CN209773441U - 一种钢铁冶炼用钢锭运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢铁冶炼用钢锭运输装置，包括基板，所述基板的正面活动设置有夹钳本体，所述夹钳本体相对应的一侧设置有减震装置，所述减震装置包括减震筒，所述减震筒内腔的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块相对应的一侧焊接有移动板，所述移动板的一侧焊接有伸缩杆，所述移动板的一侧焊接有弹簧，所述弹簧的一端与减震筒的内壁焊接。本实用新型通过设置减震筒、滑槽、滑块、移动板、伸缩杆、弹簧和夹板的结构设计，对钢锭夹取时进行减震的效果，解决了现有的夹钳对钢锭夹取时不具有减震的问题，避免了钢锭出现夹痕的情况，从而保障了钢材的后续加工。

Description

一种钢铁冶炼用钢锭运输装置

技术领域

本实用新型涉及钢锭运输技术领域，具体为一种钢铁冶炼用钢锭运输装置。

背景技术

钢水经盛钢包注入铸模凝固形成钢锭，钢液在炼钢炉中冶炼完成后，必须铸成一定形状的锭或坯才能进行加工，用铸模铸成钢锭的工艺过程简称为铸锭，在钢锭的运输时，往往需要夹钳进行夹取，目前，现有的夹钳对钢锭夹取时不具有减震的效果，刚浇注完的钢锭在夹取时，必然会出现夹痕，从而影响了钢材的后续加工。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢铁冶炼用钢锭运输装置，具备对钢锭夹取时进行减震的优点，解决了现有的夹钳对钢锭夹取时不具有减震的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢铁冶炼用钢锭运输装置，包括基板，所述基板的正面活动设置有夹钳本体，所述夹钳本体相对应的一侧设置有减震装置，所述减震装置包括减震筒，所述减震筒内腔的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块相对应的一侧焊接有移动板，所述移动板的一侧焊接有伸缩杆，所述移动板的一侧焊接有弹簧，所述弹簧的一端与减震筒的内壁焊接，所述伸缩杆的一侧贯穿减震筒并延伸至减震筒的外侧焊接有夹板。

优选的，所述夹钳本体包括液压杆，所述液压杆的背面通过活动轴与基板的正面活动连接，所述液压杆背面的顶部活动连接夹具，所述夹具的内腔套接有轴销，所述轴销的背面通过轴承座与基板的正面活动连接，所述夹具的内腔与减震筒的表面嵌设。

优选的，所述伸缩杆的表面与减震筒的连接处嵌设有滑筒，所述滑筒的内壁与伸缩杆的表面滑动连接。

优选的，所述夹板的一侧设置有防滑纹。

优选的，所述滑块的表面与滑槽的连接处设置有耐磨层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置减震筒、滑槽、滑块、移动板、伸缩杆、弹簧和夹板的结构设计，对钢锭夹取时进行减震的效果，解决了现有的夹钳对钢锭夹取时不具有减震的问题，避免了钢锭出现夹痕的情况，从而保障了钢材的后续加工。

2、本实用新型通过设置液压杆、夹具和轴销的结构设计，使夹具对钢锭进行夹取；

通过设置滑筒，对伸缩杆的移动起到了导向的作用；

通过设置夹板的一侧设置有防滑纹，增加了夹具夹取钢锭时的摩擦力，从而避免钢锭出现打滑的情况；

通过设置耐磨层，减少了滑块和滑槽之间的摩擦力，从而延长了滑块和滑槽的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型夹具结构的右视图；

