CN209954430U

CN209954430U - 一种转向器齿条抛光机台

Info

Publication number: CN209954430U
Application number: CN201920858304.XU
Authority: CN
Inventors: 王星; 文卫平; 冯强
Original assignee: Jingzhou Henglong Automotive Parts Co Ltd
Current assignee: Jingzhou Henglong Automotive Parts Co Ltd
Priority date: 2019-06-10
Filing date: 2019-06-10
Publication date: 2020-01-17
Anticipated expiration: 2029-06-10

Abstract

本实用新型涉及一种转向器齿条表面抛光机台，属汽车转向器齿条抛光设备技术领域。机架的一侧设置有上料盘，机架的另设置有接料盘，上料盘和接料盘之间的机架上设置有传送装置，传送装置上方的机架上对称安装有滑轨，其中一个滑轨上装有打磨装置A，另一个滑轨上装有打磨装置B。该转向器齿条抛光机台结构简单，实用性好，通过控制器可对顶升气缸压力及打磨轮旋转速度进行调整，以获得理想的抛光纹路；从而解决了现有转向器齿条抛光后，虽然其表面粗糙度能得到降低，但由于其纹路与其运动方向不一致导致其装配成转向器总成后摩擦力偏大，以及衬套磨损过快使得衬套与齿条之间的间隙变大的问题，特别适用于转向器齿条抛光使用。

Description

一种转向器齿条抛光机台

技术领域

本实用新型涉及一种转向器齿条表面抛光机台，属汽车转向器齿条抛光设备技术领域。

背景技术

汽车转向器齿条是一种精密零件，装配成转向器总成后其一端与衬套配合，另一端齿背半面与托座配合，转向器齿条加工完成后，通常都要对其进行抛光处理，以增加转向器总成的滑动性，现有转向器齿条采用常规的无心磨加工及抛光后，虽然其表面粗糙度能得到降低，但由于其纹路与其运动方向不一致导致其装配成转向器总成后摩擦力偏大，同时导致与其配合的衬套磨损过快使得衬套与齿条之间的间隙变大，衬套与齿条之间的间隙变大极易导致机械噪音等不良状况。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种可降低齿条表面粗糙度、获得与运动方向一致的纵向纹路、以提高工作效率的可获得纵向纹路的转向器齿条抛光机台。

本实用新型的技术方案是：

一种转向器齿条抛光机台，包括机架、传送装置、上料盘、接料盘、打磨装置A和打磨装置B；其特征在于：机架的一侧设置有上料盘，机架的另一侧设置有接料盘，上料盘和接料盘之间的机架上设置有传送装置，传送装置上方的机架上对称安装有滑轨，其中一个滑轨上装有打磨装置A，另一个滑轨上装有打磨装置B；打磨装置A和打磨装置B之间的传送装置下方通过机架固装有定位导轨A和定位导轨B；定位导轨A上对称安装有顶紧旋转装置A，定位导轨B上对称安装有顶紧旋转装置B，所述的传送装置、打磨装置A、打磨装置B、顶紧旋转装置A和顶紧旋转装置B分别与控制器连接。

所述的传送装置由传动电机、传动链、传动主轴和从动轴构成，机架一侧装有传动主轴，机架另一侧装有从动轴，传动主轴和从动轴的两端分别安装有链轮，传动主轴和从动轴的链轮之间通过传动链连接；传动主轴一端的机架上固装有传动电机，传动电机与传动主轴连接。

所述的传动链上间隔安装有Y型的工件座。

所述的打磨装置A和打磨装置B分别由打磨电机、打磨轮、滑座和打磨气缸构成；滑轨上固装有打磨气缸，打磨气缸一侧的滑轨上通过滑座滑动安装有打磨电机，打磨电机的传动轴上装有打磨轮，打磨气缸通过活塞杆与滑座固定连接。

所述的顶紧旋转装置A和顶紧旋转装置B分别由顶紧气缸、变频电机和悬浮顶尖构成；定位导轨上固装有顶紧气缸，顶紧气缸一侧的定位导轨上滑动安装有滑动安装座，滑动安装座上固装有变频电机，变频电机的传动座端头装有悬浮顶尖；所述的顶紧气缸通过活塞杆与滑动安装座连接。

所述的打磨轮与定位导轨呈对应状设置，打磨轮下方、顶紧旋转装置之间的定位导轨上对称安装有顶升气缸，顶升气缸的活塞杆端头安装有顶升件。

所述的顶升件呈V字形。

所述的上料盘呈倾斜状设置，上料盘前端设置有工件上料凹口。

本实用新型的优点在于：

该转向器齿条抛光机台结构简单，实用性好，工作时，工件装入上料盘后，通过工件上料凹口和传动链的转动可实现自动上料；传送过程中，在控制器的作用下，顶升气缸将工件顶起，通过顶紧旋转装置带动旋转，同时打磨装置动作，对工件进行打磨；通过控制器可对顶升气缸压力及打磨轮旋转速度进行调整，以获得理想的抛光纹路；从而解决了现有转向器齿条抛光后，虽然其表面粗糙度能得到降低，但由于其纹路与其运动方向不一致导致其装配成转向器总成后摩擦力偏大，以及衬套磨损过快使得衬套与齿条之间的间隙变大的问题，特别适用于转向器齿条抛光使用。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型的上料盘的结构示意图；

