CN210030032U - 二次油气回收装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了二次油气回收装置，包括圆壳和圆柱。本实用新型通过设置有控制装置，通过推动连接板可以使得圆柱在圆壳内运动，使得齿条啮合弧形齿轮转动，从而使得弧形板和折叠板打开将出油口罩住，括有效的避免油气泄漏，密封性好；通过设置有阻挡装置，当不使用时挡板将出料口堵住，使得汽油没有通道与空气接触，有效的减少了油气的挥发可能，避免油气污染；通过设置有回收系统，通过负压装置将加油时挥发出的油气回收到汽油之中，有效的避免油气挥发造成的浪费和环境污染，通过设置有密封垫，增加密封性，减小油气泄漏的可能。本实用新型具有密封效果好和管道不易挥发的优点。

Description

二次油气回收装置

技术领域

本实用新型涉及油气回收技术领域，具体为二次油气回收装置。

背景技术

油气回收可以分为三个部分，分别是一次油气回收、二次油气回收和三次油气回收。二次油气回收是对加油站加油时从加油枪内挥发出的油气进行回收操作，这样操作可以有效的减小环境的污染和能源的浪费。在现有技术之中的加油枪外侧套设有一个橡胶套，在加油时可以避免油气的挥发，但是，现有技术的橡胶套不能很好的对加油枪进行密闭，导致还是有很多的油气会挥发出来，极大的影响到二次油气回收的效率，这是现有技术的一大不足；还有就是，现有技术的加油枪出油是通过一个管道完成的，这就使得管道在没有加油的状态下会有很多的油气挥发出来，导致大量的油被浪费，不利于环境的保护，这是现有技术的另一不足。基于以上的原因，本实用新型提出二次油气回收装置来解决这些不足。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的密封不好和管道易挥发的缺陷，提供二次油气回收装置。所述二次油气回收装置具有密封效果好和管道不易挥发等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：二次油气回收装置，包括圆壳,所述圆壳的左侧壁不封闭设置，所述圆壳的内腔设置有圆柱，所述圆柱与圆壳活动连接设置，所述圆柱内部空心设置，所述圆柱的侧壁上均匀分布固定连接有若干个齿条，所述圆壳的侧壁上均匀分布开设有若干个矩形槽，所述矩形槽内设置有弧形齿轮，所述弧形齿轮的侧壁上固定连接有转轴，所述转轴的两端均活动连接在矩形槽的侧壁上，所述弧形齿轮与齿条之间相互啮合设置，所述弧形齿轮远离齿条一侧的侧壁上固定连接有弧形板，所述弧形板朝圆壳左侧设置，相邻所述弧形板之间设置有折叠板，所述折叠板的两侧均与相邻的弧形板之间活动连接设置，所述弧形板上设置有回收系统，所述圆柱的内腔活动连接有导管，所述导管的右端贯穿圆柱的右侧壁和圆壳的右侧壁设置，所述导管与圆柱的右侧壁活动连接，所述导管和圆壳固定连接设置，所述导管的左侧壁中心开设有通孔，所述导管靠近左侧的侧壁上设置有若干个阻挡装置，所述圆壳的下侧设置有控制装置。

优选的，所述回收系统包括负压装置，所述弧形板的侧壁上固定连接有负压装置，所述负压装置的进气口朝圆壳一侧设置，所述负压装置的出气口固定连接有软管，所述圆壳的外侧壁上均匀分布开设有若干个圆孔，所述软管远离负压装置一端固定连接在圆孔上，所述圆柱的侧壁上均匀分布开设有若干个深孔，所述深孔与圆孔之间设置有伸缩管，所述伸缩管的两端分布与圆孔和深孔固定连接。

优选的，所述阻挡装置包括挡板，若干个所述挡板组合可以形成一个整圆环，所述挡板的高度与圆柱内侧壁和导管外侧壁之间的间距相同，所述挡板靠近导管一侧的侧壁上固定连接有圆杆，所述圆杆远离挡板一端贯穿导管设置，所述圆杆与导管之间活动连接设置，所述圆杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧一端固定连接在挡板上，所述第一弹簧的另一端固定连接在导管的外侧壁上，所述圆柱靠近左侧的侧壁上开设有出料口，所述出料口贯穿圆柱侧壁设置，所述挡板远离圆杆一侧倾斜设置，所述出料口的右侧壁与挡板相互匹配倾斜设置。

