CN209874623U - 一种新型高强度金属电力杆塔结构 - Google Patents

Abstract

本新型涉及一种新型高强度金属电力杆塔结构，包括承载柱、承载底座及上密封端盖，承载底座上端面设连接孔并通过连接孔与承载柱下端面相互连接，承载上端面与密封端盖连接，承载柱包括杆体和连接器，杆体均为空心管状结构，相邻两个杆体间通过连接器相互连接，杆体和连接器间同轴分布，连接器包括主承载套管、强化承载套管、连接螺栓、预紧弹簧及承压弹簧。本新型一方面结构简单，运输及安装施工简单便捷，可有效的提高电力杆塔设备建设的施工效率，另一方面可有效的提高电力杆体的整体结构强度和抗弯折性能，从而有效的提高了电力杆塔设备施工和运行的可靠性及稳定性。

Description

一种新型高强度金属电力杆塔结构

技术领域

本实用新型涉及一种电力杆塔，属输变电设备技术领域。

背景技术

电力杆塔是重要的输电线路布设作业中的重要承载定位设备，使用量巨大，当前再进行对中高压电力线路架设过程中，往往采用基于法兰连接的多级金属管状电力杆塔设备，虽然该类电力杆塔设备较传统的水泥杆塔设备具备结构强度大，可有效提高电力线缆的承载能力和电力线缆与地面建筑物间的绝缘防护距离，较传统的框架式电力杆塔具有施工便捷，生产、运输、施工及维护便捷且成本低廉的优势，但同时由于该类电力杆塔各级塔体间均是通过法兰相互连接，从而导致该类电力杆塔对轴向负载具有良好的承载能力，但对与电力杆塔轴线呈一定夹角的剪切作用力及扭曲作用力的抵御能力相对较差，而再电力杆塔运行过程中，由于大风、电力杆体及与电力杆塔连接的电缆导线表层低温覆冰等情况中，电力杆塔所承受的作用力往往均为于电力杆塔轴线呈一定夹角的静态复杂或不规则交变复杂，从而极易导致该类电力杆塔因负载过大或连接法兰处材料疲劳等因素导致该类便利杆塔在法兰连接位置处发生折断现象，严重影响了电力杆塔设备运行的稳定性和可靠性。

因此针对这一现状，迫切需要开发一种全新的电力杆塔，以满足实际使用的需要。

发明内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种新型高强度金属电力杆塔结构，该新型一方面结构简单，运输及安装施工简单便捷，可有效的提高电力杆塔设备建设的施工效率，另一方面可有效的提高电力杆体的整体结构强度和抗弯折性能，极大的提高了电力杆塔对电力线缆承载定位的稳定性和可靠性，并有效提高电力杆塔对大风、冰冻等恶劣自然环境的抵御能力，从而有效的提高了电力杆塔设备施工和运行的可靠性及稳定性。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种新型高强度金属电力杆塔结构，包括承载柱、承载底座及上密封端盖，承载底座为正多边形棱柱结构，其上端面设连接孔，连接孔与承载底座同轴分布，承载底座通过连接孔与承载柱下端面相互连接并同轴分布，连接孔深度为承载底座高度的40%—80%，承载柱与承载底座连接时，承载柱下端与连接孔底部间间距不大于连接孔深度的1/4，承载柱为轴向截面呈等腰体形的柱状结构，其上端面与密封端盖连接并同轴分布，承载柱、承载底座及上密封端盖共同构成密闭腔体结构，承载柱包括杆体和连接器，杆体均为空心管状结构，相邻两个杆体间通过连接器相互连接，杆体和连接器间同轴分布，连接器包括主承载套管、强化承载套管、连接螺栓、预紧弹簧及承压弹簧，主承载套管、强化承载套管均为与杆体同轴分布的空心管状结构，主承载套管包覆在强化承载套管外并与强化承载套管间同轴分布，主承载套管与强化承载套管之间通过若干承压弹簧相互连接，承压弹簧环绕主承载套管轴线均布并与主承载套管轴线垂直且相交，主承载套管、强化承载套管之间构成宽度为0—50mm的承载腔，杆体中，位于连接器两端的杆体侧壁均嵌于承载腔内，杆体侧壁内表面与强化承载套管外侧面相抵，杆体侧壁外表面与主承载套管内表面相抵，位于承载腔内的杆体侧壁上均布若干连接螺孔，连接螺孔环绕杆体轴线均布，连接螺孔轴线与杆体轴线垂直并相交，连接螺孔对应的主承载套管、强化承载套管上均设与连接螺孔同轴分布的透孔，主承载套管、强化承载套管及杆体分别通过透孔和连接螺孔与连接螺栓相互连接，连接螺栓与连接螺孔间同轴分布，连接螺栓前端面位于主承载套管外侧，后端面位于杆体内部，且每条连接螺栓上均设两条预紧弹簧，预紧弹簧与连接螺杆间相互同轴分布，连接螺栓后端面通过预紧弹簧与强化承载套管内表面相抵，前端面通过预紧弹簧与主承载套管外表面相抵。

