CN209961490U - 一种中小型拖拉机驱动桥试验台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种中小型拖拉机驱动桥试验台，包括试验平台、加载系统和驱动系统；试验平台呈倒T字性结构，加载系统安装在试验平台的左右两端，驱动系统安装在试验平台的上端，加载系统和驱动系统的动力输出端均朝向试验平台的中心；加载系统和驱动系统上均设置有对中调节装置、锁紧部件和调平部件，驱动系统与试验平台间设有高差补偿块。本实用新型提供的中小型拖拉机驱动桥试验台，通过加载系通模拟不同地面的附着性能，测试驱动扭矩和转速的变化情况，进而分析判断出驱动桥两输出端驱动力分配调节能力及响应速度，以便于进行拖拉机驱动桥的优化设计，提高拖拉机的性能。

Description

一种中小型拖拉机驱动桥试验台

技术领域

本实用新型涉及一种驱动桥试验台，尤其涉及一种中小型拖拉机驱动桥试验台，属于农用拖拉机部件性能测试领域。

背景技术

驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥作为底盘传动系统的主要部分，其主要功用是增大由发动机传来的扭矩，将扭矩分配给左右驱动轮，并使左右驱动轮具有差速功能，同时驱动桥还要承受路面和车架传来的各种作用力。

驱动桥是拖拉机的关键部件，驱动桥对接触地面的适应性决定拖拉机的通过性和牵引能力。现有技术中，通常采用施加摩擦力的方式测试中小型拖拉机驱动桥对接触地面的适应性，其存在控制精度低、冷却条件要求高的缺陷。

实用新型内容

为了解决以上问题，本实用新型的目的是提供一种中小型拖拉机驱动桥试验台，通过加载系通在驱动桥输出端施加扭矩模拟不同地面的附着性能，测试驱动扭矩和转速的变化情况，进而分析判断出驱动桥两输出端驱动力分配调节能力及响应速度，以便进行驱动桥的优化设计，提高拖拉机的性能；只需进行简单的调节和更换不同的高差补偿块，就可进行不同形式驱动桥的性能试验。

为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案：

一种中小型拖拉机驱动桥试验台，包括试验平台、加载系统和驱动系统；

所述试验平台呈倒T字性结构，所述加载系统安装在所述试验平台的左右两端，所述驱动系统安装在所述试验平台的上端，加载系统和驱动系统的动力输出端均朝向试验平台的中心；

所述加载系统和驱动系统上均设置有对中调节装置、锁紧部件和调平部件，所述驱动系统与试验平台间设有高差补偿块。

本实用新型中，试验平台为整个装置的实验台，驱动桥放置在试验平台的中心；加载系统用于对驱动桥施加电磁阻力矩；驱动系统用于驱动桥动力的输入；对中调节装置用于对加载系统和驱动系统快速对中；锁紧部件用于对加载系统和驱动系统进行锁紧；调平部件用于对加载系统和驱动系统进行调平；高差补偿块用于对驱动系统的高度进行调节，以便于进行不同形式驱动桥的性能试验。

进一步的是，所述加载系统包括从上至下依次设置的加载机、加载座和加载底座。加载机为加载系统的动力源，对驱动桥进行加载，加载机下端设置有加载座和加载底座，以便于对中调节装置、锁紧部件和调平部件的安装。

进一步的是，所述驱动系统包括从上至下依次设置的驱动电机、驱动座和驱动底座。驱动电机为驱动系统的动力源，对驱动桥进行驱动，驱动电机下端设置有驱动座和驱动底座，以便于对中调节装置、锁紧部件、调平部件和高差补偿块的安装。

进一步的是，所述对中调节装置包括导轨组件以及滑动安装在导轨组件上的丝杆螺母组件，所述导轨组件固定安装在所述加载底座或者驱动底座上，所述丝杆螺母组件固定连接所述加载座或者驱动座。通过旋转丝杆螺母组件，使丝杆螺母组件上的加载座或者驱动座，沿导轨组件滑动，即沿加载底座或者驱动底座滑动，以便于加载机或者驱动电机的快速对中调节。

进一步的是，所述锁紧部件安装在沿导轨组件长度方向的左右两端，锁紧部件包括用于对加载座和加载底座，或者驱动座和驱动底座锁紧的锁紧螺栓。通过控制锁紧螺栓，对加载座和加载底座，或者驱动座和驱动底座锁紧，简单方便。