图3为本实用新型的顶升件的结构示意图；

图4为本实用新型的打磨装置的结构示意图；

图5为本实用新型的顶紧旋转装置的结构示意图。

图中：1、机架，2、上料盘，3、接料盘，4、上料凹口，5、传动电机，6、传动链，7、打磨装置A，8、打磨装置B，9、打磨电机，10、打磨轮，11、滑座，12、打磨气缸，13、滑轨，14、定位导轨A，15、定位导轨B，16、顶紧旋转装置A，17、顶紧旋转装置B，18、顶紧气缸，19、变频电机，20、悬浮顶尖，21、滑动安装座，22、顶升气缸，23、顶升件。

具体实施方式

该转向器齿条抛光机台包括机架1、传送装置、上料盘2、接料盘3、打磨装置A7和打磨装置B8；机架1的一侧设置有上料盘2。上料盘2为矩形体，上料盘2呈倾斜状设置，上料盘2前端设置有工件上料凹口4。机架1的另一侧设置有接料盘3。

上料盘2和接料盘3之间的机架1上设置有传送装置；传送装置由传动电机5、传动链6、传动主轴和从动轴（图中未示）构成，机架1一侧装有传动主轴，机架1另一侧装有从动轴，传动主轴和从动轴的两端分别安装有链轮，传动主轴和从动轴的链轮之间通过传动链6连接；传动主轴一端的机架1上固装有传动电机5，传动电机5与传动主轴连接，以在工作中带动传动主轴转动，进而带动传动链6转动；传动链6上间隔安装有Y型的工件座，以在工作时承托工件，使其随传动链6同步移动。传送装置的一端位于上料盘2的工件上料凹口4内；利用上料盘2的安装角度和工件座的转动角度，实现工作时的自动上料。

传送装置上方的机架1上对称安装有滑轨13，其中一个滑轨上装有打磨装置A7，另一个滑轨上装有打磨装置B8。打磨装置A7和打磨装置B8分别由打磨电机9、打磨轮10、滑座11和打磨气缸12构成；滑轨13上固装有打磨气缸12，打磨气缸12一侧的滑轨13上通过滑座11滑动安装有打磨电机9，打磨电机9的传动轴上装有打磨轮10，打磨气缸12通过活塞杆与滑座11固定连接,以在工作中带动打磨电机9沿滑轨13往复运动。

打磨装置A7和打磨装置B8之间的传送装置下方通过机架1固装有定位导轨A14和定位导轨B15；定位导轨A14上对称安装有顶紧旋转装置A16，定位导轨B15上对称安装有顶紧旋转装置B17，顶紧旋转装置A16和顶紧旋转装置B17分别由顶紧气缸18、变频电机19和悬浮顶尖20构成；定位导轨上固装有顶紧气缸18，顶紧气缸18一侧的定位导轨上滑动安装有滑动安装座21，顶紧气缸18通过活塞杆与滑动安装座21连接；滑动安装座21上固装有变频电机19，变频电机19的传动轴端头装有悬浮顶尖20。

该转向器齿条抛光机台的打磨轮10与定位导轨呈对应状设置，打磨轮10下方、顶紧旋转装置之间的定位导轨上对称安装有顶升气缸22（图中未示），顶升气缸22的活塞杆端头安装有呈V字形的顶升件23。工作时，顶升气缸22通过顶升件23将传动链6上的工件举起，从而使工件与传动链6脱离，同时将工件与打磨轮10接触，以便于打磨装置对工件进行打磨抛光。

该转向器齿条抛光机台的传动电机5、打磨电机9、打磨气缸12、顶紧气缸18、变频电机19分别与控制器（西门子S—700）连接，以在工作时控制各动作部件有序动作。

该转向器齿条抛光机台工作时，在传动电机5的作用下传动链6转动，完成工件（待抛光的转向器齿条）自动上料后，传动链6带动工件同步运行，当工件运行至定位导轨A14上方时，在控制器的程控作用下传动电机5停止转动，此时，定位导轨A14上的顶升气缸22通过顶升件23将传动链6上的工件举起并与打磨装置A7的打磨轮10接触，当工件被举起后，定位导轨A14上安装的顶紧旋转装置A16动作，即，顶紧气缸18推动滑动安装座21，从而通过变频电机19传动轴端头的悬浮顶尖20对工件形成夹持。变频电机19转动，带动工件转动，与此同时，打磨装置A7的打磨电机9带动打磨轮10转动，在打磨气缸12的作用下，推动滑座11由下向上（依图而言）完成对工件的打磨抛光，即在工件自传的同时，完成工件轴向的第一次打磨抛光。

