CN209989022U - 一种轻便型电动叉车主体结构 - Google Patents
一种轻便型电动叉车主体结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209989022U CN209989022U CN201920296863.6U CN201920296863U CN209989022U CN 209989022 U CN209989022 U CN 209989022U CN 201920296863 U CN201920296863 U CN 201920296863U CN 209989022 U CN209989022 U CN 209989022U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fork
- body structure
- main body
- portable electric
- electric forklift
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 claims description 8
- 238000013461 design Methods 0.000 description 5
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000011160 research Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
一种轻便型电动叉车主体结构，包括移动轮，移动轮安装在货叉和主控箱的下方，货叉连接主机箱，主机箱上设有操作面板，主机箱连接主控箱，主控箱上设有连接件、控制按钮和遥控杆，连接件连接踏板，主控箱内设有蓄电池和主控板，主机箱内设有升降装置，升降装置连接货叉，一种结构紧凑的一种轻便型电动叉车主体结构，本实用新型通过主机箱和主控箱可更加稳定的实现货叉的升降，减少了事故的出事率，通过升降电机、牵引轮、支杆、固定轮、支撑架、液压缸、液压杆和固定件可提高了叉车车架整体的强度和稳定性，避免产生安全隐患，安全可靠，提高了使用者的高要求高标准的体验。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动叉车技术领域，具体涉及一种轻便型电动叉车主体结构。
背景技术
随着国内物流行业的蓬勃发展，电动叉车的作用日益凸显。叉车车架作为电动叉车的主要承重和外观结构，因此叉车车架设计的好坏直接影响着电动叉车整车的稳定、强度、外观、布置和操作性等。叉车车架的设计构造也会直接影响到电动叉车整车的各零部件的定位和装配。因此，如何设计一款合理的叉车车架结构，使叉车车架上的各零部件的设计位置合理、彼此间通过焊接的方式连接在一起，以保证叉车车架整体的强度和稳定性，具有十分重要的研究意义。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在的不足，提出了一种轻便型电动叉车主体结构。
一种轻便型电动叉车主体结构，包括移动轮，所述的移动轮安装在货叉和主控箱的下方，所述的货叉连接主机箱，所述的主机箱上设有操作面板，所述的主机箱连接主控箱，所述的主控箱上设有连接件、控制按钮和遥控杆，所述的连接件连接踏板，所述的主控箱内设有蓄电池和主控板，所述的主机箱内设有升降装置，所述的升降装置连接货叉。
所述的升降装置包括升降电机，所述的升降电机安装在支杆上，所述的支杆上设有牵引轮，所述的牵引轮通过链条连接到固定轮上，所述的固定轮连接稳固件，所述的稳固件连接货叉。
所述的牵引轮设置为两个，且分别通过两根链条固定在固定轮上。
所述的升降装置设有支撑架，所述的支撑架连接液压缸，所述的液压缸连接液压杆，所述的液压杆连接固定件，所述的固定件连接货叉。
所述的液压缸设置为两个，且分别连接两根液压杆，所述的两根液压杆固定再一个固定件上，所述的固定件连接到货叉上。
所述的货叉设置为两根。
所述的移动轮设置为多个，且分别安装再货叉和主控箱的下方。
本实用新型的有益效果为：提出了一种结构紧凑的一种轻便型电动叉车主体结构，本实用新型通过主机箱和主控箱可更加稳定的实现货叉的升降，减少了事故的出事率，通过升降电机、牵引轮、支杆、固定轮、支撑架、液压缸、液压杆和固定件可提高了叉车车架整体的强度和稳定性，避免产生安全隐患，安全可靠，提高了使用者的高要求高标准的体验。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的平面示意图。
图3是实施例1的结构示意图。
图4是实施例2的结构示意图。
具体实施方式
附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
实施例1，如图所示：一种轻便型电动叉车主体结构，包括移动轮9，所述的移动轮9安装在货叉1和主控箱8的下方，所述的货叉1连接主机箱2，所述的主机箱2上设有操作面板3，所述的主机箱2连接主控箱8，所述的主控箱8上设有连接件6、控制按钮5和遥控杆4，所述的连接件6连接踏板7，所述的主控箱8内设有蓄电池10和主控板11，所述的主机箱2内设有升降装置，所述的升降装置连接货叉1。
所述的升降装置包括升降电机101，所述的升降电机101安装在支杆103上，所述的支杆103上设有牵引轮102，所述的牵引轮102通过链条连接到固定轮104上，所述的固定轮104连接稳固件，所述的稳固件连接货叉1。
所述的牵引轮102设置为两个，且分别通过两根链条固定在固定轮104上。
所述的货叉1设置为两根。
所述的移动轮9设置为多个，且分别安装再货叉1和主控箱8的下方。
实施例2，如图所示：一种轻便型电动叉车主体结构，包括移动轮9，所述的移动轮9安装在货叉1和主控箱8的下方，所述的货叉1连接主机箱2，所述的主机箱2上设有操作面板3，所述的主机箱2连接主控箱8，所述的主控箱8上设有连接件6、控制按钮5和遥控杆4，所述的连接件6连接踏板7，所述的主控箱8内设有蓄电池10和主控板11，所述的主机箱2内设有升降装置，所述的升降装置连接货叉1。
所述的升降装置设有支撑架201，所述的支撑架201连接液压缸202，所述的液压缸202连接液压杆203，所述的液压杆203连接固定件204，所述的固定件204连接货叉1。
所述的液压缸202设置为两个，且分别连接两根液压杆203，所述的两根液压杆203固定再一个固定件204上，所述的固定件204连接到货叉1上。
所述的货叉1设置为两根。
所述的移动轮9设置为多个，且分别安装再货叉1和主控箱8的下方。
一种结构紧凑的一种轻便型电动叉车主体结构，本实用新型通过主机箱2和主控箱8可更加稳定的实现货叉1的升降，减少了事故的出事率，通过升降电机101、牵引轮102、支杆103、固定轮104、支撑架201、液压缸202、液压杆203和固定件204可提高了叉车车架整体的强度和稳定性，避免产生安全隐患，安全可靠，提高了使用者的高要求高标准的体验。
