CN209773907U - 一种齿轮箱轴承安装设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种齿轮箱轴承安装设备，其技术方案要点是：包括安装平台、设置在安装平台一侧的支撑架，支撑架的上端向安装平台一侧折弯且该端部设有第一气缸、第二气缸，第一气缸的输出轴竖直朝下并设有第一挤压块，第二气缸的输出轴竖直朝下并设有第二挤压块，安装平台上设有第一凹槽、第二凹槽，第一凹槽处在第一挤压块的正下方，第二凹槽处在第二挤压块的正下方。将大轴承放在第一凹槽上，小轴承放在第二凹槽上，再将壳体扣在大小轴承上，启动第一气缸、第二气缸，使第一挤压块和第二挤压块分别挤压壳体，使壳体向下移动，大小轴承分别卡到相应的轴承孔中，从而完成轴承的安装，降低工作人员的劳动强度，提高轴承的安装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承安装设备技术领域，特别涉及一种齿轮箱轴承安装设备。
背景技术
变速齿轮箱中一般会有一大一小两个齿轮，用于实现对速度的调节，相应的就会需要安装两个不同规格的轴承，而轴承与齿轮箱壳体之间的配合是过盈配合，在壳体还未组合成完整的齿轮箱时就需要进行轴承的安装。
目前，如图1，有一种齿轮箱的壳体，包括壳体7，壳体7上设有一大一小的两个轴承孔71，对于该壳体7上的轴承安装会先制造出一个与壳体7形状相同的模具8，将壳体7嵌到模具8中，再将需要安装的轴承放置到壳体7相应的轴承孔71中，工作人员敲击轴承，从而使轴承嵌入到相应的轴承孔71中。
但是人工敲击轴承很容易出现敲击位置不够精准而导致轴承或是壳体受损，并且安装效率也不高。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种齿轮箱轴承安装设备，其具有轴承的安装精准、高效的优势。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：包括安装平台、设置在安装平台上的支撑架，所述支撑架上设有第一气缸、第二气缸，所述第一气缸、第二气缸均处在安装平台的正上方，所述第一气缸的输出轴竖直朝下并设有第一挤压块，所述第二气缸的输出轴竖直朝下并设有第二挤压块，所述安装平台上设有用于放置较大轴承的第一凹槽、用于放置较小轴承的第二凹槽，所述第一凹槽处在第一挤压块的正下方，所述第二凹槽处在第二挤压块的正下方。
通过上述技术方案，将大轴承放在第一凹槽上，小轴承放在第二凹槽上，再将壳体扣在大小轴承上，将壳体摆放好后，同时启动第一气缸、第二气缸，使第一挤压块和第二挤压块分别挤压壳体，使壳体向下移动，大小轴承分别卡到相应的轴承孔中，从而完成轴承的安装，降低工作人员的劳动强度，提高轴承的安装效率。
优选的，还包括定位组件，所述定位组件包括活动板、两个对称设置在活动板上的弹簧，活动板通过弹簧连接在安装平台上，所述活动板上设有通槽，所述通槽处在第一凹槽和第二凹槽的正上方，所述安装平台上设有与活动板形状向适应的第三凹槽。
通过上述技术方案，活动板通过弹簧支撑在靠近安装平台上方，当壳体扣在大小轴承上时，壳体的侧边可以得到活动板的一定支撑，壳体不再悬空放置在大小轴承上，使得对壳体的定位更加准确，当第一挤压块和第二挤压块挤压壳体时，活动板会随之下移，不影响壳体与轴承的安装，使轴承安装得精度更高。
优选的，所述第三凹槽的底部上设有两个收纳槽，两个弹簧分别处在两个收纳槽中。
通过上述技术方案，当壳体将活动板压倒第三凹槽内时，弹簧能收缩到相应的收纳槽中，一方面防止弹簧过度被压缩而损坏，另一方面使活动板能够平稳地抵在第三凹槽的槽底，使活动板对壳体的支撑更加稳定，提高轴承的安装精度。
优选的，所述安装平台上设有阻挡杆，所述阻挡杆为L型，阻挡杆的一端处在第三凹槽外的安装平台表面上，所述阻挡杆的另一端处在活动板上方且靠近活动板。
