CN209722837U - 吸嘴、吸嘴装置和道路清洁设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路清洁设备领域,公开了一种吸嘴、吸嘴装置和道路清洁设备,其中,所述吸嘴(100)包括吸嘴主体(110)和集能体(120),所述吸嘴主体(110)内部设置有吸嘴内腔,所述吸嘴主体(110)的顶部设置有与所述吸嘴内腔连通的吸口,所述集能体(120)设置在所述吸嘴内腔的前侧并用于形成能够从所述吸嘴内腔的前端下方流入的助推气流。集能体能够形成助推气流,该助推气流有助于配合吸嘴的抽吸力将地面的垃圾推入吸嘴内腔,并最终通过吸口吸拾。因此,本实用新型的吸嘴具有良好的吸拾能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路清洁设备,具体地涉及吸嘴、吸嘴装置和道路清洁设备。
背景技术
吸嘴是道路清洁设备(例如扫路车)的核心装置之一,直接地影响着道路清洁设备的工作性能。现有吸嘴主要由前密封板、防撞撬动板、吸嘴内腔、后挡板、后密封板等组成。吸嘴通过抽吸风机提供的抽吸气流从吸嘴内腔下方的开口吸拾垃圾。但这种吸嘴的吸拾能力有限,而受限于吸嘴的吸拾能力,道路清洁设备在清扫作业时行驶速度低,占道时间长,不仅增加驾驶员工作时间,而且增加交通拥堵时间。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的吸嘴的吸拾能力较低的问题,提供一种吸嘴,该吸嘴具有良好的吸拾能力。
为了实现上述目的,本实用新型一方面提供一种吸嘴,其中,所述吸嘴包括吸嘴主体和集能体,所述吸嘴主体内部设置有吸嘴内腔,所述吸嘴主体的顶部设置有与所述吸嘴内腔连通的吸口,所述集能体设置在所述吸嘴内腔的前侧并用于形成能够从所述吸嘴内腔的前端下方流入的助推气流。
优选地,所述集能体包括后侧开放且能够与所述吸嘴主体密封贴合的箱型结构,所述箱型结构包括用于与地面形成从前向后逐渐减小的间隙的第一底板。
优选地,所述箱型结构包括连接于所述第一底板的后端并用于与地面形成恒定间隙的第二底板。
优选地,所述集能体设置为能够调节所述集能体的底部与地面之间的间隙。
优选地,所述吸嘴内腔的前端敞开,所述集能体能够在所述集能体的底部与地面之间的间隙较小的集能状态以及所述集能体的底部与地面之间的间隙较大的收集状态之间切换,在所述集能状态,外部空气仅能从所述集能体的底部与地面之间的间隙以所述助推气流的方式进入所述吸嘴内腔。
优选地:所述吸嘴包括用于提升所述集能体的提升机构,所述集能体的前端铰接于所述吸嘴主体,所述提升机构用于在所述集能体的后端提升所述集能体;或者,所述箱型结构包括顶板以及连接所述顶板和所述第一底板的侧部,所述侧部包括柔性结构,以能够通过向所述箱型结构内部充气或放气来调节所述集能体的底部与地面之间的间隙。
本实用新型还提供一种吸嘴装置,其中,所述吸嘴装置包括本实用新型的吸嘴和抽吸风机,所述抽吸风机通过所述吸口提供抽吸气流。
优选地,所述吸嘴装置包括用于提供从所述吸嘴内腔的后端下方流入的反吹气流的反吹单元。
优选地,所述反吹单元包括设置在所述吸嘴主体后侧的反吹风管和通过所述反吹风管提供反吹气流的反吹风机,所述反吹风管相对于竖直方向倾斜设置且下端比上端更靠近所述吸嘴主体。
优选地,所述吸嘴主体的后侧设置有导流体,所述导流体具有朝向所述反吹风管的引导面,所述反吹风管与所述引导面间隔设置以能够在所述反吹风管和所述引导面之间形成反吹区。
优选地,所述吸嘴装置包括用于在所述吸嘴主体的后侧提供降尘作用的喷淋单元。
本实用新型还提供一种道路清洁设备,其中,所述道路清洁设备包括本实用新型的吸嘴装置。
通过上述技术方案,集能体能够形成助推气流,该助推气流有助于配合吸嘴的抽吸力将地面的垃圾推入吸嘴内腔,并最终通过吸口吸拾。因此,本实用新型的吸嘴具有良好的吸拾能力。
附图说明
图1是说明本实用新型的吸嘴装置的一种实施方式的结构示意图;
图2是说明图1的吸嘴装置的工作原理的示意图;
