CN209804381U - 一种变压器的隔音降噪安装结构 - Google Patents

一种变压器的隔音降噪安装结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种变压器的隔音降噪安装结构,变压器包括变压器本体和变压器散热器,变压器本体与变压器散热器之间设置有连接散热油箱与变压器散热器的进油管和回油管,进油管和回油管均采用伸缩管连接;隔音降噪安装结构包括悬挂机构和支撑机构;其中,悬挂机构包括第一支撑梁、第一支撑横梁、第一V型支撑架、第一V型减震橡胶垫和悬挂杆,第一支撑横梁固定于第一支撑梁上,第一V型支撑架固定于第一支撑横梁上,第一V型减震橡胶垫设置于第一V型支撑架中,悬挂杆的上端设置有第一限位部、另外一端穿过第一V型减震橡胶垫、第一V型支撑架后与变压器本体的顶部固定连接。本实用新型变压器的隔音降噪安装结构,减震效果好,隔音降噪能力强。

Description

一种变压器的隔音降噪安装结构
技术领域
本实用新型属于变压器减震降噪结构技术领域,具体涉及一种变压器的隔音降噪安装结构。
背景技术
变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,变压器的种类也很多,针对电力变压器这种用于输送高电压的变压器,一般包括箱体,安装方式一般将箱体通过槽钢直接固定在支架结构的底座上,并将底座与电线杆固定,但变压器工作会产生振动,继而产生噪音,从而造成噪音环境污染。现有的解决方式,通常是在底座上增加减震器,减震器为螺旋弹簧构成,但是这种减震方式,一般主要是承担竖直反向的载荷,水平方向的承载能力弱,相应的减震效果也弱,隔音效果也差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对现有技术中存在的问题,提供一种变压器的隔音降噪安装结构,减震效果好,隔音能力强。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种变压器的隔音降噪安装结构,所述的变压器包括变压器本体和变压器散热器,所述的变压器本体中设置有散热油箱,所述的变压器本体与所述的变压器散热器之间设置有连接所述的散热油箱与所述的变压器散热器的进油管和回油管,所述的进油管和所述的回油管均采用伸缩管连接;
所述的隔音降噪安装结构包括悬挂机构和支撑机构;
其中,所述的悬挂机构包括第一支撑梁、第一支撑横梁、第一V型支撑架、第一V型减震橡胶垫和悬挂杆,所述的第一支撑横梁固定于所述的第一支撑梁上,所述的第一V型支撑架固定于所述的第一支撑横梁上,所述的第一V型减震橡胶垫设置于所述的第一V型支撑架中,所述的悬挂杆的上端设置有第一限位部、另外一端穿过第一V型减震橡胶垫、第一V型支撑架后与所述的变压器本体的顶部固定连接,依靠所述限位部将第一V型减震橡胶垫抵压在第一V型支撑架中;
所述的支撑机构包括第二支撑梁、第二支撑横梁、第二V型支撑架、第二V型减震橡胶垫、悬拉杆、弹性件和锁紧件,所述的第二支撑横梁固定于所述的第二支撑梁上,所述的第二V型支撑架固定于所述的第二支撑横梁上,所述的第二V型减震橡胶垫设置于所述的第二V型支撑架中,所述的悬拉杆的上端与所述的变压器本体的底部固定连接、另外一端穿过所述的第二V型减震橡胶垫、第二V型支撑架后通过锁紧件固定连接,且所述的弹性件套设于所述的固定件与所述的第二V型支撑架之间的悬拉杆上,所述的悬拉杆的上部设置有第二限位部,依靠所述限位部将第二V型减震橡胶垫抵压在第二V型支撑架中;所述的变压器本体的底部设置有若干个平衡支柱,所述平衡支柱的底部抵压在第二V型减震橡胶垫上。
可选地,所述的第一限位部采用球体结构。
可选地,所述的第二限位部采用锥体结构。
可选地,所述的弹性件采用螺旋弹簧。
可选地,所述的平衡支柱的底部设置为球面结构。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的变压器上部和下部均通过V型结构的减震橡胶垫的结构来实现减震降噪,利用V型结构的特点,能够承担竖直方向以及水平方向的载荷,减震效果好,隔音降噪能力强,同时V型结构的减震橡胶垫还能够随着使用时间推移而出现减震效果降低时,通过变压器重力以及弹性件的拉力来保持对减震橡胶垫的挤压作用,从而保持原有的减震降噪效果。