优选的，所述控制装置包括固定板，所述固定板固定连接在圆壳的底面上，所述固定板的左侧壁上开设有自上而下的第二滑槽，所述第二滑槽内活动连接有第二滑块，所述第二滑块的底面上固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离第二滑块一端固定连接在第二滑槽的底面上，所述第二滑块的侧壁上活动连接有连接板，所述圆壳的底面位于固定板的右侧开设有横槽，所述连接板远离第二滑块一侧贯穿横槽活动连接在圆柱的底面上，所述连接板与横槽活动连接设置。

优选的，所述圆柱靠近左侧的侧壁上高度连接有圆环板，所述圆环板的截面呈L形设置，所述圆环板靠近右侧的侧壁上上下对称固定连接有两个竖板，所述竖板远离圆环板一侧插入到上下侧的两个矩形槽内，所述竖板与矩形槽之间活动连接。

优选的，所述圆柱的内腔上下对称开设有两个第一滑槽，所述第一滑槽自左向右设置，所述导管的外侧壁上下对称固定连接有两个第一滑块，所述第一滑块插入到第一滑槽内设置，所述第一滑块与第一滑槽之间活动连接。

优选的，所述圆环板的外侧壁上固定连接有密封垫，所述挡板远离圆杆一侧的侧壁上固定连接有另一密封垫。

优选的，所述圆杆远离挡板一端延伸到导管内腔固定连接有限位板，所述限位板的直径大于圆杆的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置有控制装置，通过推动连接板可以使得圆柱在圆壳内运动，使得齿条啮合弧形齿轮转动，从而使得弧形板和折叠板打开将出油口罩住，括有效的避免油气泄漏，密封性好；通过设置有阻挡装置，当不使用时挡板将出料口堵住，使得汽油没有通道与空气接触，有效的减少了油气的挥发可能，避免油气污染；通过设置有回收系统，通过负压装置将加油时挥发出的油气回收到汽油之中，有效的避免油气挥发造成的浪费和环境污染，通过设置有密封垫，增加密封性，减小油气泄漏的可能。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型图1的 A面结构示意图；