图3是图1的吸嘴装置的集能体位于收集状态的示意图;
图4是图1的吸嘴装置的集能体位于集能状态时避让垃圾的示意图;
图5是说明本实用新型的吸嘴装置的另一种实施方式的结构示意图;
图6是图5中集能体的结构示意图。
附图标记说明
100-吸嘴,110-吸嘴主体,111-防撞撬动板,120-集能体,121-第一底板,122-第二底板,123-顶板,1231-通气管,124-侧板,125-侧部,130-提升机构,131-气缸,132-链条,133-复位弹簧,140-活塞装置,150-导流体,151-导流面,152-底面,200-反吹单元,210-反吹风管,220-反吹风机,300-喷淋单元,400-抽吸风机,500-吸管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右;“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本实用新型。
根据本实用新型的一个方面,提供一种吸嘴,其中,所述吸嘴100包括吸嘴主体110和集能体120,所述吸嘴主体110内部设置有吸嘴内腔,所述吸嘴主体110的顶部设置有与所述吸嘴内腔连通的吸口,所述集能体120设置在所述吸嘴内腔的前侧并用于形成能够从所述吸嘴内腔的前端下方流入的助推气流。
使用本实用新型的吸嘴,集能体120能够形成助推气流,该助推气流有助于配合吸嘴的抽吸力将地面的垃圾推入吸嘴内腔,并最终通过吸口吸拾。因此,本实用新型的吸嘴100具有良好的吸拾能力。
具体的,助推气流从吸嘴内腔的前端下方流入吸嘴内腔,流经路径也是垃圾进入吸嘴内腔的路径,因而可以将垃圾以较高的速度推入吸嘴内腔。而吸嘴100的吸拾垃圾的一个重要条件是使得垃圾悬浮(即离开地面),本实用新型中,通过助推气流加速的垃圾更容易达到离开地面的状态,从而更容易悬浮在吸嘴内腔中并继而通过吸口的抽吸力吸拾。
实际上,集能体120起到了从前侧密封吸嘴内腔的作用。本实用新型中,集能体120可以是各种适当形式,只要能够从吸嘴内腔的前侧起到密封作用并形成从吸嘴内腔的前端下方流入的助推气流即可。根据本实用新型的一种实施方式,所述集能体120可以包括能够与所述吸嘴主体110密封贴合的箱型结构,所述箱型结构包括用于与地面形成从前向后逐渐减小的间隙的第一底板121。在抽吸力作用下从吸嘴100前侧进入的气流,在第一底板121的引导下,将进入逐渐减小的流动空间,从而汇聚并产生加速流动的助推气流。
其中,第一底板121可以为各种适当形式,只要其与地面形成从前向后逐渐减小的间隙即可。例如,如图1所示,第一底板121可以为平板并相对于水平地面从前向后向下倾斜。当然,第一底板121也可以为其他形状的板体,例如可以是从前向后向下凸出的弯板。通过与地面形成从前向后逐渐减小的间隙,如图2所示,可以在第一底板121与地面之间形成楔形的集能区,在集能区,助推气流集聚能量且随着靠近吸嘴内腔而流速逐渐增加,助推垃圾的作用力增大,使得垃圾的速度提升,以便在进入吸嘴内腔时达到悬浮状态。
优选地,如图1所示,所述箱型结构可以包括连接于所述第一底板121的后端并用于与地面形成恒定间隙的第二底板122。具体的,第二底板122可以形成为沿水平方向设置的平板。如图2所示,第二底板122沿其长度方向上保持与地面恒定的间隙,以形成第一加速区。在第一加速区,助推气流保持平稳的速度,使得垃圾在第一加速区达到通过助推气流加速到的最大水平速度并以最大水平速度进入吸嘴内腔,以便达到悬浮状态。
可以理解的,第二底板122用于为垃圾提供一个平缓的加速区域,以使垃圾在进入吸嘴内腔时速度基本呈水平方向,但第二底板122并不是必须的。
