CN209830032U - 一种汽车件模具的上翻边装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车件模具的上翻边装置，包括底座，所述底座的顶端中部安装有汽车件安装槽，所述汽车件安装槽的内部安装有弹簧，所述弹簧的一端安装有夹板，所述安装板的正面通过固定侧耳安装有液压杆，所述液压杆的一端安装有翻边压板，所述翻边压板的顶端中部安装有电机，所述翻边压板的底端中部安装有轴套，所述轴套的外侧安装有连接杆，所述连接杆的一端安装有工件打磨盘，所述支撑架的一侧安装有控制面板。本实用新型的底端的顶端整部安装有汽车件安装槽，在汽车件安装槽的内部通过弹簧安装有夹板，通过夹板可以对不同尺寸的汽车件模具进行夹持固定，方便使用。

Description

一种汽车件模具的上翻边装置

技术领域

本实用新型涉及翻边装置技术领域，具体为一种汽车件模具的上翻边装置。

背景技术

汽车件模具的上翻边装置用来对汽车件模具的顶端进行翻边处理，翻边指的是在坯料的平面部分或曲面部分上，利用模具的作用，使之沿封闭或不封闭的曲线边缘形成有一定角度的直壁或凸缘的成型方法，翻边是冲压工艺的一种，翻边的种类很多，分类方法也不尽相同，其中按变形性质可以分为伸长型翻边和压缩型翻边。

目前阶段的翻边装置存在诸多的不足之处，例如，使用不方便，且功能单一，翻边效果差，无法保证翻边的平整度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车件模具的上翻边装置，以解决上述背景技术中提出的使用不方便，且功能单一，翻边效果差，无法保证翻边的平整度等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车件模具的上翻边装置，包括底座，所述底座的顶端中部安装有汽车件安装槽，所述汽车件安装槽的内部安装有弹簧，所述弹簧的一端安装有夹板，所述底座的顶端一侧安装有支撑架，所述支撑架的顶端安装有安装板，所述安装板的正面通过固定侧耳安装有液压杆，所述液压杆的一端安装有翻边压板，所述翻边压板的顶端中部安装有电机，所述翻边压板的底端中部安装有轴套，所述轴套的外侧安装有连接杆，所述连接杆的一端安装有工件打磨盘，所述支撑架的一侧安装有控制面板。

优选的，所述液压杆共设置有两个，且两个液压杆通过固定侧耳并排安装在安装板的正面中部。

优选的，所述电机的一端的轴承与轴套固定连接，且工件打磨盘与翻边压板的内侧转动连接。

优选的，所述汽车件安装槽设置为圆形结构，且汽车件安装槽与翻边压板正对安装。

优选的，所述夹板的端口设置为弧形结构，且夹板共设置有六个。

优选的，所述汽车件安装槽通过焊接方式安装在底座的顶部，且支撑架通过螺栓安装固定在底座的顶部一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的底端的顶端整部安装有汽车件安装槽，在汽车件安装槽的内部通过弹簧安装有夹板，通过夹板可以对不同尺寸的汽车件模具进行夹持固定，方便使用；

2、本实用新型的翻边压板的内侧安装有工件打磨盘，在工件打磨盘的中部通过连接杆安装有轴套，且轴套与电机主轴连接，通过其可以对压边同时对边进行抛光打磨，可以增大压边的效果，增大压边的平整度。