图3为本实用新型图1的B处放大图；

图4为本实用新型图1的C处放大图。

图中标号：1、圆壳；2、圆柱；3、齿条；4、矩形槽；5、弧形齿轮；6、转轴；7、弧形板；8、折叠板；9、回收系统；10、导管；11、阻挡装置；12、控制装置；13、负压装置；14、软管；15、伸缩管；16、挡板；17、圆杆；18、第一弹簧；19、出料口；20、固定板；21、第二滑槽；22、第二滑块；23、第二弹簧；24、连接板；25、横槽；26、圆环板；27、竖板；28、第一滑槽；29、第一滑块；30、密封垫；31、限位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：二次油气回收装置，包括圆壳1,圆壳1的左侧壁不封闭设置，圆壳1的内腔设置有圆柱2，圆柱2与圆壳1活动连接设置，圆柱2靠近左侧的侧壁上高度连接有圆环板26，圆环板26的截面呈L形设置，圆环板26靠近右侧的侧壁上上下对称固定连接有两个竖板27，竖板27远离圆环板26一侧插入到上下侧的两个矩形槽4内，竖板27与矩形槽4之间活动连接，避免汽油的泄漏，提高密封性，圆柱2内部空心设置，圆柱2的侧壁上均匀分布固定连接有若干个齿条3，圆壳1的侧壁上均匀分布开设有若干个矩形槽4，矩形槽4内设置有弧形齿轮5，弧形齿轮5的侧壁上固定连接有转轴6，转轴6的两端均活动连接在矩形槽4的侧壁上，弧形齿轮5与齿条3之间相互啮合设置，弧形齿轮5远离齿条3一侧的侧壁上固定连接有弧形板7，弧形板7朝圆壳1左侧设置，相邻弧形板7之间设置有折叠板8，折叠板8的两侧均与相邻的弧形板7之间活动连接设置，弧形板7上设置有回收系统9，回收系统9包括负压装置13，弧形板7的侧壁上固定连接有负压装置13，负压装置13的进气口朝圆壳1一侧设置，负压装置13的出气口固定连接有软管14，圆壳1的外侧壁上均匀分布开设有若干个圆孔，软管14远离负压装置13一端固定连接在圆孔上，圆柱2的侧壁上均匀分布开设有若干个深孔，深孔与圆孔之间设置有伸缩管15，伸缩管15的两端分布与圆孔和深孔固定连接，对挥发出的油气进行回收操作，有效的避免浪费和污染，圆柱2的内腔活动连接有导管10，圆柱2的内腔上下对称开设有两个第一滑槽28，第一滑槽28自左向右设置，导管10的外侧壁上下对称固定连接有两个第一滑块29，第一滑块29插入到第一滑槽28内设置，第一滑块29与第一滑槽28之间活动连接，导管10的右端贯穿圆柱2的右侧壁和圆壳1的右侧壁设置，导管10与圆柱2的右侧壁活动连接，导管10和圆壳1固定连接设置，导管10的左侧壁中心开设有通孔，导管10靠近左侧的侧壁上设置有若干个阻挡装置11，阻挡装置11包括挡板16，若干个挡板16组合可以形成一个整圆环，挡板16的高度与圆柱2内侧壁和导管10外侧壁之间的间距相同，挡板16靠近导管10一侧的侧壁上固定连接有圆杆17，圆杆17远离挡板16一端贯穿导管10设置，圆杆17与导管10之间活动连接设置，圆杆17远离挡板16一端延伸到导管10内腔固定连接有限位板31，限位板31的直径大于圆杆17的直径，圆杆17上套设有第一弹簧18，第一弹簧18一端固定连接在挡板16上，第一弹簧18的另一端固定连接在导管10的外侧壁上，圆柱2靠近左侧的侧壁上开设有出料口19，出料口19贯穿圆柱2侧壁设置，挡板16远离圆杆17一侧倾斜设置，出料口19的右侧壁与挡板16相互匹配倾斜设置，使得汽油与空气间不能形成通路，条密封性，有效的减小了油气的挥发可能，圆壳1的下侧设置有控制装置12，控制装置12包括固定板20，固定板20固定连接在圆壳1的底面上，固定板20的左侧壁上开设有自上而下的第二滑槽21，第二滑槽21内活动连接有第二滑块22，第二滑块22的底面上固定连接有第二弹簧23，第二弹簧23远离第二滑块22一端固定连接在第二滑槽21的底面上，第二滑块22的侧壁上活动连接有连接板24，圆壳1的底面位于固定板20的右侧开设有横槽25，连接板24远离第二滑块22一侧贯穿横槽25活动连接在圆柱2的底面上，连接板24与横槽25活动连接设置，实现对加油的控制操作，操作简单方便，圆环板26的外侧壁上固定连接有密封垫30，挡板16远离圆杆17一侧的侧壁上固定连接有另一密封垫30，提高密封性，避免油气的挥发和泄漏。

工作原理：本实用新型装置在使用时首先推动连接板24，使得圆柱2在圆壳1的内腔向左运动，通过圆柱2上的齿条3与弧形齿轮5之间的啮合转动，实现弧形板7的张开，通过弧形板7之间的折叠板8的作用，使得圆壳1的左侧出油部分与汽车油箱之间形成一个新的密闭的空间，与此同时，圆柱2的运动使得挡板16运动，使得出料口19被打开，挡板16组合将圆柱2内腔分割，通过外部的加油机将汽油通过导管10加注到本装置内，汽油通过出料口19进入到圆环板26内腔，再从圆壳1左侧加注到油箱内，在弧形板7和折叠板8之间挥发的油气通过负压装置13抽出，通过软管14和伸缩管15进入到圆柱2内腔，避免油气泄漏导致的环境污染和能源浪费，当加油完成后，松开连接板24，连接板24在第二弹簧23的作用下恢复原位，使得挡板16再次将出料口19堵住，避免汽油与空气形成通路，从而减小汽油的挥发。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.二次油气回收装置，包括圆壳（1）,其特征在于：所述圆壳（1）的左侧壁不封闭设置，所述圆壳（1）的内腔设置有圆柱（2），所述圆柱（2）与圆壳（1）活动连接设置，所述圆柱（2）内部空心设置，所述圆柱（2）的侧壁上均匀分布固定连接有若干个齿条（3），所述圆壳（1）的侧壁上均匀分布开设有若干个矩形槽（4），所述矩形槽（4）内设置有弧形齿轮（5），所述弧形齿轮（5）的侧壁上固定连接有转轴（6），所述转轴（6）的两端均活动连接在矩形槽（4）的侧壁上，所述弧形齿轮（5）与齿条（3）之间相互啮合设置，所述弧形齿轮（5）远离齿条（3）一侧的侧壁上固定连接有弧形板（7），所述弧形板（7）朝圆壳（1）左侧设置，相邻所述弧形板（7）之间设置有折叠板（8），所述折叠板（8）的两侧均与相邻的弧形板（7）之间活动连接设置，所述弧形板（7）上设置有回收系统（9），所述圆柱（2）的内腔活动连接有导管（10），所述导管（10）的右端贯穿圆柱（2）的右侧壁和圆壳（1）的右侧壁设置，所述导管（10）与圆柱（2）的右侧壁活动连接，所述导管（10）和圆壳（1）固定连接设置，所述导管（10）的左侧壁中心开设有通孔，所述导管（10）靠近左侧的侧壁上设置有若干个阻挡装置（11），所述圆壳（1）的下侧设置有控制装置（12）。