最后说明的是，选取上述实施例并对其进行了详细的说明和描述是为了更好的说明本发明专利的技术方案，并不是想要局限于所示的细节。本领域的技术人员对本发明的技术方案进行修改或同等替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围的，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种轻便型电动叉车主体结构，包括移动轮，其特征在于：所述的移动轮安装在货叉和主控箱的下方，所述的货叉连接主机箱，所述的主机箱上设有操作面板，所述的主机箱连接主控箱，所述的主控箱上设有连接件、控制按钮和遥控杆，所述的连接件连接踏板，所述的主控箱内设有蓄电池和主控板，所述的主机箱内设有升降装置，所述的升降装置连接货叉。
2.根据权利要求1所述的一种轻便型电动叉车主体结构，其特征在于：所述的升降装置包括升降电机，所述的升降电机安装在支杆上，所述的支杆上设有牵引轮，所述的牵引轮通过链条连接到固定轮上，所述的固定轮连接稳固件，所述的稳固件连接货叉。
3.根据权利要求2所述的一种轻便型电动叉车主体结构，其特征在于：所述的牵引轮设置为两个，且分别通过两根链条固定在固定轮上。
4.根据权利要求1所述的一种轻便型电动叉车主体结构，其特征在于：所述的升降装置设有支撑架，所述的支撑架连接液压缸，所述的液压缸连接液压杆，所述的液压杆连接固定件，所述的固定件连接货叉。
5.根据权利要求4所述的一种轻便型电动叉车主体结构，其特征在于：所述的液压缸设置为两个，且分别连接两根液压杆，所述的两根液压杆固定再一个固定件上，所述的固定件连接到货叉上。
6.根据权利要求1所述的一种轻便型电动叉车主体结构，其特征在于：所述的货叉设置为两根。
7.根据权利要求1所述的一种轻便型电动叉车主体结构，其特征在于：所述的移动轮设置为多个，且分别安装再货叉和主控箱的下方。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920296863.6U CN209989022U (zh) | 2019-03-09 | 2019-03-09 | 一种轻便型电动叉车主体结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920296863.6U CN209989022U (zh) | 2019-03-09 | 2019-03-09 | 一种轻便型电动叉车主体结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209989022U true CN209989022U (zh) | 2020-01-24 |
Family
ID=69289132
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920296863.6U Active CN209989022U (zh) | 2019-03-09 | 2019-03-09 | 一种轻便型电动叉车主体结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209989022U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111170224A (zh) * | 2020-02-27 | 2020-05-19 | 日晶(中国)新材料有限公司 | 一种节能轻型投料叉车 |
-
2019
- 2019-03-09 CN CN201920296863.6U patent/CN209989022U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111170224A (zh) * | 2020-02-27 | 2020-05-19 | 日晶(中国)新材料有限公司 | 一种节能轻型投料叉车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201351099Y (zh) | 油缸直顶龙门式汽车举升机 | |
| CN207748808U (zh) | 一种电动叉车 | |
| CN101920923A (zh) | 中置开关装卸车 | |
| CN203996632U (zh) | 一种三轮转载车 | |
| CN105947933A (zh) | 一种电动搬运车 | |
| CN203346025U (zh) | 宽视野门架系统 | |
| CN106744505B (zh) | 一种自动导引运输车 | |
| CN102092427B (zh) | 多用电动控制牵引驱动头 | |
| CN205292587U (zh) | 带伸缩支腿的自动导引运输车 | |
| CN202609860U (zh) | 一种集装箱专用移箱机 | |
| CN206783247U (zh) | 一种适用于多工况双叉架堆高车 | |
| CN201753248U (zh) | 中置开关装卸车 | |
| CN204309655U (zh) | 举升式推板自卸车 | |
| CN210286552U (zh) | 电力四驱撑杆带电作业平台 | |
| CN203697856U (zh) | 大型轮胎的拆装装置 | |
| CN202671138U (zh) | 一种手动式液压平台车 | |
| CN201473277U (zh) | 一种小型叉车 | |
| CN201400161Y (zh) | 一种举升机用活动式叉臂 | |
| CN202897945U (zh) | 一种升降移动工作台 | |
| CN105384117A (zh) | 电池不起升的起升机构 | |
| CN204643745U (zh) | 一种电动拖板车 | |
| CN219449217U (zh) | 一种机电设备运输安装辅助装置 | |
| CN221051504U (zh) | 一种堆高机车体 | |
| CN203284097U (zh) | 叉车和吊机一体化的连接基座 | |
| CN203781768U (zh) | 移动式汽车提升机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP03 | Change of name, title or address | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 225400 Jidai group, Dasheng village, Jichuan street, Taixing City, Taizhou City, Jiangsu Province (north side of the South Second Ring Road) Patentee after: Jiangsu shuncha Intelligent Equipment Co.,Ltd. Address before: 225400 Jidai group, Dasheng village, Jichuan street, Taixing City, Taizhou City, Jiangsu Province [north side of south 2nd Ring Road (Jiangsu Xinyu Boheng Machinery Manufacturing Co., Ltd)] Patentee before: Jiangsu Xinyu Boheng Machinery Manufacturing Co.,Ltd. |