CN209781514U - 一种轻型变速器粉末冶金同步器齿座 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于变速器技术领域，具体的说是一种轻型变速器粉末冶金同步器齿座。该齿座包括粉末冶金同步器齿座基体；所述的粉末冶金同步器齿座基体内孔上设置有内花键；所述的粉末冶金同步器齿座基体的外圆上设置有外花键；所述的外花键的圆周上均匀分布有三个滑块槽；所述的滑块槽的中间位置有一个指向齿座中心的弹簧孔；所述的粉末冶金同步器齿座基体的两个端面分别有四个沿圆周均匀分布的润滑油槽。本实用新型产品一致性好，能有效提高生产效率和材料利用率。粉末冶金材料的自润滑效果能有效减少摩擦，降低换挡阻力。

Description

一种轻型变速器粉末冶金同步器齿座

技术领域

本实用新型属于变速器技术领域，具体是一种轻型变速器粉末冶金同步器齿座。

背景技术

对于轻型商用车变速器，通常采用同步器结构进行换挡。同步器齿座是同步器结构中的关键零部件，起到支承同步器齿套、同步环和传递扭矩的作用。

常见的同步器齿座采用钢材锻造后机加而成，机加后热处理变形大，导致内、外花键的精度和一致性不高，影响同步器装配性能和变速器换挡性能。

发明内容

本实用新型提供了一种结构简单的轻型变速器粉末冶金同步器齿座，解决了现有同步器齿座的上述不足。

本实用新型技术方案结合附图说明如下：

一种轻型变速器粉末冶金同步器齿座，该齿座包括粉末冶金同步器齿座基体1；所述的粉末冶金同步器齿座基体1内孔上设置有内花键2；所述的粉末冶金同步器齿座基体1的外圆上设置有外花键3；所述的外花键3的圆周上均匀分布有三个滑块槽4；所述的滑块槽4的中间位置有一个指向齿座中心的弹簧孔5；所述的粉末冶金同步器齿座基体1的两个端面分别有四个沿圆周均匀分布的润滑油槽6。

所述的外花键3的齿数为3的整数倍。

本实用新型的有益效果为：本实用新型结构强度和刚度好，内、外花键精度高，产品一致性好，能有效提升配合精度，降低换挡阻力，减小扭矩传递的不稳定性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为图1中A—A处剖视图。

图中：1、粉末冶金同步器齿座基体；2、内花键；3、外花键；4、滑块槽；5、弹簧孔；6、润滑油槽。

具体实施方式

参阅图1、图2，一种轻型变速器粉末冶金同步器齿座，该齿座包括粉末冶金同步器齿座基体1；所述的粉末冶金同步器齿座基体1内孔上设置有内花键2，用于和变速器输出轴相配合；所述的粉末冶金同步器齿座基体1的外圆上设置有外花键3，用于和同步器齿套配合；所述的外花键3的圆周上均匀分布有三个滑块槽4，用于安装同步器滑块；所述的滑块槽4的中间位置有一个指向齿座中心的弹簧孔5，用于安装同步器弹簧；所述的粉末冶金同步器齿座基体1的两个端面分别有四个沿圆周均匀分布的润滑油槽6，用于润滑与齿座相邻的齿轮端面。

粉末冶金同步器齿座基体1、内花键2、外花键3、滑块槽4和润滑油槽6通过粉末冶金工艺制造，弹簧孔5采用钻孔加工而成。为了提高齿座端面的耐磨性能，对齿座基体1的内花键2两侧端面进行感应淬火。

本实用新型粉末冶金同步器齿座，材料的主要成分为C、Cu和Fe，密度大于6.8g/cm³，基体表面硬度≥70HRB，端面进行感应淬火，淬火表面硬度≥500HV5，有效硬化层深度1.0～3.0。

综上，本实用新型粉末冶金同步器齿座具有产品一致性好、生产效率高、生产成本低、换挡性能好的优点。

Claims (2)

1.一种轻型变速器粉末冶金同步器齿座，其特征在于，该齿座包括粉末冶金同步器齿座基体(1)；所述的粉末冶金同步器齿座基体(1)内孔上设置有内花键(2)；所述的粉末冶金同步器齿座基体(1)的外圆上设置有外花键(3)；所述的外花键(3)的圆周上均匀分布有三个滑块槽(4)；所述的滑块槽(4)的中间位置有一个指向齿座中心的弹簧孔(5)；所述的粉末冶金同步器齿座基体(1)的两个端面分别有四个沿圆周均匀分布的润滑油槽(6)。

2.根据权利要求1所述的一种轻型变速器粉末冶金同步器齿座，其特征在于，所述的外花键(3)的齿数为3的整数倍。