通过上述技术方案，阻挡杆限制活动板向上移动，使得弹簧的弹力可以足够大并使活动板能够更稳定的承托住壳体，壳体放置在活动板上时更加稳定。
优选的，所述阻挡杆有两个，两个阻挡杆分别对称设置在第三凹槽的两侧。
通过上述技术方案，降低活动板出现倾斜的可能性，进一步提高壳体放置在活动板上的稳定性。
优选的，所述第三凹槽内对称设有四个滑动杆，四个滑动杆分别处在第三凹槽的四角上，所述活动板套在四个滑动杆上。
通过上述技术方案，活动板在上下移动的时候，都能够沿滑动杆移动，保证活动板的平稳性。
优选的，所述活动板背离弹簧的侧面上设有两个定位杆，两个定位杆呈对角设置，第一凹槽和第二凹槽均处在两个定位杆之间。
通过上述技术方案，壳体在放置在大小轴承上后，壳体内壁与两个定位杆相抵，壳体在被挤压的过程中不会出现向侧边偏移的情况，进一步提高轴承的安装精度。
优选的，所述第一挤压块和第二挤压块朝向安装平台的一侧均设有缓冲垫。
通过上述技术方案，减小第一挤压块和第二挤压块在接触壳体时对壳体的撞击力，降低壳体受到的伤害，使壳体不容易发生形变。
综上所述，本实用新型对比于现有技术的有益效果为：通过对轴承和壳体进行固定，再利用气缸进行挤压，使壳体能够精准与轴承安装，减少工作人员劳动强度。
附图说明
图1为现有技术的结构示意图；
图2为实施例的整体结构示意图；
图3为安装平台的结构示意图。
附图标记：1、安装平台；11、第一凹槽；12、第二凹槽；13、第三凹槽；131、收纳槽；2、支撑架；21、滑动杆；22、支撑板；3、第一气缸；31、第一挤压块；4、第二气缸；41、第二挤压块；5、定位组件；51、活动板；511、通槽；512、定位杆；52、弹簧；53、阻挡杆；6、缓冲垫；7、壳体；71、安装孔；8、模具。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种齿轮箱轴承安装设备，如图2、图3所示，包括安装平台1、设置在安装平台1一侧的支撑架2，安装平台1上设有第一凹槽11、第二凹槽12、第三凹槽13，第三凹槽13为环槽，第一凹槽11和第二凹槽12均处在第三凹槽13的内环中，第三凹槽13内对称设有两个收纳槽131，第一凹槽11处在第一挤压块31的正下方，第二凹槽12处在第二挤压块41的正下方，第一凹槽11的槽口面积大于第二凹槽12的槽口面积，第三凹槽13上设有用于准确放置壳体的定位组件5，支撑架2包括四个滑动杆21、支撑板22，四个滑动杆21均垂直连接在安装平台1上，且四个滑动杆21分别处在环槽的四角上，支撑板22由四个滑动杆21支撑在安装平台1的上方，支撑板22上设有第一气缸3、第二气缸4，第一气缸3的输出轴竖直朝下且设有第一挤压块31，第二气缸4的输出轴竖直朝下且设有第二挤压块41，第一挤压块31和第二挤压块41朝向安装平台1的面上均设有缓冲垫6。
参见图2、图3，定位组件5包括活动板51、两个弹簧52、两个阻挡杆53，活动板51的形状与第三凹槽13相适应，活动板51的中间设有通槽511，活动板51滑动连接在四个滑动杆21上，两个弹簧52分别处在两个收纳槽131中，弹簧52连接在活动板51和相应收纳槽131的槽底之间，活动板51背离第三凹槽13的表面上设有两个定位杆512，两个定位杆512呈对角设置在活动板51上，两个阻挡杆53分别位于第三凹槽13两侧的安装平台1上，阻挡杆53呈L型，阻挡杆53一端连接在安装平台1上，阻挡杆53的另一端延伸在活动板51的上方，活动板51在弹簧52作用下抵在阻挡杆53上。
在实际操作过程中，工作人员将大轴承放置在第一凹槽11上，把小轴承放置在第二凹槽12上，再将齿轮箱壳体扣在大轴承和小轴承上，壳体的内壁的两侧与两个定位杆512相抵，壳体的侧边放置在活动板51上，再同时启动第一气缸3、第二气缸4，第一气缸3驱动第一挤压块31，第二气缸4驱动第二挤压块41，第一挤压块31和第二挤压块41同时抵到壳体并将壳体向下挤压，壳体在下移过程中分别和大轴承、小轴承完成卡接，最后将弹簧52压入到相应收纳槽131中，活动板51被完全压入到第三凹槽13中，第一气缸3和第二气缸4复位后，取出壳体即可。
