CN209985122U - 一种装载机前置节水降尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种装载机前置节水降尘装置，包括储水箱、加压水泵和水平给水钢管，加压水泵的进水口与储水箱内的吸水管连通，加压水泵的出水口通过高压软管与水平给水钢管连通，所述高压软管沿装载机的机身铺设；所述水平给水钢管安装于装载机铲斗内壁板的上端，水平给水钢管的管壁均匀安装有雾化喷头，雾化喷头朝向装载机铲斗的方向；在水平给水钢管外套装有外罩护管，外罩护管的管壁上开有喷淋侧窗，外罩护管能够绕水平给水钢管转动从而来调整喷淋侧窗与雾化喷头的相对位置；在装载机的控制室内安装有控制开关，控制开关分别连接装载机电源和加压水泵，该装置能够随装载机作业实时降尘，直接对扬尘源进行控制，最大限度减少扬尘的产生。
Description
技术领域
本实用新型涉及装载机降尘技术领域，具体涉及一种装载机前置节水降尘装置。
背景技术
在建筑工程施工现场，装载机进行土方平整、装运及其它松散物料（碎石、砂子、垃圾等）装运过程中，如果物料干燥，伴随着会在铲斗周围产生大量扬尘，不但对周围的空气环境造成污染，而且极大影响了周围作业人员的身体健康。防尘工作一直是一个难题。现有的防尘措施如高压喷雾、净化水幕、转载点喷雾等防尘措施存在着距离装载机产尘地点距离远，不能第一时间消尘的现象。常规洒水降尘、雾炮机喷淋降尘因不能直接对扬尘源进行实时降尘控制，只能在大范围扬尘区域内作业，且不能及时移动，降尘效果有限，耗水量较大，不符合节水施工理念。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷和问题，本实用新型提供一种装载机前置节水降尘装置，该装置能够随装载机作业实时降尘，直接对扬尘源进行控制，最大限度减少扬尘的产生；雾化喷淋头与常规洒水相比用水量减少80%以上，实现节水降尘。
本实用新型解决其技术问题所采用的方案是：一种装载机前置节水降尘装置，包括储水箱、加压水泵和水平给水钢管，所述储水箱内置有吸水管，加压水泵的进水口与吸水管连通，加压水泵的出水口连接有高压软管，所述高压软管沿装载机的机身铺设，并且高压软管的末端与水平给水钢管连通；所述水平给水钢管安装于装载机铲斗内壁板的上端，水平给水钢管的管壁均匀安装有雾化喷头，所述雾化喷头朝向装载机铲斗的方向；在水平给水钢管外套装有外罩护管，所述外罩护管的管壁上开有喷淋侧窗，外罩护管能够绕水平给水钢管转动从而来调整喷淋侧窗与雾化喷头的相对位置，所述水平给水钢管外壁上开有定位通孔，所述外罩护管上对应分别开有两个定位螺孔，定位螺栓依次穿过定位螺孔、定位通孔安装；在装载机的控制室内安装有控制开关，所述控制开关分别连接装载机电源和加压水泵。
上述的一种装载机前置节水降尘装置，所述水平给水钢管的端部安装有轴承，所述外罩护管通过轴承安装于水平给水钢管上。
上述的一种装载机前置节水降尘装置，所述喷淋侧窗为矩形窗，喷淋侧窗所在弧的圆心角不小于100°。
上述的一种装载机前置节水降尘装置，所述储水箱内安装有水位控制器，所述水位控制器分别与加压水泵、控制开关连接。
上述的一种装载机前置节水降尘装置，所述储水箱安装于装载机尾部或侧面。
本实用新型的有益效果：本实用新型的装载机前置节水降尘装置，直接安装在装载机上，能够随装载机作业实时同步降尘，防尘设备距离装载机产尘地点距离近，直接对扬尘源进行控制，避免了扬尘源进一步扩散，最大限度减少扬尘的产生，降尘效果更好。通过对装载机铲斗工作附近的地面进行喷洒水分，通过水汽将铲斗附近扬起的尘土压下，使得地面上的粉尘不易扬起，从而从尘土源处减少扬尘，可以起到更好地降尘作用。使用雾化喷淋头与常规洒水相比用水量减少80%以上，实现节水降尘。
同时，在水平给水钢管外套装有外罩护管，外罩护管能够转动，使其在雾化喷头喷水时，外罩护管的喷淋侧窗转至雾化喷头的外侧，使雾化喷头顺利喷水。当不使用雾化喷头时，外罩护管的喷淋侧窗转至雾化喷头的另一侧，保护雾化喷头，防止铲斗内的物料砸压雾化喷头，同时减少雾化喷头被堵塞的概率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为水平给水钢管的结构示意图。
图3为水平给水钢管、外罩护管的装配图。
图4为图3中沿A-A’的剖视图。
图5为逆时针转动外罩护管后沿A-A’的剖视图。
