CN209858110U - 集成式车门压力检测仪 - Google Patents

集成式车门压力检测仪 Download PDF

Info

Publication number
CN209858110U
CN209858110U CN201920617570.3U CN201920617570U CN209858110U CN 209858110 U CN209858110 U CN 209858110U CN 201920617570 U CN201920617570 U CN 201920617570U CN 209858110 U CN209858110 U CN 209858110U
Authority
CN
China
Prior art keywords
module
human
computer interaction
signal acquisition
integrated
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201920617570.3U
Other languages
English (en)
Inventor
谢成昆
谢宗信
唐祖件
彭晓靖
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhuzhou Yixing Technology Co Ltd
Original Assignee
Zhuzhou Yixing Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhuzhou Yixing Technology Co Ltd filed Critical Zhuzhou Yixing Technology Co Ltd
Priority to CN201920617570.3U priority Critical patent/CN209858110U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN209858110U publication Critical patent/CN209858110U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Abstract

集成式车门压力检测仪,包括外壳和集成于外壳中的检测装置,其特征在于所述的检测装置包括用于信号处理及存储的微处理模块、用于信号采集的信号采集模块、用于无线传输连接的无线传输模块、用于数据导出的USB数据导出模块、用于现实人机交互和检测结果实时显示的人机交互显示模块以及分别与各模块连接为各模块供电的电源模块,所述的信号采集模块、无线传输模块、USB数据导出模块和人机交互显示模块分别与微处理模块连接,人机交互显示模块和信号采集模块分别从外壳中露出,且露出表面互相垂直。本实用新型体积小,便于携带和保管,实现检测数据实时显示及人机交互式检测控制,集成化程度,检测灵敏度和智能化控制水平更高。

