CN209873592U - 用于钢箱梁上安装变截面悬臂的可升降式移动辅助工装 - Google Patents

Abstract

提供一种用于钢箱梁上安装变截面悬臂的可升降式移动辅助工装，包括上支撑框架和下工作平台框架，上支撑框架与钢箱梁悬臂上端面平行，下工作平台框架与上支撑框架相互平行且通过一端部连接置于上支撑框架下部，下工作平台框架与上支撑框架相连接的端部通过吊笼升降系统连接，上支撑框架下端面上设有沿着钢箱梁悬臂上端面移动的滚轮，滚轮在不需要移动时通过车轮限位器锁定而保证辅助工装的工作稳定。本实用新型不但解决常规施工方法存在钢材使用量过大、人工成本高、材料周转慢、施工安全隐患大等问题，而且可根据施工人员自身高度调整下工作平台框架高度，达到合适作业高度，提高使用舒适度，并实现对滚轮的锁定，使辅助工装的安全性得到保障。

Description

用于钢箱梁上安装变截面悬臂的可升降式移动辅助工装

技术领域

本实用新型属于钢箱梁安装施工工装技术领域，具体涉及一种用于钢箱梁上安装变截面悬臂的可升降式移动辅助工装。

背景技术

钢箱梁桥、钢混组合桥等钢结构桥梁在组对，焊接施工时，对于如何节省材料用量、减少施工步骤以缩短工期并提高工程质量方面提出了越来越高的要求，常规的钢箱梁桥悬臂焊接普遍采用搭设满堂支架，支架上设横梁来进行箱梁处悬臂焊接，采用此种方式进行钢箱梁处悬臂焊接，存在钢材使用量过大，人工成本高，材料周转慢，施工安全隐患大等问题，此外支架搭设时间与拆除周期长，对于钢箱梁施工工期短，吊装速度快等特点，需要前期投入大量的人力、物力、财力在焊接辅助设施上才能满足现场需求，设置成本攀升，可重复利用率受到限制。因此有必要提出改进。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题：提供一种用于钢箱梁上安装变截面悬臂的可升降式移动辅助工装，本实用新型用于钢箱梁变截面悬臂处的箱梁组对，焊接等工序，不但解决常规施工方法存在钢材使用量过大，人工成本高，材料周转慢，施工安全隐患大等问题，而且可根据施工人员自身高度调整下工作平台框架高度，达到合适高度进行作业，提高使用舒适度，并实现对滚轮的锁定，使辅助工装工作时的安全性得到更高的保障。

本实用新型采用的技术方案：用于钢箱梁上安装变截面悬臂的可升降式移动辅助工装，包括上支撑框架和下工作平台框架，所述上支撑框架与钢箱梁悬臂上端面平行，所述上支撑框架工作时支撑于钢箱梁悬臂上部，所述下工作平台框架与上支撑框架相互平行且通过一端部连接置于上支撑框架下部，所述下工作平台框架工作时置于钢箱梁悬臂下部，所述下工作平台框架与上支撑框架相连接的端部通过吊笼升降系统连接实现下工作平台框架工作时相对于钢箱梁悬臂上下距离的调节，所述上支撑框架下端面上设有沿着钢箱梁悬臂上端面移动的滚轮，所述滚轮在不需要移动时通过车轮限位器锁定而保证辅助工装的工作稳定。

对上述技术方案的优选方式，所述吊笼升降系统包括液压缸和伸缩式套筒连接柱，所述液压缸竖直设置，所述液压缸上端与上支撑框架对应端固定连接且下端与下工作平台框架对应端固定连接；所述伸缩式套筒连接柱包括上套筒和下套筒，所述上套筒上端与上支撑框架对应端固定连接，所述下套筒下端与工作平台框架对应端固定连接，所述上套筒下端和下套筒上端可轴向上下滑动式套合，所述上套筒和下套筒的筒壁上对称两边且轴向排布设有多个锁定孔，所述上套筒和下套筒轴向相对移动到一定位置后通过钢销穿过锁定孔对两者位置进行锁定。

对上述技术方案的优选方式，所述滚轮上制有卡轮孔，所述车轮限位器包括基板，所述基板一侧面中部设有与滚轮上卡轮孔插合的卡轮轴，所述基板一侧面下部两侧设有限位杆。

对上述技术方案的优选方式，所述上支撑框架与下工作平台框架未连接的一端上部设有配重块，所述下工作平台框架与上支撑框架相连接的端部设有爬梯Ⅰ，所述下工作平台框架为阶梯结构且阶梯连接处设有爬梯Ⅱ，所述爬梯Ⅰ和爬梯Ⅱ上均设有安全防护栏，所述下工作平台框架一周边设有安全围挡。

对上述技术方案的优选方式，所述上支撑框架和下工作平台框架均是以H型钢主骨架、以角钢为次梁连接而成的框架结构，所述下工作平台框架工作面上铺设有平台内衬板和平台面板。