图中：1-储水箱，2-加压水泵，3-水平给水钢管，4-吸水管，5-高压软管，6-铲斗，7-雾化喷头，8-外罩护管，9-喷淋侧窗，10-控制开关，11-装载机电源，12-水位控制器，13-定位通孔，14-定位螺孔，15-定位螺栓。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例1：一种装载机前置节水降尘装置，如图1-5所示，包括储水箱1、加压水泵2和水平给水钢管3，储水箱1安装于装载机的尾部或装载机的侧面。储水箱1内置有吸水管4，加压水泵2设置在储水箱1的旁边，加压水泵2的电压与装载机电源电压保持一致，并且加压水泵2的进水口与吸水管4连通，加压水泵2的出水口连接有高压软管5，高压软管5沿着装载机的支撑臂和机身铺设，高压软管5应预留足够长度以满足铲斗及支撑臂伸展。并且高压软管5的末端与水平给水钢管3连通，加压水泵2将储水箱1内的水经高压软管5接出至水平给水钢管3中。水平给水钢管3通过抱箍或者螺栓固定安装于装载机铲斗6内壁板的上端，水平给水钢管3的管壁均匀开有安装孔，雾化喷头7通过三通连接在水平给水钢管3上的安装孔处，并且雾化喷头7的喷水方向朝向装载机铲斗6的方向，直接对铲斗6上方的尘土进行喷洒，防止尘土外扬。
在水平给水钢管3外套装有外罩护管8，在外罩护管8的管壁上开有喷淋侧窗9，喷淋侧窗9为矩形窗，喷淋侧窗9所在弧的圆心角α不小于100°，如图4-5所示，即从外罩护管8中心轴上某一点出发，沿半径方向分别向喷淋侧窗9的上沿、下沿引一条直线，这两条直线之间的夹角α不小于100°，能够保证从雾化喷头7喷出的水汽顺利从喷淋侧窗9喷出，不影响喷雾面积。本实施例中，水平给水钢管的两个端部分别安装有轴承，外罩护管8通过轴承安装于水平给水钢管3上，通过扭动外罩护管8，使外罩护管8绕着水平给水钢管3转动，从而来调整喷淋侧窗9与雾化喷头7的相对位置。所述水平给水钢管外壁上开有定位通孔13，所述外罩护管上对应分别开有两个定位螺孔14，定位螺栓15依次穿过定位螺孔14、定位通孔13安装，从而将转动后的外罩护管8的位置进行固定，防止其转动。当铲斗6处扬尘较大，需要使用雾化喷头7喷水时，外罩护管的喷淋侧窗9转至雾化喷头7的外侧，并且定位螺栓15从外罩护管上的其中一个定位螺孔14中穿过，使雾化喷头7从喷淋侧窗9处顺利喷水。当铲斗6处扬尘小不需要使用雾化喷头时，外罩护管的喷淋侧9窗转至雾化喷头7的另一侧，并且定位螺栓15从外罩护管上的另一个定位螺孔14中穿过，一方面能够保护雾化喷头7，防止铲斗6内的物料砸压雾化喷头，同时防止灰渣落入雾化喷头7上，降低时间久雾化喷头7出现堵塞的概率。
在装载机的控制室内安装有控制开关10，控制开关10通过电缆分别连接装载机电源11和加压水泵2，司机通过控制开关10的开启、闭合来控制加压水泵2运转供水。
实施例2：本实施例的一种装载机前置节水降尘装置以与实施例1中的不同点位中心进行说明。
本实施例中，储水箱1内安装有水位控制器12，水位控制器12通过电缆与加压水泵2、控制开关10连接，水位低于标准时自动断电，加压水泵2停止运转。
Claims (5)
1.一种装载机前置节水降尘装置，其特征在于：包括储水箱、加压水泵和水平给水钢管，所述储水箱内置有吸水管，加压水泵的进水口与吸水管连通，加压水泵的出水口连接有高压软管，所述高压软管沿装载机的机身铺设，并且高压软管的末端与水平给水钢管连通；所述水平给水钢管安装于装载机铲斗内壁板的上端，水平给水钢管的管壁均匀安装有雾化喷头，所述雾化喷头朝向装载机铲斗的方向；在水平给水钢管外套装有外罩护管，所述外罩护管的管壁上开有喷淋侧窗，外罩护管能够绕水平给水钢管转动从而来调整喷淋侧窗与雾化喷头的相对位置，所述水平给水钢管外壁上开有定位通孔，所述外罩护管上对应分别开有两个定位螺孔，定位螺栓依次穿过定位螺孔、定位通孔安装；在装载机的控制室内安装有控制开关，所述控制开关分别连接装载机电源和加压水泵。
2.根据权利要求1所述的一种装载机前置节水降尘装置，其特征在于：所述水平给水钢管的端部安装有轴承，所述外罩护管通过轴承安装于水平给水钢管上。
3.根据权利要求1所述的一种装载机前置节水降尘装置，其特征在于：所述喷淋侧窗为矩形窗，喷淋侧窗所在弧的圆心角α不小于100°。
4.根据权利要求1所述的一种装载机前置节水降尘装置，其特征在于：所述储水箱内安装有水位控制器，所述水位控制器分别与加压水泵、控制开关连接。
5.根据权利要求1所述的一种装载机前置节水降尘装置，其特征在于：所述储水箱安装于装载机尾部或侧面。
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| CN112027699A (zh) * | 2020-10-08 | 2020-12-04 | 山东泰山焦化有限公司 | 一种堆取料机斗轮下料筒抑尘装置 |
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