CN209848636U - 具有较小无效空间的干燥罐 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及空气干燥装置领域,公开了具有较小无效空间的干燥罐,包括干燥壳体外侧壁、聚结过滤器外侧壁和罐体内侧壁围成热交换通道,气流依次经进气口、热交换通道、聚结过滤器、干燥腔从出气口排出;干燥壳体包括下部的第一壳体和位于第一壳体上方的第二壳体,第二壳体的内径小于第一壳体的内径,用于连接第一壳体和第二壳体的连接板为过渡板,聚结过滤器位于过渡板的上方,聚结过滤器套设在第二壳体的外部。该干燥罐具有止回阀成本低,适用于多种安装空间,同时不会产生振荡系统,使用寿命长,成本低,体积小等有点。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆压缩空气干燥清洁装置领域,尤其涉及了具有较小无效空间的干燥罐。
背景技术
美国专利公开号为US20080289505A5的实用新型专利申请文献以及欧洲专利授权公告号EP1495934B1的授权文献公开了一种类型的空气干燥器,该种类型的空气干燥器代表了用于全球大部分车辆市场的现有技术的空气干燥筒,具体结构如图1所示。该种空气干燥筒具有如下缺陷。
由于聚结过滤器2的安装位置,料筒中有两个固定无效空间,一个无效空间位于入口1的位置,另一个无效空间位于第一弹簧15周围。这些无效空间体积减少了干燥剂材料18的数量并增加了干燥筒的尺寸。
所以申请人根据现有技术存在的上述缺陷提供了一种新型的干燥筒。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的无效空间较多较大,使得干燥罐干燥体积较小等缺陷,提供了一种具有较小无效空间的干燥罐。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
具有较小无效空间的干燥罐,包括罐体,罐体上开设有进气口和出气口,罐体内设置有干燥壳体,干燥壳体内设置有用于盛放干燥剂的干燥腔,干燥壳体上设置有用于过滤油粒的聚结过滤器,干燥壳体外侧壁、聚结过滤器外侧壁和罐体内侧壁围成热交换通道,气流依次经进气口、热交换通道、聚结过滤器、干燥腔从出气口排出;聚结过滤器与干燥壳体固定连接。首先本方案将聚结过滤器设置在热交换通道的末端,这样到达聚结过滤器的气流已经经过热交换降温,所以此时聚结过滤器的过滤效果更好,同时本实用新型采用,聚结过滤器套设在第二壳体外部的方式使整个罐体的集成化程度,空间利用率增大,在相同体积的条件下明显增大了干燥壳体干燥腔的体积,从而形成大体积干燥,干燥效果更好。
作为优选,罐体包括底部的底板,罐体内还设置有支撑弹簧,支撑弹簧一端抵触在罐体的内壁上,另一端作用在干燥壳体上将干燥壳体的下端抵触在底板上;聚结过滤器为环状的过滤器,支撑弹簧位于聚结过滤器的内侧被聚结过滤器包围,聚结过滤器为筒状的圆柱形或者为直径向下逐渐增大的筒状。
作为优选,聚结过滤器设置在罐体内腔的上端,聚结过滤器上设置有与罐体内壁密封的第一密封部,第一密封部用于隔断热交换通道直接连通至干燥腔的通路;第一密封部上设置有用于防止气流从聚结过滤器的内侧流入至热交换通道的第一单向阀。第一单向阀用于当聚结过滤器堵塞时,干燥罐还能实现基础稳定的排气干燥功能。
作为优选,第一密封部为环形的第一柔性元件,第一柔性元件抵触在罐体的内壁上或者抵触在聚结过滤器上整体作为第一单向阀。采用该种方式具有安装方便,安装可靠等优点,同时稳定打开可靠,干燥壳体不会上下晃动产生振荡系统。
作为优选,聚结过滤器的内侧设置有用于储存从聚结滤芯流出油滴的储油槽,储油槽的侧壁为第二密封部,第二密封部上设置有用于将油液排入到热交换通道的第二单向阀。该种方式具有排油稳定可靠等优点,同时能够根据需求设计第二单向阀的开启压力。
