CN209838804U - 一种钻机的液压系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钻机的液压系统，包括第一油泵、第二油泵、泥浆泵马达、推进马达和油路切换装置，所述第一油泵与泥浆泵马达通过油管连接，所述第二油泵与推进马达通过油管连接，所述推进马达用于驱动钻杆推进和回拉，所述油路切换装置设置在第一油泵与泥浆泵马达之间，并通过油管与推进马达连接；泥浆泵马达连接第一油泵，推进马达连接第二油泵，通过在第一油泵与推进马达之间设置油路切换装置，且该油路切换装置通过油管连接推进马达，在钻机空载时，泥浆泵马达停机，第一油泵和第二油泵一起给推进马达供油，从而增大了进入推进马达的油压，提升了钻杆的给进、回拉速度，提高了第一油泵的流量利用率。
Description
技术领域
本实用新型属于山地钻机技术领域，具体涉及一种钻机的液压系统。
背景技术
钻机是指利用比目标物更坚硬、更锐利的工具通过旋转切削或旋转挤压的方式，在目标物上留下圆柱形孔或洞的机械和设备统称，在工程作业中具有重要的作用，目前，随着我国城镇化建设工程、高速公路工程、高速铁路工程、城市轻轨工程以及农田水利工程等建设工程投入不断加大，对钻机的要求也提出了更高的要求。
钻机一般都是由液压系统驱动与控制，现有的钻机的液压系统通常为三联泵形式，即三个油泵串联在一起，只需一个电机就能同时带动三个油泵一起工作，三个油泵除了是靠同一根转轴工作，其它互不影响，互不连通，每个油泵有独立的进油口、出油口和压力调节阀，钻机中不同的部件分别由不同的油泵单独进行驱动与控制。
但是，当钻机空载时，为了提高钻杆的给进、回拉速度进而提高钻机的工作效率，且钻杆的推进、回拉是由推进马达驱动，驱动与控制该驱动马达的这个油泵需要提供更大的动力以提高钻杆的速度，但单个油泵的动力有限；与此同时，当钻机空载时，钻机上的部分部件需要停机，如泥浆泵马达，这将导致驱动与控制泥浆泵马达的油泵的流量有一定剩余，随后由调速系统释放，这样就造成了流量的浪费。故此，本领域的技术人员亟需研发出一种钻机的液压系统，来解决现有技术中钻机中钻杆的给进、回拉速度慢，驱动与控制泥浆泵马达的油泵的流量利用率不高的问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种钻机的液压系统，以解决现有技术中钻机中钻杆的给进、回拉速度慢，驱动与控制泥浆泵马达的油泵的流量利用率不高的问题。
本实用新型采用的技术方案是：本实用新型公开了一种钻机的液压系统，包括第一油泵、第二油泵、泥浆泵马达、推进马达和油路切换装置，所述第一油泵与泥浆泵马达通过油管连接，所述第二油泵与推进马达通过油管连接，所述推进马达用于驱动钻杆推进和回拉，所述油路切换装置设置在第一油泵与泥浆泵马达之间，并通过油管与推进马达连接。
进一步的，所述油路切换装置包括第一电磁溢流阀、第二电磁溢流阀和调压阀，所述第一电磁溢流阀设置在第一油泵与泥浆泵马达之间，所述第一电磁溢流阀的进油口通过油管与第一油泵连接、出油口通过油管与泥浆泵马达连接、溢流口通过油管连接第二电磁溢流阀的进油口，所述调压阀设置在第一电磁溢流阀与第二电磁溢流阀之间，所述第二电磁溢流阀的出油口通过油管连接推进马达、溢流口通过油管连接有油箱。
进一步的，所述第二电磁溢流阀与推进马达之间通过油管连接有单向阀。
进一步的，所述第一电磁溢流阀与第二电磁溢流阀均为先导式电磁溢流阀。
进一步的，所述液压系统还包括第三油泵、回转马达、卸扣油缸，所述第三油泵分别与回转马达和卸扣油缸连接。
进一步的，所述第三油泵还连接有左行走马达、右行走马达、左支腿油缸和右支腿油缸。
进一步的，所述左行走马达、右行走马达、回转马达逐一对应连接有双向液控阀。
进一步的，所述第二油泵还连接有起塔油缸、前夹持器油缸和后夹持器油缸。
进一步的，所述液压系统还包括卸扣油缸、左支腿油缸和右支腿油缸，所述卸扣油缸、左支腿油缸、右支腿油缸、起塔油缸、前夹持器油缸、后夹持器油缸和推进马达逐一对应连接有手动换向阀。