2.根据权利要求1所述的二次油气回收装置，其特征在于：所述回收系统（9）包括负压装置（13），所述弧形板（7）的侧壁上固定连接有负压装置（13），所述负压装置（13）的进气口朝圆壳（1）一侧设置，所述负压装置（13）的出气口固定连接有软管（14），所述圆壳（1）的外侧壁上均匀分布开设有若干个圆孔，所述软管（14）远离负压装置（13）一端固定连接在圆孔上，所述圆柱（2）的侧壁上均匀分布开设有若干个深孔，所述深孔与圆孔之间设置有伸缩管（15），所述伸缩管（15）的两端分布与圆孔和深孔固定连接。

3.根据权利要求1所述的二次油气回收装置，其特征在于：所述阻挡装置（11）包括挡板（16），若干个所述挡板（16）组合可以形成一个整圆环，所述挡板（16）的高度与圆柱（2）内侧壁和导管（10）外侧壁之间的间距相同，所述挡板（16）靠近导管（10）一侧的侧壁上固定连接有圆杆（17），所述圆杆（17）远离挡板（16）一端贯穿导管（10）设置，所述圆杆（17）与导管（10）之间活动连接设置，所述圆杆（17）上套设有第一弹簧（18），所述第一弹簧（18）一端固定连接在挡板（16）上，所述第一弹簧（18）的另一端固定连接在导管（10）的外侧壁上，所述圆柱（2）靠近左侧的侧壁上开设有出料口（19），所述出料口（19）贯穿圆柱（2）侧壁设置，所述挡板（16）远离圆杆（17）一侧倾斜设置，所述出料口（19）的右侧壁与挡板（16）相互匹配倾斜设置。

4.根据权利要求1所述的二次油气回收装置，其特征在于：所述控制装置（12）包括固定板（20），所述固定板（20）固定连接在圆壳（1）的底面上，所述固定板（20）的左侧壁上开设有自上而下的第二滑槽（21），所述第二滑槽（21）内活动连接有第二滑块（22），所述第二滑块（22）的底面上固定连接有第二弹簧（23），所述第二弹簧（23）远离第二滑块（22）一端固定连接在第二滑槽（21）的底面上，所述第二滑块（22）的侧壁上活动连接有连接板（24），所述圆壳（1）的底面位于固定板（20）的右侧开设有横槽（25），所述连接板（24）远离第二滑块（22）一侧贯穿横槽（25）活动连接在圆柱（2）的底面上，所述连接板（24）与横槽（25）活动连接设置。

5.根据权利要求1所述的二次油气回收装置，其特征在于：所述圆柱（2）靠近左侧的侧壁上高度连接有圆环板（26），所述圆环板（26）的截面呈L形设置，所述圆环板（26）靠近右侧的侧壁上上下对称固定连接有两个竖板（27），所述竖板（27）远离圆环板（26）一侧插入到上下侧的两个矩形槽（4）内，所述竖板（27）与矩形槽（4）之间活动连接。

6.根据权利要求1所述的二次油气回收装置，其特征在于：所述圆柱（2）的内腔上下对称开设有两个第一滑槽（28），所述第一滑槽（28）自左向右设置，所述导管（10）的外侧壁上下对称固定连接有两个第一滑块（29），所述第一滑块（29）插入到第一滑槽（28）内设置，所述第一滑块（29）与第一滑槽（28）之间活动连接。

7.根据权利要求3所述的二次油气回收装置，其特征在于：所述圆杆（17）远离挡板（16）一端延伸到导管（10）内腔固定连接有限位板（31），所述限位板（31）的直径大于圆杆（17）的直径。

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