作为优选,第二密封部为环状的第二柔性元件,第二柔性元件密封贴合在干燥壳体或者聚结过滤器的外部作为第二单向阀。第二柔性元件隔断储油槽与热交换通道的连通,第二柔性元件作为储油槽的侧壁使用,也就是第二柔性元件与第二限位板、过渡板围成储油槽。第二柔性元件在反吹的过程中,气流从从干燥壳体的内部流出打开第二单向阀,将储油槽内的油液吹入至热交换通道。
作为优选,干燥壳体包括下部的第一壳体和位于第一壳体上方的第二壳体,第二壳体的内径小于第一壳体的内径,用于连接第一壳体和第二壳体的连接板为过渡板,聚结过滤器位于过渡板的上方,聚结过滤器套设在第二壳体的外部;聚结过滤器包括沿第二壳体外圆周分布的环状的聚结壳体和安装在聚结壳体上的环状的聚结滤芯,聚结壳体与干燥壳体固定连接,聚结壳体的下端与过渡板围成储油槽;过渡板的上表面为高度向外边缘逐渐减低的倾斜斜面或者过渡板的上端面为平面或过渡板的上端面为曲面。该种结构设计省去了传统干燥罐中一个无效空间,从而增大了干燥罐的干燥腔。而且该种结构的储油槽能够满足不同安装需求不会导致储油槽内的油液进入干燥腔。
作为优选,第二壳体的外侧壁上固定设置有连接聚结壳体的支撑板,聚结壳体包括与第二壳体同轴设置的挡油板,支撑板与挡油板的内壁连接,聚结壳体还包括设置在挡油板的外侧用于限制聚结滤芯上端的第一限位板和用于限制聚结滤芯下端的第二限位板,聚结壳体的上侧设置有第一密封部,聚结壳体的下侧设置有第二密封部。挡油板能够将气流中夹杂的油液拦截,从而保证油滴稳定进入储油槽,使气流更加干净。
作为优选,还包括设置在聚结滤芯内侧的第一肋条和限制在聚结滤芯外侧的第二肋条,第一肋条和第二肋条沿圆周方向分布,还包括圆周方向分布在过渡板上的支撑肋,挡油板的下端与支撑肋连接,第二限位板支撑在支撑肋上。支撑肋能够保证挡油板以及第二限位板的支撑强度。
作为优选,第二肋条的上端固连在第一密封部上,下端固连在第二密封部上,第一密封部、第二密封部和第二肋条套设在第一限位板和第二限位板的外边沿。
本实用新型还提供一种车辆,该车辆装配有上述的结构紧凑的防振荡干燥罐。
本实用新型由于采用了以上技术方案,具有如下显著的技术效果:
1、本实用新型通过结构设计,第一单向阀和第二单向阀位于热交换通道的末端,在这个位置,它不会与输入的热气流接触,并且它不需要与任何额外的力量保持平衡,因此它可以由更便宜的材料制成而不需要强制受力,并且可以设计成精确的开启压力。
2、本实用新型中,在聚结过滤器和该流动将宏观液滴传送到油池之后,通过导流板将流体引导到径向方向,同时储油槽的底面为斜面,保证了储油槽的油液不会因为安装方式的不同造成回油现象。其优点是,干燥筒安装的方向不受重力限制,因此它也可以以水平位置安装到车辆中。这对只有有限的空气干燥机空间的公共汽车来说非常重要。
3、本实用新型中,安全打开功能通过可以独立于固定的内部壳体移动的单独的过滤器壳体来实现。在有污染或结冰堵塞的情况下,该种结构下,弹簧只起到抵牢的作用,干燥壳体以及聚结过滤器不会上下移动,从而保证了干燥罐的整体稳定性,当聚结过滤器堵塞时,热交换通道内的气压增大,从而打开第一柔性元件将气流从第一柔性元件打开的通道内直接进入干燥壳体内部进行干燥,在此过程中,内部的聚结过滤器以及干燥壳体均未发生位移,从而不会损坏干燥罐的零部件,同时内部壳体的盖在安装后固定在其位置上,因此干燥剂材料不能相对于内部壳体移动,并且其质量不能形成振荡系统。
4、本实用新型将弹簧与聚结过滤器采用套接的结构进行设计从而节约了干燥罐的无效空间,从而增大了干燥壳体盛放干燥剂的体积,使得整个装置的集成化程度更高,结构更加紧凑,减小了干燥罐的体积,同时该种聚结过滤器具有结构可靠、稳定等优点。
附图说明