进一步的，所述的连接孔侧壁均布至少三个定位夹具，并通过定位夹具与承载柱侧表面相互连接，所述连接孔底部设定位弹簧，所述定位弹簧与连接孔同轴分布，其两端分别与连接孔底部及承载柱下端面相抵。

进一步的，所述的主承载套管、强化承载套管中，位于承载腔对应的主承载套管内表面和强化承载套管外表面均布若干弹性垫片，且所述弹性垫片环绕主承载套管、强化承载套管轴线均布。

进一步的，所述的杆体嵌于承载腔的端面所对应的主承载套管内表面和强化承载套管外表面行均设定位环，所述定位环为与杆体同轴分布的闭合环状结构，并与杆体位于承载腔内的端面相抵。

进一步的，所述的定位环与杆体端面间通过至少四个弹垫相互连接，所述弹垫环绕杆体轴线均布。

进一步的，所述的主承载套管的透孔总面积为承载腔对应的主承载套管外表面面积的3%—10%，各透孔均布在沿主承载套管轴线方向均布的至少两个圆形平面内，且每个圆形平面的透孔至少四个并环绕主承载套管轴线均布，相邻两个圆形平面的透孔间相互间隔分布。

本新型一方面结构简单，运输及安装施工简单便捷，可有效的提高电力杆塔设备建设的施工效率，另一方面可有效的提高电力杆体的整体结构强度和抗弯折性能，极大的提高了电力杆塔对电力线缆承载定位的稳定性和可靠性，并有效提高电力杆塔对大风、冰冻等恶劣自然环境的抵御能力，从而有效的提高了电力杆塔设备施工和运行的可靠性及稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为连接器剖视局部结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图，通过具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1和2所述的一种新型高强度金属电力杆塔结构，包括承载柱1、承载底座2及上密封端盖3，承载底座1为正多边形棱柱结构，其上端面设连接孔4，连接孔4与承载底2座同轴分布，承载底座2通过连接孔4与承载柱1下端面相互连接并同轴分布，连接孔4深度为承载底座2高度的40%—80%，承载柱1与承载底座2连接时，承载柱1下端与连接孔4底部间间距不大于连接孔4深度的1/4，承载柱1为轴向截面呈等腰体形的柱状结构，其上端面与密封端盖3连接并同轴分布，承载柱1、承载底座2及上密封端盖3共同构成密闭腔体结构。

本实施例中，所述承载柱1包括杆体101和连接器102，杆体101均为空心管状结构，相邻两个杆体101间通过连接器102相互连接，杆体101和连接器102间同轴分布。

