5)顶端插入该通孔与第二齿轮(8)进行转动连接,所述推杆(11)底端中部设置有一螺纹孔,并且丝杆(10)与该螺纹孔进行螺纹连接,所述外管(12)中部设置有一通孔,并且推杆(11)插入该通孔内,所述外管(12)底端固定在盒体(5)上,所述多重减震装置(2)由液压减震器(21)、固定块(22)、支杆(23)、滑块(24)、第一弹簧(25)、连杆(26)和连接件(27)组成,所述液压减震器(21)底端固定在固定块(22)上,所述固定块(22)之间通过支杆(23)进行连接,所述支杆(23)外侧套接有滑块(24),所述滑块(24)与固定块(22)之间设置有第一弹簧(25),并且第一弹簧(25)套接在支杆(23)上,所述滑块(24)顶端通过转轴与连杆(26)进行转动连接,所述连杆(26)通过插接枢杆与连接件(27)进行转动连接,所述连接件(27)固定在支板(1)底端中部,所述固定块(22)底端固定在底板(3)上,所述液压减震器(21)由液压缸(211)、受力杆(212)、固定板(213)、第二弹簧(214)、阻尼活塞(215)、压力阀(216)和阻尼油室(217)组成,所述液压缸(211)顶端设置有一插孔,并且受力杆(212)通过该插孔进行插入,所述受力杆(212)顶端固定有固定板(213),所述受力杆(212)外侧套接有第二弹簧(214),所述受力杆(212)底端固定在阻尼活塞(215)上,所述阻尼活塞(215)设置于液压缸(211)内,并且通过柔性膜与液压缸(211)进行滑动连接,所述阻尼活塞(215)左右两侧均设置有压力阀(216),所述阻尼活塞(215)底端为阻尼油室(217),所述液压缸(211)底端通过在固定块(22)顶端,所述固定板(213)外侧设置有螺纹孔,并且通过螺栓贯穿该螺纹孔与支板(1)底端进行锁紧固定。
2.根据权利要求1所述的一种建筑机械用支撑架,其特征在于:所述多重减震装置(2)设置有两组,分别设置于支板(1)与底板(3)之间前后两端,一组多重减震装置(2)内液压减震器(21)、固定块(22)、滑块(24)、第一弹簧(25)和连杆(26)设置有两个,支杆(23)和连接件(27)设置有一个,并且对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种建筑机械用支撑架,其特征在于:所述万向轮(4)均设置有四个,分别设置于底板(3)底端边角处,并且万向轮(4)均可进行自锁固定。
4.根据权利要求1所述的一种建筑机械用支撑架,其特征在于:所述外管(12)内部左右两侧垂直设置有长条卡槽,并且推杆(11)底部左右两侧设置限位块,通过该限位块与卡槽进行插接。
5.根据权利要求1所述的一种建筑机械用支撑架,其特征在于:所述滑块(24)为圆柱形,中部设置有圆形通孔,并且通孔内径大于支杆(23)外径。
6.根据权利要求1所述的一种建筑机械用支撑架,其特征在于:所述阻尼活塞(215)外侧设置有柔性膜,并且柔性膜密封连接在液压缸(211)内侧中部。
7.根据权利要求1所述的一种建筑机械用支撑架,其特征在于:所述压力阀(216)设置有两个,分别设置于阻尼活塞(215)左右两侧。
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