CN209906158U - 一种无机房电梯一体式曳引机架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无机房电梯一体式曳引机架，包括曳引机架本体及焊接设置在曳引机架本体上的机房绳头板，曳引机架本体包括十字形安装板及焊接设置在十字形安装板上的四根相互平行的导轨固定板，十字形安装板的十字架位置处为曳引机安装板。本实用新型结构设计合理直接安装至轿厢导轨和对重导轨上，安装便捷，可靠性高，减少了安装过程中对井道壁的损伤，同时，还可减小井道顶层的空间，井道利用率大大提高，降低电梯成本和建筑成本。
Description
技术领域
本实用新型属于电梯零部件技术领域，具体涉及一种无机房电梯一体式曳引机架。
背景技术
随着电梯应用的越来越广泛，对电梯运行及安全维护的要求越来越高，对井道的利用率也越来越高，现有的技术中，无机房电梯的曳引机通常安装在井道上方的承重梁上，曳引机架位于轿厢的上方。目前这种技术的无机房电梯不仅要占据较多的顶部空间，且需要在井道中预先建筑承重梁结构来安装曳引机架，建筑成本较高。现有的一体式曳引机架，通常包括曳引机架本体和机房绳头板，曳引机本体包括两根相互平行的承重梁和垂直设于承重梁上的相互平行的两个支架，两个所述承重梁关于一个支架的竖直方向的中心线对称，承重梁活动设有机房绳头板，机房绳头板垂直支架，该结构设置的曳引机仍然是将曳引架安装在承重梁上的方式，仍未解决上述的问题。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型设计的目的在于提供一种无机房电梯一体式曳引机架，该曳引机架可直接安装至电梯的两列对重导轨和轿厢导轨上。
本实用新型通过以下技术方案加以实现：
所述的一种无机房电梯一体式曳引机架，其特征在于包括曳引机架本体及焊接设置在曳引机架本体上的机房绳头板，所述曳引机架本体包括十字形安装板及焊接设置在十字形安装板上的四根相互平行的导轨固定板，所述十字形安装板的十字架位置处为曳引机安装板。
所述的一种无机房电梯一体式曳引机架，其特征在于所述机房绳头板和曳引机安装板的两侧均设置有加强筋。
所述的一种无机房电梯一体式曳引机架，其特征在于所述导轨固定板包括两个轿厢导轨固定板和两个对重导轨固定板，所述轿厢导轨固定板焊接设置在曳引机架本体的两端，所述对重导轨固定板焊接设置在曳引机架本体的一侧。
所述的一种无机房电梯一体式曳引机架，其特征在于所述导轨固定板与曳引机架本体垂直设置。
所述的一种无机房电梯一体式曳引机架，其特征在于所述曳引机安装板与曳引机之间设置有减震垫。
所述的一种无机房电梯一体式曳引机架，其特征在于所述导轨固定板与其配合使用的导轨之间设置有垫片。
所述的一种无机房电梯一体式曳引机架，其特征在于轿厢导轨固定板与轿厢导轨连接，对重导轨固定板与井道内的对重导轨连接。
本实用新型结构设计合理直接安装至轿厢导轨和对重导轨上，安装便捷，可靠性高，减少了安装过程中对井道壁的损伤，同时，还可减小井道顶层的空间，井道利用率大大提高，降低电梯成本和建筑成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型与轿厢顶部的导轨安装结构示意图；
图3本实用新型与井道内的导轨安装结构示意图；
图4为曳引机的安装示意图；
图中，1-曳引机架本体，2-机房绳头板，3-十字形安装板，4-曳引机安装板，5-加强筋，6-轿厢导轨固定板，7-对重导轨固定板，8-曳引机，9-减震垫，10-轿厢顶部导轨，11-轿厢导轨，12-对重导轨。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型做进一步详细说明，并给出具体实施方式。
如图1所示，本实用新型公开了一种无机房电梯一体式曳引机架，包括曳引机架本体及焊接设置在曳引机架本体上的机房绳头板，曳引机架本体包括十字形安装板及焊接设置在十字形安装板上的四根相互平行的导轨固定板，该导轨固定板与曳引机机架本体垂直设置，四根相互平行的导轨固定板分别为两根轿厢导轨固定板和两根对重导轨固定板，轿厢导轨固定板焊接设置在曳引机架本体的两端，对重导轨固定板焊接设置在曳引机架本体的一侧，十字形安装板的十字架位置处为曳引机安装板，为提高整个机架的安装牢固度，在机房绳头板和曳引机安装板的两侧均设置有加强筋。
如图2-4所示，本实用新型曳引机架采用8-12mm的钢板焊接，保证了曳引机架的强度，使电梯运行更加稳定可靠，曳引机与曳引机架安装时增加减震垫，噪音更小，舒适感更好，其安装过程为，将轿厢顶部导轨预先安装至曳引机架外侧的轿厢导轨固定板，如图2所示，然后与曳引机架一同安装至井道内的两列轿厢导轨和对重导轨上，如图3所示，各导轨固定板与导轨之间可插入垫片调节导轨的直线度和平行度，为减少曳引机运行的噪音，提高舒适感，在曳引机和曳引机安装板之间增加减震垫，如图4所示。
采用本实用新型结构设置的曳引机架，可有效减小井道顶层的空间，井道利用率得到大大提高，同时对电梯成本和建筑成本有所降低，一体式曳引机架，直接安装至轿厢导轨和对重导轨上，安装便捷，可靠性高，减少了安装工程中对井道壁的损伤。
Claims (7)
1.一种无机房电梯一体式曳引机架，其特征在于包括曳引机架本体（1）及焊接设置在曳引机架本体（1）上的机房绳头板（2），所述曳引机架本体（1）包括十字形安装板（3）及焊接设置在十字形安装板（3）上的四根相互平行的导轨固定板，所述十字形安装板（3）的十字架位置处为曳引机安装板（4）。
2.如权利要求1所述的一种无机房电梯一体式曳引机架，其特征在于所述机房绳头板（2）和曳引机安装板（4）的两侧均设置有加强筋（5）。
3.如权利要求1所述的一种无机房电梯一体式曳引机架，其特征在于所述导轨固定板包括两个轿厢导轨固定板（6）和两个对重导轨固定板（7），所述轿厢导轨固定板（6）焊接设置在曳引机架本体（1）的两端，所述对重导轨固定板（7）焊接设置在曳引机架本体（1）的一侧。
4.如权利要求1所述的一种无机房电梯一体式曳引机架，其特征在于所述导轨固定板与曳引机架本体（1）垂直设置。
5.如权利要求1所述的一种无机房电梯一体式曳引机架，其特征在于所述曳引机安装板（4）与曳引机（8）之间设置有减震垫（9）。
6.如权利要求1所述的一种无机房电梯一体式曳引机架，其特征在于所述导轨固定板与其配合使用的导轨之间设置有垫片。
7.如权利要求3所述的一种无机房电梯一体式曳引机架，其特征在于轿厢导轨固定板（6）与轿厢导轨连接，对重导轨固定板（7）与井道内的对重导轨连接。
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