进一步的是，所述调平部件安装在所述加载底座或者驱动底座底端。调平部件对加载底座或者驱动底座进行了调平，防止加载机或者驱动电机，由于倾斜导致加载和驱动出现错误。

进一步的是，所述高差补偿块安装在调平部件和试验平台间，对驱动电机的高度进行调节，以便于进行不同形式驱动桥的性能试验。

进一步的是，试验台还包括对加载底座或者驱动底座压紧的压杆组件，所述压杆组件包括压杆和压杆螺栓，所述压杆的压紧端与所述加载底座或者驱动底座贴合，所述压杆螺栓穿过压杆连接试验平台。通过调节压杆螺栓，对加载底座或者驱动底座进行压紧，固定加载底座或者驱动底座，简单方便。

进一步的是，所述驱动电机的输出轴上安装有驱动扭矩转速传感器，驱动扭矩转速传感器用于检测检测驱动电机的驱动扭矩和转速。

进一步的是，所述加载机和驱动电机的输出轴上均连接有法兰连接部件，拖过法兰连接部件连接需要测试的中小型拖拉机驱动桥，安装方便快捷。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的中小型拖拉机驱动桥试验台，通过加载系通模拟不同地面的附着性能，并测试驱动扭矩和转速的变化情况，进而分析判断出驱动桥两输出端驱动力分配调节能力及响应速度，以便于进行拖拉机驱动桥的优化设计，提高拖拉机的性能；操作简单，安装调节方便，试验者通过快速对中、调平、锁定，以及更换不同的高差补偿块，就可进行不同形式拖拉机驱动桥性能试验。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的右视图；

图中：1、试验平台；2、加载系统；21、加载机；22、加载座；23、加载底座；3、驱动系统；31、驱动电机；32、驱动座；33、驱动底座；34、驱动扭矩转速传感器；4、对中调节装置；41、导轨组件；42、丝杆螺母组件；5、锁紧部件；51、锁紧螺栓；6、调平部件；7、高差补偿块；8、压杆组件；81、压杆；82、压杆螺栓；9、法兰连接部件。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

一种中小型拖拉机驱动桥试验台，如图1-3所示，包括试验平台1、加载系统2和驱动系统3；

试验平台1呈倒T字性结构，加载系统2安装在试验平台1的左右两端，驱动系统3安装在试验平台1的上端，加载系统2和驱动系统3的动力输出端均朝向试验平台1的中心；

加载系统2和驱动系统3上均设置有对中调节装置4、锁紧部件5和调平部件6，驱动系统3与试验平台1间设有高差补偿块7。

作为本实用新型的优化方案，加载系统2包括从上至下依次设置的加载机21、加载座22和加载底座23，本实施例中，加载机21为磁粉加载机。

作为本实用新型的优化方案，驱动系统3包括从上至下依次设置的驱动电机31、驱动座32和驱动底座33，本实施例中，驱动电机31为三相交流变频驱动电机。

作为本实用新型的优化方案，对中调节装置4包括导轨组件41以及滑动安装在导轨组件41上的丝杆螺母组件42，导轨组件41固定安装在加载底座23或者驱动底座33上，丝杆螺母组件42固定连接加载座22或者驱动座32。

作为本实用新型的优化方案，锁紧部件5安装在沿导轨组件41长度方向的左右两端，锁紧部件5包括用于对加载座22和加载底座23，或者驱动座32和驱动底座33锁紧的锁紧螺栓51。

作为本实用新型的优化方案，调平部件6安装在加载底座23或者驱动底座33底端，本实施例中调平部件6为常规的楔形调平块。

作为本实用新型的优化方案，高差补偿块7安装在调平部件6和试验平台1间。

作为本实用新型的优化方案，试验台还包括对加载底座23或者驱动底座33压紧的压杆组件8，压杆组件包括压杆81和压杆螺栓82，压杆81的压紧端与加载底座23或者驱动底座33贴合，压杆螺栓82穿过压杆81连接试验平台1。

作为本实用新型的优化方案，驱动电机31的输出轴上安装有驱动扭矩转速传感器34。

作为本实用新型的优化方案，加载机21和驱动电机31的输出轴上均连接有法兰连接部件9。

为了更好的理解本实用新型，下面对本实用新型的工作原理作一次完整的描述：

在使用试验台测试中小型拖拉机的驱动桥时，将驱动桥安装在试验平台1的中间位置，驱动桥的两输出端与两加载机21连接的法兰连接部件9对齐并连接，驱动桥中间的输入端与中间驱动电机31连接的法兰连接部件9对齐并连接。