工件的第一次打磨抛光完成后，在控制器的程控作用下各部件复位，传动电机5再次启动，工件随传动链6继续运行，当工件运行至定位导轨B15上方时，在控制器的程控作用下传动电机5停止转动，此时，的定位导轨B15上的顶升气缸22通过顶升件23将传动链6上的工件举起并与打磨装置B8的打磨轮10接触，当工件被举起后，定位导轨B15上安装的顶紧旋转装置B17动作，即，顶紧气缸18推动滑动安装座21，从而通过变频电机19传动轴端头的悬浮顶尖20对工件形成夹持，变频电机19转动，带动工件转动，与此同时，打磨装置B8的打磨电机9带动打磨轮10转动，在打磨气缸12的作用下，推动滑座11由上向下（依图而言）完成对工件的打磨抛光，即在工件自传的同时，完成工件轴向的第二次打磨抛光。工件的第二次打磨抛光完成后，在控制器的程控作用下各部件复位，传动电机5又一次启动，工件随传动链6继续运行，当工件运行至传送装置端头时，因传动链6上的工件座角度变化，工件自动下落进入接料盘3，至此一个工作循环完成。

该转向器齿条抛光机台结构简单，实用性好，可有效提高工作效率，调高产品质量。工作时，通过控制器可对顶升气缸22压力及打磨轮10旋转速度进行调整，以获得理想的抛光纹路；从而解决了现有转向器齿条抛光后，虽然其表面粗糙度能得到降低，但由于其纹路与其运动方向不一致导致其装配成转向器总成后摩擦力偏大，以及衬套磨损过快使得衬套与齿条之间的间隙变大的问题，特别适用于转向器齿条抛光使用。

Claims

1.一种转向器齿条抛光机台，包括机架（1）、传送装置、上料盘（2）、接料盘（3）、打磨装置A（7）和打磨装置B（8）；其特征在于：机架（1）的一侧设置有上料盘（2），机架（1）的另一侧设置有接料盘（3），上料盘（2）和接料盘（3）之间的机架（1）上设置有传送装置，传送装置上方的机架（1）上对称安装有滑轨（13），其中一个滑轨（13）上装有打磨装置A（7），另一个滑轨（13）上装有打磨装置B（8）；打磨装置A（7）和打磨装置B（8）之间的传送装置下方通过机架（1）固装有定位导轨A（14）和定位导轨B（15）；定位导轨A（14）上对称安装有顶紧旋转装置A（16），定位导轨B（15）上对称安装有顶紧旋转装置B（17），所述的传送装置、打磨装置A（7）、打磨装置B（8）、顶紧旋转装置A（16）和顶紧旋转装置B（17）分别与控制器连接。

2.根据权利要求1所述的一种转向器齿条抛光机台，其特征在于：所述的传送装置由传动电机（5）、传动链（6）、传动主轴和从动轴构成，机架（1）一侧装有传动主轴，机架（1）另一侧装有从动轴，传动主轴和从动轴的两端分别安装有链轮，传动主轴和从动轴的链轮之间通过传动链连接（6）；传动主轴一端的机架（1）上固装有传动电机（5），传动电机（5）与传动主轴连接。

3.根据权利要求2所述的一种转向器齿条抛光机台，其特征在于：所述的传动链（6）上间隔安装有Y型的工件座。

4.根据权利要求1所述的一种转向器齿条抛光机台，其特征在于：所述的打磨装置A（7）和打磨装置B（8）分别由打磨电机（9）、打磨轮（10）、滑座（11）和打磨气缸（12）构成；滑轨（13）上固装有打磨气缸（12），打磨气缸（12）一侧的滑轨（13）上通过滑座（11）滑动安装有打磨电机（9），打磨电机（9）的传动轴上装有打磨轮（10），打磨气缸（12）通过活塞杆与滑座（11）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种转向器齿条抛光机台，其特征在于：所述的顶紧旋转装置A（16）和顶紧旋转装置B（17）分别由顶紧气缸（18）、变频电机（19）和悬浮顶尖（20）构成；定位导轨上固装有顶紧气缸（18），顶紧气缸（18）一侧的定位导轨上滑动安装有滑动安装座（21），滑动安装座（21）上固装有变频电机（19），变频电机（19）的传动座端头装有悬浮顶尖（20）；所述的顶紧气缸（18）通过活塞杆与滑动安装座（21）连接。

6.根据权利要求4所述的一种转向器齿条抛光机台，其特征在于：所述的打磨轮（10）与定位导轨呈对应状设置，打磨轮（10）下方、顶紧旋转装置之间的定位导轨上对称安装有顶升气缸（22），顶升气缸（22）的活塞杆端头安装有顶升件（23）。

7.根据权利要求6所述的一种转向器齿条抛光机台，其特征在于：所述的顶升件（23）呈V字形。

8.根据权利要求1所述的一种转向器齿条抛光机台，其特征在于：所述的上料盘（2）呈倾斜状设置，上料盘（2）前端设置有工件上料凹口（4）。