本实用新型的有益效果：本实用新型公开了一种钻机的液压系统，在钻机空载时，泥浆泵马达停机，第一油泵和第二油泵一起给推进马达供油，从而增大了进入推进马达的油压，提升了钻杆的给进、回拉速度，提高了第一油泵的流量利用率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明。
图1是本实用新型提供的一种钻机的液压系统的原理图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型公开了一种钻机的液压系统，包括第一油泵1、第二油泵2、泥浆泵马达3、推进马达4和油路切换装置，所述第一油泵1与泥浆泵马达3通过油管连接，所述第二油泵2与推进马达4通过油管连接，所述推进马达 4用于驱动钻杆推进和回拉，所述油路切换装置设置在第一油泵1与泥浆泵马达3之间，并通过油管与推进马达4连接；由此，泥浆泵马达3连接第一油泵1，推进马达4连接第二油泵2，通过在第一油泵1与推进马达3之间设置油路切换装置，且该油路切换装置通过油管连接推进马达4，在钻机空载时，泥浆泵马达3停机，第一油泵1和第二油泵2一起给推进马达4 供油，从而增大了进入推进马达4的油压，提升了钻杆的给进、回拉速度，提高了第一油泵1的流量利用率。
所述油路切换装置包括第一电磁溢流阀5、第二电磁溢流阀6和调压阀8，所述第一电磁溢流阀5设置在第一油泵 1与泥浆泵马达3之间，所述第一电磁溢流阀5的进油口通过油管与第一油泵1连接、出油口通过油管与泥浆泵马达3 连接、溢流口通过油管连接第二电磁溢流阀6的进油口，所述调压阀8设置在第一电磁溢流阀5与第二电磁溢流阀6 之间，所述第二电磁溢流阀6的出油口通过油管连接推进马达4、溢流口通过油管连接有油箱7；在钻机空载时，泥浆泵马达3停机，第一油泵1和第二油泵2一起给推进马达4供油，从而增大了进入推进马达4的油压，提升了钻杆的给进、回拉速度，提高了第一油泵的流量利用率。
为了保护油路，防止通过第二电磁溢流阀6的出油口进入推进马达4的液压油发生回流而造成液压系统的损坏，如图1所示，所述第二电磁溢流阀6与推进马达4之间通过油管连接有单向阀9；由此，通过在第二电磁溢流阀6与推进马达4之间设置单向阀9，液压油只能从第二电磁溢流阀6 的出油口流向推进马达4，从而防止液压油回流破坏液压系统。
考虑到先导式电磁溢流阀的稳压性能与调压范围均优于直动式电磁溢流阀，且本实用新型所述的一种钻机的液压系统，系统压力较高，故所述第一电磁溢流阀5与第二电磁溢流阀6均为先导式电磁溢流阀；由此，所述第一电磁溢流阀5与第二电磁溢流阀6均为先导式电磁溢流阀，提高了液压系统的稳定性。
所述液压系统还包括第三油泵10、回转马达11、卸扣油缸12，所述第三油泵10分别与回转马达11、卸扣油缸12 连接、左行走马达13、右行走马达14、左支腿油缸15和右支腿油缸16连接，所述第二油泵2还连接有起塔油缸17、前夹持器油缸18和后夹持器油缸19，所述左行走马达13、右行走马达14、回转马达11逐一对应连接有双向液控阀；由此，左行走马达13、右行走马达14和回转马达11采用双向液控阀来控制，双向液控阀的换向速度易于控制，结构简单，动作平稳可靠，从而提高了液压系统的安全性。
所述卸扣油缸12、左支腿油缸15、右支腿油缸16、起塔油缸17、前夹持器油缸18、后夹持器油缸19和推进马达 4逐一对应连接有手动换向阀20；从而可通过手动换向阀 20来调节卸扣油缸12、左支腿油缸15、右支腿油缸16、起塔油缸17、前夹持器油缸18、后夹持器油缸19和推进马达 4的液压油的流量，从而操作更加的方便。