附图说明
图1是本实用新型的变压器的隔音降噪安装结构的结构示意图;
图2是图1的a放大图。
附图标记:101-第一支撑梁,102-第一支撑横梁,103-第一V型支撑架,104-第一V型减震橡胶垫,105-悬挂杆,111-第二支撑梁,112-第二支撑横梁,113-第二V型减震橡胶垫,114-锁紧件,115-弹性件,116-悬拉杆,117-第二V型支撑架,118-平衡支柱,210-变压器本体,220-变压器散热器,201-伸缩管。
具体实施方式
参照图1,图2,本实用新型的一种变压器的隔音降噪安装结构,变压器包括变压器本体210和变压器散热器220,变压器本体210中设置有散热油箱,变压器本体210与变压器散热器220之间设置有连接散热油箱与变压器散热器220的进油管和回油管,进油管和回油管均采用伸缩管201连接。通过伸缩管201的方式来连接变压器本体210和变压器散热器220,使得变压器本体210产生的振动不会传递到变压器散热器220上,从而能够有效的抑制振动传递,从而实现隔音降噪的目的。
隔音降噪安装结构包括悬挂机构和支撑机构。
其中,悬挂机构包括第一支撑梁101、第一支撑横梁102、第一V型支撑架103、第一V型减震橡胶垫104和悬挂杆105,第一支撑横梁102固定于第一支撑梁101上,第一V型支撑架103固定于第一支撑横梁102上,第一V型减震橡胶垫104设置于第一V型支撑架103中,悬挂杆105的上端设置有第一限位部、另外一端穿过第一V型减震橡胶垫104、第一V型支撑架103后与变压器本体210的顶部固定连接,依靠所述限位部将第一V型减震橡胶垫104抵压在第一V型支撑架103中。第一限位部本实施例采用球体结构,接触面积大,挤压效果好。
第一支撑梁101通常设置有两个,通过其他连接件,比如抱箍等,将第一支撑梁101固定连接在两个电线杆之间。第一支撑横梁102也设置有两个,固定连接在两个第一支撑梁101之间,第一V型支撑架103固定安装在两个第一支撑梁101之间。悬挂机构用于悬挂变压器,能够起到悬挂固定的作用,分担支撑机构的受力,悬挂机构安装好后,通过变压器的重力以及支撑机构的拉力作用,从而使得变压器本体210上的悬挂杆105下拉,通过第一限位部能够保持对第一V型减震橡胶垫104的挤压,通过第一V型减震橡胶垫104从而将变压器部分和支撑部分形成隔离,最终实现隔音降噪。
支撑机构包括第二支撑梁111、第二支撑横梁112、第二V型支撑架117、第二V型减震橡胶垫113、悬拉杆116、弹性件115和锁紧件114,第二支撑横梁112固定于第二支撑梁111上,第二V型支撑架117固定于第二支撑横梁112上,第二V型减震橡胶垫113设置于第二V型支撑架117中,悬拉杆116的上端与变压器本体210的底部固定连接、另外一端穿过第二V型减震橡胶垫113、第二V型支撑架117后通过锁紧件114固定连接,且弹性件115套设于固定件与第二V型支撑架117之间的悬拉杆116上,悬拉杆116的上部设置有第二限位部,依靠所述限位部将第二V型减震橡胶垫113抵压在第二V型支撑架117中。第二限位部采用锥体结构,接触面积也较大,挤压效果好。
支撑机构安装好后,通过变压器的重力作用,能够通过第二限位部保持对第二V型减震橡胶垫113的挤压,通过第二V型减震橡胶垫113从而将变压器部分和支撑部分形成隔离,最终实现隔音降噪。进一步在悬拉杆116的端部设置锁紧件114,能够实现锁定,防止出现松动,同时设置有弹性件115隔离,避免振动进行传递,弹性件115采用螺旋弹簧。
变压器本体210的底部设置有若干个平衡支柱118,所述平衡支柱118的底部抵压在第二V型减震橡胶垫113上,通过平衡支柱118的支撑,保证整个变压器本体210的平衡性。平衡支柱118的底部设置为球面结构。变压器散热器220由于通过伸缩管201与变压器本体210实现了隔离,因此,变压器散热器220可以通过传统固定方式进行固定,例如角钢、槽钢等,直接固定在第二支撑梁111上。
本实用新型的变压器上部和下部均通过V型结构的减震橡胶垫的结构来实现减震降噪,利用V型结构的特点,能够承担竖直方向以及水平方向的载荷,减震效果好,隔音降噪能力强,同时V型结构的减震橡胶垫还能够随着使用时间推移而出现减震效果降低时,通过变压器重力以及弹性件115的拉力来保持对减震橡胶垫的挤压作用,从而保持原有的减震降噪效果。