本实施例中，所述连接器102包括主承载套管1021、强化承载套管1022、连接螺栓1023、预紧弹簧1024及承压弹簧1025，主承载套管1021、强化承载套管1022均为与杆体21同轴分布的空心管状结构，主承载套管1021包覆在强化承载套管1022外并与强化承载套管1021间同轴分布，主承载套管1021与强化承载套管1022之间通过若干承压弹簧1025相互连接，承压弹簧环1025绕主承载套管1021轴线均布并与主承载套管1021轴线垂直且相交，主承载套管1021、强化承载套管1022之间构成宽度为0—50mm的承载腔1026，杆体101中，位于连接器102两端的杆体101侧壁均嵌于承载腔1026内，杆体101侧壁内表面与强化承载套管1022外侧面相抵，杆体101侧壁外表面与主承载套管1021内表面相抵，位于承载腔1026内的杆体101侧壁上均布若干连接螺孔1027，连接螺孔1027环绕杆体101轴线均布，连接螺孔1027轴线与杆体101轴线垂直并相交，连接螺孔1027对应的主承载套管1021、强化承载套管1022上均设与连接螺孔1027同轴分布的透孔1028，主承载套管1021、强化承载套管1022及杆体101分别通过透孔1028和连接螺孔1027与连接螺栓1023相互连接，连接螺栓1023与连接螺孔1027间同轴分布，连接螺栓1023前端面位于主承载套管1021外侧，后端面位于杆体101内部，且每条连接螺栓1023上均设两条预紧弹簧1024，预紧弹簧1024与连接螺杆1023间相互同轴分布，连接螺栓1023后端面通过预紧弹簧1024与强化承载套管内表面相抵，前端面通过预紧弹簧1024与主承载套管1021外表面相抵。

其中，所述的连接孔4侧壁均布至少三个定位夹具6，并通过定位夹具6与承载柱2侧表面相互连接，所述连接孔4底部设定位弹簧7，所述定位弹簧7与连接孔4同轴分布，其两端分别与连接孔4底部及承载柱2下端面相抵。

此外，所述的主承载套管1021、强化承载套管1022中，位于承载腔1026对应的主承载套管1021内表面和强化承载套管1022外表面均布若干弹性垫片8，且所述弹性垫片8环绕主承载套管1021、强化承载套管1022轴线均布。

同时，所述的杆体101嵌于承载腔1026的端面所对应的主承载套管1021内表面和强化承载套管1022外表面行均设定位环9，所述定位环9为与杆体101同轴分布的闭合环状结构，并与杆体101位于承载腔1026内的端面相抵，所述的定位环9与杆体101端面间通过至少四个弹垫5相互连接，所述弹垫5环绕杆体101轴线均布。

进一步优选的，所述的主承载套管1021的透孔1028总面积为承载腔1026对应的主承载套管1021外表面面积的3%—10%，各透孔1028均布在沿主承载套管1021轴线方向均布的至少两个圆形平面内，且每个圆形平面的透孔1028至少四个并环绕主承载套管1021轴线均布，相邻两个圆形平面的透孔1028间相互间隔分布。

本新型在具体实施中，首先根据需要将承载底座固定安装在基坑内，然后将构成承载柱中位于最下端的杆体嵌入到承载底座的连接孔内，并与连接孔连接定位，然后依次将个杆体通过连接器连接连接，完成承载柱装配，最后通过密封端盖对承载柱顶端密封即可完成本新型装配。

其中在通过连接器对各杆体连接时，通过杆体连接器的主承载套管、强化承载套管共同对相邻两段杆体连接端面进行有效的包覆承载，较传统的法兰连接方式，一方面可有效的对相邻杆体连接位置的结构强度进行强化和提高，另一方面增加了对相邻两节杆体定位约束能力，提高定位结构稳定性，此外还可有效的增加用于对杆体和连接器连接时连接螺栓的具体数量，并提高连接螺栓对与承载柱轴线呈一定夹角的剪切作用力和扭曲作用力的抵御能力，从而达到整体提高承载柱的结构强度和抗外力损毁能力。

此外，连接器中的预紧弹簧和承压弹簧、杆体端面与主承载套管、强化承载套管连接的定位环和定位环处均布的弹垫机连接孔内的定位弹簧均可有效的起到提高承载柱整体结构韧性和弹性形变的能力，从而实现承载柱可通过一定的弹性形变达到对承载的负荷进行有效卸载，防止因承载负荷过大而导致承载柱结构损毁情况发生，同时连接器中的预紧弹簧和承压弹簧另可有效提高连接器与各杆体间连接接触面压力稳定，提高连接器对杆体连接定位的稳定性和可靠性。

本新型一方面结构简单，运输及安装施工简单便捷，可有效的提高电力杆塔设备建设的施工效率，另一方面可有效的提高电力杆体的整体结构强度和抗弯折性能，极大的提高了电力杆塔对电力线缆承载定位的稳定性和可靠性，并有效提高电力杆塔对大风、冰冻等恶劣自然环境的抵御能力，从而有效的提高了电力杆塔设备施工和运行的可靠性及稳定性。