图1是背景技术中的现有干燥罐的结构示意图。
图2是具体实施方式中干燥罐的立体结构示意图。
图3是图2的仰视图。
图4是图3A-A视角的剖视图。
图5是图4I部分的放大图。
图6是第一壳体底盖的结构示意图。
图7是干燥壳体和第一限位板、第二限位板的连接结构示意图。
图8是第一柔性元件、第二柔性元件和限位肋条的连接示意图。
附图中各数字标号所指代的部位名称如下:30—罐体、31—进气口、32—出气口、33—干燥壳体、34—干燥腔、35—聚结过滤器、36—热交换通道、37—第一壳体、38—第二壳体、39—过渡板、40—聚结壳体、41—聚结滤芯、42—储油槽、43—第一单向阀、44—第一限位板、45—第二限位板、46—第一柔性元件、47—第二单向阀、48—第二柔性元件、49—挡油板、50—导流区、51—支撑盖、52—支撑弹簧、53—底板、54—底盖、55—加强肋、56—出气通道、57—第一进气通道、58—肋条、59—导向套、60—支撑板。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1
如图2至图8所示,具有较小无效空间的干燥罐,包括罐体30,其中罐体30为筒状的罐体30。罐体30上开设有进气口31和出气口32,罐体30包括底部的底板53,其中进气口31和出气口32均开设在底板53上,出气口32位于底板53的中部,进气口31的数量均匀分布在出气口32的周围。罐体30内设置有干燥壳体33,干燥壳体33内设置有用于盛放干燥剂的干燥腔34,干燥腔34内放置有干燥腔34。其中干燥壳体33的干燥壳体33上设置有用于过滤油粒的聚结过滤器35,干燥壳体33外侧壁、聚结过滤器35外侧壁和罐体30内侧壁围成热交换通道36,气流依次经进气口31、热交换通道36、聚结过滤器35、干燥腔34从出气口32排出;聚结过滤器35与干燥壳体33固定连接。
干燥壳体33包括下部的第一壳体37和位于第一壳体37上方的第二壳体38,第二壳体38的内径小于第一壳体37的内径,用于连接第一壳体37和第二壳体38的连接板为过渡板39,聚结过滤器35位于过渡板39的上方,聚结过滤器35套设在第二壳体38的外部;聚结过滤器35包括沿第二壳体38外圆周分布的环状的聚结壳体40和安装在聚结壳体40上的环状的聚结滤芯41,聚结壳体40与干燥壳体33固定连接,聚结壳体40的下端与过渡板39围成储油槽42;过渡板39的上表面为高度向外边缘逐渐减低的倾斜斜面。第二壳体38的外侧壁上固定设置有连接聚结壳体40的支撑板60,聚结壳体40包括与第二壳体38同轴设置的挡油板49,支撑板60与挡油板49的内壁连接,聚结壳体40还包括设置在挡油板49的外侧用于限制聚结滤芯41上端的第一限位板44和用于限制聚结滤芯41下端的第二限位板45,聚结壳体40的上侧设置有第一密封部70,聚结壳体40的下侧设置有第二密封部71。很明显挡油板49为环形的挡油板49包覆在第二壳体38的外部,为了保证气流能够稳定进入干燥腔34,所以挡油板49留有进入干燥腔34的气路通道,本实施例为了便于加工,采用的方式为挡油板49的下端面与过渡板39上端面之间留有间隙,从而保证气流的通道。很显然第一限位板44与挡油板49固定连接,聚结滤芯41的出气侧与挡油板49之间围成导流区50,气流经聚结滤芯41过滤后经导流区50导流后进入干燥腔34,具体的为气流经导流区50的底部进入挡油板49与第二壳体38外壁之间的空间后,再从支撑盖51上的第一进气通道57进入干燥腔34进行干燥。其中过渡板39的上表面为高度向外边缘逐渐减低的倾斜斜面,从而储油槽42的形状能够保证在倾斜时油液也不会进入干燥腔34,所以此种干燥罐的形状可以有多种安装形态,而不是仅仅为竖直方向安装。