Claims (5)

1.一种变压器的隔音降噪安装结构,其特征在于,所述的变压器包括变压器本体和变压器散热器,所述的变压器本体中设置有散热油箱,所述的变压器本体与所述的变压器散热器之间设置有连接所述的散热油箱与所述的变压器散热器的进油管和回油管,所述的进油管和所述的回油管均采用伸缩管连接;
所述的隔音降噪安装结构包括悬挂机构和支撑机构;
其中,所述的悬挂机构包括第一支撑梁、第一支撑横梁、第一V型支撑架、第一V型减震橡胶垫和悬挂杆,所述的第一支撑横梁固定于所述的第一支撑梁上,所述的第一V型支撑架固定于所述的第一支撑横梁上,所述的第一V型减震橡胶垫设置于所述的第一V型支撑架中,所述的悬挂杆的上端设置有第一限位部、另外一端穿过第一V型减震橡胶垫、第一V型支撑架后与所述的变压器本体的顶部固定连接,依靠所述限位部将第一V型减震橡胶垫抵压在第一V型支撑架中;
所述的支撑机构包括第二支撑梁、第二支撑横梁、第二V型支撑架、第二V型减震橡胶垫、悬拉杆、弹性件和锁紧件,所述的第二支撑横梁固定于所述的第二支撑梁上,所述的第二V型支撑架固定于所述的第二支撑横梁上,所述的第二V型减震橡胶垫设置于所述的第二V型支撑架中,所述的悬拉杆的上端与所述的变压器本体的底部固定连接、另外一端穿过所述的第二V型减震橡胶垫、第二V型支撑架后通过锁紧件固定连接,且所述的弹性件套设于所述的锁紧件与所述的第二V型支撑架之间的悬拉杆上,所述的悬拉杆的上部设置有第二限位部,依靠所述限位部将第二V型减震橡胶垫抵压在第二V型支撑架中;所述的变压器主体的底部设置有若干个平衡支柱,所述平衡支柱的底部抵压在第二V型减震橡胶垫上。
2.根据权利要求1所述的变压器的隔音降噪安装结构,其特征在于,所述的第一限位部采用球体结构。
3.根据权利要求1所述的变压器的隔音降噪安装结构,其特征在于,所述的第二限位部采用锥体结构。
4.根据权利要求1所述的变压器的隔音降噪安装结构,其特征在于,所述的弹性件采用螺旋弹簧。
5.根据权利要求1所述的变压器的隔音降噪安装结构,其特征在于,所述的平衡支柱的底部设置为球面结构。
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