在安装过程中，通过调节对中调节装置4的丝杆螺母组件42，使丝杆螺母组件42上的加载座22或者驱动座32，沿导轨组件41滑动，即沿加载底座23或者驱动底座33滑动，对齐驱动桥；通过控制锁紧螺栓51，对加载座22和加载底座23，以及驱动座32和驱动底座33锁紧；通过控制调平部件6对加载底座23和驱动底座33进行调平；通过调节压杆螺栓82，对加载底座23和驱动底座33进行压紧，固定加载底座23和驱动底座33；通过增减调平部件6和试验平台间的高差补偿块7，对驱动电机31的高度进行调节。

在试验过程中，驱动电机31对驱动桥进行了驱动，带动驱动桥工作，加载机21施加电磁阻力矩对驱动桥进行了加载。通过加载机21施加不同的电磁阻力矩，模拟不同地面的附着性能；通过驱动扭矩转速传感器34检测驱动扭矩和转速的变化情况，进而分析判断出驱动桥两输出端驱动力分配调节能力及响应速度。例如，驱动桥两输出端驱动力分配调节能力及响应速度差时(驱动桥调节能力差)，附着力差，会打滑空转消耗能量，此时驱动扭矩转速传感器34会检测出对应范围的驱动扭矩和转速；驱动桥两输出端驱动力分配调节能力及响应速度好时(驱动桥调节能力好)，随着附着力的变化，驱动扭矩转速传感器34检测的扭矩和转速会随之改变。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种中小型拖拉机驱动桥试验台，其特征在于：包括试验平台(1)、加载系统(2)和驱动系统(3)；

所述试验平台(1)呈倒T字性结构，所述加载系统(2)安装在所述试验平台(1)的左右两端，所述驱动系统(3)安装在所述试验平台(1)的上端，加载系统(2)和驱动系统(3)的动力输出端均朝向试验平台(1)的中心；

所述加载系统(2)和驱动系统(3)上均设置有对中调节装置(4)、锁紧部件(5)和调平部件(6)，所述驱动系统(3)与试验平台(1)间设有高差补偿块(7)。

2.根据权利要求1所述的一种中小型拖拉机驱动桥试验台，其特征在于：所述加载系统(2)包括从上至下依次设置的加载机(21)、加载座(22)和加载底座(23)。

3.根据权利要求2所述的一种中小型拖拉机驱动桥试验台，其特征在于：所述驱动系统(3)包括从上至下依次设置的驱动电机(31)、驱动座(32)和驱动底座(33)。

4.根据权利要求3所述的一种中小型拖拉机驱动桥试验台，其特征在于：所述对中调节装置(4)包括导轨组件(41)以及滑动安装在导轨组件(41)上的丝杆螺母组件(42)，所述导轨组件(41)固定安装在所述加载底座(23)或者驱动底座(33)上，所述丝杆螺母组件(42)固定连接所述加载座(22)或者驱动座(32)。

5.根据权利要求4所述的一种中小型拖拉机驱动桥试验台，其特征在于：所述锁紧部件(5)安装在沿导轨组件(41)长度方向的左右两端，锁紧部件(5)包括用于对加载座(22)和加载底座(23)，或者驱动座(32)和驱动底座(33)锁紧的锁紧螺栓(51)。

6.根据权利要求5所述的一种中小型拖拉机驱动桥试验台，其特征在于：所述调平部件(6)安装在所述加载底座(23)或者驱动底座(33)底端。

7.根据权利要求1所述的一种中小型拖拉机驱动桥试验台，其特征在于：所述高差补偿块(7)安装在调平部件(6)和试验平台(1)间。

8.根据权利要求3所述的一种中小型拖拉机驱动桥试验台，其特征在于：试验台还包括压杆组件(8)，所述压杆组件包括压杆(81)和压杆螺栓(82)，所述压杆(81)的压紧端与所述加载底座(23)或者驱动底座(33)贴合，所述压杆螺栓(82)穿过压杆(81)连接试验平台(1)。

9.根据权利要求3所述的一种中小型拖拉机驱动桥试验台，其特征在于：所述驱动电机(31)的输出轴上安装有驱动扭矩转速传感器(34)。

10.根据权利要求3所述的一种中小型拖拉机驱动桥试验台，其特征在于：所述加载机(21)和驱动电机(31)的输出轴上均连接有法兰连接部件(9)。

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