具体的为了保证气流的稳定性,干燥壳体33为和罐体30同轴线设置的筒型壳体,第一壳体37和第二壳体38为一体成型,内部形成干燥腔34。其中第二壳体38的顶部为开口设置,开口上装配有支撑盖51,支撑盖51上开设有第一进气通道57,保证气流能够进入干燥罐体30,而且可拆卸的支撑盖51方便干燥剂的添加和更换。支撑弹簧52支撑在支撑盖51的上端面上,支撑弹簧52的上端抵触在罐体30的顶部,干燥壳体33在第一弹簧的作用下抵牢在罐体30的底板53上,其中干燥壳体33的底部为底盖54,底盖54的下端面设置有沿底盖54中心离心分布的加强肋55,干燥腔34的内壁上开设有与出气口32连通的出气通道56,为了使加强肋55能够与底板53之间支撑出一定的空间,所述的底盖54上设置有支撑腿70,支撑腿70抵牢在底板53上,从进气口31进入的气流经加强肋55离心分离后进入热交换通道36,在离心的过程中,大颗粒的固体以及较大的液滴被加强肋55分离,从而保证进入热交换通道36的气流更加清洁。同时为了保证支撑弹簧52的稳定性,所述的支撑盖51上还设置有导向套59,支撑弹簧52放置在导向套59内。
第一密封部70用于隔断热交换通道36直接连通至干燥腔34的通路;第一密封部70上设置有用于防止气流从聚结过滤器35的内侧流入至热交换通道36的第一单向阀43。本实施例中第一密封部70为环形的第一柔性元件46,第一柔性元件46抵触在罐体30的内壁上或者抵触在聚结过滤器35上整体作为第一单向阀43使用,第一柔性元件46的上端在自身弹力的作用下抵靠在热交换通道36的内壁上形成控制热交换通道36与干燥腔34连通的单向阀。柔性元件为具有变形恢复能力的板件。第一柔性元件46的上部与罐体30内侧面的顶部进行抵触,而且抵触在罐体30上的作用力向外,从而保证该柔性元件能够实现控制热交换通道36至第二壳体38上方的空间的连通,而且方向只能为热交换通道36流入至第二壳体38。
其中,储油槽42的侧壁为第二密封部71,第二密封部71上设置有用于将油液排入到热交换通道36的第二单向阀47;在本实施例中第二密封部71为环状的第二柔性元件48,第二柔性元件48密封贴合在干燥壳体33或者聚结过滤器35的外部作为第二单向阀47第二密封部71为环状的第二柔性元件48,第二柔性元件48密封贴合在干燥壳体33作为第二单向阀47使用。
为了更加清晰的描述本方案,聚结壳体40还包括设置在聚结滤芯41内侧的第一肋条581和限制在聚结滤芯41外侧的第二肋条58,第一肋条581和第二肋条58沿圆周方向分布,还包括圆周方向分布在过渡板39上的支撑肋582,挡油板49的下端与支撑肋582连接,第二限位板45支撑在支撑肋582上。第二肋条58的上端固连在第一密封部70上,下端固连在第二密封部71上,第一密封部70、第二密封部71和第二肋条58套设在第一限位板44和第二限位板45的外边沿。所以在安装时,聚结滤芯41事先放置在第一限位板44、第二限位板45和位于内侧的肋条60围成的环形卡槽内,然后套设第一密封部70、第二密封部71和第二肋条58组成的装配套。
所以第一限位板44、第二限位板45、第一肋条581和第二肋条58组成装配聚结滤芯41的装配空间,相邻的支撑肋582将储油槽42分隔为若干空间。支撑肋582与支撑板60、第一肋条581固连。支撑肋582与挡油板49、第二限位板45固连,其中连接挡油板49的支撑肋582端面高于连接第二限位板45的支撑肋582端面。
该干燥罐的工作过程如下:气流经干燥罐体30的底部进气口31进入罐体30内部,然后经加强肋55进行离心分离将气流中较大的杂质去除后进入到热交换换通道,进入到热交换通道36内的气流通过热交换降温到达罐体30顶部的聚结过滤器35,其中此时气流的压力小于第一单向阀43开启的压力,所以气流只从聚结过滤器35中通过,聚结过滤器35将气流中的微观油粒进行过滤后进入导流区50,宏观油滴被收集至储油槽42中,然后气流从挡油板49底部的间隙进入到第二壳体38的上端经支撑盖51上的第一进气通道57进入干燥腔34内,经干燥剂干燥后的气流从出气通道56进入出气口32排出。