Description

集成式车门压力检测仪
技术领域
本实用新型涉及一种集成式车门压力检测仪,用于轨道车辆车门压力检测。
背景技术
车辆旅客上下车的车门,尤其是城市轨道交通高速运行车辆的对开车门,是一个安全性能要求较高的产品部件,其开闭动作的各项性能指标必须保证达到设计标准,特别是闭门距离在大于 30mm 范围内的压力,应保持在安全的取值范围内,以确保夹入旅客肢体时不会造成伤害,保证乘客上下车的顺畅和安全。同时,在产品投入使用后的检修保养过程中,也需要经常检查这些参数,以保证运行车辆的性能,为产品的安全状态提供准确的信息。
实用新型内容
本实用新型提供的集成式车门压力检测仪,体积小,便于携带和保管,实现检测数据实时显示及人机交互式检测控制,集成化程度,检测灵敏度和智能化控制水平更高。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
集成式车门压力检测仪,包括外壳和集成于外壳中的检测装置,其特征在于所述的检测装置包括用于信号处理及存储的微处理模块、用于信号采集的信号采集模块、用于无线传输连接的无线传输模块、用于数据导出的USB数据导出模块、用于现实人机交互和检测结果实时显示的人机交互显示模块以及分别与各模块连接为各模块供电的电源模块,所述的信号采集模块、无线传输模块、USB数据导出模块和人机交互显示模块分别与微处理模块连接,人机交互显示模块和信号采集模块分别从外壳中露出,且露出表面互相垂直。
优选的,所述的微处理模块包括具有STMF芯片的MCU处理器和与MCU处理器连接的数据存储器,所述的信号采集模块、无线传输模块、USB数据导出模块和人机交互显示模块分别与MCU处理器连接。
优选的,所述的信号采集模块包括电阻应变式压力传感器和与电阻应变式压力传感器连接的采样电路,所述的采样电路与微处理模块连接,电阻应变式压力传感器从外壳中露出。
优选的,所述的电阻应变式压力传感器通过信号前期处理电路与采样电路连接。
优选的,所述的采样电路为带有AD芯片的AD采样电路。
优选的,所述的人机交互显示模块包括人机交互管理模块与人机交互管理模块连接的电阻式触控显示器,所述的人机交互管理模块与微处理模块连接,电阻式触控显示器的显示界面从外壳中露出。
优的,所述的人机交互管理模块包括界面数据接收模块、与界面数据接收模块连接的驱动控制模块和用于接收信号的信号接收模块,所述的驱动控制模块和信号接收模块分别与微处理模块连接,信号接收模块和界面数据接收模块分别与电阻式触控显示器连接。
优选的,所述的外壳包括上部壳体和与上部壳体固定的手柄,所述的USB数据导出模块、无线传输模块和电源模块集成在手柄的自由端内部,且手柄的自由端面上开设与UBS数据导出模块的USB接口相对应的USB接口开口和与电源模块的电源接口相对应的电源接口开口。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型的集成式车门压力检测仪,检测装置集成在外壳中,体积小,便于携带和保管,检测装置中的人机交互显示模块和信号采集模块从外壳中露出,可实现检测数据实时显示及人机交互式检测控制。
2、本实用新型中的检测装置通过信号采集模块采集车门压力值,并发送至微处理模块,通过微处理模块对信号进行运算、分析和处理得到检测数据,并将检测数据发送至人机交互显示模块,对检测数据进行实时显示,通过人机交互显示模块输入控制命令,并发送至微处理模块,对微处理模块进行交互式检测控制,通过人机交互显示模块显示交互式检测控制后的检测数据,通过无线传输模块实现检测仪与外部终端的远程无线连接,方便外部终端下载检测数据,USB数据导出模块实现有线数据导出,检测仪的集成化程度,检测灵敏度和智能化控制水平更高。
3、信号采集模块中的电阻应变式压力传感器受力灵敏度高,信息传输快,电阻应变式压力传感器通过信号前期处理电路与采样电路连接,前期处理信号将电阻应变式压力传感器传输的感应信号变换成电信号,并对变换成的电信号作放大、滤波、隔离和保护的处理,处理后的信号经采样电路转换后,传输至微处理模块,信号采集模块的采集准确率高,可有效隔离无效的传感信号,提高检测仪的检测准确性和可靠性。
附图说明
图1为具体实施方式中的集成式车门压力检测仪的结构示意图。
图2为检测装置的结构框图。