本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制。上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理。在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进。这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种新型高强度金属电力杆塔结构，其特征在于：所述的新型高强度金属电力杆塔结构包括承载柱、承载底座及上密封端盖，所述承载底座为正多边形棱柱结构，其上端面设连接孔，所述连接孔与承载底座同轴分布，且承载底座通过连接孔与承载柱下端面相互连接并同轴分布，所述连接孔深度为承载底座高度的40%—80%，所述承载柱与承载底座连接时，承载柱下端与连接孔底部间间距不大于连接孔深度的1/4，所述承载柱为轴向截面呈等腰体形的柱状结构，其上端面与密封端盖连接并同轴分布，所述承载柱、承载底座及上密封端盖共同构成密闭腔体结构，所述承载柱包括杆体和连接器，所述杆体均为空心管状结构，相邻两个杆体间通过连接器相互连接，且所述杆体和连接器间同轴分布，所述连接器包括主承载套管、强化承载套管、连接螺栓、预紧弹簧及承压弹簧，所述主承载套管、强化承载套管均为与杆体同轴分布的空心管状结构，所述主承载套管包覆在强化承载套管外并与强化承载套管间同轴分布，所述主承载套管与强化承载套管之间通过若干承压弹簧相互连接，所述承压弹簧环绕主承载套管轴线均布并与主承载套管轴线垂直且相交，所述主承载套管、强化承载套管之间构成宽度为0—50mm的承载腔，所述的杆体中，位于连接器两端的杆体侧壁均嵌于承载腔内，所述杆体侧壁内表面与强化承载套管外侧面相抵，杆体侧壁外表面与主承载套管内表面相抵，且位于承载腔内的杆体侧壁上均布若干连接螺孔，所述连接螺孔环绕杆体轴线均布，且连接螺孔轴线与杆体轴线垂直并相交，所述连接螺孔对应的主承载套管、强化承载套管上均设与连接螺孔同轴分布的透孔，所述主承载套管、强化承载套管及杆体分别通过透孔和连接螺孔与连接螺栓相互连接，所述连接螺栓与连接螺孔间同轴分布，所述连接螺栓前端面位于主承载套管外侧，后端面位于杆体内部，且每条连接螺栓上均设两条预紧弹簧，所述预紧弹簧与连接螺杆间相互同轴分布，所述连接螺栓后端面通过预紧弹簧与强化承载套管内表面相抵，前端面通过预紧弹簧与主承载套管外表面相抵。

2.根据权利要求1所述的一种新型高强度金属电力杆塔结构，其特征在于：所述的连接孔侧壁均布至少三个定位夹具，并通过定位夹具与承载柱侧表面相互连接，所述连接孔底部设定位弹簧，所述定位弹簧与连接孔同轴分布，其两端分别与连接孔底部及承载柱下端面相抵。

3.据权利要求1所述的一种新型高强度金属电力杆塔结构，其特征在于：所述的主承载套管、强化承载套管中，位于承载腔对应的主承载套管内表面和强化承载套管外表面均布若干弹性垫片，且所述弹性垫片环绕主承载套管、强化承载套管轴线均布。

4.据权利要求1所述的一种新型高强度金属电力杆塔结构，其特征在于：所述的杆体嵌于承载腔的端面所对应的主承载套管内表面和强化承载套管外表面行均设定位环，所述定位环为与杆体同轴分布的闭合环状结构，并与杆体位于承载腔内的端面相抵。

5.据权利要求4所述的一种新型高强度金属电力杆塔结构，其特征在于：所述的定位环与杆体端面间通过至少四个弹垫相互连接，所述弹垫环绕杆体轴线均布。

6.据权利要求1所述的一种新型高强度金属电力杆塔结构，其特征在于：所述的主承载套管的透孔总面积为承载腔对应的主承载套管外表面面积的3%—10%，各透孔均布在沿主承载套管轴线方向均布的至少两个圆形平面内，且每个圆形平面的透孔至少四个并环绕主承载套管轴线均布，相邻两个圆形平面的透孔间相互间隔分布。