在垃圾通过助推气流进入吸嘴内腔的前端(即图2中的膨胀扩散区)时,高速的流体会突然进入相对扩张的空间,从而使垃圾迅速扩散而发生悬浮,继而在吸嘴内腔的前侧的悬浮区弥散分布。其中,位于悬浮区中靠近吸口处的垃圾将很容易被抽吸力吸入抽吸区并送入吸管500,随后在垃圾箱中沉降。在吸嘴内腔中,从悬浮区经过抽吸区而未被抽吸力吸入的垃圾将悬浮在吸嘴内腔的后侧的残留待吸区中,在吸嘴内腔的气流作用下逐步被吸入。可以理解的,现有技术的吸嘴是通过抽吸区的抽吸力使得垃圾悬浮,未被吸拾的垃圾在残留待吸区悬浮,以便在悬浮状态下被后续吸拾。而本实用新型的集能体120提供的助推气流能够在吸嘴内腔的前端使得垃圾呈现悬浮,也就是使垃圾一进入吸嘴内腔即处于便于被吸拾的悬浮状态,相比现有技术,本实用新型通过助推气流和抽吸气流的双重作用使垃圾悬浮,一方面增加了悬浮的可能性并在吸嘴内腔中增加了悬浮区域的范围(即包括悬浮区和残留待吸区),另一方面抽吸气流可以弱化其悬浮垃圾的功能而主要用于吸拾垃圾,从而提高了吸拾效率。
另外,本实用新型中优选地,所述集能体120设置为能够调节所述集能体120的底部与地面之间的间隙。其中,可以使集能体120设置为能够以微小的程度或较大的程度调节所述集能体120的底部与地面之间的间隙。
在以微小的程度调节所述间隙的情况下,可以使集能体120相对于对面浮动,从而避让经过集能体10的底部与地面之间的间隙进入吸嘴内腔的大颗粒垃圾(例如中、大粒径砂石等能够顶着集能体120浮动让开的坚硬物等),如图4所示。为实现这种微小程度的调节,集能体120的后端可以通过复位弹簧133固定,以便在避让后能够通过复位弹簧133复位并继续提供助推气流。
在以较大的程度调节所述间隙的情况下,可以让开吸嘴内腔的前侧,以直接通过吸口的抽吸力吸拾大块垃圾(例如树叶、纸屑、矿泉水瓶等无法顶着集能体120浮动让开的轻飘物)。为此,优选地,所述吸嘴内腔的前端可以敞开,所述集能体120能够在所述集能体120的底部与地面之间的间隙较小的集能状态以及所述集能体120的底部与地面之间的间隙较大的收集状态之间切换,在所述集能状态,外部空气仅能从所述集能体120的底部与地面之间的间隙以所述助推气流的方式进入所述吸嘴内腔。在收集状态,可以使集能体120至少部分让开吸嘴内腔的前端,以便允许轻飘物从集能体120的底部与地面之间的较大间隙通过而直接通过吸口的抽吸力吸拾。
为便于将集能体120的底部与地面之间的间隙增大到允许轻飘物通过的收集状态,优选地,如图3所示,所述吸嘴100可以包括用于提升所述集能体120的提升机构130,所述集能体120的前端铰接于所述吸嘴主体110,所述提升机构130用于在所述集能体120的后端提升所述集能体120。由此,当提升机构130提升集能体120时,集能体120将绕前端铰接点转动而抬高,由于集能体120的前端高于后端,上述转动将提高集能体120的底部(即集能体120的最低点)与地面之间的间隙。
其中,提升机构130可以采用各种适当形式。在图3所示的实施方式中,提升机构130可以包括气缸131和链条132,气缸131的活塞杆可以通过链条132连接于设置在集能体120的后端的安装座126,以便通过气缸131的活塞杆的伸缩拉动集能体120的后端提升。优选地,集能体120的后端可以通过复位弹簧133固定,以便在提升时通过伸长复位弹簧133保持集能体120的平稳并便于集能体120复位到集能状态。
本实用新型的集能体120的底部与地面之间的间隙的调节也可以通过其他方式实现。例如,如图5和图6所示,所述箱型结构可以包括顶板123以及连接所述顶板123和所述第一底板121的侧部125,所述侧部125可以包括柔性结构,以能够通过向所述箱型结构内部充气或放气来调节所述集能体120的底部与地面之间的间隙。具体的,侧部125可以由例如帆布等柔软材料制成,以便在箱型结构内部能够形成用于容纳空气的空间,顶板123可以固定在适当位置,当需要减小所述间隙时,可以对箱型结构内部的空间充气,以使箱型结构的体积膨胀并降低第一底板121;当需要增大所述间隙时,可以排放所述空间的气体,以使箱型结构的体积缩小并提升第一底板121。为便于进行充气和放气操作,吸嘴100可以包括用于进行充气和放气操作的活塞装置140,顶板123上可以设置有通气口和连接于通气口的通气管1231,活塞装置140的有杆腔可以通过通气管1231连通于所述空间,以便通过活塞杆的移动实现充气和放气。
优选地,如图6所示,侧部125可以是连接顶板123和第一底板121的整个侧壁的一部分,其余部分可以为较为刚性的连接。为便于第一底板121的提升和降低,第一底板121的前端可以铰接于侧壁的底部。
在图1所示的实施方式中,集能体120可以为整体较为刚性的箱型结构,包括顶板123以及连接顶板123与第一底板121和第二底板122的侧板124。侧板124的后表面可以为适于与吸嘴内腔密封贴合的曲面。
另外,如上所述,第一底板121用于形成集能区,第二底板122用于形成第一加速区,垃圾在集能区和第一加速区因高速移动和运动方向急剧改变而不可避免会与集能体120发生碰撞。为此,至少第一底板121和第二底板122应设置为能够抵抗垃圾碰撞,例如可以为表面设置缓冲层(例如耐磨橡胶涂层)的刚性板。优选地,第一底板121、第二底板122、顶板123、侧板124均为表面设置缓冲层的刚性板。
为便于安装集能体120,吸嘴100包括从吸嘴内腔前端向前延伸的框体,集能体120安装于框体。此外,垃圾从吸嘴100的前端进入,不可避免会对吸嘴100产生碰撞,为保护吸嘴100的前端,框体两侧的前端可以设置有防撞撬动板111。防撞撬动板111可以位于集能体120的前方,以起到保护集能体120的作用。
根据本实用新型的另一方面,提供一种吸嘴装置,其中,所述吸嘴装置包括本实用新型的吸嘴100和抽吸风机400,所述抽吸风机400通过所述吸口提供抽吸气流。其中,抽吸风机400可以通过吸管500连接到吸口。
优选地,所述吸嘴装置包括用于提供从所述吸嘴内腔的后端下方流入的反吹气流的反吹单元200。通过反吹单元提供的反吹气流,可以从吸嘴内腔的后方提供朝向吸嘴内腔内部的推力,一方面能够将吸嘴内腔外的垃圾推入吸嘴内腔进行吸拾;另一方面可以防止吸嘴内腔内的垃圾随着吸嘴100的行进而从后方逸出,以确保吸嘴内腔内的垃圾基本上都能够从抽吸区被吸拾。
其中,反吹单元200可以采用各种适当形式,只要能够提供反吹气流即可。优选地,如图1和图2所示,所述反吹单元200包括设置在所述吸嘴主体110后侧的反吹风管210和通过所述反吹风管210提供反吹气流的反吹风机220,所述反吹风管210相对于竖直方向倾斜设置且下端比上端更靠近所述吸嘴主体110。由此,反吹风机220产生的气流将经过反吹风管210的引导而沿反吹风管210流动,最终从吸嘴内腔的后端下方流入吸嘴内腔。
为更好地引导反吹风管210提供的气流从吸嘴内腔的后端下方流入,优选地,所述吸嘴主体110的后侧可以设置有导流体150,所述导流体150具有朝向所述反吹风管210的引导面151,所述反吹风管210与所述引导面151间隔设置以能够在所述反吹风管210和所述引导面151之间形成反吹区。优选地,引导面151也相对于竖直方向倾斜设置并基本上平行于反吹风管210。其中,反吹区也形成类似集能区的加速作用。具体的,在反吹区,由于气流运动的空间朝向吸嘴内腔逐渐减少,垃圾将在反吹气流的带动下加速。
另外,导流体150的底面可以为水平面,以与地面之间具有恒定的间隙,从而形成类似第一加速区的第二加速区。反吹气流携带的垃圾在第二加速区将加速至最大水平速度并使垃圾的速度基本集中在水平方向。
本实用新型中,考虑到吸嘴100后方经常因为逸出垃圾而产生扬尘,优选地,所述吸嘴装置包括用于在所述吸嘴主体110的后侧提供降尘作用的喷淋单元300。更优选的,喷淋单元300可以设置为在反吹区提供喷淋,以便喷淋的液体在高速的反吹气流作用下雾化并提高降尘效果。其中,喷淋单元300可以使用各种适当形式,例如使液体自流或者泵送,只要能够配合高速的反吹气流雾化即可。