图3为信号采集模块的结构框图。
具体实施方式
下面结合图1至图3对本实用新型的实施例做详细说明。
集成式车门压力检测仪,包括外壳1和集成于外壳1中的检测装置2,其特征在于所述的检测装置2包括用于信号处理及存储的微处理模块、用于信号采集的信号采集模块、用于无线传输连接的无线传输模块、用于数据导出的USB数据导出模块、用于现实人机交互和检测结果实时显示的人机交互显示模块以及分别与各模块连接为各模块供电的电源模块,所述的信号采集模块、无线传输模块、USB数据导出模块和人机交互显示模块分别与微处理模块连接,人机交互显示模块和信号采集模块分别从外壳1中露出,且露出表面互相垂直。
如图所示的集成式车门压力检测仪,检测装置2集成在外壳中,体积小,便于携带和保管,检测装置中的人机交互显示模块和信号采集模块从外壳中露出,可实现检测数据实时显示及人机交互式检测控制。检测装置2通过信号采集模块采集车门压力值,并发送至微处理模块,通过微处理模块对信号进行运算、分析和处理得到检测数据,并将检测数据发送至人机交互显示模块,对检测数据进行实时显示,通过人机交互显示模块输入控制信号,并发送至微处理模块,对微处理模块进行交互式检测控制,并通过人机交互显示模块显示交互式检测控制后的检测数据,通过无线传输模块实现检测仪与外部终端的远程无线连接,方便外部终端下载检测数据,USB数据导出模块实现有线数据导出,检测仪的集成化程度,检测灵敏度和智能化控制水平更高。
其中,所述的微处理模块包括具有STM32F429芯片的MCU处理器和与MCU处理器连接的数据存储器,所述的信号采集模块、无线传输模块、USB数据导出模块和人机交互显示模块分别与MCU处理器连接。STM32F429芯片的高集成度、高性能、具有嵌入式存储器,数据存储器用于扩展MCU处理器的存储量,保证检测数据能在微处理模块中被有效存储。
其中,所述的信号采集模块包括电阻应变式压力传感器21和与电阻应变式压力传感器21连接的采样电路,所述的采样电路与微处理模块连接,电阻应变式压力传感器21从外壳1中露出。所述的电阻应变式压力传感器21通过信号前期处理电路与采样电路连接。
电阻应变式压力传感器21受力灵敏度高,信息传输快,电阻应变式压力传感器通过信号前期处理电路与采样电路连接,前期处理信号将电阻应变式压力传感器传输的感应信号变换成电信号,并对变换成的电信号作放大、滤波、隔离和保护的处理,处理后的信号经采样电路转换后,传输至微处理模块,信号采集模块的采集准确率高,可有效隔离无效的传感信号,提高检测仪的检测准确性和可靠性。
其中,所述的采样电路为带有AD7192芯片的AD7192采样电路。AD7192采样电路具有低噪声,高精度,高灵敏度和数据传输速率高的特点。
其中,所述的人机交互显示模块包括人机交互管理模块与人机交互管理模块连接的电阻式触控显示器22,所述的人机交互管理模块与微处理模块连接,电阻式触控显示器22的显示界面从外壳1中露出。
所述的人机交互管理模块包括界面数据接收模块、与界面数据接收模块连接的驱动控制模块和用于接收信号的信号接收模块,所述的驱动控制模块和信号接收模块分别与微处理模块连接,信号接收模块和界面数据接收模块分别与电阻式触控显示器22连接。
人机交互管理模块中界面数据接收模块与电阻式触控显示器连接,通过电阻式触控显示器输入控制命令,界面数据接收模块接收控制命令并将控制命令输入至驱动控制模块中,驱动控制模块将控制命令转换成驱动信号,传输至微处理模块中,微处理模块根据驱动信号进行交互式检测控制,并将交互式检测控制后的检测数据,经信号接收模块传输至电阻式触控显示器进行显示,实现对检测仪的人机交互智能控制。
其中,所述的外壳1包括上部壳体11和与上部壳体11固定的手柄12,所述的USB数据导出模块、无线传输模块和电源模块集成在手柄12的自由端内部,且手柄12的自由端面上开设与UBS数据导出模块的USB接口相对应的USB接口开口12.1和与电源模块的电源接口相对应的电源接口开口12.2。存储数据的导出和电源充电,都相当方便简单,且无线信号传输和连接的检查和修复也相当方便,提高检测仪的实用性。
以上结合附图对本实用新型的实施例的技术方案进行完整描述,需要说明的是所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

