CN209680939U - 一种使用寿命长的导轨支架模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种使用寿命长的导轨支架模具，包括动模座，以及设置在动模座下方的定模座，所述动模座的下端面上设置有凸模模具，所述定模座的上端面上设置有凹模模具，所述动模座的一侧设置有导向滑柱，所述定模座上与导向滑柱相对应的一侧设置有导向滑套，所述导向滑套的一侧还设置有润滑装置；该使用寿命长的导轨支架模具具有冲压折弯精度高，降低企业生产成本的优点。

Description

一种使用寿命长的导轨支架模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及一种使用寿命长的导轨支架模具。

背景技术

电梯对重导轨是电梯轿厢上下行驶在井道内的用于平衡轿厢的重量，减少牵引电机的功率和曳引轮、蜗轮上力矩的一种导轨，对重导轨需要安装在井道内，通过对重导轨支架固定连接在井道壁上。因此对重导轨支架是涉及电梯安全运行质量的重要基准部件之一，它关系到电梯轿厢舒适平稳地运行。为了使对重导轨支架的结构坚固耐用，对重导轨支架的生产通常是由整块钢板经冲孔处理后，再通过相应的模具进行冲压折弯成型；但现有的对重导轨支架模具通常由分体式的上模和下模构成，在进行冲压时设置在上模上的定位柱插入下模的定位孔内完成模具的定位，在进行长时间冲压作业后，定位柱和定位孔会产生较大的磨损，使模具的上模与下模的配合间隙过大而降低了对重导轨支架的冲压折弯精度，因此降低了模具的使用寿命，也增加了企业的生产成本。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型目的是提供一种冲压折弯精度高，降低企业生产成本，使用寿命长的对重导轨支架模具。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种使用寿命长的导轨支架模具，包括动模座，以及设置在动模座下方的定模座，所述动模座的下端面上设置有凸模模具，所述定模座的上端面上设置有凹模模具，所述凸模模具与动模座固定连接，所述凹模模具与定模座固定连接，所述动模座的一侧设置有导向滑柱，所述定模座上与导向滑柱相对应的一侧设置有导向滑套，所述导向滑柱的顶端部固定在动模座上，所述导向滑柱的底端部贯穿定模座，所述导向滑套与定模座固定连接，所述导向滑套的一侧还设置有润滑装置。

作为优选，所述导向滑柱和导向滑套皆设置有两个，所述导向滑套套设在导向滑柱上，且导向滑柱与导向滑套滑动连接，有助于凹模模具与凸模模具之间的定位与导向，提高导轨支架冲压折弯的精度。

作为优选，所述润滑装置包括油杯、连接头、油道和油槽，所述油槽环绕在导向滑套的内壁上，所述连接头固定在导向滑套的外侧壁上，所述油杯与连接头固定连接，所述油道设置在导向滑套内，且油道与连接头和油槽相连通，有助于对导向滑柱和导向滑套的润滑，减少磨损，提高模具的使用寿命。

作为优选，所述油槽设置有两个，且油槽分布在导向滑套的两端处，有助于提高导向滑柱与导向滑套的润滑效果。

作为优选，所述凹模模具内还设置有用于顶出冲压折弯成型后的导轨支架的顶出装置，所述顶出装置包括顶杆、弹簧和开孔，所述弹簧和顶杆依次位于开孔内，所述顶杆与凹模模具滑动连接，所述顶出装置设有一个以上，且顶出装置分别位于凹模模具的两侧，有助于导轨支架冲压折弯后的脱模。

本实用新型技术效果主要体现在以下方面：由于在动模座和定模座上分别设置了导向滑柱和导向滑套，且导向滑柱和导向滑套滑动连接；同时在导向滑套上设置了油杯，以及设置在导向滑套内壁上与油杯相互配合的油槽，在导轨支架的连续冲压折弯作业时，油杯内的润滑油可以通过油道进入油槽，为导向滑套和导向滑柱提供润滑，从而减少导向滑套和导向滑柱的磨损，因此提高了模具的使用精度，同时也延长了模具的使用寿命，从而降低了企业的生产成本。

附图说明

图1为本实用新型一种使用寿命长的导轨支架模具的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

在本实施例中，需要理解的是，术语“中间”、“上”、“下”、“顶部”、“右侧”、“左端”、“上方”、“背面”、“中部”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

