CN210013691U - 一种气密封连接内衬防腐油管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气密封连接内衬防腐油管，包括油管本体、接箍和衬管。油管本体的两端设有气密封连接公螺纹，油管本体一端的端头内壁上设有用于放置衬管翻边的翻边凹槽；接箍的两端分别设有接箍母螺纹，接箍内壁上位于两端的接箍母螺纹之间依次设有第一推承台、内衬管悬挂台和第二推承台；油管本体远离翻边凹槽的一端通过气密封连接公螺纹与靠近第二推承台的接箍母螺纹连接；衬管的两端分别设有第一翻边和第二翻边，衬管的外径与油管本体内径相适配，且第二翻边安装在翻边凹槽内，第一翻边的内端面与内衬管悬挂台连接。本实用新型能使防腐内衬与油管内壁紧密贴合，从而有效提高螺纹连接部位的防腐，延长油管使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及油管防腐技术领域，具体涉及一种气密封连接内衬防腐油管。
背景技术
随着油气藏开发难度的加大，油管柱完整性问题在世界范围内愈发受到关注。油管螺纹接头处失效占油管失效事故的80%。根据美国Loomis公司的现场统计，在不同扣型的螺纹处泄漏的井占18.4%~40.6%。通过对国际各个油田油管柱泄漏与断裂事故的调研，发现失效位置多处于油管柱中和点附近的油管接头螺纹处，该处极易发生应力疲劳断裂，是井下油管柱最易发生事故的部位，而解决气密封连接油管螺纹接头处的防腐问题也日益迫切。
气密封连接油管螺纹的特殊密封要求，密封是靠端面压紧密封，油管连接处内壁为平直面，这样无法采用内衬管防腐技术，为了解决防腐蚀问题，目前气密封油管防腐主要采用不锈钢材料加工制作油管本体和油管接箍，使用不锈钢材料成本很高，大大增加了油田采油、采气井的生产成本。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种结构合理，能使防腐内衬与油管内壁紧密贴合，从而有效提高螺纹连接部位的防腐，延长油管使用寿命的气密封连接内衬防腐油管。
其技术方案是：一种气密封连接内衬防腐油管，包括：
油管本体，所述油管本体的两端设有气密封连接公螺纹，所述油管本体一端的端头内壁上设有用于放置衬管翻边的翻边凹槽；
接箍，所述接箍的两端分别设有接箍母螺纹，所述接箍内壁上位于两端的接箍母螺纹之间依次设有第一推承台、内衬管悬挂台和第二推承台；所述油管本体远离翻边凹槽的一端通过气密封连接公螺纹与靠近第二推承台的接箍母螺纹连接；
衬管，所述衬管的两端分别设有第一翻边和第二翻边，所述衬管的外径与油管本体内径相适配，且所述第二翻边安装在翻边凹槽内，所述第一翻边的内端面与内衬管悬挂台连接，第一翻边的外端面伸出第一推承台。
优选的，所述内衬管悬挂台与第二推承台形成的凸台内径与油管本体内径一致。
优选的，所述第一推承台与内衬管悬挂台之间的接箍内径与翻边凹槽的内径一致。
优选的，所述第二翻边的外端面伸出油管本体端头端面。
优选的，所述油管本体靠近第一翻边的端部与第二推承台接触，相邻油管本体的连接端与第一推承台接触。
本实用新型与现有技术相比较，具有以下优点：结构简单合理，通过设置翻边凹槽和内衬管悬挂台可以使内衬管两端与油管本体固定在一起，并使相邻两根内衬管连接端接触密封，这样一方面有效的对油管接头部位进行有效的密封，提高防腐效果，另一方面保证油管内部通道为一平整面，减少了流体阻力，提高了生产效率，同时也延长了油管及接箍的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型油管本体的结构示意图；
图2是本实用新型接箍的结构示意图；
图3是本实用新型油管本体、接箍及衬管连接后的结构示意图；
图4是本实用新型的使用状态图；
图中：1.油管本体；2.接箍；3.衬管；4.翻边凹槽；5.第一翻边；6.第一推承台；7.内衬管悬挂台；8.第二推承台；9.第二翻边；10.凸台。
具体实施方式
下面是结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参照图1-图4，一种气密封连接内衬防腐油管，包括油管本体1、接箍2和衬管3。