Claims (8)

1.集成式车门压力检测仪,包括外壳(1)和集成于外壳(1)中的检测装置(2),其特征在于所述的检测装置(2)包括用于信号处理及存储的微处理模块、用于信号采集的信号采集模块、用于无线传输连接的无线传输模块、用于数据导出的USB数据导出模块、用于现实人机交互和检测结果实时显示的人机交互显示模块以及分别与各模块连接为各模块供电的电源模块,所述的信号采集模块、无线传输模块、USB数据导出模块和人机交互显示模块分别与微处理模块连接,人机交互显示模块和信号采集模块分别从外壳(1)中露出,且露出表面互相垂直。
2.根据权利要求1所述的集成式车门压力检测仪,其特征在于所述的微处理模块包括具有STM32F429芯片的MCU处理器和与MCU处理器连接的数据存储器,所述的信号采集模块、无线传输模块、USB数据导出模块和人机交互显示模块分别与MCU处理器连接。
3.根据权利要求1所述的集成式车门压力检测仪,其特征在于所述的信号采集模块包括电阻应变式压力传感器(21)和与电阻应变式压力传感器(21)连接的采样电路,所述的采样电路与微处理模块连接,电阻应变式压力传感器从外壳(1)中露出。
4.根据权利要求3所述的集成式车门压力检测仪,其特征在于所述的电阻应变式压力传感器(21)通过信号前期处理电路与采样电路连接。
5.根据权利要求3所述的集成式车门压力检测仪,其特征于所述的采样电路为带有AD7192芯片的AD7192采样电路。
6.根据权利要求1所述的集成式车门压力检测仪,其特征在于所述的人机交互显示模块包括人机交互管理模块与人机交互管理模块连接的电阻式触控显示器(22),所述的人机交互管理模块与微处理模块连接,电阻式触控显示器(22)的显示界面从外壳(1)中露出。
7.根据权利要求6所述的集成式车门压力检测仪,其特征在于所述的人机交互管理模块包括界面数据接收模块、与界面数据接收模块连接的驱动控制模块和用于接收信号的信号接收模块,所述的驱动控制模块和信号接收模块分别与微处理模块连接,信号接收模块和界面数据接收模块分别与电阻式触控显示器(22)连接。
8.根据权利要求1所述的集成式车门压力检测仪,其特征在于所述的外壳(1)包括上部壳体(11)和与上部壳体(11)固定的手柄(12),所述的USB数据导出模块、无线传输模块和电源模块集成在手柄(12)的自由端内部,且手柄(12)的自由端面上开设与UBS数据导出模块的USB接口相对应的USB接口开口(12.1)和与电源模块的电源接口相对应的电源接口开口(12.2)。
CN201920617570.3U 2019-04-30 2019-04-30 集成式车门压力检测仪 Active CN209858110U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201920617570.3U CN209858110U (zh) 2019-04-30 2019-04-30 集成式车门压力检测仪

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201920617570.3U CN209858110U (zh) 2019-04-30 2019-04-30 集成式车门压力检测仪

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN209858110U true CN209858110U (zh) 2019-12-27

Family

ID=68939956

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201920617570.3U Active CN209858110U (zh) 2019-04-30 2019-04-30 集成式车门压力检测仪

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN209858110U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102288260B (zh) 试剂剩余量检测装置和方法
CN103982413A (zh) 泵类能效在线检测评估方法及系统
CN202887426U (zh) 一种远程水质监测装置
CN103542962A (zh) 一种压力测试装置
CN202033322U (zh) 高精度数字化棉花水分智能检测仪
CN209858110U (zh) 集成式车门压力检测仪
CN201561980U (zh) 基于多重检测的汽车发动机转速测量仪
CN2847390Y (zh) 智能车辆超载检测装置
CN203812059U (zh) 远程测控终端装置
CN203249888U (zh) 一种硫化氢和一氧化碳混合气体检测装置
CN207335761U (zh) 基于fpga的家庭环境智能检测装置
CN105737797B (zh) 一种垂直变形检测方法及装置
CN205139239U (zh) 一种汽车玻璃升降器电流检测装置
CN203881377U (zh) 一种手持式自动扶梯双通道多参数检测仪
CN212749169U (zh) 一种非接触式的断路器机械特性带电检测装置
CN207850441U (zh) 一种用于石油安全管理的设备检测装置
CN203217755U (zh) 一种农物生长环境数据采集系统
CN206311067U (zh) 一种区间式位移检测装置
CN203247615U (zh) 检测系统
CN112985649B (zh) 一种基于柔性分布式电容触觉传感器的力学信息检测系统
CN201803797U (zh) 减速顶故障诊断装置
CN213748876U (zh) 一种用于低气压试验的产品内部压强实时监测装置
CN203643062U (zh) 一种压力测试装置
CN210071220U (zh) 一种真空曲线测试设备
CN213482188U (zh) 一种便携式瓦斯检测装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant