CN209784531U - 一种隧道衬砌检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及隧道维护技术领域，尤其涉及一种隧道衬砌检测装置，主检测装置包括第一伸缩装置，第二伸缩装置，滑动组件，主轴和主探测组件；主轴两端分别与第一伸缩装置和主探测组件相连；滑动组件与主轴滑动连接；副检测装置包括副轴和副探测组件，所述副轴与副探测组件和滑动组件相连；副探测组件与主探测组件铰接；主探测组件和副探测组件设有安装槽，安装槽设有雷达器件和气垫件；装置主体内设有气泵和控制器；气泵通过导气管与各个气垫件连通，装置主体设有转盘，转盘上设有安装台，安装台与第一伸缩装置铰接；第二伸缩装置与转盘和第一伸缩装置相连。以此能很好地对隧道衬砌进行全方位、大角度的检测，提高检测结果的准确性。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道维护技术领域，尤其涉及一种隧道衬砌检测装置。
背景技术
隧道衬砌是指为了防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。随着我国经济不断发展，交通变得越来越发达，为了连通各大地方的交通枢纽，会因地制宜地建造隧道。而隧道衬砌的质量影响着隧道的使用寿命以及安全性。因此，需要定期对隧道衬砌进行检测。
一般而言，都是采用人工进行隧道衬砌检测，这种方式劳动强度大，人工成本高，而且效率低下，而采用现有的隧道衬砌检测装置对于不同待测点，难以控制检测较大，而且还存在着与待测点接触不充分等问题，从而影响到隧道衬砌检测结果。
因此，需要一种能解决上述问题的隧道衬砌检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种隧道衬砌检测装置， 本实用新型是通过以下技术方案来实现的。
一种隧道衬砌检测装置，包括装置主体和检测组件；所述检测组件包括主检测装置和多个副检测装置；所述主检测装置包括第一伸缩装置，第二伸缩装置，滑动组件，主轴和主探测组件；所述主轴两端分别与第一伸缩装置和主探测组件相连；所述滑动组件与主轴滑动连接；所述副检测装置包括副轴和副探测组件，所述副轴两端分别与副探测组件和滑动组件相连；所述副探测组件还与主探测组件铰接；所述主探测组件和副探测组件均设有安装槽，安装槽内设有雷达器件，且雷达器件与安装槽底面之间设有气垫件；所述装置主体内设有气泵和控制器；所述气泵通过导气管与各个气垫件连通，所述装置主体顶面设有转盘，转盘上设有安装台，所述安装台与第一伸缩装置铰接；所述控制器分别与第一伸缩装置，第二伸缩装置，转盘及滑动组件电性连接；所述第二伸缩装置两端分别与转盘和第一伸缩装置相连。
进一步地，所述装置主体的底面设有移动组件，所述移动组件包括若干个滚轮，且各个滚轮通过履带相连。
进一步地，所述主轴设有用于收放副检测装置的收纳槽，所述收纳槽的数量与副检测装置的个数相同。
进一步地，所述导气管设有用于控制各个气垫件充放气的气阀。
进一步地，所述装置主体上设有照明灯。
进一步地，所述主检测装置和副检测装置均套设有防尘罩。
本实用新型的有益效果：一种隧道衬砌检测装置，通过第一伸缩装置来调节上下角度，通过第二伸缩装置调节左右角度，且滑动组件的上下移动可以拉动副检测装置转动以适应不同弧面的隧道衬砌，再配上转盘能很好地对隧道衬砌进行全方位、大角度的检测，调节方便快捷，便于控制，大大提高隧道衬砌检测的效率；而且通过控制气垫件的充放气来顶压雷达器件以使其与待测点进行充分接触，提高检测结果的准确性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型做进一步地说明。
一种隧道衬砌检测装置，如图1所示，包括装置主体1和检测组件；所述检测组件包括主检测装置和多个副检测装置；所述主检测装置包括第一伸缩装置4，第二伸缩装置5，滑动组件6，主轴7和主探测组件2；所述主轴7两端分别与第一伸缩装置4和主探测组件2相连；所述滑动组件6与主轴7滑动连接；所述副检测装置包括副轴8和副探测组件3，所述副轴8两端分别与副探测组件3和滑动组件6相连；所述副探测组件3还与主探测组件2铰接；所述主探测组件2和副探测组件3均设有安装槽，安装槽内设有雷达器件9，且雷达器件9与安装槽底面之间设有气垫件10；所述装置主体1内设有气泵和控制器；所述气泵通过导气管与各个气垫件10连通，所述装置主体1顶面设有转盘11，转盘11上设有安装台12，所述安装台12与第一伸缩装置4铰接；所述控制器分别与第一伸缩装置4，第二伸缩装置5，转盘11及滑动组件6电性连接；所述第二伸缩装置5两端分别与转盘11和第一伸缩装置4相连。