油管本体1的两端设有气密封连接公螺纹，油管本体1一端的端头内壁上设有翻边凹槽4，通过翻边凹槽4可以固定衬管3的第二翻边9。
在接箍2的两端分别设有接箍母螺纹，在接箍2内壁上位于两端的接箍母螺纹之间依次设有第一推承台6、内衬管悬挂台7和第二推承台8。其中，内衬管悬挂台6与第二推承台8形成的凸台10内径与油管本体1内径一致，第一推承台6与内衬管悬挂台7之间的接箍内径与翻边凹槽4的内径一致，这样具体应用时将衬管3的另一个翻边悬挂在内衬管悬挂台7上，可通过相同内径使油管本体1的内表面保持在同一平面上，以减轻液体的流动阻力，从而提高生产效率。
油管本体1远离翻边凹槽4的一端通过气密封连接公螺纹与靠近第二推承台8的接箍母螺纹连接，即油管本体1通过气密封连接公螺纹与接箍2的接箍母螺纹连接在一起。相邻两根油管本体1与接箍2通过特殊螺纹连接（此为已知技术），形成气密封结构。
其中，衬管3的两端分别设有第一翻边5和第二翻边9，衬管3的外径与油管本体1内径相适配，且第二翻边9安装在翻边凹槽4内，第二翻边9的外端面伸出油管本体1端头端面；第一翻边5的内端面与内衬管悬挂台7连接，第一翻边5的外端面伸出第一推承台6。这样当相邻两根油管本体1与接箍2连接后，这两根油管本体1内壁上的衬管3端部相接触，即一根油管本体1的第一翻边5与相邻油管本体1的第二翻边9紧密接触，从而对油管接头部位进行有效的密封，提高防腐效果，延长了油管及接箍的使用寿命；并且两条衬管3紧密接触后内壁为一条无间隙的圆滑面，这样能减轻液体的流动阻力，从而提高生产效率。
油管本体1靠近第一翻边5的端部与第二推承台8接触，相邻油管本体1的连接端与第一推承台6接触。通过第一推承台6与第二推承台8可以对与接箍2连接的油管本体进行定位，便于安装至规定位置，安装好后，两根衬管3的翻边连接处正好紧密接触，从而起到良好的防腐作用。
油管本体1与接箍2连接，使油管本体1的端部与第二推承台8接触，然后将衬管3置入油管本体1内，同时使第一翻边5的内端面与内衬管悬挂台7连接，并且使第一翻边5的外端面伸出第一推承台6；然后使第二翻边9设置在翻边凹槽4内，且第二翻边9的外端面伸出油管本体1端头端面；这样即可完成下井前的安装准备。当需要进行管柱作业时，只需将另一相邻的油管本体1的安装端与接箍2连接，并使其与第一推承台6接触，这样即可使两根衬管3的翻边连接处紧密接触，从而对油管接头部位进行有效的密封，提高防腐效果，延长了油管及接箍的使用寿命；并且两条衬管3紧密接触后内壁为一条无间隙的圆滑面，这样能减轻液体的流动阻力，从而提高生产效率。
本实用新型并不限于上述的实施方式，在本领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，变化后的内容仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种气密封连接内衬防腐油管，其特征在于，包括：
油管本体，所述油管本体的两端设有气密封连接公螺纹，所述油管本体一端的端头内壁上设有用于放置衬管翻边的翻边凹槽；
接箍，所述接箍的两端分别设有接箍母螺纹，所述接箍内壁上位于两端的接箍母螺纹之间依次设有第一推承台、内衬管悬挂台和第二推承台；所述油管本体远离翻边凹槽的一端通过气密封连接公螺纹与靠近第二推承台的接箍母螺纹连接；
衬管，所述衬管的两端分别设有第一翻边和第二翻边，所述衬管的外径与油管本体内径相适配，且所述第二翻边安装在翻边凹槽内，所述第一翻边的内端面与内衬管悬挂台连接，第一翻边的外端面伸出第一推承台。
2.根据权利要求1所述的一种气密封连接内衬防腐油管，其特征在于：所述内衬管悬挂台与第二推承台形成的凸台内径与油管本体内径一致。
3.根据权利要求2所述的一种气密封连接内衬防腐油管，其特征在于：所述第一推承台与内衬管悬挂台之间的接箍内径与翻边凹槽的内径一致。
4.根据权利要求3所述的一种气密封连接内衬防腐油管，其特征在于：所述第二翻边的外端面伸出油管本体端头端面。
5.根据权利要求3所述的一种气密封连接内衬防腐油管，其特征在于：所述油管本体靠近第一翻边的端部与第二推承台接触，相邻油管本体的连接端与第一推承台接触。
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