以上所述仅是本实用新型的示范性实施方式，而非用于限制本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。
Claims (8)
1.一种齿轮箱轴承安装设备，其特征是：包括安装平台(1)、设置在安装平台(1)上的支撑架(2)，所述支撑架(2)上设有第一气缸(3)、第二气缸(4)，所述第一气缸(3)、第二气缸(4)均处在安装平台(1)的正上方，所述第一气缸(3)的输出轴竖直朝下并设有第一挤压块(31)，所述第二气缸(4)的输出轴竖直朝下并设有第二挤压块(41)，所述安装平台(1)上设有用于放置较大轴承的第一凹槽(11)、用于放置较小轴承的第二凹槽(12)，所述第一凹槽(11)处在第一挤压块(31)的正下方，所述第二凹槽(12)处在第二挤压块(41)的正下方。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱轴承安装设备，其特征是：还包括定位组件(5)，所述定位组件(5)包括活动板(51)、两个对称设置在活动板(51)上的弹簧(52)，活动板(51)通过弹簧(52)连接在安装平台(1)上，所述活动板(51)上设有通槽(511)，所述通槽(511)处在第一凹槽(11)和第二凹槽(12)的正上方，所述安装平台(1)上设有与活动板(51)形状向适应的第三凹槽(13)。
3.根据权利要求2所述的一种齿轮箱轴承安装设备，其特征是：所述第三凹槽(13)的底部上设有两个收纳槽(131)，两个弹簧(52)分别处在两个收纳槽(131)中。
4.根据权利要求2所述的一种齿轮箱轴承安装设备，其特征是：所述安装平台(1)上设有阻挡杆(53)，所述阻挡杆(53)为L型，阻挡杆(53)的一端处在第三凹槽(13)外的安装平台(1)表面上，所述阻挡杆(53)的另一端处在活动板(51)上方且靠近活动板(51)。
5.根据权利要求4所述的一种齿轮箱轴承安装设备，其特征是：所述阻挡杆(53)有两个，两个阻挡杆(53)分别对称设置在第三凹槽(13)的两侧。
6.根据权利要求2所述的一种齿轮箱轴承安装设备，其特征是：所述第三凹槽(13)内对称设有四个滑动杆(21)，四个滑动杆(21)分别处在第三凹槽(13)的四角上，所述活动板(51)套在四个滑动杆(21)上。
7.根据权利要求2所述的一种齿轮箱轴承安装设备，其特征是：所述活动板(51)背离弹簧(52)的侧面上设有两个定位杆(512)，两个定位杆(512)呈对角设置，第一凹槽(11)和第二凹槽(12)均处在两个定位杆(512)之间。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种齿轮箱轴承安装设备，其特征是：所述第一挤压块(31)和第二挤压块(41)朝向安装平台(1)的一侧均设有缓冲垫(6)。
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| CN111546039A (zh) * | 2020-05-07 | 2020-08-18 | 横店集团英洛华电气有限公司 | 可实现一次装夹完成多个轴承压装的方法 |
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| CN111546039A (zh) * | 2020-05-07 | 2020-08-18 | 横店集团英洛华电气有限公司 | 可实现一次装夹完成多个轴承压装的方法 |
| CN111546039B (zh) * | 2020-05-07 | 2021-11-16 | 浙江联宜电机有限公司 | 可实现一次装夹完成多个轴承压装的方法 |
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