另，在本具体实施方式中如未特别说明部件之间的连接或固定方式，其连接或固定方式均可为通过现有技术中常用的螺栓固定或钉销固定，或销轴连接等方式，因此，在本实施例中不再详述。

如附图1所示，一种使用寿命长的导轨支架模具，包括动模座1，以及设置在动模座1下方的定模座2，所述动模座1的下端面上设置有凸模模具11，所述定模座2的上端面上设置有凹模模具21，所述凸模模具11与动模座1整体成型，所述凹模模具21与定模座2整体成型，所述动模座1的一侧设置有导向滑柱3，所述定模座2上与导向滑柱3相对应的一侧设置有导向滑套4，所述导向滑柱3的顶端部通过焊接固定在动模座1上，所述导向滑柱3的底端部贯穿定模座2，所述导向滑套4与定模座2通过焊接固定，所述导向滑套4的一侧还设置有润滑装置5。所述导向滑柱3和导向滑套4皆设置有两个，所述导向滑套4套设在导向滑柱3上，且导向滑柱3与导向滑套4滑动连接，有助于凹模模具21与凸模模具11之间的定位与导向，提高导轨支架冲压折弯的精度。所述润滑装置5包括油杯51、连接头52、油道53和油槽54，所述油槽54环绕在导向滑套4的内壁上，所述连接头52通过螺纹固定在导向滑套4的外侧壁上，所述油杯51与连接头52通过螺纹固定，所述油道53钻设在导向滑套4内，且油道53与连接头52和油槽54相连通，有助于对导向滑柱3和导向滑套4的润滑，减少磨损，提高模具的使用寿命。所述油槽54设置有两个，且油槽54分布在导向滑套4的两端处，有助于提高导向滑柱3与导向滑套4的润滑效果。所述凹模模具21内还设置有用于顶出冲压折弯成型后的导轨支架的顶出装置6，所述顶出装置包括顶杆61、弹簧62和开孔63，所述开孔63钻设于凹模模具21内，所述弹簧62和顶杆61依次位于开孔63内，所述顶杆63与凹模模具21滑动连接，所述顶出装置6设有一个以上，且顶出装置6分别位于凹模模具21内的两侧，有助于导轨支架冲压折弯后的脱模。

本实用新型技术效果主要体现在以下方面：由于在动模座和定模座上分别设置了导向滑柱和导向滑套，且导向滑柱和导向滑套滑动连接；同时在导向滑套上设置了油杯，以及设置在导向滑套内壁上与油杯相互配合的油槽，在导轨支架的连续冲压折弯作业时，油杯内的润滑油可以通过油道进入油槽，为导向滑套和导向滑柱提供润滑，从而减少导向滑套和导向滑柱的磨损，因此提高了模具的使用精度，同时也延长了模具的使用寿命，从而降低了企业的生产成本。

当然，以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。

Claims (5)

1.一种使用寿命长的导轨支架模具，包括动模座，以及设置在动模座下方的定模座，所述动模座的下端面上设置有凸模模具，所述定模座的上端面上设置有凹模模具，所述凸模模具与动模座固定连接，所述凹模模具与定模座固定连接，其特征在于：所述动模座的一侧设置有导向滑柱，所述定模座上与导向滑柱相对应的一侧设置有导向滑套，所述导向滑柱的顶端部固定在动模座上，所述导向滑柱的底端部贯穿定模座，所述导向滑套与定模座固定连接，所述导向滑套的一侧还设置有润滑装置。

2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的导轨支架模具，其特征在于：所述导向滑柱和导向滑套皆设置有两个，所述导向滑套套设在导向滑柱上，且导向滑柱与导向滑套滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的导轨支架模具，其特征在于：所述润滑装置包括油杯、连接头、油道和油槽，所述油槽环绕在导向滑套的内壁上，所述连接头固定在导向滑套的外侧壁上，所述油杯与连接头固定连接，所述油道设置在导向滑套内，且油道与连接头和油槽相连通。

4.根据权利要求3所述的一种使用寿命长的导轨支架模具，其特征在于：所述油槽设置有两个，且油槽分布在导向滑套的两端处。

5.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的导轨支架模具，其特征在于：所述凹模模具内还设置有用于顶出冲压折弯成型后的导轨支架的顶出装置，所述顶出装置包括顶杆、弹簧和开孔，所述弹簧和顶杆依次位于开孔内，所述顶杆与凹模模具滑动连接，所述顶出装置设有一个以上，且顶出装置分别位于凹模模具的两侧。