CN209914370U - 一种电动车控制器散热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了电动车技术领域的一种电动车控制器散热装置，包括散热仓，散热仓的外壁从左至右均匀焊接有散热翅片，散热翅片的外壁均匀开有空气流通孔，散热仓的外壁安装有卡接有水冷换热管，散热仓的右壁下部螺接有水泵，散热仓的右壁后部上下分别螺接有第一水箱和第二水箱，第一水箱的顶壁均匀焊接有散热细管，半导体制冷片安装架的内腔卡接有半导体制冷片，本装置通过散热翅片和空气流通孔对散热仓进行辅助散热，通过散热细管对水箱进行辅助散热，通过半导体制冷片对水箱进行主动降温，有效避免水冷长时间使用水温大幅度上升，避免控制器处于过热状态。

Description

一种电动车控制器散热装置

技术领域

本实用新型公开了一种电动车控制器散热装置，具体为电动车技术领域。

背景技术

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件，在电动车运行过程中，需要对控制器进行散热，避免控制器长时间处于过热的状态，缩短使用寿命。

现有的电动车控制器散热装置大多采用风冷或水冷方式进行散热，目前风冷因散热效率较低，逐渐被淘汰，但电动车控制器散热装置采用水冷散热时，长时间使用后，水温会大幅度上升，也会导致控制器处于过热状态。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车控制器散热装置，以解决上述背景技术中提出的电动车控制器散热装置采用水冷散热时，长时间使用后，水温会大幅度上升，也会导致控制器处于过热状态的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车控制器散热装置，包括散热仓，所述散热仓的右壁后部上下均螺接有半导体制冷片安装架，所述散热仓的外壁从左至右均匀焊接有散热翅片，所述散热翅片的外壁均匀开有空气流通孔，所述散热仓的外壁安装有卡接有水冷换热管，所述水冷换热管与散热翅片卡接，所述散热仓的右壁下部螺接有水泵，所述水泵的出水口与水冷换热管的一端连接，所述散热仓的右壁后部上下分别螺接有第一水箱和第二水箱，所述第一水箱和第二水箱分别位于两组半导体制冷片安装架的内腔，所述第二水箱的出水口通过管道与水泵的进水口连接，所述第一水箱的顶壁均匀焊接有散热细管，所述散热细管的两端分别与第一水箱和第二水箱的内腔连通，所述半导体制冷片安装架的内腔卡接有半导体制冷片，两组所述半导体制冷片的冷端分别与第一水箱和第二水箱的右壁接触。

优选的，所述水泵与散热仓的连接处安装有橡胶垫片。

优选的，所述半导体制冷片的横截面积小于第一水箱和第二水箱的横截面积。

优选的，所述散热细管为铝合金散热细管。

优选的，所述空气流通孔位于散热翅片的外端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1）本装置在散热仓的外壁设置有散热翅片，散热翅片配合水冷换热管共同对散热仓内和辐射出的热量进行散热，提高散热效果；

2）本装置在散热翅片的外壁开有空气流通孔，通过空气流通孔提高散热翅片间空气的流动效果，对散热翅片间的热空气进行有效散热；

3）本装置设置有两组水箱，且两组水箱之间通过散热细管连接，通过散热细管对水箱内的热水进行降温散热，提高水箱自身散热效果；

4）本装置在两组水箱的外壁均设置有半导体制冷片，通过启动一组或两组半导体制冷片对水箱进行降温，对水箱内的水温进行有效降温，本装置通过散热翅片和空气流通孔对散热仓进行辅助散热，通过散热细管对水箱进行辅助散热，通过半导体制冷片对水箱进行主动降温，有效避免水冷长时间使用水温大幅度上升，避免控制器处于过热状态。

附图说明

图1为本实用新型电动车控制器散热装置正视示意图；

图2为本实用新型电动车控制器散热装置右视示意图。

图中：100散热仓、110半导体制冷片安装架、200散热翅片、210空气流通孔、300水冷换热管、310水泵、320第一水箱、330第二水箱、340散热细管、400半导体制冷片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种电动车控制器散热装置，请参阅图1和图2，包括散热仓100；

请再次参阅图1和图2，散热仓100的右壁后部上下均螺接有半导体制冷片安装架110，半导体制冷片安装架100为两组U型杆，半导体制冷片安装架110用于安装半导体制冷片400，同时半导体制冷片安装架110用于将半导体制冷片400冷端紧贴在水箱外壁；