附图说明

图1为本实用新型的一种汽车件模具的上翻边装置的结构示意图；

图2为本实用新型的汽车件安装槽的俯视图；

图3为本实用新型的翻边压板的仰视图。

图中：1、安装板；2、固定侧耳；3、液压杆；4、支撑架；5、汽车件安装槽；6、弹簧；7、夹板；8、电机；9、翻边压板；10、控制面板；11、底座；12、工件打磨盘；13、轴套；14、连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车件模具的上翻边装置，包括底座11，底座11的顶端中部安装有汽车件安装槽5，汽车件安装槽5方便汽车件模具的安装固定，汽车件安装槽5的内部安装有弹簧6，弹簧6可以控制夹板7浮动，使其可以调节汽车件安装槽5的内腔的大小，弹簧6的一端安装有夹板7，底座11的顶端一侧安装有支撑架4，支撑架4用来对安装板1进行支撑固定，支撑架4的顶端安装有安装板1，安装板1方便液压杆3的安装，安装板1的正面通过固定侧耳2安装有液压杆3，液压杆3的一端安装有翻边压板9，翻边压板9用来对工件进行冲压翻边控制，翻边压板9的顶端中部安装有电机8，电机8用来带动翻边压板9的内侧的工件打磨盘12转动，翻边压板9的底端中部安装有轴套13，轴套13用来与电机8的一端的轴承连接，轴套13的外侧安装有连接杆14，连接杆14可以带动工件打磨盘12转动，连接杆14的一端安装有工件打磨盘12，工件打磨盘12可以对翻边后的边侧料进行打磨，支撑架4的一侧安装有控制面板10。

进一步，液压杆3共设置有两个，且两个液压杆3通过固定侧耳2并排安装在安装板1的正面中部，通过固定侧耳2方便液压杆3的安装拆卸。

进一步，电机8的一端的轴承与轴套13固定连接，且工件打磨盘12与翻边压板9的内侧转动连接，通过电机8用来带动工件打磨盘12转动。

进一步，汽车件安装槽5设置为圆形结构，且汽车件安装槽5与翻边压板9正对安装，通过汽车件安装槽5方便对汽车件模具的安装固定。

进一步，夹板7的端口设置为弧形结构，且夹板7共设置有六个，通过夹板7用来对汽车件模具进行夹持固定。

进一步，汽车件安装槽5通过焊接方式安装在底座11的顶部，且支撑架4通过螺栓安装固定在底座11的顶部一侧，通过底座11方便汽车件安装槽5和支撑架4的安装拆卸。

工作原理：该设备在使用时，将汽车件模具安装在汽车件安装槽5的内部，通过弹簧6控制夹板7对汽车件模具进行夹持固定，通过控制面板10控制液压杆3对翻边压板9进行冲压控制，使翻边压板9对汽车件模具进行冲压翻边处理，且同时通过电机8带动工件打磨盘12转动，通过工件打磨盘12对汽车件模具的翻边结构进行抛光打磨，增大翻边的效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种汽车件模具的上翻边装置，包括底座(11)，其特征在于：所述底座(11)的顶端中部安装有汽车件安装槽(5)，所述汽车件安装槽(5)的内部安装有弹簧(6)，所述弹簧(6)的一端安装有夹板(7)，所述底座(11)的顶端一侧安装有支撑架(4)，所述支撑架(4)的顶端安装有安装板(1)，所述安装板(1)的正面通过固定侧耳(2)安装有液压杆(3)，所述液压杆(3)的一端安装有翻边压板(9)，所述翻边压板(9)的顶端中部安装有电机(8)，所述翻边压板(9)的底端中部安装有轴套(13)，所述轴套(13)的外侧安装有连接杆(14)，所述连接杆(14)的一端安装有工件打磨盘(12)，所述支撑架(4)的一侧安装有控制面板(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车件模具的上翻边装置，其特征在于：所述液压杆(3)共设置有两个，且两个液压杆(3)通过固定侧耳(2)并排安装在安装板(1)的正面中部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车件模具的上翻边装置，其特征在于：所述电机(8)的一端的轴承与轴套(13)固定连接，且工件打磨盘(12)与翻边压板(9)的内侧转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车件模具的上翻边装置，其特征在于：所述汽车件安装槽(5)设置为圆形结构，且汽车件安装槽(5)与翻边压板(9)正对安装。

5.根据权利要求1所述的一种汽车件模具的上翻边装置，其特征在于：所述夹板(7)的端口设置为弧形结构，且夹板(7)共设置有六个。

6.根据权利要求1所述的一种汽车件模具的上翻边装置，其特征在于：所述汽车件安装槽(5)通过焊接方式安装在底座(11)的顶部，且支撑架(4)通过螺栓安装固定在底座(11)的顶部一侧。