图3为本实用新型减震装置的内部结构图。

图中：1基板、2夹钳本体、21液压杆、22夹具、23轴销、3减震装置、31减震筒、32滑槽、33滑块、34移动板、35伸缩杆、36弹簧、4夹板、5滑筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，一种钢铁冶炼用钢锭运输装置，包括基板1，基板1的正面活动设置有夹钳本体2，夹钳本体2包括液压杆21，液压杆21的背面通过活动轴与基板1的正面活动连接，液压杆21背面的顶部活动连接夹具22，夹具22的内腔套接有轴销23，轴销23的背面通过轴承座与基板1的正面活动连接，夹具22的内腔与减震筒31的表面嵌设，通过设置液压杆21、夹具22和轴销23的结构设计，使夹具22对钢锭进行夹取，夹钳本体2相对应的一侧设置有减震装置3，减震装置3包括减震筒31，减震筒31内腔的两侧均开设有滑槽32，滑槽32的内腔滑动连接有滑块33，滑块33的表面与滑槽32的连接处设置有耐磨层，通过设置耐磨层，减少了滑块33和滑槽32之间的摩擦力，从而延长了滑块33和滑槽32的使用寿命，滑块33相对应的一侧焊接有移动板34，移动板34的一侧焊接有伸缩杆35，伸缩杆35的表面与减震筒31的连接处嵌设有滑筒5，滑筒5的内壁与伸缩杆35的表面滑动连接，通过设置滑筒5，对伸缩杆35的移动起到了导向的作用，移动板34的一侧焊接有弹簧36，弹簧36的一端与减震筒31的内壁焊接，伸缩杆35的一侧贯穿减震筒31并延伸至减震筒31的外侧焊接有夹板4，夹板4的一侧设置有防滑纹，通过设置夹板4的一侧设置有防滑纹，增加了夹具22夹取钢锭时的摩擦力，从而避免钢锭出现打滑的情况，通过设置减震筒31、滑槽32、滑块33、移动板34、伸缩杆35、弹簧36和夹板4的结构设计，对钢锭夹取时进行减震的效果，解决了现有的夹钳对钢锭夹取时不具有减震的问题，避免了钢锭出现夹痕的情况，从而保障了钢材的后续加工。

使用时，通过外设控制器使液压杆21工作，液压杆21推动夹具22移动，夹具22通过轴销23将钢锭进行夹取，当夹板4接触到时，夹板4压缩伸缩杆35，伸缩杆35带动移动板34移动，移动板34通过滑块33在滑槽32内滑动进而压缩弹簧36，弹簧36产生力的形变，从而对钢锭夹取时进行减震的作用。

综上：该钢铁冶炼用钢锭运输装置，通过减震筒31、滑槽32、滑块33、移动板34、伸缩杆35、弹簧36和夹板4的结构设计，解决了现有的夹钳对钢锭夹取时不具有减震的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种钢铁冶炼用钢锭运输装置，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的正面活动设置有夹钳本体(2)，所述夹钳本体(2)相对应的一侧设置有减震装置(3)，所述减震装置(3)包括减震筒(31)，所述减震筒(31)内腔的两侧均开设有滑槽(32)，所述滑槽(32)的内腔滑动连接有滑块(33)，所述滑块(33)相对应的一侧焊接有移动板(34)，所述移动板(34)的一侧焊接有伸缩杆(35)，所述移动板(34)的一侧焊接有弹簧(36)，所述弹簧(36)的一端与减震筒(31)的内壁焊接，所述伸缩杆(35)的一侧贯穿减震筒(31)并延伸至减震筒(31)的外侧焊接有夹板(4)。

2.根据权利要求1所述的一种钢铁冶炼用钢锭运输装置，其特征在于：所述夹钳本体(2)包括液压杆(21)，所述液压杆(21)的背面通过活动轴与基板(1)的正面活动连接，所述液压杆(21)背面的顶部活动连接夹具(22)，所述夹具(22)的内腔套接有轴销(23)，所述轴销(23)的背面通过轴承座与基板(1)的正面活动连接，所述夹具(22)的内腔与减震筒(31)的表面嵌设。

3.根据权利要求1所述的一种钢铁冶炼用钢锭运输装置，其特征在于：所述伸缩杆(35)的表面与减震筒(31)的连接处嵌设有滑筒(5)，所述滑筒(5)的内壁与伸缩杆(35)的表面滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种钢铁冶炼用钢锭运输装置，其特征在于：所述夹板(4)的一侧设置有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种钢铁冶炼用钢锭运输装置，其特征在于：所述滑块(33)的表面与滑槽(32)的连接处设置有耐磨层。