当聚结过滤器35在使用的过程中出现堵塞导致热交换通道36内的气压增大时或者其他原因导致热交换通道36内的气压增大时,当压力达到第一单向阀43的开启压力时,打开第一单向阀43,气流直接从热交换通道36进入干燥腔34内,不必经过聚结过滤器35;从而实现安全打开的功能。
当储油槽42内的油液积累到一定程度时,对罐体30内进行反吹,从而气流作用在第二单向阀47上,当气流压力大于第二单向阀47的开启压力时,第二单向阀47开启,储油槽42内的油液排入至热交换通达,从而从进气口31排出。
实施例2
具有较小无效空间的干燥罐,本实施例与实施例1和2的区别之处在于,聚结滤芯41为沿竖直方向内径逐渐增大的筒状滤芯,所述的第一柔性元件46和第二柔性元件48分别对应连接在外侧肋条46的两端,位于外侧的肋条60、第一柔性元件46和第二柔性元件48组成的限位套可拆卸的套设在聚结滤芯的外侧,聚结滤芯41事先放置在第一限位板44、第二限位板45和位于内侧的肋条60围成的环形卡槽内。
实施例3
本实施例提供一种汽车车辆,该车辆装配有实施例1或实施例2的结构紧凑的防振荡干燥罐。
实施例4
具有较小无效空间的干燥罐,本实施例与实施例1的区别之处在于:第二柔性元件48密封贴合在聚结过滤器35的外部作为第二单向阀47使用,第二柔性元件48固连在干燥壳体33上。
实施例5
具有较小无效空间的干燥罐,本实施例与实施例1的区别之处在于:第一柔性元件46抵触在聚结过滤器35上整体作为第一单向阀43使用,此种条件下将第一柔性元件46安装在聚结过滤器35上。
实施例6
具有较小无效空间的干燥罐,本实施例与实施例1的区别之处在于:过渡板39的上端面为平面。
实施例7
具有较小无效空间的干燥罐,本实施例与实施例1的区别之处在于:过渡板39的上端面为曲面。
Claims (10)
1.具有较小无效空间的干燥罐,包括罐体(30),罐体(30)上开设有进气口(31)和出气口(32),罐体(30)内设置有干燥壳体(33),干燥壳体(33)内设置有用于盛放干燥剂的干燥腔(34),干燥壳体(33)上设置有用于过滤油粒的聚结过滤器(35),其特征在于:干燥壳体(33)外侧壁、聚结过滤器(35)外侧壁和罐体(30)内侧壁围成热交换通道(36),气流依次经进气口(31)、热交换通道(36)、聚结过滤器(35)、干燥腔(34)从出气口(32)排出;聚结过滤器(35)与干燥壳体(33)固定连接。
2.根据权利要求1所述的具有较小无效空间的干燥罐,其特征在于:罐体(30)包括底部的底板(53),罐体(30)内还设置有支撑弹簧(52),支撑弹簧(52)一端抵触在罐体(30)的内壁上,另一端作用在干燥壳体(33)上将干燥壳体(33)的下端抵触在底板(53)上;聚结过滤器(35)为环状的过滤器,支撑弹簧(52)位于聚结过滤器(35)的内侧被聚结过滤器(35)包围,聚结过滤器(35)为筒状的圆柱形或者为直径向下逐渐增大的筒状。
3.根据权利要求1所述的具有较小无效空间的干燥罐,其特征在于:聚结过滤器(35)设置在罐体(30)内腔的上端,聚结过滤器(35)上设置有与罐体(30)内壁密封的第一密封部(70),第一密封部(70)用于隔断热交换通道(36)直接连通至干燥腔(34)的通路;第一密封部(70)上设置有用于防止气流从聚结过滤器(35)的内侧流入至热交换通道(36)的第一单向阀(43)。
4.根据权利要求3所述的具有较小无效空间的干燥罐,其特征在于:第一密封部(70)为环形的第一柔性元件(46),第一柔性元件(46)抵触在罐体(30)的内壁上或者抵触在聚结过滤器(35)上整体作为第一单向阀(43)。