请再次参阅图1和图2，散热仓100的外壁从左至右均匀焊接有散热翅片200，散热翅片200的外壁均匀开有空气流通孔210，散热翅片200为铝合金薄片，散热翅片200用于对散热仓100进行辅助散热，空气流通孔210用于提高散热翅片200间的空气流动度；

请再次参阅图1和图2，散热仓100的外壁安装有卡接有水冷换热管300，水冷换热管300与散热翅片200卡接，散热仓100的右壁下部螺接有水泵310，水泵310的出水口与水冷换热管300的一端连接，散热仓100的右壁后部上下分别螺接有第一水箱320和第二水箱330，第一水箱320和第二水箱330分别位于两组半导体制冷片安装架110的内腔，第二水箱330的出水口通过管道与水泵310的进水口连接，第一水箱320的顶壁均匀焊接有散热细管340，散热细管340的两端分别与第一水箱320和第二水箱330的内腔连通，水冷换热管300为铝合金水管，水冷换热管300用于对散热翅片200和散热仓100进行换热、降温，散热细管340用于对第一水箱320和第二水箱330内的热水进行降温散热；

请再次参阅图1和图2，半导体制冷片安装架110的内腔卡接有半导体制冷片400，两组半导体制冷片400的冷端分别与第一水箱320和第二水箱330的右壁接触，半导体制冷片400的冷端用于对第一水箱320和第二水箱330进行降温；

在具体使用时，本技术领域人员将散热仓100安装在电动车控制器的外部，将水泵310和半导体制冷片400连接电源，启动水泵310，水泵310将第二水箱330的水泵入水冷换热管300中，水冷换热管300中的热水进入第一水箱320，第一水箱320中的热水通过散热细管340进入第二水箱330，热水通过散热细管340时，热水通过换热细管340与外界空气进行换热，当水温上升时，启动一组或两组半导体制冷片400，半导体制冷片400的冷端对第一水箱320和第二水箱330进行有效降温。

请参阅图1和图2，水泵310与散热仓100的连接处安装有橡胶垫片，降低水泵310工作时对散热仓100的震动影响；

请参阅图2，半导体制冷片400的横截面积小于第一水箱320和第二水箱330的横截面积，当半导体制冷片400不工作时，第一水箱320和第二水箱330内的热水还可以通过第一水箱320和第二水箱330的外壁与外界空气换热；

散热细管340为铝合金散热细管，铝合金散热细管质地轻，强度较高，且散热效果优异；

请参阅图2，空气流通孔210位于散热翅片200的外端，散热翅片200用于增加散热仓100的换热面积，当空气流通孔210位于散热翅片200的外端时，不会降低散热仓100的换热面积。

虽然在上文中已经参考了一些实施例对本实用新型进行描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效无替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的各个实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举的描述仅仅是处于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而且包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (5)

1.一种电动车控制器散热装置，其特征在于：包括散热仓（100），所述散热仓（100）的右壁后部上下均螺接有半导体制冷片安装架（110），所述散热仓（100）的外壁从左至右均匀焊接有散热翅片（200），所述散热翅片（200）的外壁均匀开有空气流通孔（210），所述散热仓（100）的外壁安装有卡接有水冷换热管（300），所述水冷换热管（300）与散热翅片（200）卡接，所述散热仓（100）的右壁下部螺接有水泵（310），所述水泵（310）的出水口与水冷换热管（300）的一端连接，所述散热仓（100）的右壁后部上下分别螺接有第一水箱（320）和第二水箱（330），所述第一水箱（320）和第二水箱（330）分别位于两组半导体制冷片安装架（110）的内腔，所述第二水箱（330）的出水口通过管道与水泵（310）的进水口连接，所述第一水箱（320）的顶壁均匀焊接有散热细管（340），所述散热细管（340）的两端分别与第一水箱（320）和第二水箱（330）的内腔连通，所述半导体制冷片安装架（110）的内腔卡接有半导体制冷片（400），两组所述半导体制冷片（400）的冷端分别与第一水箱（320）和第二水箱（330）的右壁接触。

2.根据权利要求1所述的一种电动车控制器散热装置，其特征在于：所述水泵（310）与散热仓（100）的连接处安装有橡胶垫片。

3.根据权利要求1所述的一种电动车控制器散热装置，其特征在于：所述半导体制冷片（400）的横截面积小于第一水箱（320）和第二水箱（330）的横截面积。

4.根据权利要求1所述的一种电动车控制器散热装置，其特征在于：所述散热细管（340）为铝合金散热细管。

5.根据权利要求1所述的一种电动车控制器散热装置，其特征在于：所述空气流通孔（210）位于散热翅片（200）的外端。

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