CN209756905U - 一种用于危险品运输车的专用货箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于危险品运输车的专用货箱，包括箱体，箱体内部设置有若干块横隔板和竖隔板，横隔板和竖隔板将箱体内部分隔成若干个空格，竖隔板上均匀开设有若干个第一透气孔，横隔板上端面开设有凹槽，凹槽下端均匀开设有若干个第二透气孔，凹槽内安装有放置板，放置板下端安装有若干根缓冲弹簧，缓冲弹簧下端和凹槽底端相固定，凹槽侧端安装有泡沫板，箱体内部顶端固定有若干个温度传感器，箱体一侧下端安装有进风管，箱体另一侧上端安装有出风管，进风管上安装有第一电动气阀，进风管内安装有风扇，出风管上安装有第二电动气阀，出风管和箱体连接处安装有烟雾传感器，温度传感器和烟雾传感器均通过导线和控制面板电性连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及危险品货箱技术领域，特别涉及一种用于危险品运输车的专用货箱。
背景技术
危险品，是指易燃、易爆、有强烈腐蚀性的物品的总称。如汽油、炸药、强酸、强碱、苯、萘、赛璐珞、过氧化物等，运输和储藏时，应按照危险品条例处理。危险品的装载与运输存在巨大的危险性，稍微不注意或不按照相关操作流程进行操作，极易造成运输物资的损失和人员的伤亡。而现有的危险品运输箱，减震的效果不好，在运输时产生的震动容易造成瓶装的液体危险品损坏，而造成泄漏对人员和环境造成危害，而且当危险来临时，不能够将损失降到最低，而且温度过高也能造成液体危险品损坏，危害人员和环境。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种用于危险品运输车的专用货箱，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种用于危险品运输车的专用货箱，包括箱体，所述箱体的内部设置有若干块横隔板和竖隔板，所述横隔板水平设置，所述竖隔板竖直设置，所述横隔板和竖隔板将箱体的内部分隔成若干个空格，且所述竖隔板上均匀开设有若干个第一透气孔，且所述横隔板的上端面开设有凹槽，所述凹槽的下端均匀开设有若干个第二透气孔，且所述凹槽内安装有放置板，所述放置板的下端安装有若干根缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的下端和凹槽的底端相固定，且所述凹槽的侧端安装有泡沫板，且所述箱体的内部顶端固定有若干个温度传感器，且所述箱体的一侧下端安装有进风管，所述箱体的另一侧上端安装有出风管，且所述进风管上安装有第一电动气阀，且所述进风管的内安装有风扇，所述出风管上安装有第二电动气阀，且所述出风管和箱体的连接处安装有烟雾传感器，且所述温度传感器和烟雾传感器均通过导线和控制面板电性连接。
优选的，所述控制面板和第一驱动模块电性连接，所述第一驱动模块和第一电动气阀的驱动装置电性连接。
优选的，所述控制面板和第二驱动模块电性连接，所述第二驱动模块和第二电动气阀的驱动装置电性连接。
优选的，所述控制面板和第三驱动模块电性连接，所述第三驱动模块和风扇的驱动装置电性连接。
优选的，所述温度传感器的型号为TS118-1。
优选的，所述箱体为一体结构的密封箱体，且所述箱体上开设有箱门，所述箱门和箱体的连接处安装有密封圈。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：横隔板的上端面开设有凹槽，凹槽内安装有放置板，放置板的下端安装有若干根缓冲弹簧，缓冲弹簧的下端和凹槽的底端相固定，缓冲弹簧便于减缓瓶装的液体危险品在运输中的震动，防止瓶装的液体危险品碰撞造成撒漏，减震效果好，通过设置温度传感器、烟雾传感器、进风管、风扇、第一电动气阀、出风管、第二电动气阀，风扇启动将风从进风管运送进箱体，加速箱体内的空气流动，便于箱体内的液体危险品降温，当箱体内的液体危险品发生泄漏时，烟雾传感器感应到将信息传递到控制面板，控制面板通过控制第一驱动模块来控制第一电动气阀将进风管关闭，控制第三驱动模块来控制风扇关闭，控制面板通过控制第二驱动模块来控制第二电动气阀将出风管关闭，从而将箱体密封，防止液体危险品挥发泄漏，对人员和环境造成危害。
附图说明
图1为本实用新型一种用于危险品运输车的专用货箱的平面示意图；
图2为本实用新型一种用于危险品运输车的专用货箱的A的平面示意图；
图3为本实用新型一种用于危险品运输车的专用货箱的结构示意图；
图4为本实用新型一种用于危险品运输车的专用货箱的电路结构示意图；
图中：1、箱体；2、横隔板；3、竖隔板；4、空格；5、第一透气孔；6、温度传感器；7、第二透气孔；8、凹槽；9、放置板；10、缓冲弹簧；11、泡沫板；12、进风管；13、第一电动气阀；14、风扇；15、出风管；16、第二电动气阀；17、烟雾传感器；18、控制面板；19、第一驱动模块；20、第二驱动模块；21、第三驱动模块。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种用于危险品运输车的专用货箱，包括箱体1，箱体1的内部设置有若干块横隔板2和竖隔板3，横隔板2水平设置，竖隔板3竖直设置，横隔板2和竖隔板3将箱体1的内部分隔成若干个空格4，且竖隔板3上均匀开设有若干个第一透气孔5，且横隔板2的上端面开设有凹槽8，凹槽8的下端均匀开设有若干个第二透气孔7，且凹槽8内安装有放置板9，放置板9的下端安装有若干根缓冲弹簧10，缓冲弹簧10的下端和凹槽8的底端相固定，且凹槽8的侧端安装有泡沫板11，且箱体1的内部顶端固定有若干个温度传感器6，且箱体1的一侧下端安装有进风管12，箱体1的另一侧上端安装有出风管15，且进风管12上安装有第一电动气阀13，且进风管12的内安装有风扇14，出风管15上安装有第二电动气阀16，且出风管15和箱体1的连接处安装有烟雾传感器17，且温度传感器6和烟雾传感器17均通过导线和控制面板18电性连接。
