CN209986264U - 一种汽车发动机导向轮开孔机床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车发动机导向轮开孔机床，底座上表面两侧分别设置有立柱，立柱之间设置有横杆，横杆表面设置有滑槽，滑块与滑槽活动相连，滑块远离连接滑槽一端设置有主轴套，主轴套顶端设置有主轴驱动电机，主轴套底端设置有刀头，丝杆设置于横杆内并与滑块活动相连，立柱外侧设置有电机A，电机A与丝杆相连，底座上表面设置有滑轨、支架及电机B，滑轨上表面设置有操作台，操作台上表面设置有夹持机构，操作台下表面设置有齿条，电机B一端设置有转轴，转轴通过支架支撑，该实用新型结构合理，可实现加工件的水平方向移动，无需更换对应孔径的刀头，也能达到开孔的目的，大大节省了生产成本，灵活性大大提高。

Description

一种汽车发动机导向轮开孔机床

技术领域

本实用新型涉及导向轮开孔机床技术领域，具体为一种汽车发动机导向轮开孔机床。

背景技术

机床是指制造机器的机器，亦称工作母机或工具机，习惯上简称机床。一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等，现代机械制造中加工机械零件的方法很多：除切削加工外，还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等，但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件，一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工，机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用。

目前汽车发动机导向轮开孔机床，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机导向轮开孔机床，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机导向轮开孔机床，包括底座、立柱、横杆、滑槽、滑块、主轴套、主轴驱动电机、刀头、丝杆、电机A、滑轨、支架、电机B、操作台、夹持机构、齿条、转轴及齿轮，所述底座上表面两侧分别设置有立柱，所述立柱之间设置有横杆，所述横杆表面设置有滑槽，所述滑块与滑槽活动相连，所述滑块远离连接滑槽一端设置有主轴套，所述主轴套顶端设置有主轴驱动电机，所述主轴套底端设置有刀头，所述丝杆设置于横杆内并与滑块活动相连，所述立柱外侧设置有电机A，所述电机A与丝杆相连，所述底座上表面设置有滑轨、支架及电机B，所述滑轨上表面设置有操作台，所述操作台上表面设置有夹持机构，所述操作台下表面设置有齿条，所述电机B一端设置有转轴，所述转轴通过支架支撑，所述转轴远离电机B一端设置有齿轮，所述齿轮与齿条啮合。

优选的，所述滑块远离滑槽一端设置有纵向滑轨，所述主轴套一侧设置有纵向滑块，所述纵向滑块设置有纵向滑轨内。

优选的，所述操作台下表面两侧设置有滑座，所述滑座与滑轨活动相连。

优选的，所述夹持机构包括夹持座及夹持爪，所述夹持座上表面呈环状均匀分布有若干夹持爪，所述夹持爪为阶梯状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型可实现加工件的水平方向移动，无需更换对应孔径的刀头，也能达到开孔的目的，大大节省了生产成本，灵活性大大提高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为滑块与主轴套连接结构示意图。

图3为夹持机构结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车发动机导向轮开孔机床，包括底座1、立柱2、横杆3、滑槽4、滑块5、主轴套6、主轴驱动电机7、刀头8、丝杆9、电机A10、滑轨11、支架12、电机B13、操作台14、夹持机构15、齿条16、转轴17及齿轮18，底座1上表面两侧分别设置有立柱2，立柱2之间设置有横杆3，横杆3表面设置有滑槽4，滑块5与滑槽4活动相连，滑块5远离连接滑槽4一端设置有主轴套6，主轴套6顶端设置有主轴驱动电机7，主轴套6底端设置有刀头8，丝杆9设置于横杆3内并与滑块5活动相连，立柱2外侧设置有电机A10，电机A10与丝杆9相连，底座1上表面设置有滑轨11、支架12及电机B13，滑轨11上表面设置有操作台14，操作台14上表面设置有夹持机构15，操作台14下表面设置有齿条16，电机B13一端设置有转轴17，转轴17通过支架12支撑，转轴17远离电机B13一端设置有齿轮18，齿轮18与齿条16啮合；

操作台14下表面两侧设置有滑座141，滑座141与滑轨11活动相连。

如图2所示，滑块5远离滑槽4一端设置有纵向滑轨19，主轴套6一侧设置有纵向滑块20，纵向滑块20设置有纵向滑轨19内。

如图3所示，夹持机构15包括夹持座151及夹持爪152，夹持座151上表面呈环状均匀分布有若干夹持爪152，夹持爪152为阶梯状。

使用原理：当进行导向轮开孔时，将导向轮固定在夹持机构15上，然后打开主轴驱动电机7，将主轴套6向下降，然后通过电机A10(控制主轴套6横向水平移动)和电机B13(控制操作台14纵向水平移动)控制加工件的水平方向移动，从而达到小刀开大孔的目的，本实用新型可实现加工件的水平方向移动，无需更换对应孔径的刀头8，也能达到开孔的目的，大大节省了生产成本，灵活性大大提高。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种汽车发动机导向轮开孔机床，其特征在于：包括底座(1)、立柱(2)、横杆(3)、滑槽(4)、滑块(5)、主轴套(6)、主轴驱动电机(7)、刀头(8)、丝杆(9)、电机A(10)、滑轨(11)、支架(12)、电机B(13)、操作台(14)、夹持机构(15)、齿条(16)、转轴(17)及齿轮(18)，所述底座(1)上表面两侧分别设置有立柱(2)，所述立柱(2)之间设置有横杆(3)，所述横杆(3)表面设置有滑槽(4)，所述滑块(5)与滑槽(4)活动相连，所述滑块(5)远离连接滑槽(4)一端设置有主轴套(6)，所述主轴套(6)顶端设置有主轴驱动电机(7)，所述主轴套(6)底端设置有刀头(8)，所述丝杆(9)设置于横杆(3)内并与滑块(5)活动相连，所述立柱(2)外侧设置有电机A(10)，所述电机A(10)与丝杆(9)相连，所述底座(1)上表面设置有滑轨(11)、支架(12)及电机B(13)，所述滑轨(11)上表面设置有操作台(14)，所述操作台(14)上表面设置有夹持机构(15)，所述操作台(14)下表面设置有齿条(16)，所述电机B(13)一端设置有转轴(17)，所述转轴(17)通过支架(12)支撑，所述转轴(17)远离电机B(13)一端设置有齿轮(18)，所述齿轮(18)与齿条(16)啮合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机导向轮开孔机床，其特征在于：所述滑块(5)远离滑槽(4)一端设置有纵向滑轨(19)，所述主轴套(6)一侧设置有纵向滑块(20)，所述纵向滑块(20)设置有纵向滑轨(19)内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机导向轮开孔机床，其特征在于：所述操作台(14)下表面两侧设置有滑座(141)，所述滑座(141)与滑轨(11)活动相连。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机导向轮开孔机床，其特征在于：所述夹持机构(15)包括夹持座(151)及夹持爪(152)，所述夹持座(151)上表面呈环状均匀分布有若干夹持爪(152)，所述夹持爪(152)为阶梯状。

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