本实用新型与现有技术相比的优点：

1、本方案不但解决常规施工方法存在的结构复杂、钢材使用量过大、装拆周期慢、人工成本高、材料周转慢、可靠性差、工作空间小、施工安全隐患大等问题，而且将下工作平台框架与上支撑框架相连接的端部通过吊笼升降系统连接，实现下工作平台框架工作时相对于钢箱梁悬臂上下距离的调节，作业人员可根据自身高度来调整下工作平台框架高度，达到合适高度进行作业，待下工作平台框架高度调整合适后，液压缸系统自动锁定，并采用钢销对上下套筒进行锁定，使本辅助工装工作时的安全性得到更高的保障；

2、本方案中为了解决施工过程中辅助工装作业位置的稳定问题，采用车轮限位器对滚轮进行滚动锁定，在辅助工装移动到达作业区域时，将车轮限位器卡轮轴卡进滚轮上的卡轮孔中，使滚轮上滚动的点位于车轮限位器的正中心，与车轮限位器两侧接触桥身的限位杆处于同一三角形中，从而达到一种最安全稳定状态；

3、本方案整体采用现场常用材料制作而成，具有取材方便，安拆快捷，经济美观等特点，对悬臂焊缝、悬臂隔板焊缝及腹板焊缝均能无死角进行焊接，提高工作效率；

4、本方案解决了钢箱梁安装变截面悬臂搭设临时支架耗时的问题，适用于各种悬臂安装焊接，是一种施工简捷便利、能够重复利用、节约材料的辅助工装件，可大大缩短工期，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图；

图2为本实用新型的结构右视图；

图3为图2中A部的车轮限位器的结构放大示意图；

图4为本实用新型中车轮限位器的立体结构示意图；

图5为本实用新型中伸缩式套筒连接柱的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

请参阅图1-4，本实用新型的实施例，

用于钢箱梁上安装变截面悬臂的可升降式移动辅助工装，如图1和2所示，包括上支撑框架1和下工作平台框架5，所述上支撑框架1与钢箱梁悬臂17上端面平行，所述上支撑框架1工作时支撑于钢箱梁悬臂17上部，所述下工作平台框架5与上支撑框架1相互平行且通过一端部连接置于上支撑框架1下部，所述下工作平台框架5工作时置于钢箱梁悬臂17下部，所述下工作平台框架5与上支撑框架1相连接的端部通过吊笼升降系统6连接，实现下工作平台框架5工作时相对于钢箱梁悬臂17上下距离的调节。具体的，所述吊笼升降系统6包括液压缸7和伸缩式套筒连接柱8，本实施例中将液压缸7设于下工作平台框架5和上支撑框架1连接处中部，在下工作平台框架5和上支撑框架1连接处两边均设伸缩式套筒连接柱8。所述液压缸7竖直设置，所述液压缸7上端与上支撑框架1对应端固定连接且下端与下工作平台框架5对应端固定连接；所述吊笼升降系统6中还包括控制液压缸7的泵站、电动控制机构，液压管等机器部件，液压油形成一定的压力，使液压缸7的活塞上下伸缩运动，改变平台整体高度。上述部件都是现在常使用的部件，在此不再过多赘述。所述伸缩式套筒连接柱8包括上套筒9和下套筒10，如图5所示，所述上套筒9上端与上支撑框架1对应端固定连接，所述下套筒10下端与工作平台框架5对应端固定连接，所述上套筒9下端和下套筒10上端可轴向上下滑动式套合，所述上套筒9和下套筒10的筒壁上对称两边且轴向排布设有多个锁定孔11，所述上套筒9和下套筒10轴向相对移动到一定位置后通过钢销12穿过锁定孔11对两者位置进行锁定。

本实用新型不但解决常规施工方法存在的结构复杂、钢材使用量过大、装拆周期慢、人工成本高、材料周转慢、可靠性差、工作空间小、施工安全隐患大等问题，而且作业人员可根据自身高度来调整下工作平台框架5高度，达到合适高度进行作业，待下工作平台框架高度调整合适后，液压缸系统自动锁定，并采用钢销12对上下套筒进行锁定，使本辅助工装的安全性得到更高的保障。

所述上支撑框架1下端面上设有沿着钢箱梁悬臂17上端面移动的滚轮2，所述滚轮2在不需要移动时通过车轮限位器3锁定而保证辅助工装的工作稳定。具体的，如图3和4所示，所述滚轮2上制有卡轮孔201，所述车轮限位器3包括基板301，所述基板301一侧面中部设有与滚轮2上卡轮孔201插合的卡轮轴302，所述基板301一侧面下部两侧设有限位杆303。采用车轮限位器3对滚轮2进行滚动锁定，在辅助工装移动到达作业区域时，将车轮限位器3的卡轮轴302卡进滚轮2上的卡轮孔201中，使滚轮2上滚动的点位于车轮限位器3的正中心，与车轮限位器3两侧接触桥身的限位杆303处于同一三角形中，从而达到一种最安全稳定状态，保证滚轮2在辅助工作工作状态时不移动。

所述上支撑框架1与下工作平台框架5未连接的一端上部设有配重块4，所述下工作平台框架5与上支撑框架1相连接的端部设有爬梯Ⅰ14，所述下工作平台框架5为阶梯结构且阶梯连接处设有爬梯Ⅱ15，所述爬梯Ⅰ14和爬梯Ⅱ15上均设有安全防护栏16，所述下工作平台框架5一周边设有安全围挡13，便于工作人员进入操作平台工作，保证工作人员上下爬梯的安全。

所述上支撑框架1和下工作平台框架5均是以H型钢为主骨架、以角钢为次梁连接而成的框架结构，所述下工作平台框架5工作面上铺设有平台内衬板和平台面板，所述平台面板效果花纹板制成。本实用新型整体采用现场常用材料制作而成，具有取材方便，安拆快捷，经济美观等特点，对悬臂焊缝、悬臂隔板焊缝及腹板焊缝均能无死角进行焊接，提高工作效率。

本实用新型解决了钢箱梁安装变截面悬臂搭设临时支架耗时的问题，适用于各种悬臂安装焊接，是一种施工简捷便利、能够重复利用、节约材料的辅助工装件，可大大缩短工期，提高工作效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.用于钢箱梁上安装变截面悬臂的可升降式移动辅助工装，包括上支撑框架(1)和下工作平台框架(5)，所述上支撑框架(1)与钢箱梁悬臂(17)上端面平行，所述上支撑框架(1)工作时支撑于钢箱梁悬臂(17)上部，所述下工作平台框架(5)与上支撑框架(1)相互平行且通过一端部连接置于上支撑框架(1)下部，所述下工作平台框架(5)工作时置于钢箱梁悬臂(17)下部，其特征在于：所述下工作平台框架(5)与上支撑框架(1)相连接的端部通过吊笼升降系统(6)连接实现下工作平台框架(5)工作时相对于钢箱梁悬臂(17)上下距离的调节，所述上支撑框架(1)下端面上设有沿着钢箱梁悬臂(17)上端面移动的滚轮(2)，所述滚轮(2)在不需要移动时通过车轮限位器(3)锁定而保证辅助工装的工作稳定。

2.根据权利要求1所述的用于钢箱梁上安装变截面悬臂的可升降式移动辅助工装，其特征在于：所述吊笼升降系统(6)包括液压缸(7)和伸缩式套筒连接柱(8)，所述液压缸(7)竖直设置，所述液压缸(7)上端与上支撑框架(1)对应端固定连接且下端与下工作平台框架(5)对应端固定连接；所述伸缩式套筒连接柱(8)包括上套筒(9)和下套筒(10)，所述上套筒(9)上端与上支撑框架(1)对应端固定连接，所述下套筒(10)下端与下工作平台框架(5)对应端固定连接，所述上套筒(9)下端和下套筒(10)上端可轴向上下滑动式套合，所述上套筒(9)和下套筒(10)的筒壁上对称两边且轴向排布设有多个锁定孔(11)，所述上套筒(9)和下套筒(10)轴向相对移动到一定位置后通过钢销(12)穿过锁定孔(11)对两者位置进行锁定。

3.根据权利要求1所述的用于钢箱梁上安装变截面悬臂的可升降式移动辅助工装，其特征在于：所述滚轮(2)上制有卡轮孔(201)，所述车轮限位器(3)包括基板(301)，所述基板(301)一侧面中部设有与滚轮(2)上卡轮孔(201)插合的卡轮轴(302)，所述基板(301)一侧面下部两侧设有限位杆(303)。

4.根据权利要求1所述的用于钢箱梁上安装变截面悬臂的可升降式移动辅助工装，其特征在于：所述上支撑框架(1)与下工作平台框架(5)未连接的一端上部设有配重块(4)，所述下工作平台框架(5)与上支撑框架(1)相连接的端部设有爬梯Ⅰ(14)，所述下工作平台框架(5)为阶梯结构且阶梯连接处设有爬梯Ⅱ(15)，所述爬梯Ⅰ(14)和爬梯Ⅱ(15)上均设有安全防护栏(16)，所述下工作平台框架(5)一周边设有安全围挡(13)。

5.根据权利要求4所述的用于钢箱梁上安装变截面悬臂的可升降式移动辅助工装，其特征在于：所述上支撑框架(1)和下工作平台框架(5)均是以H型钢为主骨架、以角钢为次梁连接而成的框架结构，所述下工作平台框架(5)工作面上铺设有平台内衬板和平台面板。