CN209775354U - 一种双色注塑模具的升降连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种双色注塑模具的升降连接装置,属于注塑磨具技术领域,包括模座、支撑杆与支撑板,模座的上表面均固定连接有支撑杆,支撑杆的端部固定连接有支撑板,支撑板的上表面设有第一气缸,第一气缸的活塞杆贯穿支撑板固定连接有上压板,上压板的底部分别固定连接有第一凹模与第二凹模,模座的底部固定连接有第二气缸,第二气缸的端部固定连接有连接板,连接板的上表面设有减速电机,减速电机的转轴的端部固定连接有下压板,通过设有检测板、指示灯与红外传感器,可以检测第一凸模与第二凸模的位置是否发生偏差,防止注塑过后的工件出现成型不佳或无法成型的状况,提高注塑后工件的成品率,减少经济损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种双色注塑模具的升降连接装置,属于注塑磨具技术领域。
背景技术
双色注塑是指将两种不同的材料注塑到同一套模具,从而实现注塑出来的零件由两种材料形成的成型工艺,有的两种材料是不同颜色的,有的是软硬不同的,从而提高产品的美观性和装配等性能,双色注塑现在已经广泛应用到了电子产品,电动工具,医疗产品,家电,玩具等等几乎所有的塑胶领域,双色模具的制作和成型以及双色多色注塑机和双色注塑原材料的研发也有了飞速的发展。
在双色注塑磨具对工件注塑成形的过程中,需要进行两次注塑,首次注塑后需要等待注塑成型,对工件进行再次注塑,双色注塑的效率低,花费时间较长,在进行双色注塑的过程中有时凸模没有与凹模对准位置,导致注塑过后的工件出现成型不佳或无法成型的状况,降低注塑后工件的成品率,造成经济损失。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种双色注塑模具的升降连接装置,可以有效解决背景技术中首次注塑后需要等待注塑成型,对工件进行再次注塑,双色注塑的效率低,花费时间较长,凸模没有与凹模对准位置,导致注塑过后的工件出现成型不佳或无法成型的状况,降低注塑后工件的成品率,造成经济损失的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种双色注塑模具的升降连接装置,包括模座、支撑杆与支撑板,所述模座的上表面均固定连接有所述支撑杆,所述支撑杆的端部固定连接有所述支撑板,所述支撑板的上表面设有第一气缸,所述第一气缸的活塞杆贯穿所述支撑板固定连接有上压板,所述上压板的底部分别固定连接有第一凹模与第二凹模,所述模座的底部固定连接有第二气缸,所述第二气缸的端部固定连接有连接板,所述连接板的上表面设有减速电机,所述减速电机的转轴的端部固定连接有下压板,所述下压板的上表面分别固定连接有第一凸模与第二凸模;
所述模座的一侧固定连接有固定板,所述固定板的上表面设有检测板,所述检测板的一侧均设有红外传感器,所述模座的一侧分别设有指示灯与控制器,所述控制器分别电连接所述第一气缸、所述第二气缸、所述减速电机、所述指示灯与所述红外传感器。
进一步而言,所述第一凹模与所述第二凹模内均设有注塑孔,所述注塑孔贯穿所述上压板且所述注塑孔的端部均固定连接有注塑管。
进一步而言,所述红外传感器对称地设置在所述第一凸模的两侧。
进一步而言,所述模座为中空结构,所述模座的上表面设有开口,所述下压板上下活动在所述开口内。
进一步而言,所述支撑杆设置在所述模座上表面的四角处,所述上压板的四角处均设有通孔,所述支撑杆设置在所述通孔内,所述上压板上下移动在所述支撑杆的表面。
进一步而言,所述第一凸模与所述第二凸模对称地设置在所述下压板上表面的两侧。
本实用新型有益效果:本实用新型通过设有第二气缸与减速电机,可以提高注塑的效率,减少注塑后等待的时间;通过设有检测板、指示灯与红外传感器,可以检测第一凸模与第二凸模的位置是否发生偏差,防止注塑过后的工件出现成型不佳或无法成型的状况,提高注塑后工件的成品率,减少经济损失。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型剖视图。
图2是本实用新型正视图。
图3是本实用新型侧视图。
图4是本实用新型电性连接关系图。
图中标号:1、模座;2、支撑杆;3、支撑板;4、第一气缸;5、上压板;6、第一凹模;7、第二凹模;8、第二气缸;9、连接板;10、减速电机;11、下压板;12、第一凸模;13、第二凸模;14、固定板;15、检测板;16、红外传感器;17、指示灯;18、控制器;19、注塑孔;20、注塑管;21、开口。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-4所示,一种双色注塑模具的升降连接装置,包括模座1、支撑杆2与支撑板3,模座1的上表面均固定连接有支撑杆2,支撑杆2的端部固定连接有支撑板3,支撑板3的上表面设有第一气缸4,第一气缸4的活塞杆贯穿支撑板3固定连接有上压板5,上压板5的底部分别固定连接有第一凹模6与第二凹模7,模座1的底部固定连接有第二气缸8,第二气缸8的端部固定连接有连接板9,连接板9的上表面设有减速电机10,减速电机10的转轴的端部固定连接有下压板11,下压板11的上表面分别固定连接有第一凸模12与第二凸模13;