5.根据权利要求1所述的具有较小无效空间的干燥罐,其特征在于:聚结过滤器(35)的内侧设置有用于储存从聚结滤芯(41)流出油滴的储油槽(42),储油槽(42)的侧壁为第二密封部(71),第二密封部(71)上设置有用于将油液排入到热交换通道(36)的第二单向阀(47)。
6.根据权利要求1所述的具有较小无效空间的干燥罐,其特征在于:第二密封部(71)为环状的第二柔性元件(48),第二柔性元件(48)密封贴合在干燥壳体(33)或者聚结过滤器(35)的外部作为第二单向阀(47)。
7.根据权利要求1至6任意一项所述的一种具有较小无效空间的干燥罐,其特征在于:干燥壳体(33)包括下部的第一壳体(37)和位于第一壳体(37)上方的第二壳体(38),第二壳体(38)的内径小于第一壳体(37)的内径,用于连接第一壳体(37)和第二壳体(38)的连接板为过渡板(39),聚结过滤器(35)位于过渡板(39)的上方,聚结过滤器(35)套设在第二壳体(38)的外部;聚结过滤器(35)包括沿第二壳体(38)外圆周分布的环状的聚结壳体(40)和安装在聚结壳体(40)上的环状的聚结滤芯(41),聚结壳体(40)与干燥壳体(33)固定连接,聚结壳体(40)的下端与过渡板(39)围成储油槽(42);过渡板(39)的上表面为高度向外边缘逐渐减低的倾斜斜面或者过渡板(39)的上端面为平面或过渡板(39)的上端面为曲面。
8.根据权利要求7所述的具有较小无效空间的干燥罐,其特征在于:第二壳体(38)的外侧壁上固定设置有连接聚结壳体(40)的支撑板(60),聚结壳体(40)包括与第二壳体(38)同轴设置的挡油板(49),支撑板(60)与挡油板(49)的内壁连接,聚结壳体(40)还包括设置在挡油板(49)的外侧用于限制聚结滤芯(41)上端的第一限位板(44)和用于限制聚结滤芯(41)下端的第二限位板(45),聚结壳体(40)的上侧设置有第一密封部(70),聚结壳体(40)的下侧设置有第二密封部(71)。
9.根据权利要求8所述的具有较小无效空间的干燥罐,其特征在于:聚结壳体(40)还包括设置在聚结滤芯(41)内侧的第一肋条(581)和限制在聚结滤芯(41)外侧的第二肋条(58),第一肋条(581)和第二肋条(58)沿圆周方向分布,还包括圆周方向分布在过渡板(39)上的支撑肋(582),挡油板(49)的下端与支撑肋(582)连接,第二限位板(45)支撑在支撑肋(582)上。
10.根据权利要求9所述的具有较小无效空间的干燥罐,其特征在于:第二肋条(58)的上端固连在第一密封部(70)上,下端固连在第二密封部(71)上,第一密封部(70)、第二密封部(71)和第二肋条(58)套设在第一限位板(44)和第二限位板(45)的外边沿。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112168003A (zh) * | 2020-08-28 | 2021-01-05 | 宁波方太厨具有限公司 | 一种用于烹饪装置的排气结构及具有该结构的烤箱 |
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2018
- 2018-12-13 CN CN201822096177.2U patent/CN209848636U/zh active Active
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| GR01 | Patent grant | ||
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