根据本实用新型的另一方面,提供一种道路清洁设备,其中,所述道路清洁设备包括本实用新型的吸嘴装置。其中,道路清洁设备可以为扫路车等。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于此。在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型。本实用新型包括各个具体技术特征以任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本实用新型所公开的内容,均属于本实用新型的保护范围。
Claims (12)
1.一种吸嘴,其特征在于,所述吸嘴(100)包括吸嘴主体(110)和集能体(120),所述吸嘴主体(110)内部设置有吸嘴内腔,所述吸嘴主体(110)的顶部设置有与所述吸嘴内腔连通的吸口,所述集能体(120)设置在所述吸嘴内腔的前侧并用于形成能够从所述吸嘴内腔的前端下方流入的助推气流。
2.根据权利要求1所述的吸嘴,其特征在于,所述集能体(120)包括能够与所述吸嘴主体(110)密封贴合的箱型结构,所述箱型结构包括用于与地面形成从前向后逐渐减小的间隙的第一底板(121)。
3.根据权利要求2所述的吸嘴,其特征在于,所述箱型结构包括连接于所述第一底板(121)的后端并用于与地面形成恒定间隙的第二底板(122)。
4.根据权利要求2所述的吸嘴,其特征在于,所述集能体(120)设置为能够调节所述集能体(120)的底部与地面之间的间隙。
5.根据权利要求4所述的吸嘴,其特征在于,所述吸嘴内腔的前端敞开,所述集能体(120)能够在所述集能体(120)的底部与地面之间的间隙较小的集能状态以及所述集能体(120)的底部与地面之间的间隙较大的收集状态之间切换,在所述集能状态,外部空气仅能从所述集能体(120)的底部与地面之间的间隙以所述助推气流的方式进入所述吸嘴内腔。
6.根据权利要求5所述的吸嘴,其特征在于:所述吸嘴(100)包括用于提升所述集能体(120)的提升机构(130),所述集能体(120)的前端铰接于所述吸嘴主体(110),所述提升机构(130)用于在所述集能体(120)的后端提升所述集能体(120);或者,
所述箱型结构包括顶板(123)以及连接所述顶板(123)和所述第一底板(121)的侧部(125),所述侧部(125)包括柔性结构,以能够通过向所述箱型结构内部充气或放气来调节所述集能体(120)的底部与地面之间的间隙。
7.一种吸嘴装置,其特征在于,所述吸嘴装置包括根据权利要求1-6中任意一项所述的吸嘴(100)和抽吸风机(400),所述抽吸风机(400)通过所述吸口提供抽吸气流。
8.根据权利要求7所述的吸嘴装置,其特征在于,所述吸嘴装置包括用于提供从所述吸嘴内腔的后端下方流入的反吹气流的反吹单元(200)。
9.根据权利要求8所述的吸嘴装置,其特征在于,所述反吹单元(200)包括设置在所述吸嘴主体(110)后侧的反吹风管(210)和通过所述反吹风管(210)提供反吹气流的反吹风机(220),所述反吹风管(210)相对于竖直方向倾斜设置且下端比上端更靠近所述吸嘴主体(110)。
10.根据权利要求9所述的吸嘴装置,其特征在于,所述吸嘴主体(110)的后侧设置有导流体(150),所述导流体(150)具有朝向所述反吹风管(210)的引导面(151),所述反吹风管(210)与所述引导面(151)间隔设置以能够在所述反吹风管(210)和所述引导面(151)之间形成反吹区。
11.根据权利要求8-10中任意一项所述的吸嘴装置,其特征在于,所述吸嘴装置包括用于在所述吸嘴主体(110)的后侧提供降尘作用的喷淋单元(300)。
12.一种道路清洁设备,其特征在于,所述道路清洁设备包括权利要求8-11中任意一项所述的吸嘴装置。
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2018
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GR01 | Patent grant | ||
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