工作时，当钻机正常工作时，泥浆泵马达3正常工作，从第一电磁溢流阀5的溢流口流出的液压油流向第二电磁溢流阀6的进油口，同时关闭第二电磁溢流阀6的出油口，从第一电磁溢流阀5的溢流口流出的液压油通过第二电磁溢流阀6的溢流口流向油箱7，此时调压阀8为关闭状态；当钻机空载时，泥浆泵马达3停止工作，第一油泵1的出油口关闭，第一油泵1的液压油通过第一电磁溢流阀5的溢流口经调压阀8的增压后流向第二电磁溢流阀6的进油口，同时打开第二电磁溢流阀6的出油口，从第一电磁溢流阀5的溢流口流出的液压油经调压阀8的升压后从第二电磁溢流阀6 的出油口流向推进马达4，为推进马达4供油，此时推进马达4由第一油泵1和第二油泵2一起供油，推进马达4连接有钻杆，并驱动钻杆给进、回拉，钻杆到达目标位置后，手动换向阀20控制卸扣油缸12进行卸扣，工作人员换好钻杆后，前夹持器油缸18和后夹持器油缸19夹持钻杆，并继续工作。
以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，本实用新型并不限定于上述实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种钻机的液压系统，其特征在于：包括第一油泵(1)、第二油泵(2)、泥浆泵马达(3)、推进马达(4)和油路切换装置，所述第一油泵(1)与泥浆泵马达(3)通过油管连接，所述第二油泵(2)与推进马达(4)通过油管连接，所述推进马达(4)用于驱动钻杆推进和回拉，所述油路切换装置设置在第一油泵(1)与泥浆泵马达(3)之间，并通过油管与推进马达(4)连接。
2.如权利要求1所述的一种钻机的液压系统，其特征在于：所述油路切换装置包括第一电磁溢流阀(5)、第二电磁溢流阀(6)和调压阀(8)，所述第一电磁溢流阀(5)设置在第一油泵(1)与泥浆泵马达(3)之间，所述第一电磁溢流阀(5)的进油口通过油管与第一油泵(1)连接、出油口通过油管与泥浆泵马达(3)连接、溢流口通过油管连接第二电磁溢流阀(6)的进油口，所述调压阀(8)设置在第一电磁溢流阀(5)与第二电磁溢流阀(6)之间，所述第二电磁溢流阀(6)的出油口通过油管连接推进马达(4)、溢流口通过油管连接有油箱(7)。
3.如权利要求2所述的一种钻机的液压系统，其特征在于：所述第二电磁溢流阀(6)与推进马达(4)之间通过油管连接有单向阀(9)。
4.如权利要求2所述的一种钻机的液压系统，其特征在于：所述第一电磁溢流阀(5)与第二电磁溢流阀(6)均为先导式电磁溢流阀。
5.如权利要求1所述的一种钻机的液压系统，其特征在于：所述液压系统还包括第三油泵(10)、回转马达(11)、卸扣油缸(12)，所述第三油泵(10)分别与回转马达(11)和卸扣油缸(12)连接。
6.如权利要求5所述的一种钻机的液压系统，其特征在于：所述第三油泵(10)还连接有左行走马达(13)、右行走马达(14)、左支腿油缸(15)和右支腿油缸(16)。
7.如权利要求6所述的一种钻机的液压系统，其特征在于：所述左行走马达(13)、右行走马达(14)、回转马达(11)逐一对应连接有双向液控阀。
8.如权利要求1所述的一种钻机的液压系统，其特征在于：所述第二油泵(2)还连接有起塔油缸(17)、前夹持器油缸(18)和后夹持器油缸(19)。
9.如权利要求8所述的一种钻机的液压系统，其特征在于：所述液压系统还包括卸扣油缸(12)、左支腿油缸(15)和右支腿油缸(16)，所述卸扣油缸(12)、左支腿油缸(15)、右支腿油缸(16)、起塔油缸(17)、前夹持器油缸(18)、后夹持器油缸(19)和推进马达(4)逐一对应连接有手动换向阀(20)。
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|---|---|---|---|---|
| CN112302922A (zh) * | 2020-11-04 | 2021-02-02 | 徐州徐工基础工程机械有限公司 | 一种泥浆泵启停控制系统及控制方法 |
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2018
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