模座1的一侧固定连接有固定板14,固定板14的上表面设有检测板15,检测板15的一侧均设有红外传感器16,模座1的一侧分别设有指示灯17与控制器18,控制器18分别电连接第一气缸4、第二气缸8、减速电机10、指示灯17与红外传感器16,在注塑过程中,红外传感器16对第一凸模12与第二凸模13进行位置的检测,当位置发生偏移时,指示灯17亮起对操作人员进行提醒,防止注塑过后的工件出现成型不佳或无法成型的状况,提高注塑后工件的成品率,减少经济损失。
第一凹模6与第二凹模7内均设有注塑孔19,注塑孔19贯穿上压板5且注塑孔19的端部均固定连接有注塑管20,第一气缸4推动上压板5下压,第一凹模6推动到第一凸模12的上方,通过注塑管20对第一凹模6内的注塑孔19进行注塑,第一凹模6与第一凸模12之间的空隙被注塑料填满,形成第一次注塑成形工件,第二气缸8推动连接板9、减速电机10与下压板11向上升,连接板9上方的减速电机10使第一凸模12与第二凸模13调换位置,此时,第二凹模7的下方为第一凸模12,第一气缸4推动第二凹模7下压,通过注塑管20对第二凹模7内的注塑孔19进行第二次注塑,第二凹模7与第一凸模12上的第一次注塑成形工件之间的空隙被注塑料填满,形成第二次的注塑成形工件,第一凹模6同时对第二凸模13进行第一次注塑,第一凸模12与第二凸模13之间来回调换可以提高双色注塑的效率,第一凹模6同时对第二凸模13进行第一次注塑,节省时间,红外传感器16对称地设置在第一凸模12的两侧,模座1为中空结构,模座1的上表面设有开口21,下压板11上下活动在开口21内,支撑杆2设置在模座1上表面的四角处,上压板5的四角处均设有通孔,支撑杆2设置在通孔内,上压板5上下移动在支撑杆2的表面,第一凸模12与第二凸模13对称地设置在下压板11上表面的两侧。
本实用新型工作原理:接通电源,控制器18分别控制第一气缸4、第二气缸8、减速电机10与红外传感器16,控制器18的型号为FX1N-60MR-001,第一气缸4与第二气缸8的型号均为SC63*300,红外传感器16的型号为D203S,第一气缸4推动上压板5下压,第一凹模6推动到第一凸模12的上方,通过注塑管20对第一凹模6内的注塑孔19进行注塑,第一凹模6与第一凸模12之间的空隙被注塑料填满,形成第一次注塑成形工件,第二气缸8推动连接板9、减速电机10与下压板11向上升,连接板9上方的减速电机10使第一凸模12与第二凸模13调换位置,此时,第二凹模7的下方为第一凸模12,第一气缸4推动第二凹模7下压,通过注塑管20对第二凹模7内的注塑孔19进行第二次注塑,第二凹模7与第一凸模12上的第一次注塑成形工件之间的空隙被注塑料填满,形成第二次的注塑成形工件,第一凹模6同时对第二凸模13进行第一次注塑,第一凸模12与第二凸模13之间来回调换可以提高双色注塑的效率,第一凹模6同时对第二凸模13进行第一次注塑,节省时间,在注塑过程中,红外传感器16对第一凸模12与第二凸模13进行位置的检测,当位置发生偏移时,指示灯17亮起对操作人员进行提醒,防止注塑过后的工件出现成型不佳或无法成型的状况,提高注塑后工件的成品率,减少经济损失。
以上为本实用新型较佳的实施方式,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种双色注塑模具的升降连接装置,包括模座(1)、支撑杆(2)与支撑板(3),其特征在于:所述模座(1)的上表面均固定连接有所述支撑杆(2),所述支撑杆(2)的端部固定连接有所述支撑板(3),所述支撑板(3)的上表面设有第一气缸(4),所述第一气缸(4)的活塞杆贯穿所述支撑板(3)固定连接有上压板(5),所述上压板(5)的底部分别固定连接有第一凹模(6)与第二凹模(7),所述模座(1)的底部固定连接有第二气缸(8),所述第二气缸(8)的端部固定连接有连接板(9),所述连接板(9)的上表面设有减速电机(10),所述减速电机(10)的转轴的端部固定连接有下压板(11),所述下压板(11)的上表面分别固定连接有第一凸模(12)与第二凸模(13);
所述模座(1)的一侧固定连接有固定板(14),所述固定板(14)的上表面设有检测板(15),所述检测板(15)的一侧均设有红外传感器(16),所述模座(1)的一侧分别设有指示灯(17)与控制器(18),所述控制器(18)分别电连接所述第一气缸(4)、所述第二气缸(8)、所述减速电机(10)、所述指示灯(17)与所述红外传感器(16)。
2.根据权利要求1所述的一种双色注塑模具的升降连接装置,其特征在于:所述第一凹模(6)与所述第二凹模(7)内均设有注塑孔(19),所述注塑孔(19)贯穿所述上压板(5)且所述注塑孔(19)的端部均固定连接有注塑管(20)。
3.根据权利要求1所述的一种双色注塑模具的升降连接装置,其特征在于:所述红外传感器(16)对称地设置在所述第一凸模(12)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种双色注塑模具的升降连接装置,其特征在于:所述模座(1)为中空结构,所述模座(1)的上表面设有开口(21),所述下压板(11)上下活动在所述开口(21)内。
5.根据权利要求1所述的一种双色注塑模具的升降连接装置,其特征在于:所述支撑杆(2)设置在所述模座(1)上表面的四角处,所述上压板(5)的四角处均设有通孔,所述支撑杆(2)设置在所述通孔内,所述上压板(5)上下移动在所述支撑杆(2)的表面。
6.根据权利要求1所述的一种双色注塑模具的升降连接装置,其特征在于:所述第一凸模(12)与所述第二凸模(13)对称地设置在所述下压板(11)上表面的两侧。
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