控制面板18和第一驱动模块19电性连接，第一驱动模块19和第一电动气阀13的驱动装置电性连接，便于控制面板18通过控制第一驱动模块19来控制第一电动气阀13的打开和闭合；控制面板18和第二驱动模块20电性连接，第二驱动模块20和第二电动气阀16的驱动装置电性连接，便于控制面板18通过控制第二驱动模块20来控制第二电动气阀16的打开和关闭；控制面板18和第三驱动模块21电性连接，第三驱动模块21和风扇14的驱动装置电性连接，便于控制面板18通过控制第三驱动模块21来控制风扇14的打开和关闭；温度传感器6的型号为TS118-1，便于检测箱体1内的温度信息；箱体1为一体结构的密封箱体，箱体1上开设有箱门，箱门和箱体1的连接处安装有密封圈，密封效果好。
需要说明的是，本实用新型为一种用于危险品运输车的专用货箱，在使用时，箱体1的内部设置有若干块横隔板2和竖隔板3，横隔板2和竖隔板3将箱体1的内部分隔成若干个空格4，横隔板2的上端面开设有凹槽8，凹槽8内安装有放置板9，放置板9的下端安装有若干根缓冲弹簧10，缓冲弹簧10的下端和凹槽8的底端相固定，凹槽8的侧端安装有泡沫板11，将瓶装的液体危险品放置在凹槽8的放置板9上，缓冲弹簧10便于减缓瓶装的液体危险品在运输中的震动，防止瓶装的液体危险品碰撞造成撒漏，减震效果好，箱体1的一侧下端安装有进风管12，箱体1的另一侧上端安装有出风管15，进风管12上安装有第一电动气阀13，进风管12的内安装有风扇14，出风管15上安装有第二电动气阀16，箱体1的内部顶端固定有若干个温度传感器6，当温度传感器6检测到箱体1内的温度高于设定值时，将信息传递到控制面板18，控制面板18通过控制第三驱动模块21来控制风扇14启动，通过控制第一驱动模块19来控制第一电动气阀13将进风管12打开，通过控制第二驱动模块20来控制第二电动气阀16将出风管15打开，竖隔板3上均匀开设有若干个第一透气孔5，凹槽8的下端均匀开设有若干个第二透气孔7，风扇14启动将风从进风管12运送进箱体1，加速箱体1内的空气流动，便于箱体1内的液体危险品降温，出风管15和箱体1的连接处安装有烟雾传感器17，当箱体1内的液体危险品发生泄漏时，烟雾传感器17感应到将信息传递到控制面板18，控制面板18通过控制第一驱动模块19来控制第一电动气阀13将进风管12关闭，控制第三驱动模块21来控制风扇14关闭，控制面板18通过控制第二驱动模块20来控制第二电动气阀16将出风管15关闭，从而将箱体1密封，防止液体危险品挥发泄漏，对人员和环境造成危害。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种用于危险品运输车的专用货箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的内部设置有若干块横隔板(2)和竖隔板(3)，所述横隔板(2)水平设置，所述竖隔板(3)竖直设置，所述横隔板(2)和竖隔板(3)将箱体(1)的内部分隔成若干个空格(4)，且所述竖隔板(3)上均匀开设有若干个第一透气孔(5)，且所述横隔板(2)的上端面开设有凹槽(8)，所述凹槽(8)的下端均匀开设有若干个第二透气孔(7)，且所述凹槽(8)内安装有放置板(9)，所述放置板(9)的下端安装有若干根缓冲弹簧(10)，所述缓冲弹簧(10)的下端和凹槽(8)的底端相固定，且所述凹槽(8)的侧端安装有泡沫板(11)，且所述箱体(1)的内部顶端固定有若干个温度传感器(6)，且所述箱体(1)的一侧下端安装有进风管(12)，所述箱体(1)的另一侧上端安装有出风管(15)，且所述进风管(12)上安装有第一电动气阀(13)，且所述进风管(12)的内安装有风扇(14)，所述出风管(15)上安装有第二电动气阀(16)，且所述出风管(15)和箱体(1)的连接处安装有烟雾传感器(17)，且所述温度传感器(6)和烟雾传感器(17)均通过导线和控制面板(18)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于危险品运输车的专用货箱，其特征在于：所述控制面板(18)和第一驱动模块(19)电性连接，所述第一驱动模块(19)和第一电动气阀(13)的驱动装置电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于危险品运输车的专用货箱，其特征在于：所述控制面板(18)和第二驱动模块(20)电性连接，所述第二驱动模块(20)和第二电动气阀(16)的驱动装置电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于危险品运输车的专用货箱，其特征在于：所述控制面板(18)和第三驱动模块(21)电性连接，所述第三驱动模块(21)和风扇(14)的驱动装置电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于危险品运输车的专用货箱，其特征在于：所述温度传感器(6)的型号为TS118-1。
6.根据权利要求1所述的一种用于危险品运输车的专用货箱，其特征在于：所述箱体(1)为一体结构的密封箱体，且所述箱体(1)上开设有箱门，所述箱门和箱体(1)的连接处安装有密封圈。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113978952A (zh) * | 2021-12-09 | 2022-01-28 | 刘海波 | 一种危险品运输车厢 |
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2019
- 2019-03-27 CN CN201920441352.9U patent/CN209756905U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20191210 |