CN209760033U - 一种用于钢桁拱桥落梁的辅助调节装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于钢桁拱桥落梁的辅助调节装置，属于钢桁拱桥施工设备技术领域。该辅助调节装置包括若干个依次连接的辅助调节模块，所述辅助调节模块包括连接组件和主支撑部件，所述主支撑部件的两端均设有连接组件，所述主支撑部件上设有吊装组件，所述相邻两辅助调节模块通过定位连接组件进行连接。本实用新型的主支撑部件上焊接有手柄，方便吊装辅助调节模块；相邻两辅助调节模块采用销钉进行连接，且销钉上安装有开口销，安装效率高，且上方的辅助调节模块不会掉落，施工安全；辅助调节模块的高度有50cm、20cm和10cm三个规格，使辅助调节装置形成最小调节单位为10cm的调节体系，实用性强；结构简单，承载能力强，调节使用方便。

Description

一种用于钢桁拱桥落梁的辅助调节装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于钢桁拱桥落梁的辅助调节装置，属于钢桁拱桥施工设备技术领域。

背景技术

现有技术中，落梁支墩一般是采用钢管砼垫块的结构，该种结构的落梁垫块存在重量大不便于搬运、承载力及刚度低不能满足大吨位梁体重量、安全性低、施工过程中需要多次抽换钢板导致施工工作量大的缺陷。为此，公开号为CN104294764A的中国专利文献，公开了一种落梁用钢结构垫块装置，包括圆柱型落梁垫块、箱型落梁垫块、调整钢板，所述圆柱型落梁垫块包括壁厚为16mm的圆柱状钢管，在所述圆柱状钢管的上端表面和下端表面分别焊接有厚度为20mm的法兰盘钢板，所述圆柱状钢管的内部焊接有两块垂直于上、下端表面的法兰盘钢板并呈十字交叉状布置的内侧加强肋板，所述圆柱状钢管的外侧焊接有四块外侧加强肋板，所述的四块外侧加强肋板分别对应设置在所述内侧加强肋板的延长线上；所述箱型落梁垫块为由20mm钢板焊制而成的具有至少两箱的长方体形箱结构；该落梁用钢结构垫块装置可以方便地组合成落梁支墩，承载能力强。但是，在将各部件组合成落梁支墩和抽换圆柱形落梁垫块时，吊装不便；放置于圆柱形落梁垫块上方的箱型落梁垫块可能会在使用过程中掉落，存在安全隐患。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于钢桁拱桥落梁的辅助调节装置。

本实用新型通过以下技术方案得以实现：

一种用于钢桁拱桥落梁的辅助调节装置，包括若干个依次连接的辅助调节模块，所述辅助调节模块包括连接组件和主支撑部件，所述主支撑部件的两端均设有连接组件，所述主支撑部件上设有吊装组件，所述两相邻辅助调节模块通过定位连接组件进行连接。

所述主支撑部件为钢管柱。

所述钢管柱内设有加强组件。

所述加强组件的横截面为十字形，其长度与钢管柱的长度一致。

所述吊装组件为对称设在钢管柱外壁上的两手柄。

所述连接组件为钢板，该钢板上设有多个定位孔。

所述定位连接组件为销钉。

所述销钉与定位孔采用间隙配合。

所述辅助调节模块的外表面设有防锈层。

所述辅助调节模块的高度有50cm、20cm和10cm三个规格，且各规格辅助调节模块的主支撑部件上对应设有50cm、20cm和10cm的识别字样。

本实用新型的有益效果在于：主支撑部件上焊接有手柄，方便吊装辅助调节模块；相邻两辅助调节模块采用销钉进行连接，且销钉上安装有开口销，安装效率高，且上方的辅助调节模块不会掉落，施工安全；辅助调节模块的高度有50cm、20cm和10cm三个规格，使辅助调节装置形成最小调节单位为10cm的调节体系，实用性强；结构简单，承载能力强，调节使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的辅助调节模块的主视结构示意图；

图2为本实用新型的辅助调节模块的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的两辅助调节模块连接后的结构示意图。

图中：1-连接组件，10-定位孔，2-吊装组件，3-主支撑部件，4-加强组件，5-定位连接组件。

具体实施方式

下面进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。

如图1至图3所示，本实用新型所述的一种用于钢桁拱桥落梁的辅助调节装置，包括若干个依次连接的辅助调节模块，所述辅助调节模块包括连接组件1和主支撑部件3，所述主支撑部件3的两端均焊接有连接组件1，所述主支撑部件3上焊接有吊装组件2，所述两相邻辅助调节模块通过定位连接组件5进行连接。

所述主支撑部件3为钢管柱。在使用时，钢管柱采用壁厚为18mm的圆柱状钢管制成。

所述钢管柱内焊接有加强组件4。加强组件4有效增强了主支撑部件3的承载能力。

所述加强组件4的横截面为十字形，其长度与钢管柱的长度一致。加强组件4采用20mm厚的钢板满焊制得。

所述吊装组件2为对称焊接在钢管柱外壁上的两手柄。方便在使用过程中吊装辅助调节模块；同时，方便通过手柄旋转辅助调节模块，使上下辅助调节模块上的定位孔10对正。

所述连接组件1为钢板，该钢板上加工有多个定位孔10。如图2所示，连接组件1为20mm厚的矩形钢板，在矩形钢板的四个角点处均加工有定位孔10，方便销钉穿过定位孔10将上下辅助调节模块连接在一起，连接后各辅助调节模块内的十字形加强组件4对正，有效保证了整个辅助调节装置的结构强度。

所述定位连接组件5为销钉。销钉的轴截面为T形，销钉上加工有用于安装开口销的通孔；在使用时，保持销钉的大端朝上，小端依次穿过两相邻辅助调节模块上的定位孔10，然后在销钉上安装开口销，防止销钉在使用过程中脱出；通过销钉可以快速将两相邻的辅助调节模块连接在一起，安装效率高，且在落梁调节过程中，拔出销钉后即可快速抽出单个辅助调节模块，使用方便。

所述销钉与定位孔10采用间隙配合。减小销钉与定位孔10的安装间隙，使多个辅助调节模块叠放后不会错位，避免辅助调节装置歪斜。

所述辅助调节模块的外表面设有防锈层。在各辅助调节模块的外表面喷涂防锈漆，以延长其使用寿命。

所述辅助调节模块的高度有50cm、20cm和10cm三个规格，且各规格辅助调节模块的主支撑部件3上对应设有50cm、20cm和10cm的识别字样。辅助调节模块的高度有50cm、20cm和10cm三个规格，使辅助调节装置形成最小调节单位为10cm的调节体系。

本实用新型所述的一种用于钢桁拱桥落梁的辅助调节装置，其工作原理如下：

在落梁施工前，现场测量所需辅助调节装置的高度，计算高度为50cm、20cm和10cm的辅助调节模块数量，在满足要求的前提下，优先使用高度值较大的辅助调节模块，以减少辅助调节装置中的辅助调节模块数量，然后通过销钉将相邻两辅助调节模块连接在一起；在钢桁拱桥梁体落位过程中，通过千斤顶或其他支撑装置托住钢桁拱桥梁体，然后拔出销钉，快速抽出单个辅助调节模块，从而逐步降低梁体至指定位置。

Claims (10)

1.一种用于钢桁拱桥落梁的辅助调节装置，其特征在于：包括若干个依次连接的辅助调节模块，两相邻辅助调节模块通过定位连接组件(5)进行连接，所述辅助调节模块包括连接组件(1)和主支撑部件(3)，所述主支撑部件(3)的两端均设有连接组件(1)，所述主支撑部件(3)上设有吊装组件(2)。

2.如权利要求1所述的用于钢桁拱桥落梁的辅助调节装置，其特征在于：所述主支撑部件(3)为钢管柱。

3.如权利要求2所述的用于钢桁拱桥落梁的辅助调节装置，其特征在于：所述钢管柱内设有加强组件(4)。

4.如权利要求3所述的用于钢桁拱桥落梁的辅助调节装置，其特征在于：所述加强组件(4)的横截面为十字形，其长度与钢管柱的长度一致。

5.如权利要求1所述的用于钢桁拱桥落梁的辅助调节装置，其特征在于：所述吊装组件(2)为对称设在钢管柱外壁上的两手柄。

6.如权利要求1所述的用于钢桁拱桥落梁的辅助调节装置，其特征在于：所述连接组件(1)为钢板，该钢板上设有多个定位孔(10)。

7.如权利要求1所述的用于钢桁拱桥落梁的辅助调节装置，其特征在于：所述定位连接组件(5)为销钉。

8.如权利要求7所述的用于钢桁拱桥落梁的辅助调节装置，其特征在于：所述销钉与定位孔(10)采用间隙配合。

9.如权利要求1所述的用于钢桁拱桥落梁的辅助调节装置，其特征在于：所述辅助调节模块的外表面设有防锈层。

10.如权利要求1所述的用于钢桁拱桥落梁的辅助调节装置，其特征在于：所述辅助调节模块的高度有50cm、20cm和10cm三个规格，且各规格辅助调节模块的主支撑部件(3)上对应设有50cm、20cm和10cm的识别字样。