工作时，先通过控制器控制第一伸缩装置4伸缩来调整检测的高度，再通过第二伸缩装置5的伸缩拉检测组件摆动调整左右方向，再通过控制滑动组件6的上下移动以拉动副检测装置转动以适应不同弧面的隧道衬砌。完成方位调整后，通过气泵控制气垫件10的充气与放气来顶压雷达器件9以使其与待测点进行充分接触，当完成某一点检测后，还能通过转盘11来调节位置再进行检测，以此实现对隧道衬砌进行全方位、大角度的检测，调节方便快捷，便于控制，大大提高隧道衬砌检测的效率，提高检测结果的准确性。
本实施例中，所述装置主体1的底面设有移动组件，所述移动组件包括若干个滚轮13，且各个滚轮13通过履带相连。可以通过控制滚轮13滚动来检测装置移动检测不同位置的待测点，而通过履带将各个滚轮13相连能减少受外力作用使滚轮滚动，保证了测量时检测装置位置的稳定。
本实施例中，所述主轴7设有用于收放副检测装置的收纳槽，所述收纳槽的数量与副检测装置的个数相同，当只需要主检测装置检测时，可以通过滑动组件6向下滑动以拉动副检测装置转动至收纳槽中，对副检测装置进行保护。
本实施例，所述导气管设有用于控制各个气垫件10充放气的气阀，通过气阀控制各个气垫件充放气量的多少，从而可以根据各个雷达器件9与待测点的接触情况来调整，避免了统一的充放气量对已充分接触的雷达器件9造成损害。
本实施例中，所述装置主体上设有照明灯，使用照明灯可以提供充分的光线，便于检测。
本实施例中，所述主检测装置和副检测装置均套设有防尘罩，当检测装置不使用时可以套上防尘罩，有效防止尘土干扰。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (6)
1.一种隧道衬砌检测装置，其特征在于，包括装置主体和检测组件；所述检测组件包括主检测装置和多个副检测装置；所述主检测装置包括第一伸缩装置，第二伸缩装置，滑动组件，主轴和主探测组件；所述主轴两端分别与第一伸缩装置和主探测组件相连；所述滑动组件与主轴滑动连接；所述副检测装置包括副轴和副探测组件，所述副轴两端分别与副探测组件和滑动组件相连；所述副探测组件还与主探测组件铰接；所述主探测组件和副探测组件均设有安装槽，安装槽内设有雷达器件，且雷达器件与安装槽底面之间设有气垫件；所述装置主体内设有气泵和控制器；所述气泵通过导气管与各个气垫件连通，所述装置主体顶面设有转盘，转盘上设有安装台，所述安装台与第一伸缩装置铰接；所述控制器分别与第一伸缩装置，第二伸缩装置，转盘及滑动组件电性连接；所述第二伸缩装置两端分别与转盘和第一伸缩装置相连。
2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌检测装置，其特征在于，所述装置主体的底面设有移动组件，所述移动组件包括若干个滚轮，且各个滚轮通过履带相连。
3.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌检测装置，其特征在于，所述主轴设有用于收放副检测装置的收纳槽，所述收纳槽的数量与副检测装置的个数相同。
4.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌检测装置，其特征在于，所述导气管设有用于控制各个气垫件充放气的气阀。
5.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌检测装置，其特征在于，所述装置主体上设有照明灯。
6.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌检测装置，其特征在于，所述主检测装置和副检测装置均套设有防尘罩。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN112611316A (zh) * | 2020-12-21 | 2021-04-06 | 哈尔滨工业大学（威海） | 一种井下围岩变形探测方法及装置 |
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| CN112611316A (zh) * | 2020-12-21 | 2021-04-06 | 哈尔滨工业大学（威海） | 一种井下围岩变形探测方法及装置 |
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